Την καλησπέρα μου στην όμορφη παρέα.
Έχω ένα Opel vectra c Elegance 1600 του 2004.
Το πήρα δεύτερο χέρι με 100.000 χλμ.
Τώρα έχει 120.000.
Είναι άριστα συντηρημένο αλλά τσιμπάει αρκετό λάδι.
Πιθανόν έχουν ξεραθεί τα τσιμουχάκια βαλβίδων γιατί με κάμερα
που είδαμε μέσα πιστόνια κλπ φαίνονται ολοκαίνουργια κι η μηχανή ακούγεται ρολόι.
Δεν θέλω να ανοίξω τώρα καπάκι να τα αλλάξω,
θα το κάνω όταν κάνω αλλαγή ιμάντα χρονισμού μιας κι ο ιμάντας αλλάχτηκε στις 85000.
Ο προηγούμενος κάτοχος έβαζε το gm 5w-30 έκανε αλλαγές κάθε 5000 χλμ
και σίγουρα θα συμπλήρωνε.
Έβαλα το ίδιο λάδι για λίγο καιρό και είδα που έτρωγε κάθε 1000 γύρω στα 400 γραμ.
Ενας μηχανικός που στο παρελθόν τον εμπιστευόμουν
μου έβαλε στην αλλαγή το cyclon magma 5-30 που το έκαψε σαν τρελό.
Ξανά έβαλα το gm για λίγο καιρό μόνο που αυτή η αλλαγή το έκανε να καίει
περισσότερο απ΄ τις άλλες φορές γύρω στα 800 με 900 γραμ κάθε 1000 χλμ.
Μού προτάθηκε αντί του 5-30 να βάλω το Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40
και διορθώθηκε λίγο το κάψιμο 200 με 300 γραμμάρια.
Βέβαια ο κατασκευαστής δικαιολογεί 600 γραμ στα 1000 χλμ.
Μήπως πρέπει να πάω στο Liqui Moly Molygen New Generation 10W-40,
να βάλω κάποιο άλλο λάδι ή σε κάθε αλλαγή να προσθέτω το Liqui Moly Oil Additive ;
Αν κάποιος φίλος έχει την ευγενή καλοσύνη και την διάθεση να με διαφωτίσει
θα του ήμουν υπόχρεος.
Σας ευχαριστώ πολύ για την υπομονή σας και ευχαριστώ εκ των προτέρων
Τι να προσέξω
- Γράφω τις απορίες μου για το προϊόν.
- Αποφεύγω ερωτήσεις για διαθεσιμότητα, τιμή και πορεία της παραγγελίας μου.
- Προστατεύω τα προσωπικά μου στοιχεία και δεν τα δημοσιεύω.
- Δεν χρησιμοποιώ απρεπείς και προσβλητικές εκφράσεις.
Δες αναλυτικά τους όρους χρήσης για τις Ερωτήσεις Προϊόντων
Γεια σας παιδιά ! Εχω Volkswagen Beetle του 2004, 1.9TDI, τύπος μηχανής ATD με 100hp. Ο μηχανικός μου είπε ότι ο κατάλληλος τύπος λαδιού είναι ο 5w 40. Ποιο απ τα λάδια της Liqui Moly θα μου προτείνεται ή γενικότερα οποιασδήποτε εταιρείας. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων
Οποιοδήποτε 5W40 μπορείς νά βάλεις με προδιαγραφή VW 505 01 εγώ θά σού πρότεινα τό Motul X-clean 5W40 C3 ή τό valvoline Synpower MST C3 5W40 αν δεν θες Motul
1) Είναι 100% συνθετικό;
2) Συνδυασμένη χρήση με ceratec επιτρέπεται;
Είναι συνθετικό όχι 100% συνθετικό.
Δεν χρειάζεται ή χρίσει τού ceratec καθώς τό λάδι έχει ιδεί πρόσθετο μέσα molygen και είναι εξαιρετικό σέ προστασία από τριβές δεν χρειάζεται και άλλο πρόσθετο
γεια σας παιδιά, έχω ένα BMW 525 diesel του 2009, 260.000 km, μου τσιμπάει πολύ λάδι, έχω δοκιμάσει Motul 5W30 και ληφθεί molly 5w30 αλλα τσιμπάει πολύ, σχεδόν 500 ml σε 3.000 km. Τι μου προτείνεται?
Βάλε ένα cyclon diesel και ρίξε μέσα και ένα αντιτριβικό όπως το ceratec