Κράνη Μηχανής

Icon Airform ManikRR Purple Κράνος Μηχανής Full Face ECE 22.06 1670gr με Sunvisor Κωδικός: 010117013

Χαρακτηριστικά:

  • Εσωτερική γεωμετρία ροής αέρα.
  • Συνεχές σύστημα εξαερισμού.
  • Ανάγλυφο γείσο λαιμού.

Χαρακτηριστικά:

  • Εσωτερική γεωμετρία ροής αέρα.
  • Συνεχές σύστημα εξαερισμού.
  • Ανάγλυφο γείσο λαιμού.
Δες Περιγραφή & Χαρακτηριστικά Δες Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Το προϊόν είναι προσωρινά μη διαθέσιμο στο Skroutz Τελευταία ενημέρωση: 6 ημέρες πριν

Αξιολογήσεις (1)

Αξιολογήσεις

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

  • Mεγάλη αποκάλυψη για μένα η Icon! Μετά από 2-3 Shoei, Shark και HJC όλα άνω των 350€ είπα να πάρω ένα δεεύτερο κράνος για πιο... καθημερινό. Και έγινε το κύριο κράνος μου.
    Μέσα στην πόλη μετά από δύο καλοκαίρια καύσωνα το μοναδικό κράνος όλα αυτά τα χρόνια που καβαλάω που πραγματικά με κράτησε δροσερό. Η επένδυση Hyperdry τελικά είναι πολύ σοβαρό και εξαρετικό στοιχείο του κράνους, όπως και ο κεντρικός άνω αεραγωγός που καταλήγει σε κανάλι 4 λουκιών με κράτησαν πραγματικά σε δύσκολες συνθήκες (κέντρο Αθήνας, κίνηση Κηφισός κλπ) τόσο δροσερό όσο γίνεται να σε προστατεύσει ένα κράνος. Πολύ πρακτικός επίσης ο αεραγωγός στο σαγόνι, μόνιμα ανοιχτός, πάρα πολύ πρακτικό αυτό, και δουλεύει τέλεια ακόμη και με κρύο/βροχή για τη ζελατίνα.
    Σε ταξίδια που το φόρεσα, δειλά και πειραματικά στην αρχή, ήταν αποκάλυψη. Κανένα κούνημα σε γυμνό μηχανάκι απ τον αέρα, ευθεία Θήβας με 180+. εξαιρετικό περιεφερειακό οπτικό πεδίο, λίγος και ανεπαίσθητος για τα δικά μου αυτιά θόρυβος, πραγματικά με εντυπωσίασε και πλέον φοράω μόνο αυτό. Ένα V10 HJC κάθεται στη σακούλα του στο σπίτι.
    Βλέπω σχόλια για το βάρος του, παιδιά απ την 22.06 τα βάρη σε όλες τις εταιρίες άλλαξαν, δείτε τα και θα καταλάβετε, όλα > 1.500-1.600 γρμ. δεν λέω ότι είναι ελαφρύ αλλά στο κεφάλι δεν θα έχετε κάνενα θέμα βάρους, προσωπικά δεν είχα όταν καλοκαίρι έκανα 750 χλμ αυθημερών και ήμουν εντάξει σε θέμα εφαρμογής και κούρασης.
    Εϊμαι 56 καθαρό (διάμετρος) φοράω Small μου έχει κάτσει τέλεια.
    Όσες φορές χρειάστηκα, ανταλακτική ζελατίνα ή μηχανισμό ζελατίνας με εξυπηρέτησαν άψογα, και οι Αμερικανοί με τους οποίους μπορείς να μιλήσεις άνετα στο facebook και απαντούν πάντα, και το κατάστημα που το αγόρασα στη Ραιδεστού 26 στη Ν.Σμύρνη.
    Έχω τις καλύτερες των εντυπώσεων μετά από 1,5 χρόνο, θεωρώ οτι είναι πολύ underrated εταιρία με εξαιρετικά προσεγμένα κράνη τα οποία "δουλεύουν" άψογα και μάλιστα σε τιμές που εκεί θα έπρεπε να είναι κι άλλες εταιρίες οι οποίες έχουν πιάσει το καλάμι και το έχουν κάνει GSXR1000...

