You're covered by the statutory 2-year warranty. Contact us and we'll handle the entire process with the store, ensuring your issue is resolved with prompt support through a repair, replacement, or refund.
What if I change my mind?
No problem, as long as it's within 14 days. We'll come pick it up or you can choose the Skroutz Point that suits you, completely free for up to 2 times per year, and we'll refund your money. Get Skroutz Plus to enjoy unlimited free returns.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I bought it because it was recommended to me. I had some reservations about the quality as well as how the car would run. MITSUBISHI L200 4X4 2002. I was amazed by the result. Very good running with it. For me, it is worth all the little money it costs. Highly recommended. Of course, I will buy it again. I only have one thought: whether MOTUL will be better or not. Maybe I’ll try it. I’m waiting to see what happens with fuel economy. Anyway, for the few kilometers I’ve driven, it seems quite good.
Το αγόρασα επειδή μου το σύστησαν. Είχα μια επιφύλαξη ως προς την ποιότητα αλλά και το δούλεμα του αυτοκινήτου. MITSUBISHI L200 4X4 2002. Έμεινα έκπληκτος από το αποτέλεσμα. Πολύ καλό δουλεμα με αυτό. Αξίζει για μένα ολα τα λίγα χρήματα που κοστίζει. Συστήνεται ανεπιφύλακτα. Εννοείται ότι θα το ξαναπάρω. Έχω μια μόνο σκέψη αν το MOTUL θα είναι καλύτερο ή όχι. Ίσως το δοκιμάσω. Περιμένω να δω από οικονομία στο καύσιμο τι γίνεται. Πάντως για λίγα χιλιόμετρα που έχω κάνει φαίνεται αρκετά καλό.
In a small Italian car of 2005 model, this oil is responding perfectly so far. Before, I used Valvoline and before that the factory Selenia 10w40. Now they use this oil at the dealership and the impressions are very good on the behavior of the car and something very important is that it doesn't burn it at 5,000 kilometers for over a year that I have been using it. The mechanic checked it and found a very small change in the level of the indicator.
Σε μικρου κυβισμου Ιταλικο αυτοκινητο του 2005 μοντελο το λαδι αυτο ανταποκρινεται μεχρι στιγμης μια χαρα. Πριν εβαζα Valvoline και πιο πριν το εργοστασιακο Selenia 10w40. Πλεον αυτο το λαδι βαζουν στην αντιπροσωπεια και οι εντυπωσεις ειναι πολυ καλες στην συμπεριφορα του αυτοκινητου και κάτι πολύ σημαντικό ότι δεν τα καίει στα 5 χιλιάδες χιλιόμετρα σε διάρκεια πάνω από ενάμιση χρόνο που εκανα να τα αλλάξω. Το έλεγξε ο μηχανικός και βρήκε μια πολύ μικρή αλλαγή στην στάθμη του δείκτη.
Μετα απο 1000 χλμ. με το συγκεκριμενο λαδι σε κινητηρα VW 1.8TSI(προδιαγραφες λαδιου VW 504 00/507 00) παρατηρηθηκε αισθητη βελτιωση στην ομαλοτητα και στην ακουστικη της λειτουργιας του κινητηρα,Πρωτη φορα εγινε αλλαγη με λαδι ΕΝI και οι εντυπωσεις ειναι πολυ καλες,σιγουρα θα το ξαναπροτιμησω.
Μετά από πολύ ψάξιμο και πολλές αλλαγές είπα να δοκιμάσω και αυτό.Λοιπον νομίζω ότι βρήκα τό λάδι πού έψαχνα. Ήσυχο δούλεμα, χαμηλή κατανάλωση και κυρίως ο κινητήρας στροφαρει χωρίς να" φωνάζει". Και σέ πολύ καλή τιμή για την ποιότητα του.
I bought it because it was recommended to me. I had some reservations about the quality as well as how the car would run. MITSUBISHI L200 4X4 2002. I was amazed by the result. Very good running with it. For me, it is worth all the little money it costs. Highly recommended. Of course, I will buy it again. I only have one thought: whether MOTUL will be better or not. Maybe I’ll try it. I’m waiting to see what happens with fuel economy. Anyway, for the few kilometers I’ve driven, it seems quite good.
