Set the delivery location to see products according to your choice.
Fully synthetic Long Life III lubricant specifically designed for the new generation engines of the Volkswagen Group equipped with DPF technology.
Particularly suitable for vehicles equipped with the...
Fully synthetic Long Life III lubricant specifically designed for the new generation engines of the Volkswagen Group equipped with DPF technology.
Particularly suitable for vehicles equipped with the WIV system (=Wartungsintervallverlängerung-System) developed for very long oil change intervals up to 30,000 km or 2 years.
Can be used with high performance in...
Already in cart from another shop
You have at least a 2-year warranty. Contact us by phone and we will immediately take care of the repair, replacement or refund of your money, completely free of charge.
No problem, as long as it's within 14 days. We'll come pick it up or you can choose the Skroutz Point that suits you, completely free for up to 2 times per year, and we'll refund your money. Get Skroutz Plus to enjoy unlimited free returns.
Fully synthetic Long Life III lubricant specifically designed for the new generation engines of the Volkswagen Group equipped with DPF technology.
Particularly suitable for vehicles equipped with the WIV system (=Wartungsintervallverlängerung-System) developed for very long oil change intervals up to 30,000 km or 2 years.
Can be used with high performance in all models of Audi, Volkswagen, Seat, and Skoda that require the specifications it covers.
Provides:
SPECIFICATIONS & APPROVALS
ACEA C2, C3
ACEA A3, B4
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31/229.51
Volkswagen (Gasoline / Diesel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
VW 501.01, 502.00, 503.01, 505.00, 503.00,
506.00, 506.01
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Verified purchase
Verified purchase
Since I started using it in both my cars, they don't lose a drop of oil. Before that, I used good and expensive brands and I was always adding extra oil.
Από τότε που ξεκίνησα να βάζω και στα 2 αμάξια μου δεν χάνουν ούτε σταγόνα λάδι,
πριν από αυτό έβαζα τις Καλές και ακριβές μάρκες και όλο συμπληρωνα έξτρα λάδι.
After using Castrol professional in a Seat 1.2 tsi 2016 110 hp, I have done a second oil change with Valvoline! I feel that the engine is completely silent!! No vibrations! It runs much more smoothly! And its temperature is almost at the same levels as with Castrol on the road under various conditions, only when it's cold it raises the temperature slightly faster than Castrol! I don't think I will change, I am absolutely satisfied!
Μετά από χρήση Castrol professional σε seat 1.2 tsi 2016 110 hp έχω κάνει δεύτερη αλλαγή με το valvoline! νιώθω ότι ο κινητήρας δεν ακουγεται καθόλου!!χωρίς κραδασμούς!δουλεύει πολύ πιο ομαλά!και η θερμοκρασία του είναι σχεδόν στα ίδια επίπεδα με το Castrol σε δρόμο κάτω από διάφορες συνθήκες μόνο όταν είναι κρύο ανεβάζει ελαφρώς πιο γρήγορα την θερμοκρασία από το Castrol!δεν νομίζω να αλλάξω είμαι απόλυτα ικανοποιημένος!
Audi S3 20VT, I haven't tried any other oil, at 8000 kilometers when I change it, 500-700 grams are missing, engine with 303000 kilometers without ever being opened with stock turbo.
Audi s3 20vt, δεν έχω δοκιμάσει άλλο λάδι, στα 8000 χιλιόμετρα που το αλλάζω λείπουν 500-700 γραμμάρια, μοτέρ με 303000 χιλιόμετρα χωρίς να έχει ανοιχτεί ποτέ με στοκ τούρμπο.
Used in BMW N57 Diesel after using TOTAL INEO MC3, reading the good reviews it had as well as its very good technical specifications. Ultimately, after 2 changes I made, a rougher operation of the engine is observed, with more noise and vibrations passing into the cabin, while on some trips at 140-150 a periodically increased temperature was also observed, about 3-4 degrees Celsius above the usual operating temperature of 100 degrees. I definitely will not choose it again. The next change will either be a return to TOTAL or SHELL Helix Ultra ECT C3.
Χρησιμοποιήθηκε σε BMW N57 Diesel μετά από χρήση TOTAL INEO MC3, διαβάζοντας τις καλές κριτικές που είχε αλλά και τα πολύ καλά τεχνικά χαρακτηριστικά του. Τελικά, μετά από 2 αλλαγές που έκανα, παρατηρείται πιο τραχειά λειτουργία του κινητήρα, με περισσότερο θόρυβο και κραδασμούς να περνούν στην καμπίνα, ενώ σε μερικά ταξίδια με 140-150 παρατηρήθηκε και περιοδικά αυξημένη θερμοκρασία, περίπου 3-4 βαθμούς Κελσίου πάνω από τη συνήθη θερμοκρασία λειτουργίας των 100 βαθμών. Σίγουρα δεν θα το επιλέξω ξανά. Επόμενη αλλαγή θα είναι είτε επιστροφή στα ΤΟΤΑL είτε SHELL Helix Ultra ECT C3.
