Κάμερες/DVR Αυτοκινήτου

Viofo A229 Ultra 2 Σετ Κάμερα DVR Αυτοκινήτου 4K με Οθόνη 2.4" Bluetooth, Wi-Fi, GPS & Κάμερα Οπισθοπορείας

Το σετ κάμερας DVR αυτοκινήτου Viofo A229 Ultra 2 καταγράφει βίντεο σε ανάλυση 4K τόσο από την εμπρόσθια όσο και από την πίσω κάμερα. Η εμπρόσθια κάμερα χρησιμοποιεί αισθητήρα Sony Starvis 2 IMX678,...

Το σετ κάμερας DVR αυτοκινήτου Viofo A229 Ultra 2 καταγράφει βίντεο σε ανάλυση 4K τόσο από την εμπρόσθια όσο και από την πίσω κάμερα. Η εμπρόσθια κάμερα χρησιμοποιεί αισθητήρα Sony Starvis 2 IMX678, διάφραγμα F1.8 και οπτικό πεδίο 140°. Η τεχνολογία HDR εφαρμόζεται στην εμπρόσθια και την πίσω κάμερα, ενώ η λειτουργία Super Night Vision 2.0 υποστηρίζει τη...

Δες όλη την περιγραφή Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Δες τα όλα
  • Συνδεσιμότητα Wi-Fi, Bluetooth, GPS
319 20 €
Παράδοση Τετ, 11 Νοε - Παρ, 13 Νοε
Δωρεάν μεταφορικά
Αποστέλλεται από Ελλάδα
Από T support 4,9 (31)
Ελλάδα
5+ τεμάχια
Δες Gadgets & Αξεσουάρ Καμπίνας στη σελίδα του T support
Κι αν χαλάσει;

Καλύπτεσαι από τη νόμιμη 2ετή εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε να συντονίσουμε όλη τη διαδικασία με το κατάστημα, διασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτησή σου για επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων. Μάθε περισσότερα

Κι αν αλλάξω γνώμη;

Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.

Αξιολογήσεις (1)

Αξιολογήσεις

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

  • ΓΙΩΡΓΟΣ
    5
    2 στους 2 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Έμπειρος χρήστης

    Αξιολόγηση Viofo A229 Ultra 2ch
    Έχω την κάμερα λίγες ημέρες και μοιράζομαι τις πρώτες εντυπώσεις μου, για όποιον ενδιαφέρεται, γιατί πριν την αγοράσω δεν έβρισκα αρκετές αξιολογήσεις.
    Η Viofo A229 Ultra 2ch με έχει εντυπωσιάσει με την καθαρότητα της εικόνας και τον μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων που δίνει στον χρήστη.
    Το αυτοκίνητό μου είναι Nissan Qashqai 2025, με πολύ σκούρο πίσω παρμπρίζ, και παρ’ όλα αυτά η πίσω κάμερα αποδίδει καλύτερα από όσο περίμενα.
    Δίνω ιδιαίτερη σημασία στο διάβασμα των πινακίδων των άλλων αυτοκινήτων, γιατί εκεί κρίνονται οι dashcams.
    Η γενική ποιότητα εικόνας μπορεί να είναι καλή σε πολλές κάμερες, αλλά το πραγματικό τεστ είναι αν μπορείς να διαβάσεις πινακίδες, ειδικά τη νύχτα και ακόμη περισσότερο όταν φωτίζονται από δυνατά LED φώτα.
    Γι’ αυτό η αξιολόγηση εστιάζει περισσότερο σε αυτό το σημείο.

    Μπροστά κάμερα
    • Ημέρα: Πολύ καθαρή εικόνα.
    Οι πινακίδες φαίνονται άνετα σε τουλάχιστον τρία αυτοκίνητα, δεξιά, αριστερά και μπροστά.
    • Νύχτα: Καλή ποιότητα χωρίς υπερφωτισμούς.
    • Νύχτα, σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με ταχύτητες πάνω από 125 km/h:
    Παρά τα δυνατά LED φώτα του αυτοκινήτου μου, η πινακίδα του εμπρός οχήματος διαβάζεται πολύ καθαρά.
    Η κάμερα κρατάει σωστή έκθεση χωρίς να “καίει” την εικόνα.