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Mεγάλη αποκάλυψη για μένα η Icon! Μετά από 2-3 Shoei, Shark και HJC όλα άνω των 350€ είπα να πάρω ένα δεεύτερο κράνος για πιο... καθημερινό. Και έγινε το κύριο κράνος μου.
    Μέσα στην πόλη μετά από δύο καλοκαίρια καύσωνα το μοναδικό κράνος όλα αυτά τα χρόνια που καβαλάω που πραγματικά με κράτησε δροσερό. Η επένδυση Hyperdry τελικά είναι πολύ σοβαρό και εξαρετικό στοιχείο του κράνους, όπως και ο κεντρικός άνω αεραγωγός που καταλήγει σε κανάλι 4 λουκιών με κράτησαν πραγματικά σε δύσκολες συνθήκες (κέντρο Αθήνας, κίνηση Κηφισός κλπ) τόσο δροσερό όσο γίνεται να σε προστατεύσει ένα κράνος. Πολύ πρακτικός επίσης ο αεραγωγός στο σαγόνι, μόνιμα ανοιχτός, πάρα πολύ πρακτικό αυτό, και δουλεύει τέλεια ακόμη και με κρύο/βροχή για τη ζελατίνα.
    Σε ταξίδια που το φόρεσα, δειλά και πειραματικά στην αρχή, ήταν αποκάλυψη. Κανένα κούνημα σε γυμνό μηχανάκι απ τον αέρα, ευθεία Θήβας με 180+. εξαιρετικό περιεφερειακό οπτικό πεδίο, λίγος και ανεπαίσθητος για τα δικά μου αυτιά θόρυβος, πραγματικά με εντυπωσίασε και πλέον φοράω μόνο αυτό. Ένα V10 HJC κάθεται στη σακούλα του στο σπίτι.
    Βλέπω σχόλια για το βάρος του, παιδιά απ την 22.06 τα βάρη σε όλες τις εταιρίες άλλαξαν, δείτε τα και θα καταλάβετε, όλα > 1.500-1.600 γρμ. δεν λέω ότι είναι ελαφρύ αλλά στο κεφάλι δεν θα έχετε κάνενα θέμα βάρους, προσωπικά δεν είχα όταν καλοκαίρι έκανα 750 χλμ αυθημερών και ήμουν εντάξει σε θέμα εφαρμογής και κούρασης.
    Εϊμαι 56 καθαρό (διάμετρος) φοράω Small μου έχει κάτσει τέλεια.
    Όσες φορές χρειάστηκα, ανταλακτική ζελατίνα ή μηχανισμό ζελατίνας με εξυπηρέτησαν άψογα, και οι Αμερικανοί με τους οποίους μπορείς να μιλήσεις άνετα στο facebook και απαντούν πάντα, και το κατάστημα που το αγόρασα στη Ραιδεστού 26 στη Ν.Σμύρνη.
    Έχω τις καλύτερες των εντυπώσεων μετά από 1,5 χρόνο, θεωρώ οτι είναι πολύ underrated εταιρία με εξαιρετικά προσεγμένα κράνη τα οποία "δουλεύουν" άψογα και μάλιστα σε τιμές που εκεί θα έπρεπε να είναι κι άλλες εταιρίες οι οποίες έχουν πιάσει το καλάμι και το έχουν κάνει GSXR1000...

