Το καρότσι μωρού Giramondo είναι ελαφρύ (μόνο 5.3 kg) και συμπαγές (ύψος μόλις 64 cm). Διαθέτει αλουμινένιο σκελετό που συμπληρώνει τέλεια την σχεδίασή του. Η αδιάβροχη σκέπη, συμπεριλαμβανομένου του παραθύρου στην κορυφή, επιτρέπει την επιτήρηση του παιδιού κατά τη διάρκεια της πορείας. Η σκέπη μπορεί να ανοιχτεί από την πίσω πλευρά για να αποτρέψει την υπερθέρμανση του παιδιού σε ζεστές καλοκαιρινές μέρες, προσφέροντας ταυτόχρονα προστασία UV 50+. Η ρυθμιζόμενη πλάτη που ανακλίνεται πλήρως καθιστά το Giramondo κατάλληλο από τη γέννηση, κάτι που εκτιμούν ιδιαίτερα οι γονείς που ταξιδεύουν συχνά. Έτσι, το καρότσι είναι μικρότερο από ένα αναδιπλούμενο κρεβάτι και η χειριστικότητα του είναι πιο εύκολη κατά την μετακίνηση.

• Ελαφρύ (μόνο 5.3 kg) και συμπαγές (μόνο 64 cm ύψος)
• Πολλαπλών θέσεων πλάτη, κατάλληλη από τη γέννηση
• Ενισχυμένο, ευρύχωρο και βαθύ κάθισμα
• Μονοκόμματο τιμόνι
• Σκέπη που μετατρέπεται σε ηλιοπροστασία
• Μακρύ, ρυθμιζόμενο υποπόδιο
• Αφαιρούμενη ασφάλεια
• Περιστρεφόμενοι μπροστινοί τροχοί
• Πίσω τροχοί με συγχρονισμένο φρένο
• Απαλή μπροστινή και πίσω ανάρτηση
• Σύστημα ασφαλείας 5 σημείων
• Πολύ ευρύχωρο καλάθι
• Συμπαγής αναδίπλωση
• Στέκεται αυτόνομα όταν είναι διπλωμένο

Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: σκέπη, αδιάβροχη κάλυψη, καλάθι. Οι καλύψεις είναι εύκολες στην αφαίρεση και πλένονται στους 30°C.

Διαστάσεις και βάρη:

• Ανοιχτό: Μ 46 - Π 81 - Υ 100 cm
• Διπλωμένο: Μ 46 - Π 25 - Υ 64 cm
• Βάρος: 5.3 kg

Ασφάλεια: Ευρωπαϊκή κανονιστική αναφορά: EN1888-1 2: 2018+A1:2022.

• Δοκιμή φρένου: απαιτεί υποχρεωτική χρήση του συνδεδεμένου φρένου για αυξημένη ασφάλεια
• Δοκιμή περιστροφής 360°: ελέγχει την αντοχή του συστήματος ασφαλείας 5 σημείων
• Δοκιμή φθοράς: δοκιμάζει την αντοχή του καροτσιού σε διαδρομή εμποδίων μιμούμενη χρήση προϊόντος
• Δοκιμή τυχαίας αναδίπλωσης: ελέγχει τους διπλούς μηχανισμούς ασφαλείας που προλαμβάνουν την τυχαία αναδίπλωση
• Εντελώς μη τοξικά υλικά (EN71) και χωρίς φθαλικές ενώσεις (κανονισμός 2005/84/ΕC)
• Δοκιμή αντοχής σε ανώμαλο έδαφος. Ευρωπαϊκός κανονισμός απαιτεί 72,000 κύκλους; η Cam εκτελεί τη δοκιμή σε 500,000 κύκλους
• Δοκιμή αντοχής τιμονιού και ανάρτησης. Ευρωπαϊκός κανονισμός απαιτεί 10,000 κύκλους; η Cam εκτελεί τη δοκιμή σε 30,000 κύκλους