    Πίσω κάμερα
    • Ημέρα, με ταχύτητα ~130 km/h: Οι πινακίδες των πίσω αυτοκινήτων διαβάζονται καθαρά.
    • Νύχτα, ταχύτητες πόλης: Η πινακίδα του πίσω οχήματος διαβάζεται κανονικά.
    • Νύχτα σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με αυτοκίνητο από πίσω και αναμμένα φώτα ενώ κινείσαι με ταχύτητα: η πινακίδα του πίσω οχήματος δεν καταγράφεται λόγω της έντονης λάμψης.
    Παρ’ όλα αυτά, η συνολική εικόνα παραμένει χρήσιμη και η απόδοση της πίσω κάμερας είναι καλύτερη από όσο περίμενα.
    Δεν έχω κάνει καμία απολύτως ρύθμιση στην πίσω κάμερα· στο μέλλον θα δοκιμάσω και, αν χρειαστεί, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.

    Πληροφορίες στην οθόνη
    Η κάμερα εμφανίζει ό,τι χρειάζεται ο οδηγός:
    • ταχύτητα
    • GPS γεωσήμανση
    • ημερομηνία και ώρα
    • στοιχεία κάμερας
    • αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός μας
    Όλες αυτές οι πληροφορίες είναι προαιρετικές και εμφανίζονται μόνο αν το επιλέξουμε. Για παράδειγμα, μπορούμε να απενεργοποιήσουμε την εμφάνιση του αριθμού κυκλοφορίας αν δεν θέλουμε να καταχωρείται στο βίντεο.

    Εγκατάσταση
    Θέλει προσοχή στο πέρασμα των καλωδίων για να μην τρίβονται και να μην τανύζονται.
    Στη συσκευασία υπάρχουν τρία διάφανα αυτοκόλλητα που μπαίνουν ανάμεσα στο παρμπρίζ και την βάση της κάμερας, απαραίτητα για να μη ταλαιπωρηθείτε αν θελήσετε να την ξεκολλήσετε η να μην χαλάσει η μεμβράνη στο πίσω παρμπρίζ (αν έχει το αμάξι σας), αν χρειαστεί να την ξεκολλήσετε.
    Ένα αυτοκόλλητο ήταν αρκετό και για τις δύο κάμερες.

    Πολωτικός φακός (CPL)
    Ο μπροστινός CPL περιλαμβάνεται και μειώνει τις αντανακλάσεις πολύ καλά. Στη δική μου περίπτωση, έκανε την εικόνα λίγο πιο σκοτεινή και χρειάστηκε να αυξήσω τη φωτεινότητα κατά μία ολόκληρη μονάδα EV, για να έρθει στο επίπεδο που θέλω. Προσοχή κατά την τοποθέτηση, έχει μόνο μια σωστή θέση, υπάρχουν δυο γραμμές που πρέπει να είναι στην ίδια ευθεία.
    • Για την πίσω κάμερα υπάρχει προαιρετικό CPL, αλλά δεν το τοποθέτησα επειδή έχω πολύ σκούρα μεμβράνη. Δεν γνωρίζω αν θα βοηθούσε ή όχι, οπότε προτίμησα να μην το αγοράσω. Αν τυχόν το δοκιμάσω στο μέλλον, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.
    Φωνητικές εντολές
    Υποστηρίζονται Αγγλικά, Κινέζικα, Ρωσικά και Ιαπωνικά.
    Οι βασικές εντολές, π.χ. (“Save video”, “Take photo”, “Show rear camera”) λειτουργούν καλά αρκεί να μην έχει άλλους δυνατούς θόρυβους.
    Η εφαρμογή στο κινητό είναι και στα ελληνικά, οπότε η χρήση γίνεται πολύ εύκολη και ευτυχώς γιατί στην οθόνη δεν υποστηρίζει ελληνικά.

    Τηλεχειριστήριο BTR200 (Προαιρετικό)
    Αξίζει πραγματικά, εκτελεί τις παρακάτω λειτουργίες.
    • Άμεσο κλείδωμα βίντεο (emergency save)
    • Άνοιγμα/κλείσιμο μικροφώνου
    • Προγραμματιζόμενο τρίτο κουμπί (Wi‑Fi, φωτογραφία κ.λπ.)
    Κάνει τη χρήση της κάμερας πιο ασφαλή και πρακτική στην καθημερινή οδήγηση.

