Λεπτομέρειες μοντέλου:

• Τρίκλωνο τιμόνι.
• Εσωτερικό ντυμένο με δέρμα, με καθίσματα καλυμμένα από υφασμάτινη επένδυση.
• Η πλαϊνή πόρτα του οδηγού ανοίγει και διευκολύνει την είσοδο, χωρίς όμως αντίστοιχη διευκόλυνση για τον συνοδηγό.
• Αφαιρούμενοι μπροστινοί και πίσω εφεδρικοί τροχοί σε διαφορετικά μεγέθη.
• Τροχοί με ακτίνες σε αλουμινένιες ζάντες, με κάθε ανοξείδωτη ακτίνα τοποθετημένη με έναν μόνο ακροδέκτη.
• Οι τροχοί μπορούν να αφαιρεθούν με έναν τριπλό κλειδώμα.
• Αυθεντική αναπαράσταση αερισμού κοκπιτ, παρμπρίζ και πίσω καθρέφτη.
• Ρεαλιστική απεικόνιση του ταμπλό με όλα τα όργανα και τα στοιχεία ελέγχου.
• Ο θόλος του προσκέφαλου συνδέεται με τον θόλο του επιπέδου, που ανοίγει ως ένα ενιαίο κομμάτι για πρόσβαση στους εφεδρικούς τροχούς.
• Ενσωματωμένη θύρα πρόσβασης στη δεξαμενή στον θόλο του προσκέφαλου του οδηγού, με αφαιρούμενο καπάκι από ανοξείδωτο ατσάλι.
• Η μπροστινή δεξιά καπό διαθέτει πλέγμα ψυγείου και αγωγό αέρα κινητήρα.
• Πολύ λεπτομερής 8-κύλινδρος κινητήρας σε ευθεία θέση, πλήρης με σωλήνες και καλωδιώσεις.
• Σύμφωνα με τον Stirling Moss, το μοντέλο παρουσιάζεται με την υπηρεσία πάνελ αφαιρεμένο για εύκολη συντήρηση, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί επάνω στο μαγνητικό πλαίσιο.
• Πλευρικοί σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι.
• Μπροστινή ανάρτηση τροχών με εσωτερικά τύμπανα φρένων.
• Δομή χώρου με δεξαμενή, ανάρτηση τροχών, κονσόλα για τους εφεδρικούς τροχούς και ηλεκτρικές αντλίες καυσίμου.
• Roller-Map: Η ευφυής καινοτομία του Denis Jenkinson.