This is the second time I am using it on a 20vt turbo after a lot of searching, it fits this engine 100%. This time I also added the motorkote inside, huge difference in the engine, I believe it is the perfect combination if you want something better for your car!
Δεύτερη φορά που το χρησιμοποιώ σε 20vt turbo μετά από αρκετό ψάξιμο ταίριαξε στο μοτέρ αυτό 100% Αυτή την φορά πρόσθεσα και το motorkote μέσα τεράστια διαφορά στον κινητήρα πιστεύω είναι ο τέλειος συνδιασμός για εάν θες κάτι καλύτερο για το αυτοκίνητο σου !
After cross-checking car specifications, I chose it, a big and reliable company at a competitive price. With other brands, I had oil consumption, with this one almost none. Installed on VW PASSAT 18T 2004 20V.
Μετά από διασταύρωση προδιαγραφών αυτοκινήτου το επέλεξα, μεγάλη εταιρεία και αξιόπιστη σε ανταγωνιστική τιμή,.Με άλλες μάρκες είχα κατανάλωση λιπαντικού με αυτό σχεδόν καθόλου.Τοποθετηθηκε σε VW PASSAT 18T 2004 20V.
Perhaps the best oil at this price, especially for modern engines that require thin oils for lower consumption. It does not show flow problems when the engine starts cold in the morning, nor did it seem to be concerned during a long trip with the motor running continuously. It will be tested in the approaching summer and I will add anything new.
Ίσως το καλύτερο λάδι σε αυτή την τιμή, ειδικά για τους σύγχρονους κινητήρες που απαιτούν λεπτόρευστα λάδια για χαμηλότερη κατανάλωση. Δεν δείχνει προβλήματα ροής όταν ξεκινά με κρύο το πρωί ο κινητήρας, ούτε έδειξε να προβληματίζεται σε πολύωρο ταξίδι με το μοτέρ να δουλεύει ασταμάτητα. Θα δοκιμαστεί και το καλοκαίρι που πλησιάζει και θα προσθέσω οτιδήποτε νεότερο.
Amazing lubricant. I tried it on a 2008 VW 1.4 16V and it is equal in all aspects to the Castrol Edge LL that I have been using until now, and maybe slightly better, although I'm not completely sure. It's worth a try on VAG engines. Quiet operation at idle.
Καταπληκτικό λιπαντικό.Το δοκίμασα σε VW 1.4 16V του 2008 και ειναι ισάξιο σε όλα με το Castrol Edge LL που έβαζα μέχρι τώρα και ίσως ελαφρώς καλύτερο,χωρίς να είμαι απόλυτα σίγουρος..Αξίζει μια δοκιμή σε VAG κινητήρες.Αθόρυβη λειτουργεια στο ρελαντί.
Lower noise, lower engine temperatures compared to Castrol.
Octavia 1.6 tdi 2012 280,000 km
Χαμηλότερο θόρυβο, χαμηλότερες θερμοκρασίες κινητήρα σε σχέση με το Castrol.
Octavia 1.6 tdi 2012 280.000χλμ
This oil doesn't exist. Many people told me to try it at least once. And it happened!! What I saw is that it made the engine sound and performance of my car better immediately. I have tried all the well-known and expensive branded oils, but with this one, I realized that it is meant for my engine. Scoda Octavia 20vt.
Δεν υπάρχει αυτό το λάδι. Πολλοί μου έλεγαν να το δοκιμάσω έστω μια φορά. Και έγινε!! Αυτό που είδα είναι ότι έκανε άλλο αμάξι σε ήχο κινητήρα και σε απόδοση ποιο άμεσα. Έχω δοκιμάσει όλα τα γνωστά και ακριβά επώνυμα λάδια ,
Με αυτό κατάλαβα ότι το συγκεκριμένο λάδι είναι για τον κινητήρα μου. Scoda Octavia 20vt.
I agree with the above..., it is on par with the mobile one formula that I come from, and at a better price.
Συμφωνώ με τους παραπάνω..., είναι ισάξια με τα: mobile one formula από τα οποία προέρχομαι , και σε καλύτερη τιμή.
After the premium brands amsoil, redline, torco, etc., I consider valvoline to be American as well. Generally, in lubricants and additives, the American ones are better and you know for sure that they are primary and not recyclable
Μετά τις premium εταιρίες amsoil, redline, torco κλπ θεωρώ οτι ειναι τα valvoline όπου είναι αμερικανικά και αυτά. Γενικότερα στα λιπαντικά και στα πρόσθετα τα αμερικανικα είναι καλύτερα και ξέρεις σίγουρα ότι είναι πρωτογενή και όχι ανακυκλώσιμα
Verified purchase
I put it in an Opel Astra 1.6 2007. Until now, I strictly used GM oil. There was a slight rattling when I started the engine. With this oil, not only did the rattling disappear, but the engine noise also changed! It runs much smoother! I hope it continues like this until the next change! I change the oil and filter every 6000-7000 kilometers.