    Η εκτίμηση μου.
    Η Viofo A229 Ultra 2ch είναι εξαιρετική επιλογή για όσους θέλουν καθαρές πινακίδες και αξιόπιστη καταγραφή σε όλες τις συνθήκες, αρκεί να μπορούν η να θέλουν να διαθέσουν τα χρήματα που πωλείται, εγώ την αγόρασα μέσω σκρούτζ στα 287 ευρώ με τα μεταφορικά.
    Αν κάποιος θέλει να ρωτήσει κάτι, ευχαρίστως να βοηθήσω στον χώρο των ερωτήσεων.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Αξιολόγηση Viofo A229 Ultra 2ch
    Έχω την κάμερα λίγες ημέρες και μοιράζομαι τις πρώτες εντυπώσεις μου, για όποιον ενδιαφέρεται, γιατί πριν την αγοράσω δεν έβρισκα αρκετές αξιολογήσεις.
    Η Viofo A229 Ultra 2ch με έχει εντυπωσιάσει με την καθαρότητα της εικόνας και τον μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων που δίνει στον χρήστη.
    Το αυτοκίνητό μου είναι Nissan Qashqai 2025, με πολύ σκούρο πίσω παρμπρίζ, και παρ’ όλα αυτά η πίσω κάμερα αποδίδει καλύτερα από όσο περίμενα.
    Δίνω ιδιαίτερη σημασία στο διάβασμα των πινακίδων των άλλων αυτοκινήτων, γιατί εκεί κρίνονται οι dashcams.
    Η γενική ποιότητα εικόνας μπορεί να είναι καλή σε πολλές κάμερες, αλλά το πραγματικό τεστ είναι αν μπορείς να διαβάσεις πινακίδες, ειδικά τη νύχτα και ακόμη περισσότερο όταν φωτίζονται από δυνατά LED φώτα.
    Γι’ αυτό η αξιολόγηση εστιάζει περισσότερο σε αυτό το σημείο.

    Μπροστά κάμερα
    • Ημέρα: Πολύ καθαρή εικόνα.
    Οι πινακίδες φαίνονται άνετα σε τουλάχιστον τρία αυτοκίνητα, δεξιά, αριστερά και μπροστά.
    • Νύχτα: Καλή ποιότητα χωρίς υπερφωτισμούς.
    • Νύχτα, σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με ταχύτητες πάνω από 125 km/h:
    Παρά τα δυνατά LED φώτα του αυτοκινήτου μου, η πινακίδα του εμπρός οχήματος διαβάζεται πολύ καθαρά.
    Η κάμερα κρατάει σωστή έκθεση χωρίς να “καίει” την εικόνα.

    Πίσω κάμερα
    • Ημέρα, με ταχύτητα ~130 km/h: Οι πινακίδες των πίσω αυτοκινήτων διαβάζονται καθαρά.
    • Νύχτα, ταχύτητες πόλης: Η πινακίδα του πίσω οχήματος διαβάζεται κανονικά.
    • Νύχτα σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με αυτοκίνητο από πίσω και αναμμένα φώτα ενώ κινείσαι με ταχύτητα: η πινακίδα του πίσω οχήματος δεν καταγράφεται λόγω της έντονης λάμψης.
    Παρ’ όλα αυτά, η συνολική εικόνα παραμένει χρήσιμη και η απόδοση της πίσω κάμερας είναι καλύτερη από όσο περίμενα.
    Δεν έχω κάνει καμία απολύτως ρύθμιση στην πίσω κάμερα· στο μέλλον θα δοκιμάσω και, αν χρειαστεί, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.

    Πληροφορίες στην οθόνη
    Η κάμερα εμφανίζει ό,τι χρειάζεται ο οδηγός:
    • ταχύτητα
    • GPS γεωσήμανση
    • ημερομηνία και ώρα
    • στοιχεία κάμερας
    • αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός μας
    Όλες αυτές οι πληροφορίες είναι προαιρετικές και εμφανίζονται μόνο αν το επιλέξουμε. Για παράδειγμα, μπορούμε να απενεργοποιήσουμε την εμφάνιση του αριθμού κυκλοφορίας αν δεν θέλουμε να καταχωρείται στο βίντεο.

