A lightweight powerful chisel was used as a chisel on brick and superficially on concrete. The design of the D-type handle and its length result in more digging meters with one step up the ladder, you can easily dig a length of 1.5 meters, the tool along with the chisel is 1 m. The chuck is the sturdiest I have seen in MAKITA tools, it looks like SDS MAX but is SDS PLUS, which makes it very good for leveraging bricks, also due to its length. Maintenance only requires carbon brushes and grease in the chuck. The negative aspect of the tool is in the repair of the impact system; it is so complex that when we requested a repair, no service accepted it, only a replacement of the impact head at a cost of 250 euros. In the end, I opened it and understood the refusal of the repair, as it should have been simpler because the rotation system is missing; it required special tools for this head. Otherwise, it is perhaps the strongest in its weight class.
Update 2/1/25
Eventually, I added the fifth star after trying to repair all three chisels; photos and videos will follow. The service I sent it to, which could not perform the maintenance, returned the hammer and piston tube cut in half from a blow, and now I understand why. They could not remove the internal safety; soon I will upload photos and videos showing how the solution and assembly are done
Ενα ελαφρυ δυνατο σκαπτικο χρησιμοποιήθηκε σαν σκαπτικο σε τουβλο και επιφανιακα σε μπετο.Ο σχεδιασμος της λαβης τυπου D και το μηκος του εχουν σαν αποτελεσμα περισοτερα μετρα σκαψιματος με ενα ανεβασμα στην σκαλα, κανεις σκαψιμο μηκους 1,5 μετρου ευκολα, το εργαλειο μαζι με το καλεμι ειναι 1 μ .Το τσοκ ειναι το πιο στιβαρο που εχω δει σε εργαλεια της ΜΑΚΙΤΑ μοιαζει με SDS MAX αλλα ειναι SDS PLUS αυτο το καθιστα πολυ καλο στην μοχλευση των τουβλων αλλα και λογο του μηκους του.Συντηρηση μονο καρβουνακια και γρασσο στο τσοκ.Το αρνητικο του εργαλειου ειναι στην επισκευη του σηστηματος κρουσης ειναι τοσο πολυπλοκο που οταν ζητησαμε επισκευη δεν δεχτηκε κανενα σερβις μονο αντικατασταση της κεφαλης κρουσης με κοστος 250 ευρω.Τελικα το ανοιξα και καταλαβα την αρνηση της επισκευης ενω θα πρεπει να ηταν πιο απλο γιατι λειπει το συστημα περιστροφης χρειαζοταν ειδικα εργαλεια γι αυτην την κεφαλη, αυτα κατα τ αλλα ειναι ισως το δυνατοτερο στα κιλα του
Ενημέρωση 2/1/25
Τελικά προσθεσα και το πέμπτο αστέρι μετά από προσπάθεια να επισκευάσω κ τα τρία σκαπτικα θα ακολουθήσουν φώτο κ βίντεο
Το σέρβις που το είχα στείλει και δεν μπόρεσε να κάνει την συντήρηση μου είχε επιστρέψει τον σωλήνα του σφυρίου κ του πιστονιου κομμένο στην μέση από χτύπημα ,και τωρα κατάλαβα το γιατί.Δεν μπορούσαν να βγάλουν την εσωτερική ασφάλεια προσεχώς θα ανεβάσω φώτο κ βίντεο πως γίνεται η λύση κ αρμολογηση
422 Coins
To earn Skroutz Coins, join Skroutz Plus and accept the terms of the reward program.
