Εκκεντροφόρος εισαγωγής Stage 2 με χαρακτηριστικά:
- Αύξηση ισχύος: 5%-10%
- Σχεδιασμένος και δοκιμασμένος σε δυναμόμετρο στις ΗΠΑ
- Μηχανικός σχεδιασμός με χρήση σύγχρονου λογισμικού για μηχανισμούς βαλβίδων
- Επεξεργασμένος CNC από 8620 κενό, σκληρυμένο χάλυβα για ακριβή εφαρμογή και προφίλ λοβού
- Τεχνολογία Hot Cams Improved Throttle Design (ITR) για βελτίωση της απόκρισης του γκαζιού σε όλο το εύρος στροφών
- Βελτίωση της ροπής και της ιπποδύναμης σε πλήρες γκάζι στις 4000 σ.α.λ. και άνω
- Σχεδιασμένος για κινητήρα με διπλούς εκκεντροφόρους
- Διάκενο βαλβίδας εισαγωγής: 0.150 mm
Αυτός ο εκκεντροφόρος είναι κατάλληλος μόνο για χρήση σε αγώνες εκτός δρόμου.
Χαρακτηριστικά
- Είδος
- Εκκεντροφόροι
Συμβατότητα
- Aprilia
- -
- Daytona
- -
- Ducati
- -
- Gilera
- -
- Husqvarna
- -
- Kawasaki
- -
- Keeway
- -
- KTM
- -
- Kymco
- -
- Lifan
- -
- Modenas
- -
- Piaggio
- -
- Sym
- -
- TCB
- -
- Triumph
- -
- Vespa
- -
- Yamaha
- -
- Suzuki
- -
- Honda
- -
- BMW
- -
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.