    Εγκατάσταση
    Θέλει προσοχή στο πέρασμα των καλωδίων για να μην τρίβονται και να μην τανύζονται.
    Στη συσκευασία υπάρχουν τρία διάφανα αυτοκόλλητα που μπαίνουν ανάμεσα στο παρμπρίζ και την βάση της κάμερας, απαραίτητα για να μη ταλαιπωρηθείτε αν θελήσετε να την ξεκολλήσετε η να μην χαλάσει η μεμβράνη στο πίσω παρμπρίζ (αν έχει το αμάξι σας), αν χρειαστεί να την ξεκολλήσετε.
    Ένα αυτοκόλλητο ήταν αρκετό και για τις δύο κάμερες.

    Πολωτικός φακός (CPL)
    Ο μπροστινός CPL περιλαμβάνεται και μειώνει τις αντανακλάσεις πολύ καλά. Στη δική μου περίπτωση, έκανε την εικόνα λίγο πιο σκοτεινή και χρειάστηκε να αυξήσω τη φωτεινότητα κατά μία ολόκληρη μονάδα EV, για να έρθει στο επίπεδο που θέλω. Προσοχή κατά την τοποθέτηση, έχει μόνο μια σωστή θέση, υπάρχουν δυο γραμμές που πρέπει να είναι στην ίδια ευθεία.
    • Για την πίσω κάμερα υπάρχει προαιρετικό CPL, αλλά δεν το τοποθέτησα επειδή έχω πολύ σκούρα μεμβράνη. Δεν γνωρίζω αν θα βοηθούσε ή όχι, οπότε προτίμησα να μην το αγοράσω. Αν τυχόν το δοκιμάσω στο μέλλον, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.
    Φωνητικές εντολές
    Υποστηρίζονται Αγγλικά, Κινέζικα, Ρωσικά και Ιαπωνικά.
    Οι βασικές εντολές, π.χ. (“Save video”, “Take photo”, “Show rear camera”) λειτουργούν καλά αρκεί να μην έχει άλλους δυνατούς θόρυβους.
    Η εφαρμογή στο κινητό είναι και στα ελληνικά, οπότε η χρήση γίνεται πολύ εύκολη και ευτυχώς γιατί στην οθόνη δεν υποστηρίζει ελληνικά.

    Τηλεχειριστήριο BTR200 (Προαιρετικό)
    Αξίζει πραγματικά, εκτελεί τις παρακάτω λειτουργίες.
    • Άμεσο κλείδωμα βίντεο (emergency save)
    • Άνοιγμα/κλείσιμο μικροφώνου
    • Προγραμματιζόμενο τρίτο κουμπί (Wi‑Fi, φωτογραφία κ.λπ.)
    Κάνει τη χρήση της κάμερας πιο ασφαλή και πρακτική στην καθημερινή οδήγηση.

    Η εκτίμηση μου.
    Η Viofo A229 Ultra 2ch είναι εξαιρετική επιλογή για όσους θέλουν καθαρές πινακίδες και αξιόπιστη καταγραφή σε όλες τις συνθήκες, αρκεί να μπορούν η να θέλουν να διαθέσουν τα χρήματα που πωλείται, εγώ την αγόρασα μέσω σκρούτζ στα 287 ευρώ με τα μεταφορικά.
    Αν κάποιος θέλει να ρωτήσει κάτι, ευχαρίστως να βοηθήσω στον χώρο των ερωτήσεων.

    2
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Το σετ κάμερας DVR αυτοκινήτου Viofo A229 Ultra 2 καταγράφει βίντεο σε ανάλυση 4K τόσο από την εμπρόσθια όσο και από την πίσω κάμερα. Η εμπρόσθια κάμερα χρησιμοποιεί αισθητήρα Sony Starvis 2 IMX678, διάφραγμα F1.8 και οπτικό πεδίο 140°. Η τεχνολογία HDR εφαρμόζεται στην εμπρόσθια και την πίσω κάμερα, ενώ η λειτουργία Super Night Vision 2.0 υποστηρίζει τη νυχτερινή λήψη.

