Εκκεντροφόρος άξονας εισαγωγής Stage 1 με χαρακτηριστικά:
- Αύξηση ισχύος: 5%-10%.
- Σχεδιασμένος και δοκιμασμένος: σε δυναμόμετρο στις ΗΠΑ.
- Υλικό: CNC επεξεργασία από 8620 σφυρήλατο, σκληρυμένο χάλυβα για ακριβή εφαρμογή και προφίλ λοβών.
- Τεχνολογία: Hot Cams Improved Throttle Design (ITR) για βελτιωμένη απόκριση γκαζιού.
- Σχεδίαση: Χρήση τυπικών ελατηρίων βαλβίδων (εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά).
- Ανοχή βαλβίδας εισαγωγής: 0.150 mm.
- Κατάλληλος για κινητήρα με δύο εκκεντροφόρους άξονες.
- Αύξηση ισχύος στο ανώτερο άκρο με κάποια απώλεια στο κατώτερο άκρο.
Χαρακτηριστικά
- Είδος
- Εκκεντροφόροι
Συμβατότητα
- Aprilia
- -
- Daytona
- -
- Ducati
- -
- Gilera
- -
- Husqvarna
- -
- Kawasaki
- -
- Keeway
- -
- KTM
- -
- Kymco
- -
- Lifan
- -
- Modenas
- -
- Piaggio
- -
- Sym
- -
- TCB
- -
- Triumph
- -
- Vespa
- -
- Yamaha
- -
- Suzuki
- -
- Honda
- -
- BMW
- -
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.