    0
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά:

  • Εσωτερική γεωμετρία ροής αέρα.
  • Συνεχές σύστημα εξαερισμού.
  • Ανάγλυφο γείσο λαιμού.
  • Icon Optics αντιθαμβωτική ζελατίνα με σύστημα Rapid-Release.
  • Σύστημα θετικού κλειδώματος ασπίδας Prolock.
  • Εσωτερική ζελατίνα Dropshield με εξωτερικό διακόπτη.
  • Το γείσο Dropshield πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο όταν η κύρια ζελατίνα προσώπου είναι σε πλήρως κλειστή θέση.
  • Αφαιρούμενη επένδυση Hydradry 3 τεμαχίων που απορροφά την υγρασία.
  • Εσωτερικές θήκες ηχείων λειτουργούν με τα R της Icon. A.U. Bluetooth.
  • Περιλαμβάνει Dark Smoke Dropshield.
  • Περιλαμβάνει Clear & RST Purple Optics Shield.

Brand

Κωδικός Προϊόντος
010117013

Χαρακτηριστικά

Τύπος
Full Face
Βάρος (+/-50 gr)
1670 gr
Χρώμα
Μωβ
Υλικό
Polycarbonate
Κούμπωμα
Microlock
Πιστοποίηση
ECE 22.06
Pinlock (Αντιθαμβωτική Μεμβράνη)
Δεν Υποστηρίζεται

Επιπλέον Χαρακτηριστικά

Αφαιρούμενο / Πλενόμενο Εσωτερικό
Ναι
Sun Visor
Ναι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (1)

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

  • Mεγάλη αποκάλυψη για μένα η Icon! Μετά από 2-3 Shoei, Shark και HJC όλα άνω των 350€ είπα να πάρω ένα δεεύτερο κράνος για πιο... καθημερινό. Και έγινε το κύριο κράνος μου.
    Μέσα στην πόλη μετά από δύο καλοκαίρια καύσωνα το μοναδικό κράνος όλα αυτά τα χρόνια που καβαλάω που πραγματικά με κράτησε δροσερό. Η επένδυση Hyperdry τελικά είναι πολύ σοβαρό και εξαρετικό στοιχείο του κράνους, όπως και ο κεντρικός άνω αεραγωγός που καταλήγει σε κανάλι 4 λουκιών με κράτησαν πραγματικά σε δύσκολες συνθήκες (κέντρο Αθήνας, κίνηση Κηφισός κλπ) τόσο δροσερό όσο γίνεται να σε προστατεύσει ένα κράνος. Πολύ πρακτικός επίσης ο αεραγωγός στο σαγόνι, μόνιμα ανοιχτός, πάρα πολύ πρακτικό αυτό, και δουλεύει τέλεια ακόμη και με κρύο/βροχή για τη ζελατίνα.
    Σε ταξίδια που το φόρεσα, δειλά και πειραματικά στην αρχή, ήταν αποκάλυψη. Κανένα κούνημα σε γυμνό μηχανάκι απ τον αέρα, ευθεία Θήβας με 180+. εξαιρετικό περιεφερειακό οπτικό πεδίο, λίγος και ανεπαίσθητος για τα δικά μου αυτιά θόρυβος, πραγματικά με εντυπωσίασε και πλέον φοράω μόνο αυτό. Ένα V10 HJC κάθεται στη σακούλα του στο σπίτι.
    Βλέπω σχόλια για το βάρος του, παιδιά απ την 22.06 τα βάρη σε όλες τις εταιρίες άλλαξαν, δείτε τα και θα καταλάβετε, όλα > 1.500-1.600 γρμ. δεν λέω ότι είναι ελαφρύ αλλά στο κεφάλι δεν θα έχετε κάνενα θέμα βάρους, προσωπικά δεν είχα όταν καλοκαίρι έκανα 750 χλμ αυθημερών και ήμουν εντάξει σε θέμα εφαρμογής και κούρασης.
    Εϊμαι 56 καθαρό (διάμετρος) φοράω Small μου έχει κάτσει τέλεια.
    Όσες φορές χρειάστηκα, ανταλακτική ζελατίνα ή μηχανισμό ζελατίνας με εξυπηρέτησαν άψογα, και οι Αμερικανοί με τους οποίους μπορείς να μιλήσεις άνετα στο facebook και απαντούν πάντα, και το κατάστημα που το αγόρασα στη Ραιδεστού 26 στη Ν.Σμύρνη.
    Έχω τις καλύτερες των εντυπώσεων μετά από 1,5 χρόνο, θεωρώ οτι είναι πολύ underrated εταιρία με εξαιρετικά προσεγμένα κράνη τα οποία "δουλεύουν" άψογα και μάλιστα σε τιμές που εκεί θα έπρεπε να είναι κι άλλες εταιρίες οι οποίες έχουν πιάσει το καλάμι και το έχουν κάνει GSXR1000...