Η οθόνη 2,4 ιντσών και η ενσωματωμένη μικρόφωνο υποστηρίζουν τον χειρισμό και τη χρήση της κάμερας. Η συσκευή προσφέρει φωνητικό έλεγχο, GPS Logger και καταγραφή χαμηλού ρυθμού μετάδοσης, ενώ η αυτόματη ανίχνευση συμβάντων και το αυτόματο κλείδωμα έκτακτης ανάγκης αφορούν την καταγραφή συμβάντων. Υποστηρίζει Wi-Fi 2,4 GHz και 5 GHz, Bluetooth και κάρτα microSD, ενώ τροφοδοτείται από την υποδοχή αναπτήρα του αυτοκινήτου.

  • Τύπος: Σετ κάμερας DVR αυτοκινήτου με κάμερα οπισθοπορείας
  • Τοποθέτηση: Στο παρμπρίζ
  • Στήριξη: Με αυτοκόλλητη ταινία
  • Ανάλυση βίντεο: 4K εμπρός και πίσω
  • Αισθητήρας: Sony Starvis 2 IMX678
  • Διάφραγμα: F1.8
  • Οπτικό πεδίο: 140°
  • Οθόνη: 2,4 ιντσών
  • Νυχτερινή λήψη: Super Night Vision 2.0
  • Επεξεργασία εικόνας: HDR εμπρός και πίσω
  • Λειτουργίες καταγραφής: Καταγραφή χαμηλού ρυθμού μετάδοσης, Time-lapse
  • Ανίχνευση συμβάντων: Αυτόματη
  • Κλείδωμα έκτακτης ανάγκης: Αυτόματο
  • Φωνητικός έλεγχος: Ναι
  • GPS: Καταγραφή διαδρομής μέσω GPS Logger
  • Συνδεσιμότητα: Wi-Fi 2,4 GHz και 5 GHz, Bluetooth, GPS
  • Υποστήριξη καρτών: microSD
  • Μικρόφωνο: Ενσωματωμένο
  • Τροφοδοσία: Από την υποδοχή αναπτήρα αυτοκινήτου
  • Μπαταρία: Ενσωματωμένος υπερπυκνωτής
  • Θερμοκρασία λειτουργίας: -20 °C έως 65 °C

Κατασκευαστής

Χαρακτηριστικά

Τοποθέτηση
στο Παρμπρίζ
Στήριξη
με Αυτοκόλλητη Ταινία
με Κάμερα Οπισθοπορείας
Ναι

Οθόνη

με Οθόνη
Ναι
Διάσταση Οθόνης
2,4 "

Video

Ανάλυση Βίντεο
4K
Νυχτερινή λήψη
Ναι

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Συνδεσιμότητα
Wi-Fi, Bluetooth, GPS
Υποστήριξη Kαρτών
microSD

Λειτουργίες

Λειτουργία Parking
Όχι
ADAS
Όχι
Ανιχνευτής Κίνησης
Όχι
Αισθητήρας επιτάχυνσης / συγκρούσεων
Ναι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (1)

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

  • ΓΙΩΡΓΟΣ
    5
    2 στους 2 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Έμπειρος χρήστης

    Αξιολόγηση Viofo A229 Ultra 2ch
    Έχω την κάμερα λίγες ημέρες και μοιράζομαι τις πρώτες εντυπώσεις μου, για όποιον ενδιαφέρεται, γιατί πριν την αγοράσω δεν έβρισκα αρκετές αξιολογήσεις.
    Η Viofo A229 Ultra 2ch με έχει εντυπωσιάσει με την καθαρότητα της εικόνας και τον μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων που δίνει στον χρήστη.
    Το αυτοκίνητό μου είναι Nissan Qashqai 2025, με πολύ σκούρο πίσω παρμπρίζ, και παρ’ όλα αυτά η πίσω κάμερα αποδίδει καλύτερα από όσο περίμενα.
    Δίνω ιδιαίτερη σημασία στο διάβασμα των πινακίδων των άλλων αυτοκινήτων, γιατί εκεί κρίνονται οι dashcams.
    Η γενική ποιότητα εικόνας μπορεί να είναι καλή σε πολλές κάμερες, αλλά το πραγματικό τεστ είναι αν μπορείς να διαβάσεις πινακίδες, ειδικά τη νύχτα και ακόμη περισσότερο όταν φωτίζονται από δυνατά LED φώτα.
    Γι’ αυτό η αξιολόγηση εστιάζει περισσότερο σε αυτό το σημείο.