Το έβαλα σε opel astra 1.6 2007. Μέχρι τώρα έβαζα αυστηρά τα λάδια της GM. Είχαν ένα μικρό κροτάλισμα όταν έβαζα μπρος τον κινητήρα. Με αυτό το λάδι εκτός του ότι το κροτάλισμα εξαφανίστηκε, άλλαξε ο θόρυβος του κινητήρα! Δουλεύει πολύ πιο ομαλά! Ελπίζω να συνεχίσει έτσι μέχρι την επόμενη αλλαγή! Αλλάζω κάθε 6000-7000 χιλιόμετρα λάδι και φίλτρο.
By far the best oil I have ever tried. The car is a Golf 5 GT 140PS. So far, it hasn't burned a drop of oil unlike other oils. We will see in the long run. So far, it is very good. I will definitely prefer it.
Μακράν το καλύτερο λαδι που έχω δοκιμάσει. Το αμάξι είναι Golf 5 GT 140PS Μέχρι στιγμής δεν έχει κάψει σταγόνα λαδι σε αντίθεση με άλλα λάδια. Στην πορεία θα δούμε. Μέχρι στιγμής είναι πολύ καλό. Θα το προτιμήσω σίγουρα.
One of the best synthetic lubricants with great durability for turbo engines... especially those that push a little harder...
I highly recommend it, having tried other major brand names...
Ένα απο τα καλύτερα συνθετικά λιπαντικά με μεγάλες αντοχές στους turbo κινητήρες...ιδιαίτερα αυτούς που "τσιμπάνε" κάτι παραπάνω...
Το συνιστώ ανεπιφύλακτα έχοντας δοκιμάσει άλλα μεγάλα brand names...
I have been using it for 15 years on my Skoda Octavia GT 193, and I believe it is the best oil for this specific car.
το χρησιμοποιώ 15 χρόνια σε Skoda Octavia gt 193 πιστεύω ότι είναι το καλύτερο λάδι για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
The Valvoline 5w30 oil is a very good and high-quality engine oil for turbo diesel Euro 5. I change it every 9000 kilometers within the city for the past 5 years. The engine has 320,000 kilometers with significant wear and extreme temperatures. It is the best in its category, even better than Castrol and Liqui Moly. Valvoline is the only company with 100 years of history behind it!
λαδια 5w30 της valvoline ειναι ενα παρα πολυ καλο και ποιοτικο λαδι κινητηρα για τουρμπο ντιζελ ευρο 5 ,το αλλαζω καθε 9000 χιλ εντος πολης εδω και 5 χρονια το βαζω,το μοτερ εχει 320.000 χλμ μεγαλες καταπονοισεις και ακραιες θερμοκρασιες το καλύτερο απο στ κατηγορια του ακομα και απο castrol και liquied moly,νalvoline μονο εταιρια που εχει στη πλατη της 100 χρόνια ιστορια!
The worst thing I have put in my golf 5 GT. The car rattled every morning, the struts were about to come out of the hood
ότι χειρότερο έχω βάλει σε golf 5 GT
κροταλιζε το αμάξι κάθε πρωί τα ωστηρια ακόμα λίγο και θα έβγαιναν από το καπο
I have been using this oil in my Skoda Rapid 1.6 TDI taxi for 7 years and 600,000 km. It does not sting at all. I always change it at 10,000 km. I am extremely satisfied and wouldn't change it for anything. Of course, I also use it in my Seat Toledo 1.6 TDI.
Αυτό το λάδι το χρησιμοποιώ στο ταξί Skoda rapid 1.6 tdi εδώ και 7 χρόνια με 600.000 χλμ.
Δεν τσιμπάει καθόλου . Αλλαγή πάντα στις 10.000χλμ.
Είμαι υπερβολικα ευχαριστημένος και δεν το αλλάζω με τίποτα.
Εννοείται ότι το χρησιμοποιώ και στο ι.χ. μου seat toledo 1.6 tdi.
Since I bought the Skoda Octavia 5, I have been using only the specific oils provided by the dealership. It doesn't burn a drop of oil and operates perfectly.
Από την στιγμή που αγόρασα το skoda octavia 5 χρησιμοποιώ μόνο τα συγκεκριμένα λάδια που τα δίνει και η αντιπροσωπεία, δεν καίει σταγόνα λάδι και λειτουργεί άψογα.
Used in skoda Octavia 1.8 T mk1. Excellent. It hasn't burned a drop. I have been using it for the last 7-8 changes.
Χρησιμοποιημενο σε skoda Octavia 1.8 T mk1 .αψογο. Δεν μου έχει καψει ουτε σταγόνα. Το χρησιμοποιώ στις τελευταίες 7-8 αλλαγές.
