Εκκεντροφόρος εισαγωγής Stage 1
- Προσθήκη 5%-10% αύξησης της ισχύος
- Σχεδιασμένος και δοκιμασμένος σε δυναμόμετρο στις ΗΠΑ
- Μηχανικά σχεδιασμένος με σύγχρονο λογισμικό για μηχανισμούς βαλβίδων
- CNC επεξεργασμένος από 8620 προπλάσμα, σκληρυμένο ατσάλι για ακριβή εφαρμογή και προφίλ εκκεντροφόρου
- Διαθέτει τεχνολογία Hot Cams Improved Throttle Design (ITR) για καλύτερη απόκριση του γκαζιού
- Σχεδιασμένος για άμεση τοποθέτηση, χρησιμοποιώντας στάνταρ ελατήρια βαλβίδων (εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά)
- Αύξηση στη μεσαία και υψηλή περιοχή
Διάκενο βαλβίδας εισαγωγής: 0.150 mm
Χαρακτηριστικά
- Είδος
- Εκκεντροφόροι
Συμβατότητα
- Aprilia
- -
- Daytona
- -
- Ducati
- -
- Gilera
- -
- Husqvarna
- -
- Kawasaki
- -
- Keeway
- -
- KTM
- -
- Kymco
- -
- Lifan
- -
- Modenas
- -
- Piaggio
- -
- Sym
- -
- TCB
- -
- Triumph
- -
- Vespa
- -
- Yamaha
- -
- Suzuki
- -
- Honda
- -
- BMW
- -
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.