Το αγόρασα επειδή μου το σύστησαν. Είχα μια επιφύλαξη ως προς την ποιότητα αλλά και το δούλεμα του αυτοκινήτου. MITSUBISHI L200 4X4 2002. Έμεινα έκπληκτος από το αποτέλεσμα. Πολύ καλό δουλεμα με αυτό. Αξίζει για μένα ολα τα λίγα χρήματα που κοστίζει. Συστήνεται ανεπιφύλακτα. Εννοείται ότι θα το ξαναπάρω. Έχω μια μόνο σκέψη αν το MOTUL θα είναι καλύτερο ή όχι. Ίσως το δοκιμάσω. Περιμένω να δω από οικονομία στο καύσιμο τι γίνεται. Πάντως για λίγα χιλιόμετρα που έχω κάνει φαίνεται αρκετά καλό.
In a small Italian car of 2005 model, this oil is responding perfectly so far. Before, I used Valvoline and before that the factory Selenia 10w40. Now they use this oil at the dealership and the impressions are very good on the behavior of the car and something very important is that it doesn't burn it at 5,000 kilometers for over a year that I have been using it. The mechanic checked it and found a very small change in the level of the indicator.
Σε μικρου κυβισμου Ιταλικο αυτοκινητο του 2005 μοντελο το λαδι αυτο ανταποκρινεται μεχρι στιγμης μια χαρα. Πριν εβαζα Valvoline και πιο πριν το εργοστασιακο Selenia 10w40. Πλεον αυτο το λαδι βαζουν στην αντιπροσωπεια και οι εντυπωσεις ειναι πολυ καλες στην συμπεριφορα του αυτοκινητου και κάτι πολύ σημαντικό ότι δεν τα καίει στα 5 χιλιάδες χιλιόμετρα σε διάρκεια πάνω από ενάμιση χρόνο που εκανα να τα αλλάξω. Το έλεγξε ο μηχανικός και βρήκε μια πολύ μικρή αλλαγή στην στάθμη του δείκτη.
Μετα απο 1000 χλμ. με το συγκεκριμενο λαδι σε κινητηρα VW 1.8TSI(προδιαγραφες λαδιου VW 504 00/507 00) παρατηρηθηκε αισθητη βελτιωση στην ομαλοτητα και στην ακουστικη της λειτουργιας του κινητηρα,Πρωτη φορα εγινε αλλαγη με λαδι ΕΝI και οι εντυπωσεις ειναι πολυ καλες,σιγουρα θα το ξαναπροτιμησω.
Μετά από πολύ ψάξιμο και πολλές αλλαγές είπα να δοκιμάσω και αυτό.Λοιπον νομίζω ότι βρήκα τό λάδι πού έψαχνα. Ήσυχο δούλεμα, χαμηλή κατανάλωση και κυρίως ο κινητήρας στροφαρει χωρίς να" φωνάζει". Και σέ πολύ καλή τιμή για την ποιότητα του.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I bought it because it was recommended to me. I had some reservations about the quality as well as how the car would run. MITSUBISHI L200 4X4 2002. I was amazed by the result. Very good running with it. For me, it is worth all the little money it costs. Highly recommended. Of course, I will buy it again. I only have one thought: whether MOTUL will be better or not. Maybe I’ll try it. I’m waiting to see what happens with fuel economy. Anyway, for the few kilometers I’ve driven, it seems quite good.
Το αγόρασα επειδή μου το σύστησαν. Είχα μια επιφύλαξη ως προς την ποιότητα αλλά και το δούλεμα του αυτοκινήτου. MITSUBISHI L200 4X4 2002. Έμεινα έκπληκτος από το αποτέλεσμα. Πολύ καλό δουλεμα με αυτό. Αξίζει για μένα ολα τα λίγα χρήματα που κοστίζει. Συστήνεται ανεπιφύλακτα. Εννοείται ότι θα το ξαναπάρω. Έχω μια μόνο σκέψη αν το MOTUL θα είναι καλύτερο ή όχι. Ίσως το δοκιμάσω. Περιμένω να δω από οικονομία στο καύσιμο τι γίνεται. Πάντως για λίγα χιλιόμετρα που έχω κάνει φαίνεται αρκετά καλό.
In a small Italian car of 2005 model, this oil is responding perfectly so far. Before, I used Valvoline and before that the factory Selenia 10w40. Now they use this oil at the dealership and the impressions are very good on the behavior of the car and something very important is that it doesn't burn it at 5,000 kilometers for over a year that I have been using it. The mechanic checked it and found a very small change in the level of the indicator.
Σε μικρου κυβισμου Ιταλικο αυτοκινητο του 2005 μοντελο το λαδι αυτο ανταποκρινεται μεχρι στιγμης μια χαρα. Πριν εβαζα Valvoline και πιο πριν το εργοστασιακο Selenia 10w40. Πλεον αυτο το λαδι βαζουν στην αντιπροσωπεια και οι εντυπωσεις ειναι πολυ καλες στην συμπεριφορα του αυτοκινητου και κάτι πολύ σημαντικό ότι δεν τα καίει στα 5 χιλιάδες χιλιόμετρα σε διάρκεια πάνω από ενάμιση χρόνο που εκανα να τα αλλάξω. Το έλεγξε ο μηχανικός και βρήκε μια πολύ μικρή αλλαγή στην στάθμη του δείκτη.