In VW Golf 6 TSI 160ps.
The car now has 250,000km. Up to 170,000km I was using Castrol Edge every 10,000km. No significant problems. The car consumed 1l/10,000km max.
With Valvoline, I have done about 80,000km and in the details, it is a little better. It burns about 250ml less oil, it is quieter in operation with a much better idle (almost like it was new), slightly better temperature management.
Overall, a notch above the very good Castrol. The same applies to its price of course.
Σε VW Golf 6 TSI 160ps.
Το αυτοκίνητο έχει πια 250.000km. Μέχρι και τα 170.000km έβαζα Castrol Edge ανά 10.000km. Κανένα ουσιαστικό πρόβλημα. Το αυτοκίνητο τσίμπαγε 1l/10.000km max.
Με τα Valvoline, έχω κάνει περίπου 80.000km και στις λεπτομέρειες είναι λίγο καλύτερα. Καίει περίπου 250ml λιγότερο λάδι, είναι πιο ήσυχο στη λειτουργία του με πολύ καλύτερο ρελαντί (σχεδόν οπώς ήταν καινούριο), ελαφρώς καλύτερη διαχείριση της θερμοκρασίας.
Γενικά ένα κλικ πάνω από το πολύ καλό Castrol. Το ίδιο ισχύει και για την τιμή του βέβαια.
I use it in my Mercedes ML 350 W164, it's the best, it doesn't burn and it withstands high RPMs much better than Castrol
Το χρησιμοποιώ σε Mercedes ml 350 w164 ότι καλύτερο ούτε καίει και σε μεγάλες στροφές αντέχει πολύ καλύτερο από το castrol
Verified purchase
With the Qashqai 1.3 turbo I am absolutely satisfied.
Σε Qashqai 1.3 turbo είμαι απόλυτα ευχαριστημένος.
Verified purchase
Fast shipping.
One of the best oils on the market
Γρήγορη αποστολή.
Από τα καλύτερα λάδια της αγοράς
Verified purchase
5*- however, depending on the engine and car, in our case slightly inferior to the mobile 1.
5*- πλην, αναλόγως κινητήρα και αυτοκινήτου, σε περίπτωση μας ελαφρώς υποδιέστερα από τα mobile 1.
Verified purchase
The expected quality of Valvoline… So far, so good.
Η αναμενόμενη ποιότητα Valvoline… Μέχρι στιγμής όλα καλά.
Verified purchase
This and the mobile1 esp personally for me are among the best.
Αυτό και το mobile1 esp προσωπικά για μένα από τα καλύτερα.
Since I started using it in both my cars, they don't lose a drop of oil. Before that, I used good and expensive brands and I was always adding extra oil.
Από τότε που ξεκίνησα να βάζω και στα 2 αμάξια μου δεν χάνουν ούτε σταγόνα λάδι,
πριν από αυτό έβαζα τις Καλές και ακριβές μάρκες και όλο συμπληρωνα έξτρα λάδι.
After using Castrol professional in a Seat 1.2 tsi 2016 110 hp, I have done a second oil change with Valvoline! I feel that the engine is completely silent!! No vibrations! It runs much more smoothly! And its temperature is almost at the same levels as with Castrol on the road under various conditions, only when it's cold it raises the temperature slightly faster than Castrol! I don't think I will change, I am absolutely satisfied!
Μετά από χρήση Castrol professional σε seat 1.2 tsi 2016 110 hp έχω κάνει δεύτερη αλλαγή με το valvoline! νιώθω ότι ο κινητήρας δεν ακουγεται καθόλου!!χωρίς κραδασμούς!δουλεύει πολύ πιο ομαλά!και η θερμοκρασία του είναι σχεδόν στα ίδια επίπεδα με το Castrol σε δρόμο κάτω από διάφορες συνθήκες μόνο όταν είναι κρύο ανεβάζει ελαφρώς πιο γρήγορα την θερμοκρασία από το Castrol!δεν νομίζω να αλλάξω είμαι απόλυτα ικανοποιημένος!
Audi S3 20VT, I haven't tried any other oil, at 8000 kilometers when I change it, 500-700 grams are missing, engine with 303000 kilometers without ever being opened with stock turbo.
Audi s3 20vt, δεν έχω δοκιμάσει άλλο λάδι, στα 8000 χιλιόμετρα που το αλλάζω λείπουν 500-700 γραμμάρια, μοτέρ με 303000 χιλιόμετρα χωρίς να έχει ανοιχτεί ποτέ με στοκ τούρμπο.
145 users have this product and can help you
Ask for the product
Κάποιος που έβαζε Castrol 5-30 LL με προδιαγραφή vw 504 σε μοτέρ VW,είδε διαφορά βάζοντας το Valvoline XL-lll; Γιατί Θελω να το δοκιμάσω.Είμαι πολύ ευχαριστημένος τόσα χρονια με το Castrol
Σε μοτέρ TSI 140 έβαζα χρόνια Castrol την τελευταία τριετία τα valvoline. Ούτε το ένα μου έκαιγε ούτε το άλλο. Διάφορα σοβαρή δεν έχω δει. οπότε μια δοκιμή θα σε βοηθήσει να δ κρίνεις ο ίδιος.
