Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
Σχεδιασμένο για μοτοσυκλέτες δρόμου εξοπλισμένες με τετράχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης και ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό ή ξηρό συμπλέκτη.
Σχεδιασμένο για μοτοσυκλέτες δρόμου εξοπλισμένες με τετράχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης και ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό ή ξηρό συμπλέκτη.
Το έχεις ήδη στο καλάθι σου από άλλο κατάστημα
Έχεις τουλάχιστον 2 χρόνια εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε εμείς, άμεσα και εντελώς δωρεάν, την επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή των χρημάτων σου.
Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.
Σχεδιασμένο για μοτοσυκλέτες δρόμου εξοπλισμένες με τετράχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης και ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό ή ξηρό συμπλέκτη. Κατάλληλο για κινητήρες αγώνων που λειτουργούν σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και στροφών ανά λεπτό: Μοτοσυκλέτες ταχύτητας, MotoGP, SuperSport, Superbike κ.ά.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
απίστευτο λάδι δεν μαυρίζει εύκολα όπως τα άλλα και αντέχει θερμοκρασία κάργα ότι πρέπει για ελαιοψυκτο μηχανάκι το καλοκαίρι
Στο GRS 600 έχω να πω ότι από το 7100 στο 300v έχω να πω ότι διαφέρει σε μεγάλο βαθμό. Η αλλαγές γίνονται ποιο ομαλά στις χαμηλές, εννοώ στις υψηλές στροφές είναι σκέτη απόλαυση το πόσο γλυκά κουμπώνουν η ταχύτητες.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα.
Χρήση σε Yamaha R1 5PW. 5 αλλαγες μεχρι στιγμης κανενα παραπονο. αλλαγη ανα 5000km περιπου μετα τα 5 πιθανον να νιωσεις οτι το σασμαν δεν αλλαζει τόσο καλα, αλλα στο κατω κατω δεν ειναι λαδι για 15.000km.
Θεωρείται πολύ καλό συνθετικό λιπαντικό αν και δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα στην μαλαγκούτα μου.Προσοχή να είναι γνήσιο,το γνήσιο έχει πρασινώδες χρώμα!Αν πάρετε λάδι με διάφανο χρώμα όπως έχουν τα περισσότερα λιπαντικά,βάλτε το στην αλυσίδα για λίπανση,όχι στο μοτέρ!
Τα δοκιμασα σε Ducati Mutistrada 1200S DVT. Mετα την αλλαγή έκανα μια βόλτα για έλεγχο και όταν κούμπωσα δευτέρα κόντεψα να βαλω τα κλάματα για ότι έχανα τόσο καιρό με τα αλλά λαδιά. Απίστευτο σαμάν και ο συμπλέκτης ρολόι. Τα αγόρασα 18 ευρώ το κιλο. Τα προτείνω σαν λαδιά. Ανώτερα με διαφορά από Shell Advance full synthetic και από Elf full synthetic. Αμα κανει τετοια διαφορα στα Ducati που είναι και από τα ''παράξενα'' μηχανάκια, σε μηχανάκια πιο ΄΄φιλικά'' όπως Honda , Suzuki κλπ θα κανει παππάδες.
Το καλυτερο λαδι που εχω δοκιμασει τα τελευταια 3 χρονια
Το εχω βαλει σε Crypton X 62mm UMA και πραγματικα κανει τρομερη δουλεια
Το προτεινω σε ολους !!!
Πρωτη φορα δοκιμαζω motul. Χρησημοποιουσα castrol. Δεν με αφησαν δυσαρεστημενο. Πλεον απο τοτε που αλλαξα προιον με full συνθετικο της motul αισθανομαι τον κινητηρα πιο "ησυχο" ειδικα σε υψηλες θερμοκρασιες, πιο ομαλη εναλλαγη σε ολο το φασμα των στροφων καθως και πιο αμεση αποκριση στα ξαφνικα ανοιγματα. Εχει μειωθει ελαχιστα και η καταναλωση σε νορμαλ οδηγηση εντος και ιδιαιτερα εκτος πολης. Εννοειτε πως πλεον θα συνεχισω να το χρησιμοποιω παρα την τιμη λιτρου του. (οι δοκιμες και τα αποτελεσματα αφορουν suzuki burgman 200)
Επιβεβαιωμένη αγορά
πολύ καλό λαδι .η ταχύτητες μπαίνουν ποιο καλά.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Άψογα τα βάζω σε CBR 1100XX
Επιβεβαιωμένη αγορά
Oτι καλυτερο για Gsxr1000
Επιβεβαιωμένη αγορά
Εγγυηση motul ! 300 V απο το 1998 στο αμαξι.........και συνεχίζει και στα δίτροχα η παράδοση.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Τρομερο λαδι.... Παλιοτερα ειχα εντιποσιαστει με το 5100 αλλα αυτο ειναι ακομα καλητερο
Επιβεβαιωμένη αγορά
Το καλύτερο από όλα!! Πάρα πολύ καλό ησύχασε το μοτέρ!!