Μετα απο 1000 χλμ. με το συγκεκριμενο λαδι σε κινητηρα VW 1.8TSI(προδιαγραφες λαδιου VW 504 00/507 00) παρατηρηθηκε αισθητη βελτιωση στην ομαλοτητα και στην ακουστικη της λειτουργιας του κινητηρα,Πρωτη φορα εγινε αλλαγη με λαδι ΕΝI και οι εντυπωσεις ειναι πολυ καλες,σιγουρα θα το ξαναπροτιμησω.
Μετά από πολύ ψάξιμο και πολλές αλλαγές είπα να δοκιμάσω και αυτό.Λοιπον νομίζω ότι βρήκα τό λάδι πού έψαχνα. Ήσυχο δούλεμα, χαμηλή κατανάλωση και κυρίως ο κινητήρας στροφαρει χωρίς να" φωνάζει". Και σέ πολύ καλή τιμή για την ποιότητα του.
I bought it because it was recommended to me. I had some reservations about the quality as well as how the car would run. MITSUBISHI L200 4X4 2002. I was amazed by the result. Very good running with it. For me, it is worth all the little money it costs. Highly recommended. Of course, I will buy it again. I only have one thought: whether MOTUL will be better or not. Maybe I’ll try it. I’m waiting to see what happens with fuel economy. Anyway, for the few kilometers I’ve driven, it seems quite good.
Το αγόρασα επειδή μου το σύστησαν. Είχα μια επιφύλαξη ως προς την ποιότητα αλλά και το δούλεμα του αυτοκινήτου. MITSUBISHI L200 4X4 2002. Έμεινα έκπληκτος από το αποτέλεσμα. Πολύ καλό δουλεμα με αυτό. Αξίζει για μένα ολα τα λίγα χρήματα που κοστίζει. Συστήνεται ανεπιφύλακτα. Εννοείται ότι θα το ξαναπάρω. Έχω μια μόνο σκέψη αν το MOTUL θα είναι καλύτερο ή όχι. Ίσως το δοκιμάσω. Περιμένω να δω από οικονομία στο καύσιμο τι γίνεται. Πάντως για λίγα χιλιόμετρα που έχω κάνει φαίνεται αρκετά καλό.
In a small Italian car of 2005 model, this oil is responding perfectly so far. Before, I used Valvoline and before that the factory Selenia 10w40. Now they use this oil at the dealership and the impressions are very good on the behavior of the car and something very important is that it doesn't burn it at 5,000 kilometers for over a year that I have been using it. The mechanic checked it and found a very small change in the level of the indicator.
Σε μικρου κυβισμου Ιταλικο αυτοκινητο του 2005 μοντελο το λαδι αυτο ανταποκρινεται μεχρι στιγμης μια χαρα. Πριν εβαζα Valvoline και πιο πριν το εργοστασιακο Selenia 10w40. Πλεον αυτο το λαδι βαζουν στην αντιπροσωπεια και οι εντυπωσεις ειναι πολυ καλες στην συμπεριφορα του αυτοκινητου και κάτι πολύ σημαντικό ότι δεν τα καίει στα 5 χιλιάδες χιλιόμετρα σε διάρκεια πάνω από ενάμιση χρόνο που εκανα να τα αλλάξω. Το έλεγξε ο μηχανικός και βρήκε μια πολύ μικρή αλλαγή στην στάθμη του δείκτη.
Μετα απο 1000 χλμ. με το συγκεκριμενο λαδι σε κινητηρα VW 1.8TSI(προδιαγραφες λαδιου VW 504 00/507 00) παρατηρηθηκε αισθητη βελτιωση στην ομαλοτητα και στην ακουστικη της λειτουργιας του κινητηρα,Πρωτη φορα εγινε αλλαγη με λαδι ΕΝI και οι εντυπωσεις ειναι πολυ καλες,σιγουρα θα το ξαναπροτιμησω.
Μετά από πολύ ψάξιμο και πολλές αλλαγές είπα να δοκιμάσω και αυτό.Λοιπον νομίζω ότι βρήκα τό λάδι πού έψαχνα. Ήσυχο δούλεμα, χαμηλή κατανάλωση και κυρίως ο κινητήρας στροφαρει χωρίς να" φωνάζει". Και σέ πολύ καλή τιμή για την ποιότητα του.