    Μπροστά κάμερα
    • Ημέρα: Πολύ καθαρή εικόνα.
    Οι πινακίδες φαίνονται άνετα σε τουλάχιστον τρία αυτοκίνητα, δεξιά, αριστερά και μπροστά.
    • Νύχτα: Καλή ποιότητα χωρίς υπερφωτισμούς.
    • Νύχτα, σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με ταχύτητες πάνω από 125 km/h:
    Παρά τα δυνατά LED φώτα του αυτοκινήτου μου, η πινακίδα του εμπρός οχήματος διαβάζεται πολύ καθαρά.
    Η κάμερα κρατάει σωστή έκθεση χωρίς να “καίει” την εικόνα.

    Πίσω κάμερα
    • Ημέρα, με ταχύτητα ~130 km/h: Οι πινακίδες των πίσω αυτοκινήτων διαβάζονται καθαρά.
    • Νύχτα, ταχύτητες πόλης: Η πινακίδα του πίσω οχήματος διαβάζεται κανονικά.
    • Νύχτα σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με αυτοκίνητο από πίσω και αναμμένα φώτα ενώ κινείσαι με ταχύτητα: η πινακίδα του πίσω οχήματος δεν καταγράφεται λόγω της έντονης λάμψης.
    Παρ’ όλα αυτά, η συνολική εικόνα παραμένει χρήσιμη και η απόδοση της πίσω κάμερας είναι καλύτερη από όσο περίμενα.
    Δεν έχω κάνει καμία απολύτως ρύθμιση στην πίσω κάμερα· στο μέλλον θα δοκιμάσω και, αν χρειαστεί, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.

    Πληροφορίες στην οθόνη
    Η κάμερα εμφανίζει ό,τι χρειάζεται ο οδηγός:
    • ταχύτητα
    • GPS γεωσήμανση
    • ημερομηνία και ώρα
    • στοιχεία κάμερας
    • αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός μας
    Όλες αυτές οι πληροφορίες είναι προαιρετικές και εμφανίζονται μόνο αν το επιλέξουμε. Για παράδειγμα, μπορούμε να απενεργοποιήσουμε την εμφάνιση του αριθμού κυκλοφορίας αν δεν θέλουμε να καταχωρείται στο βίντεο.

    Εγκατάσταση
    Θέλει προσοχή στο πέρασμα των καλωδίων για να μην τρίβονται και να μην τανύζονται.
    Στη συσκευασία υπάρχουν τρία διάφανα αυτοκόλλητα που μπαίνουν ανάμεσα στο παρμπρίζ και την βάση της κάμερας, απαραίτητα για να μη ταλαιπωρηθείτε αν θελήσετε να την ξεκολλήσετε η να μην χαλάσει η μεμβράνη στο πίσω παρμπρίζ (αν έχει το αμάξι σας), αν χρειαστεί να την ξεκολλήσετε.
    Ένα αυτοκόλλητο ήταν αρκετό και για τις δύο κάμερες.

    Πολωτικός φακός (CPL)
    Ο μπροστινός CPL περιλαμβάνεται και μειώνει τις αντανακλάσεις πολύ καλά. Στη δική μου περίπτωση, έκανε την εικόνα λίγο πιο σκοτεινή και χρειάστηκε να αυξήσω τη φωτεινότητα κατά μία ολόκληρη μονάδα EV, για να έρθει στο επίπεδο που θέλω. Προσοχή κατά την τοποθέτηση, έχει μόνο μια σωστή θέση, υπάρχουν δυο γραμμές που πρέπει να είναι στην ίδια ευθεία.
    • Για την πίσω κάμερα υπάρχει προαιρετικό CPL, αλλά δεν το τοποθέτησα επειδή έχω πολύ σκούρα μεμβράνη. Δεν γνωρίζω αν θα βοηθούσε ή όχι, οπότε προτίμησα να μην το αγοράσω. Αν τυχόν το δοκιμάσω στο μέλλον, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.
    Φωνητικές εντολές
    Υποστηρίζονται Αγγλικά, Κινέζικα, Ρωσικά και Ιαπωνικά.
    Οι βασικές εντολές, π.χ. (“Save video”, “Take photo”, “Show rear camera”) λειτουργούν καλά αρκεί να μην έχει άλλους δυνατούς θόρυβους.
    Η εφαρμογή στο κινητό είναι και στα ελληνικά, οπότε η χρήση γίνεται πολύ εύκολη και ευτυχώς γιατί στην οθόνη δεν υποστηρίζει ελληνικά.