γεια σας παιδιά, έχω ένα BMW 525 diesel του 2009, 260.000 km, μου τσιμπάει πολύ λάδι, έχω δοκιμάσει Motul 5W30 και ληφθεί molly 5w30 αλλα τσιμπάει πολύ, σχεδόν 500 ml σε 3.000 km. Τι μου προτείνεται?
Εγώ το βάζω σε VW TSi 1400 (140 PS) του 2009 - κάθε χρόνο μια φορά - και δεν καίει ούτε χιλιοστό στον δείκτη.
Αυτό το λιπαντικό κάνει για FORD FIESTA ECOBOOST 1.0L 101HP ;;;;
Ποιας χρονολογίας είναι γιατί διαφέρει ανάλογα την χρονολογία
Καλησπέρα, Γνωρίζει κάποιος αν το συγκεκριμένο λάδι κάνει για chevrolet spark του 2010? Αριθμός αναγνώρισης του κινητήρα B12D1
Fully synthetic Long Life III lubricant specifically designed for the new generation engines of the Volkswagen Group equipped with DPF technology.
Particularly suitable for vehicles equipped with the WIV system (=Wartungsintervallverlängerung-System) developed for very long oil change intervals up to 30,000 km or 2 years.
Can be used with high performance in all models of Audi, Volkswagen, Seat, and Skoda that require the specifications it covers.
Provides:
SPECIFICATIONS & APPROVALS
ACEA C2, C3
ACEA A3, B4
BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31/229.51
Volkswagen (Gasoline / Diesel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
VW 501.01, 502.00, 503.01, 505.00, 503.00,
506.00, 506.01
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
Verified purchase
Verified purchase
Since I started using it in both my cars, they don't lose a drop of oil. Before that, I used good and expensive brands and I was always adding extra oil.
Από τότε που ξεκίνησα να βάζω και στα 2 αμάξια μου δεν χάνουν ούτε σταγόνα λάδι,
πριν από αυτό έβαζα τις Καλές και ακριβές μάρκες και όλο συμπληρωνα έξτρα λάδι.
After using Castrol professional in a Seat 1.2 tsi 2016 110 hp, I have done a second oil change with Valvoline! I feel that the engine is completely silent!! No vibrations! It runs much more smoothly! And its temperature is almost at the same levels as with Castrol on the road under various conditions, only when it's cold it raises the temperature slightly faster than Castrol! I don't think I will change, I am absolutely satisfied!
Μετά από χρήση Castrol professional σε seat 1.2 tsi 2016 110 hp έχω κάνει δεύτερη αλλαγή με το valvoline! νιώθω ότι ο κινητήρας δεν ακουγεται καθόλου!!χωρίς κραδασμούς!δουλεύει πολύ πιο ομαλά!και η θερμοκρασία του είναι σχεδόν στα ίδια επίπεδα με το Castrol σε δρόμο κάτω από διάφορες συνθήκες μόνο όταν είναι κρύο ανεβάζει ελαφρώς πιο γρήγορα την θερμοκρασία από το Castrol!δεν νομίζω να αλλάξω είμαι απόλυτα ικανοποιημένος!
Audi S3 20VT, I haven't tried any other oil, at 8000 kilometers when I change it, 500-700 grams are missing, engine with 303000 kilometers without ever being opened with stock turbo.
Audi s3 20vt, δεν έχω δοκιμάσει άλλο λάδι, στα 8000 χιλιόμετρα που το αλλάζω λείπουν 500-700 γραμμάρια, μοτέρ με 303000 χιλιόμετρα χωρίς να έχει ανοιχτεί ποτέ με στοκ τούρμπο.
Used in BMW N57 Diesel after using TOTAL INEO MC3, reading the good reviews it had as well as its very good technical specifications. Ultimately, after 2 changes I made, a rougher operation of the engine is observed, with more noise and vibrations passing into the cabin, while on some trips at 140-150 a periodically increased temperature was also observed, about 3-4 degrees Celsius above the usual operating temperature of 100 degrees. I definitely will not choose it again. The next change will either be a return to TOTAL or SHELL Helix Ultra ECT C3.
