Περιγραφή
Χαρακτηριστικά
Εκκεντροφόρος για εξαγωγή στάδιο 1
- Σχεδιασμένος για χαμηλή ροπή.
- Προσθέτει 5%-10% αύξηση ισχύος.
- Δοκιμασμένος σε δυναμόμετρο στις ΗΠΑ.
- Κατασκευασμένος με σύγχρονο λογισμικό για συστήματα βαλβίδων.
- Επεξεργασμένος με CNC από 8620 προμορφωμένο, σκληρυμένο χάλυβα για ακριβή εφαρμογή και προφίλ εκκεντροφόρου.
- Μηχανικά σχεδιασμένος να είναι άμεσα αντικαταστάσιμος, χρησιμοποιώντας τυπικά ελατήρια βαλβίδων (εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά).
- Ικανότητα βελτίωσης της απόκρισης του γκαζιού σε όλο το φάσμα στροφών.
- Αύξηση από χαμηλή σε μεσαία περιοχή με ελαφρά μείωση στην ανώτερη περιοχή μετά από 10,000 σ.α.λ.
- Σχεδιασμένος με τεχνολογία I.T.R.
- Χρησιμοποιεί τυπικό μηχανισμό αυτόματης αποσυμπίεσης.
- Απόσταση βαλβίδας εξαγωγής: 0.200 mm.
Χαρακτηριστικά
- Είδος
- Εκκεντροφόροι
Συμβατότητα
- Aprilia
- -
- Daytona
- -
- Ducati
- -
- Gilera
- -
- Husqvarna
- -
- Kawasaki
- -
- Keeway
- -
- KTM
- -
- Kymco
- -
- Lifan
- -
- Modenas
- -
- Piaggio
- -
- Sym
- -
- TCB
- -
- Triumph
- -
- Vespa
- -
- Yamaha
- -
- Suzuki
- -
- Honda
- -
- BMW
- -
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