    Τηλεχειριστήριο BTR200 (Προαιρετικό)
    Αξίζει πραγματικά, εκτελεί τις παρακάτω λειτουργίες.
    • Άμεσο κλείδωμα βίντεο (emergency save)
    • Άνοιγμα/κλείσιμο μικροφώνου
    • Προγραμματιζόμενο τρίτο κουμπί (Wi‑Fi, φωτογραφία κ.λπ.)
    Κάνει τη χρήση της κάμερας πιο ασφαλή και πρακτική στην καθημερινή οδήγηση.

    Η εκτίμηση μου.
    Η Viofo A229 Ultra 2ch είναι εξαιρετική επιλογή για όσους θέλουν καθαρές πινακίδες και αξιόπιστη καταγραφή σε όλες τις συνθήκες, αρκεί να μπορούν η να θέλουν να διαθέσουν τα χρήματα που πωλείται, εγώ την αγόρασα μέσω σκρούτζ στα 287 ευρώ με τα μεταφορικά.
    Αν κάποιος θέλει να ρωτήσει κάτι, ευχαρίστως να βοηθήσω στον χώρο των ερωτήσεων.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Αξιολόγηση Viofo A229 Ultra 2ch
    Έχω την κάμερα λίγες ημέρες και μοιράζομαι τις πρώτες εντυπώσεις μου, για όποιον ενδιαφέρεται, γιατί πριν την αγοράσω δεν έβρισκα αρκετές αξιολογήσεις.
    Η Viofo A229 Ultra 2ch με έχει εντυπωσιάσει με την καθαρότητα της εικόνας και τον μεγάλο αριθμό ρυθμίσεων που δίνει στον χρήστη.
    Το αυτοκίνητό μου είναι Nissan Qashqai 2025, με πολύ σκούρο πίσω παρμπρίζ, και παρ’ όλα αυτά η πίσω κάμερα αποδίδει καλύτερα από όσο περίμενα.
    Δίνω ιδιαίτερη σημασία στο διάβασμα των πινακίδων των άλλων αυτοκινήτων, γιατί εκεί κρίνονται οι dashcams.
    Η γενική ποιότητα εικόνας μπορεί να είναι καλή σε πολλές κάμερες, αλλά το πραγματικό τεστ είναι αν μπορείς να διαβάσεις πινακίδες, ειδικά τη νύχτα και ακόμη περισσότερο όταν φωτίζονται από δυνατά LED φώτα.
    Γι’ αυτό η αξιολόγηση εστιάζει περισσότερο σε αυτό το σημείο.

    Μπροστά κάμερα
    • Ημέρα: Πολύ καθαρή εικόνα.
    Οι πινακίδες φαίνονται άνετα σε τουλάχιστον τρία αυτοκίνητα, δεξιά, αριστερά και μπροστά.
    • Νύχτα: Καλή ποιότητα χωρίς υπερφωτισμούς.
    • Νύχτα, σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με ταχύτητες πάνω από 125 km/h:
    Παρά τα δυνατά LED φώτα του αυτοκινήτου μου, η πινακίδα του εμπρός οχήματος διαβάζεται πολύ καθαρά.
    Η κάμερα κρατάει σωστή έκθεση χωρίς να “καίει” την εικόνα.

    Πίσω κάμερα
    • Ημέρα, με ταχύτητα ~130 km/h: Οι πινακίδες των πίσω αυτοκινήτων διαβάζονται καθαρά.
    • Νύχτα, ταχύτητες πόλης: Η πινακίδα του πίσω οχήματος διαβάζεται κανονικά.
    • Νύχτα σε δρόμο χωρίς φωτισμό, με αυτοκίνητο από πίσω και αναμμένα φώτα ενώ κινείσαι με ταχύτητα: η πινακίδα του πίσω οχήματος δεν καταγράφεται λόγω της έντονης λάμψης.
    Παρ’ όλα αυτά, η συνολική εικόνα παραμένει χρήσιμη και η απόδοση της πίσω κάμερας είναι καλύτερη από όσο περίμενα.
    Δεν έχω κάνει καμία απολύτως ρύθμιση στην πίσω κάμερα· στο μέλλον θα δοκιμάσω και, αν χρειαστεί, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.