Χρησιμοποιήθηκε σε BMW N57 Diesel μετά από χρήση TOTAL INEO MC3, διαβάζοντας τις καλές κριτικές που είχε αλλά και τα πολύ καλά τεχνικά χαρακτηριστικά του. Τελικά, μετά από 2 αλλαγές που έκανα, παρατηρείται πιο τραχειά λειτουργία του κινητήρα, με περισσότερο θόρυβο και κραδασμούς να περνούν στην καμπίνα, ενώ σε μερικά ταξίδια με 140-150 παρατηρήθηκε και περιοδικά αυξημένη θερμοκρασία, περίπου 3-4 βαθμούς Κελσίου πάνω από τη συνήθη θερμοκρασία λειτουργίας των 100 βαθμών. Σίγουρα δεν θα το επιλέξω ξανά. Επόμενη αλλαγή θα είναι είτε επιστροφή στα ΤΟΤΑL είτε SHELL Helix Ultra ECT C3.
This is the second time I am using it on a 20vt turbo after a lot of searching, it fits this engine 100%. This time I also added the motorkote inside, huge difference in the engine, I believe it is the perfect combination if you want something better for your car!
Δεύτερη φορά που το χρησιμοποιώ σε 20vt turbo μετά από αρκετό ψάξιμο ταίριαξε στο μοτέρ αυτό 100% Αυτή την φορά πρόσθεσα και το motorkote μέσα τεράστια διαφορά στον κινητήρα πιστεύω είναι ο τέλειος συνδιασμός για εάν θες κάτι καλύτερο για το αυτοκίνητο σου !
After cross-checking car specifications, I chose it, a big and reliable company at a competitive price. With other brands, I had oil consumption, with this one almost none. Installed on VW PASSAT 18T 2004 20V.
Μετά από διασταύρωση προδιαγραφών αυτοκινήτου το επέλεξα, μεγάλη εταιρεία και αξιόπιστη σε ανταγωνιστική τιμή,.Με άλλες μάρκες είχα κατανάλωση λιπαντικού με αυτό σχεδόν καθόλου.Τοποθετηθηκε σε VW PASSAT 18T 2004 20V.
Perhaps the best oil at this price, especially for modern engines that require thin oils for lower consumption. It does not show flow problems when the engine starts cold in the morning, nor did it seem to be concerned during a long trip with the motor running continuously. It will be tested in the approaching summer and I will add anything new.
Ίσως το καλύτερο λάδι σε αυτή την τιμή, ειδικά για τους σύγχρονους κινητήρες που απαιτούν λεπτόρευστα λάδια για χαμηλότερη κατανάλωση. Δεν δείχνει προβλήματα ροής όταν ξεκινά με κρύο το πρωί ο κινητήρας, ούτε έδειξε να προβληματίζεται σε πολύωρο ταξίδι με το μοτέρ να δουλεύει ασταμάτητα. Θα δοκιμαστεί και το καλοκαίρι που πλησιάζει και θα προσθέσω οτιδήποτε νεότερο.
Amazing lubricant. I tried it on a 2008 VW 1.4 16V and it is equal in all aspects to the Castrol Edge LL that I have been using until now, and maybe slightly better, although I'm not completely sure. It's worth a try on VAG engines. Quiet operation at idle.
Καταπληκτικό λιπαντικό.Το δοκίμασα σε VW 1.4 16V του 2008 και ειναι ισάξιο σε όλα με το Castrol Edge LL που έβαζα μέχρι τώρα και ίσως ελαφρώς καλύτερο,χωρίς να είμαι απόλυτα σίγουρος..Αξίζει μια δοκιμή σε VAG κινητήρες.Αθόρυβη λειτουργεια στο ρελαντί.
Lower noise, lower engine temperatures compared to Castrol.
Octavia 1.6 tdi 2012 280,000 km
Χαμηλότερο θόρυβο, χαμηλότερες θερμοκρασίες κινητήρα σε σχέση με το Castrol.
Octavia 1.6 tdi 2012 280.000χλμ
This oil doesn't exist. Many people told me to try it at least once. And it happened!! What I saw is that it made the engine sound and performance of my car better immediately. I have tried all the well-known and expensive branded oils, but with this one, I realized that it is meant for my engine. Scoda Octavia 20vt.
Δεν υπάρχει αυτό το λάδι. Πολλοί μου έλεγαν να το δοκιμάσω έστω μια φορά. Και έγινε!! Αυτό που είδα είναι ότι έκανε άλλο αμάξι σε ήχο κινητήρα και σε απόδοση ποιο άμεσα. Έχω δοκιμάσει όλα τα γνωστά και ακριβά επώνυμα λάδια ,
Με αυτό κατάλαβα ότι το συγκεκριμένο λάδι είναι για τον κινητήρα μου. Scoda Octavia 20vt.
I agree with the above..., it is on par with the mobile one formula that I come from, and at a better price.
Συμφωνώ με τους παραπάνω..., είναι ισάξια με τα: mobile one formula από τα οποία προέρχομαι , και σε καλύτερη τιμή.
