Αν και έχει λαστιχένιες καπότες για τους γάντζους, δεν ξέρω αν θα το πρότεινα σε καινούρια αμάξια γιατί ενέχει κινδύνους να τραυματίσει το χρώμα εκεί που πιάνουν.
Σίγουρα υπάρχουν και ασφαλέστεροι τρόποι, ως προς το ιχ, μεταφοράς ποδηλάτων αλλά πολύ πιο ακριβοί και με περισσότερη δουλειά.
Στο δικό μου clio 20ετιας το πάνω μέρος που πιάνουν είναι ένας ξεχωριστός,πιο εύκαμπτος τσίγκος και αν βάλω τις καπότες στους γάντζους, αν χρειαστεί να ανοίξω το πορτμπαγκάζ, μαγκώνουν λίγο στον ουρανό γι'αυτό αναγκάστηκα να τις βγάλω.
Επίσης οι μεσαίοι γάντζοι στο clio ακουμπάνε και λίγο στην άκρη του παρμπρίζ και θέλει προσοχή.
θα πρότεινα σε παρόμοια περίπτωση να στρίψετε τους κάτω πνίχτες να κοιτάνε αριστερά-δεξια αντί για κάτω και να χρησιμοποιήσετε αυτούς για τα πλαϊνά δεσίματα και τους μεσαίους τους στρίβετε να κοιτάνε κάτω για τα κάτω δεσίματα.
Σαν σύστημα, εκτός από την ρύθμιση κλίσης της βάσης,έχει και 2 εξτρα τρύπες για να αλλάξετε ριζικά την γωνία στήριξης αν χρειαστεί.
Γι'αυτό τον λόγο,πιστεύω μπορεί να ταιριάξει σχεδόν σε όλα τα αμάξια.
Σίγουρα τα μεγάλα αντρικά ποδήλατα ταιριάζουν γάντι.
γυναικεία, παιδικά, βρεφικά, χρειάζονται φαντασία...
Εγώ έβαλα ένα παιδικό 14ιντσο και ένα δίχρονο edurακι 22 κιλών (σύνολο κοντά στα 27 κιλά) χωρίς πρόβλημα. Χρειάστηκαν αρκετές πρόβες στην αρχή αλλά τώρα τα ανεβοκατεβάζω στο λεπτό.