    Πληροφορίες στην οθόνη
    Η κάμερα εμφανίζει ό,τι χρειάζεται ο οδηγός:
    • ταχύτητα
    • GPS γεωσήμανση
    • ημερομηνία και ώρα
    • στοιχεία κάμερας
    • αριθμό κυκλοφορίας του οχήματός μας
    Όλες αυτές οι πληροφορίες είναι προαιρετικές και εμφανίζονται μόνο αν το επιλέξουμε. Για παράδειγμα, μπορούμε να απενεργοποιήσουμε την εμφάνιση του αριθμού κυκλοφορίας αν δεν θέλουμε να καταχωρείται στο βίντεο.

    Εγκατάσταση
    Θέλει προσοχή στο πέρασμα των καλωδίων για να μην τρίβονται και να μην τανύζονται.
    Στη συσκευασία υπάρχουν τρία διάφανα αυτοκόλλητα που μπαίνουν ανάμεσα στο παρμπρίζ και την βάση της κάμερας, απαραίτητα για να μη ταλαιπωρηθείτε αν θελήσετε να την ξεκολλήσετε η να μην χαλάσει η μεμβράνη στο πίσω παρμπρίζ (αν έχει το αμάξι σας), αν χρειαστεί να την ξεκολλήσετε.
    Ένα αυτοκόλλητο ήταν αρκετό και για τις δύο κάμερες.

    Πολωτικός φακός (CPL)
    Ο μπροστινός CPL περιλαμβάνεται και μειώνει τις αντανακλάσεις πολύ καλά. Στη δική μου περίπτωση, έκανε την εικόνα λίγο πιο σκοτεινή και χρειάστηκε να αυξήσω τη φωτεινότητα κατά μία ολόκληρη μονάδα EV, για να έρθει στο επίπεδο που θέλω. Προσοχή κατά την τοποθέτηση, έχει μόνο μια σωστή θέση, υπάρχουν δυο γραμμές που πρέπει να είναι στην ίδια ευθεία.
    • Για την πίσω κάμερα υπάρχει προαιρετικό CPL, αλλά δεν το τοποθέτησα επειδή έχω πολύ σκούρα μεμβράνη. Δεν γνωρίζω αν θα βοηθούσε ή όχι, οπότε προτίμησα να μην το αγοράσω. Αν τυχόν το δοκιμάσω στο μέλλον, θα επανέλθω με νεότερη εντύπωση.
    Φωνητικές εντολές
    Υποστηρίζονται Αγγλικά, Κινέζικα, Ρωσικά και Ιαπωνικά.
    Οι βασικές εντολές, π.χ. (“Save video”, “Take photo”, “Show rear camera”) λειτουργούν καλά αρκεί να μην έχει άλλους δυνατούς θόρυβους.
    Η εφαρμογή στο κινητό είναι και στα ελληνικά, οπότε η χρήση γίνεται πολύ εύκολη και ευτυχώς γιατί στην οθόνη δεν υποστηρίζει ελληνικά.

    Τηλεχειριστήριο BTR200 (Προαιρετικό)
    Αξίζει πραγματικά, εκτελεί τις παρακάτω λειτουργίες.
    • Άμεσο κλείδωμα βίντεο (emergency save)
    • Άνοιγμα/κλείσιμο μικροφώνου
    • Προγραμματιζόμενο τρίτο κουμπί (Wi‑Fi, φωτογραφία κ.λπ.)
    Κάνει τη χρήση της κάμερας πιο ασφαλή και πρακτική στην καθημερινή οδήγηση.

    Η εκτίμηση μου.
    Η Viofo A229 Ultra 2ch είναι εξαιρετική επιλογή για όσους θέλουν καθαρές πινακίδες και αξιόπιστη καταγραφή σε όλες τις συνθήκες, αρκεί να μπορούν η να θέλουν να διαθέσουν τα χρήματα που πωλείται, εγώ την αγόρασα μέσω σκρούτζ στα 287 ευρώ με τα μεταφορικά.
    Αν κάποιος θέλει να ρωτήσει κάτι, ευχαρίστως να βοηθήσω στον χώρο των ερωτήσεων.

    2
  • Δες τα όλα
319,20 €
Δωρεάν   μεταφορικά