After the premium brands amsoil, redline, torco, etc., I consider valvoline to be American as well. Generally, in lubricants and additives, the American ones are better and you know for sure that they are primary and not recyclable
Μετά τις premium εταιρίες amsoil, redline, torco κλπ θεωρώ οτι ειναι τα valvoline όπου είναι αμερικανικά και αυτά. Γενικότερα στα λιπαντικά και στα πρόσθετα τα αμερικανικα είναι καλύτερα και ξέρεις σίγουρα ότι είναι πρωτογενή και όχι ανακυκλώσιμα
Verified purchase
I put it in an Opel Astra 1.6 2007. Until now, I strictly used GM oil. There was a slight rattling when I started the engine. With this oil, not only did the rattling disappear, but the engine noise also changed! It runs much smoother! I hope it continues like this until the next change! I change the oil and filter every 6000-7000 kilometers.
Το έβαλα σε opel astra 1.6 2007. Μέχρι τώρα έβαζα αυστηρά τα λάδια της GM. Είχαν ένα μικρό κροτάλισμα όταν έβαζα μπρος τον κινητήρα. Με αυτό το λάδι εκτός του ότι το κροτάλισμα εξαφανίστηκε, άλλαξε ο θόρυβος του κινητήρα! Δουλεύει πολύ πιο ομαλά! Ελπίζω να συνεχίσει έτσι μέχρι την επόμενη αλλαγή! Αλλάζω κάθε 6000-7000 χιλιόμετρα λάδι και φίλτρο.
By far the best oil I have ever tried. The car is a Golf 5 GT 140PS. So far, it hasn't burned a drop of oil unlike other oils. We will see in the long run. So far, it is very good. I will definitely prefer it.
Μακράν το καλύτερο λαδι που έχω δοκιμάσει. Το αμάξι είναι Golf 5 GT 140PS Μέχρι στιγμής δεν έχει κάψει σταγόνα λαδι σε αντίθεση με άλλα λάδια. Στην πορεία θα δούμε. Μέχρι στιγμής είναι πολύ καλό. Θα το προτιμήσω σίγουρα.
One of the best synthetic lubricants with great durability for turbo engines... especially those that push a little harder...
I highly recommend it, having tried other major brand names...
Ένα απο τα καλύτερα συνθετικά λιπαντικά με μεγάλες αντοχές στους turbo κινητήρες...ιδιαίτερα αυτούς που "τσιμπάνε" κάτι παραπάνω...
Το συνιστώ ανεπιφύλακτα έχοντας δοκιμάσει άλλα μεγάλα brand names...
I have been using it for 15 years on my Skoda Octavia GT 193, and I believe it is the best oil for this specific car.
το χρησιμοποιώ 15 χρόνια σε Skoda Octavia gt 193 πιστεύω ότι είναι το καλύτερο λάδι για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
The Valvoline 5w30 oil is a very good and high-quality engine oil for turbo diesel Euro 5. I change it every 9000 kilometers within the city for the past 5 years. The engine has 320,000 kilometers with significant wear and extreme temperatures. It is the best in its category, even better than Castrol and Liqui Moly. Valvoline is the only company with 100 years of history behind it!
λαδια 5w30 της valvoline ειναι ενα παρα πολυ καλο και ποιοτικο λαδι κινητηρα για τουρμπο ντιζελ ευρο 5 ,το αλλαζω καθε 9000 χιλ εντος πολης εδω και 5 χρονια το βαζω,το μοτερ εχει 320.000 χλμ μεγαλες καταπονοισεις και ακραιες θερμοκρασιες το καλύτερο απο στ κατηγορια του ακομα και απο castrol και liquied moly,νalvoline μονο εταιρια που εχει στη πλατη της 100 χρόνια ιστορια!
The worst thing I have put in my golf 5 GT. The car rattled every morning, the struts were about to come out of the hood
ότι χειρότερο έχω βάλει σε golf 5 GT
κροταλιζε το αμάξι κάθε πρωί τα ωστηρια ακόμα λίγο και θα έβγαιναν από το καπο
I have been using this oil in my Skoda Rapid 1.6 TDI taxi for 7 years and 600,000 km. It does not sting at all. I always change it at 10,000 km. I am extremely satisfied and wouldn't change it for anything. Of course, I also use it in my Seat Toledo 1.6 TDI.
Αυτό το λάδι το χρησιμοποιώ στο ταξί Skoda rapid 1.6 tdi εδώ και 7 χρόνια με 600.000 χλμ.
Δεν τσιμπάει καθόλου . Αλλαγή πάντα στις 10.000χλμ.
Είμαι υπερβολικα ευχαριστημένος και δεν το αλλάζω με τίποτα.
Εννοείται ότι το χρησιμοποιώ και στο ι.χ. μου seat toledo 1.6 tdi.
Since I bought the Skoda Octavia 5, I have been using only the specific oils provided by the dealership. It doesn't burn a drop of oil and operates perfectly.
Από την στιγμή που αγόρασα το skoda octavia 5 χρησιμοποιώ μόνο τα συγκεκριμένα λάδια που τα δίνει και η αντιπροσωπεία, δεν καίει σταγόνα λάδι και λειτουργεί άψογα.
