Χαρακτηριστικά

Τύπος

Συνθετικό

Τύπος

Συνθετικό

Λάδια που δημιουργούνται από χημικές ενώσεις, με στόχο να παρέχουν υψηλή απόδοση και προστασία στον κινητήρα. Έχουν ομοιογενή σύσταση και μεγαλύτερη αντοχή στις ακραίες θερμοκρασίες. Ιδανικά για σύγχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης.

Ιξώδες

0W-20

Ιξώδες

Φανερώνει πόσο παχύρευστο είναι ένα λιπαντικό. Καθορίζεται από 2 αριθμούς. Ο πρώτος με το γράμμα «W», (Winter), αφορά το πώς ρέει το λάδι όταν είναι κρύο. Ο δεύτερος αφορά το πώς ρέει το λάδι ζεστό σε συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα. Μπορείτε να δείτε πληροφορίες για το κατάλληλο λάδι για το αυτοκίνητο σας στο εγχειρίδιο συντήρησής του.

Είδος Κινητήρα

Βενζίνης, Πετρελαίου

Είδος Κινητήρα

Βενζίνης

Κατάλληλο για οχήματα με κινητήρες βενζίνης. Σχεδιασμένο να καλύπτει τις απαιτήσεις καύσης και λίπανσης αυτών των τύπων κινητήρων.

Πετρελαίου

Κατάλληλο για κινητήρες πετρελαίου (diesel). Ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις λειτουργίας και λίπανσης υπό μεγαλύτερη καταπόνηση και πίεση.

Χωρητικότητα

1 lt

Προδιαγραφές

API

CF, SJ, SL, SM, SN

API

CF

Η API CF αφορά πετρελαιοκινητήρες που λειτουργούν σε συνθήκες υψηλών φορτίων και θερμοκρασιών. Εστιάζει στην προστασία από επικαθίσεις και τη διάβρωση.

SJ

Η API SJ εισήχθη το 1997 και είναι κατάλληλη για κινητήρες με ελεγχόμενες εκπομπές ρύπων. Παρέχει προστασία που ανταποκρίνεται στις ανάγκες σύγχρονων οχημάτων.

SL

Η API SL εισήχθη το 2001 και προσφέρει εξαιρετική απόδοση για σύγχρονους κινητήρες. Είναι ιδανική για οχήματα με χαμηλή κατανάλωση λαδιού.

SM

Η API SM, που εισήχθη το 2004, παρέχει βελτιωμένη προστασία από φθορά και οξείδωση, καλύτερη αντοχή στις υψηλές θερμοκρασίες και μειωμένη κατανάλωση λαδιού.

SN

Η API SN, διαθέσιμη από το 2010, σχεδιάστηκε για σύγχρονους κινητήρες, συμπεριλαμβανομένων αυτών με turbo και συστήματα εκπομπών καυσαερίων. Παρέχει υψηλή προστασία από επικαθίσεις και λάσπη, ενώ διασφαλίζει συμβατότητα με καταλύτες.

ACEA

A1/B1

ACEA

A1/B1

Η προδιαγραφή ACEA A1/B1 αφορά λιπαντικά χαμηλού ιξώδους, σχεδιασμένα για κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Προσφέρουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, αλλά δεν είναι κατάλληλα για κινητήρες υψηλών απαιτήσεων ή έντονων συνθηκών λειτουργίας.

General Motors (GM)

Dexos1 Gen 2

General Motors (GM)

Dexos1 Gen 2

Η Dexos1 Gen 2 αντικατέστησε την προηγούμενη γενιά και εισήχθη το 2017. Αυτή η προδιαγραφή είναι πιο αυστηρή και περιλαμβάνει απαιτήσεις για καλύτερη προστασία από την οξείδωση, τις εναποθέσεις και την φθορά. Η Dexos1 Gen 2 είναι συμβατή με κινητήρες που πληρούν τις τελευταίες προδιαγραφές εκπομπών και βελτιώνει την απόδοση των κινητήρων turbo, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων και εξασφαλίζοντας καλύτερη οικονομία καυσίμου.