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Mεγάλη αποκάλυψη για μένα η Icon! Μετά από 2-3 Shoei, Shark και HJC όλα άνω των 350€ είπα να πάρω ένα δεεύτερο κράνος για πιο... καθημερινό. Και έγινε το κύριο κράνος μου.
    Μέσα στην πόλη μετά από δύο καλοκαίρια καύσωνα το μοναδικό κράνος όλα αυτά τα χρόνια που καβαλάω που πραγματικά με κράτησε δροσερό. Η επένδυση Hyperdry τελικά είναι πολύ σοβαρό και εξαρετικό στοιχείο του κράνους, όπως και ο κεντρικός άνω αεραγωγός που καταλήγει σε κανάλι 4 λουκιών με κράτησαν πραγματικά σε δύσκολες συνθήκες (κέντρο Αθήνας, κίνηση Κηφισός κλπ) τόσο δροσερό όσο γίνεται να σε προστατεύσει ένα κράνος. Πολύ πρακτικός επίσης ο αεραγωγός στο σαγόνι, μόνιμα ανοιχτός, πάρα πολύ πρακτικό αυτό, και δουλεύει τέλεια ακόμη και με κρύο/βροχή για τη ζελατίνα.
    Σε ταξίδια που το φόρεσα, δειλά και πειραματικά στην αρχή, ήταν αποκάλυψη. Κανένα κούνημα σε γυμνό μηχανάκι απ τον αέρα, ευθεία Θήβας με 180+. εξαιρετικό περιεφερειακό οπτικό πεδίο, λίγος και ανεπαίσθητος για τα δικά μου αυτιά θόρυβος, πραγματικά με εντυπωσίασε και πλέον φοράω μόνο αυτό. Ένα V10 HJC κάθεται στη σακούλα του στο σπίτι.
    Βλέπω σχόλια για το βάρος του, παιδιά απ την 22.06 τα βάρη σε όλες τις εταιρίες άλλαξαν, δείτε τα και θα καταλάβετε, όλα > 1.500-1.600 γρμ. δεν λέω ότι είναι ελαφρύ αλλά στο κεφάλι δεν θα έχετε κάνενα θέμα βάρους, προσωπικά δεν είχα όταν καλοκαίρι έκανα 750 χλμ αυθημερών και ήμουν εντάξει σε θέμα εφαρμογής και κούρασης.
    Εϊμαι 56 καθαρό (διάμετρος) φοράω Small μου έχει κάτσει τέλεια.
    Όσες φορές χρειάστηκα, ανταλακτική ζελατίνα ή μηχανισμό ζελατίνας με εξυπηρέτησαν άψογα, και οι Αμερικανοί με τους οποίους μπορείς να μιλήσεις άνετα στο facebook και απαντούν πάντα, και το κατάστημα που το αγόρασα στη Ραιδεστού 26 στη Ν.Σμύρνη.
    Έχω τις καλύτερες των εντυπώσεων μετά από 1,5 χρόνο, θεωρώ οτι είναι πολύ underrated εταιρία με εξαιρετικά προσεγμένα κράνη τα οποία "δουλεύουν" άψογα και μάλιστα σε τιμές που εκεί θα έπρεπε να είναι κι άλλες εταιρίες οι οποίες έχουν πιάσει το καλάμι και το έχουν κάνει GSXR1000...

    0
  • Δες τα όλα