Αριστο σε DRZ400 και crypton x 135 μια φορα το εβαλα και τωρα θα ειναι και μονιμη η χρηση του .
από τα καλύτερα λάδια το φοράω σε Κ7 και είμαι υπερευχαρισημενος το συνιστώ ανεπιφύλακτα!
Επιβεβαιωμένη αγορά
Ακριβως οτι περιμενα απο καποιο λιπαντικο.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Πολύ καλό λάδι και πολύ ανθεκτικό σε σκληρή χρήση
Μετά από 20 χρόνια χρήσης σε Honda, ένα έχω να πω Άψογα Λάδια.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
απίστευτο λάδι δεν μαυρίζει εύκολα όπως τα άλλα και αντέχει θερμοκρασία κάργα ότι πρέπει για ελαιοψυκτο μηχανάκι το καλοκαίρι
Στο GRS 600 έχω να πω ότι από το 7100 στο 300v έχω να πω ότι διαφέρει σε μεγάλο βαθμό. Η αλλαγές γίνονται ποιο ομαλά στις χαμηλές, εννοώ στις υψηλές στροφές είναι σκέτη απόλαυση το πόσο γλυκά κουμπώνουν η ταχύτητες.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα.
Χρήση σε Yamaha R1 5PW. 5 αλλαγες μεχρι στιγμης κανενα παραπονο. αλλαγη ανα 5000km περιπου μετα τα 5 πιθανον να νιωσεις οτι το σασμαν δεν αλλαζει τόσο καλα, αλλα στο κατω κατω δεν ειναι λαδι για 15.000km.
Θεωρείται πολύ καλό συνθετικό λιπαντικό αν και δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα στην μαλαγκούτα μου.Προσοχή να είναι γνήσιο,το γνήσιο έχει πρασινώδες χρώμα!Αν πάρετε λάδι με διάφανο χρώμα όπως έχουν τα περισσότερα λιπαντικά,βάλτε το στην αλυσίδα για λίπανση,όχι στο μοτέρ!
Τα δοκιμασα σε Ducati Mutistrada 1200S DVT. Mετα την αλλαγή έκανα μια βόλτα για έλεγχο και όταν κούμπωσα δευτέρα κόντεψα να βαλω τα κλάματα για ότι έχανα τόσο καιρό με τα αλλά λαδιά. Απίστευτο σαμάν και ο συμπλέκτης ρολόι. Τα αγόρασα 18 ευρώ το κιλο. Τα προτείνω σαν λαδιά. Ανώτερα με διαφορά από Shell Advance full synthetic και από Elf full synthetic. Αμα κανει τετοια διαφορα στα Ducati που είναι και από τα ''παράξενα'' μηχανάκια, σε μηχανάκια πιο ΄΄φιλικά'' όπως Honda , Suzuki κλπ θα κανει παππάδες.
58 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν
Ρώτησε για το προϊόνΣχεδιασμένο για μοτοσυκλέτες δρόμου εξοπλισμένες με τετράχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης και ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων με υγρό ή ξηρό συμπλέκτη. Κατάλληλο για κινητήρες αγώνων που λειτουργούν σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών και στροφών ανά λεπτό: Μοτοσυκλέτες ταχύτητας, MotoGP, SuperSport, Superbike κ.ά.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
απίστευτο λάδι δεν μαυρίζει εύκολα όπως τα άλλα και αντέχει θερμοκρασία κάργα ότι πρέπει για ελαιοψυκτο μηχανάκι το καλοκαίρι
Στο GRS 600 έχω να πω ότι από το 7100 στο 300v έχω να πω ότι διαφέρει σε μεγάλο βαθμό. Η αλλαγές γίνονται ποιο ομαλά στις χαμηλές, εννοώ στις υψηλές στροφές είναι σκέτη απόλαυση το πόσο γλυκά κουμπώνουν η ταχύτητες.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα.
Χρήση σε Yamaha R1 5PW. 5 αλλαγες μεχρι στιγμης κανενα παραπονο. αλλαγη ανα 5000km περιπου μετα τα 5 πιθανον να νιωσεις οτι το σασμαν δεν αλλαζει τόσο καλα, αλλα στο κατω κατω δεν ειναι λαδι για 15.000km.
Θεωρείται πολύ καλό συνθετικό λιπαντικό αν και δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα στην μαλαγκούτα μου.Προσοχή να είναι γνήσιο,το γνήσιο έχει πρασινώδες χρώμα!Αν πάρετε λάδι με διάφανο χρώμα όπως έχουν τα περισσότερα λιπαντικά,βάλτε το στην αλυσίδα για λίπανση,όχι στο μοτέρ!
Τα δοκιμασα σε Ducati Mutistrada 1200S DVT. Mετα την αλλαγή έκανα μια βόλτα για έλεγχο και όταν κούμπωσα δευτέρα κόντεψα να βαλω τα κλάματα για ότι έχανα τόσο καιρό με τα αλλά λαδιά. Απίστευτο σαμάν και ο συμπλέκτης ρολόι. Τα αγόρασα 18 ευρώ το κιλο. Τα προτείνω σαν λαδιά. Ανώτερα με διαφορά από Shell Advance full synthetic και από Elf full synthetic. Αμα κανει τετοια διαφορα στα Ducati που είναι και από τα ''παράξενα'' μηχανάκια, σε μηχανάκια πιο ΄΄φιλικά'' όπως Honda , Suzuki κλπ θα κανει παππάδες.