Used in skoda Octavia 1.8 T mk1. Excellent. It hasn't burned a drop. I have been using it for the last 7-8 changes.
Χρησιμοποιημενο σε skoda Octavia 1.8 T mk1 .αψογο. Δεν μου έχει καψει ουτε σταγόνα. Το χρησιμοποιώ στις τελευταίες 7-8 αλλαγές.
In VW Golf 6 TSI 160ps.
The car now has 250,000km. Up to 170,000km I was using Castrol Edge every 10,000km. No significant problems. The car consumed 1l/10,000km max.
With Valvoline, I have done about 80,000km and in the details, it is a little better. It burns about 250ml less oil, it is quieter in operation with a much better idle (almost like it was new), slightly better temperature management.
Overall, a notch above the very good Castrol. The same applies to its price of course.
Σε VW Golf 6 TSI 160ps.
Το αυτοκίνητο έχει πια 250.000km. Μέχρι και τα 170.000km έβαζα Castrol Edge ανά 10.000km. Κανένα ουσιαστικό πρόβλημα. Το αυτοκίνητο τσίμπαγε 1l/10.000km max.
Με τα Valvoline, έχω κάνει περίπου 80.000km και στις λεπτομέρειες είναι λίγο καλύτερα. Καίει περίπου 250ml λιγότερο λάδι, είναι πιο ήσυχο στη λειτουργία του με πολύ καλύτερο ρελαντί (σχεδόν οπώς ήταν καινούριο), ελαφρώς καλύτερη διαχείριση της θερμοκρασίας.
Γενικά ένα κλικ πάνω από το πολύ καλό Castrol. Το ίδιο ισχύει και για την τιμή του βέβαια.
I use it in my Mercedes ML 350 W164, it's the best, it doesn't burn and it withstands high RPMs much better than Castrol
Το χρησιμοποιώ σε Mercedes ml 350 w164 ότι καλύτερο ούτε καίει και σε μεγάλες στροφές αντέχει πολύ καλύτερο από το castrol
Verified purchase
With the Qashqai 1.3 turbo I am absolutely satisfied.
Σε Qashqai 1.3 turbo είμαι απόλυτα ευχαριστημένος.
Verified purchase
Fast shipping.
One of the best oils on the market
Γρήγορη αποστολή.
Από τα καλύτερα λάδια της αγοράς
Verified purchase
5*- however, depending on the engine and car, in our case slightly inferior to the mobile 1.
5*- πλην, αναλόγως κινητήρα και αυτοκινήτου, σε περίπτωση μας ελαφρώς υποδιέστερα από τα mobile 1.
Verified purchase
The expected quality of Valvoline… So far, so good.
Η αναμενόμενη ποιότητα Valvoline… Μέχρι στιγμής όλα καλά.
Verified purchase
This and the mobile1 esp personally for me are among the best.
Αυτό και το mobile1 esp προσωπικά για μένα από τα καλύτερα.
Since I started using it in both my cars, they don't lose a drop of oil. Before that, I used good and expensive brands and I was always adding extra oil.
Από τότε που ξεκίνησα να βάζω και στα 2 αμάξια μου δεν χάνουν ούτε σταγόνα λάδι,
πριν από αυτό έβαζα τις Καλές και ακριβές μάρκες και όλο συμπληρωνα έξτρα λάδι.
After using Castrol professional in a Seat 1.2 tsi 2016 110 hp, I have done a second oil change with Valvoline! I feel that the engine is completely silent!! No vibrations! It runs much more smoothly! And its temperature is almost at the same levels as with Castrol on the road under various conditions, only when it's cold it raises the temperature slightly faster than Castrol! I don't think I will change, I am absolutely satisfied!
Μετά από χρήση Castrol professional σε seat 1.2 tsi 2016 110 hp έχω κάνει δεύτερη αλλαγή με το valvoline! νιώθω ότι ο κινητήρας δεν ακουγεται καθόλου!!χωρίς κραδασμούς!δουλεύει πολύ πιο ομαλά!και η θερμοκρασία του είναι σχεδόν στα ίδια επίπεδα με το Castrol σε δρόμο κάτω από διάφορες συνθήκες μόνο όταν είναι κρύο ανεβάζει ελαφρώς πιο γρήγορα την θερμοκρασία από το Castrol!δεν νομίζω να αλλάξω είμαι απόλυτα ικανοποιημένος!
Audi S3 20VT, I haven't tried any other oil, at 8000 kilometers when I change it, 500-700 grams are missing, engine with 303000 kilometers without ever being opened with stock turbo.
Audi s3 20vt, δεν έχω δοκιμάσει άλλο λάδι, στα 8000 χιλιόμετρα που το αλλάζω λείπουν 500-700 γραμμάρια, μοτέρ με 303000 χιλιόμετρα χωρίς να έχει ανοιχτεί ποτέ με στοκ τούρμπο.