Το καλυτερο λαδι που εχω δοκιμασει τα τελευταια 3 χρονια
Το εχω βαλει σε Crypton X 62mm UMA και πραγματικα κανει τρομερη δουλεια
Το προτεινω σε ολους !!!
Πρωτη φορα δοκιμαζω motul. Χρησημοποιουσα castrol. Δεν με αφησαν δυσαρεστημενο. Πλεον απο τοτε που αλλαξα προιον με full συνθετικο της motul αισθανομαι τον κινητηρα πιο "ησυχο" ειδικα σε υψηλες θερμοκρασιες, πιο ομαλη εναλλαγη σε ολο το φασμα των στροφων καθως και πιο αμεση αποκριση στα ξαφνικα ανοιγματα. Εχει μειωθει ελαχιστα και η καταναλωση σε νορμαλ οδηγηση εντος και ιδιαιτερα εκτος πολης. Εννοειτε πως πλεον θα συνεχισω να το χρησιμοποιω παρα την τιμη λιτρου του. (οι δοκιμες και τα αποτελεσματα αφορουν suzuki burgman 200)
Επιβεβαιωμένη αγορά
πολύ καλό λαδι .η ταχύτητες μπαίνουν ποιο καλά.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Άψογα τα βάζω σε CBR 1100XX
Επιβεβαιωμένη αγορά
Oτι καλυτερο για Gsxr1000
Επιβεβαιωμένη αγορά
Εγγυηση motul ! 300 V απο το 1998 στο αμαξι.........και συνεχίζει και στα δίτροχα η παράδοση.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Τρομερο λαδι.... Παλιοτερα ειχα εντιποσιαστει με το 5100 αλλα αυτο ειναι ακομα καλητερο
Επιβεβαιωμένη αγορά
Το καλύτερο από όλα!! Πάρα πολύ καλό ησύχασε το μοτέρ!!
Αριστο σε DRZ400 και crypton x 135 μια φορα το εβαλα και τωρα θα ειναι και μονιμη η χρηση του .
από τα καλύτερα λάδια το φοράω σε Κ7 και είμαι υπερευχαρισημενος το συνιστώ ανεπιφύλακτα!
Επιβεβαιωμένη αγορά
Ακριβως οτι περιμενα απο καποιο λιπαντικο.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Πολύ καλό λάδι και πολύ ανθεκτικό σε σκληρή χρήση
Μετά από 20 χρόνια χρήσης σε Honda, ένα έχω να πω Άψογα Λάδια.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
απίστευτο λάδι δεν μαυρίζει εύκολα όπως τα άλλα και αντέχει θερμοκρασία κάργα ότι πρέπει για ελαιοψυκτο μηχανάκι το καλοκαίρι
Στο GRS 600 έχω να πω ότι από το 7100 στο 300v έχω να πω ότι διαφέρει σε μεγάλο βαθμό. Η αλλαγές γίνονται ποιο ομαλά στις χαμηλές, εννοώ στις υψηλές στροφές είναι σκέτη απόλαυση το πόσο γλυκά κουμπώνουν η ταχύτητες.
Το προτείνω ανεπιφύλακτα.
Χρήση σε Yamaha R1 5PW. 5 αλλαγες μεχρι στιγμης κανενα παραπονο. αλλαγη ανα 5000km περιπου μετα τα 5 πιθανον να νιωσεις οτι το σασμαν δεν αλλαζει τόσο καλα, αλλα στο κατω κατω δεν ειναι λαδι για 15.000km.
Θεωρείται πολύ καλό συνθετικό λιπαντικό αν και δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα στην μαλαγκούτα μου.Προσοχή να είναι γνήσιο,το γνήσιο έχει πρασινώδες χρώμα!Αν πάρετε λάδι με διάφανο χρώμα όπως έχουν τα περισσότερα λιπαντικά,βάλτε το στην αλυσίδα για λίπανση,όχι στο μοτέρ!
Τα δοκιμασα σε Ducati Mutistrada 1200S DVT. Mετα την αλλαγή έκανα μια βόλτα για έλεγχο και όταν κούμπωσα δευτέρα κόντεψα να βαλω τα κλάματα για ότι έχανα τόσο καιρό με τα αλλά λαδιά. Απίστευτο σαμάν και ο συμπλέκτης ρολόι. Τα αγόρασα 18 ευρώ το κιλο. Τα προτείνω σαν λαδιά. Ανώτερα με διαφορά από Shell Advance full synthetic και από Elf full synthetic. Αμα κανει τετοια διαφορα στα Ducati που είναι και από τα ''παράξενα'' μηχανάκια, σε μηχανάκια πιο ΄΄φιλικά'' όπως Honda , Suzuki κλπ θα κανει παππάδες.