Η Φιγούρα Μοντελισμού Marder 1 είναι ένα σύγχρονο όχημα μάχης πεζικού (IFV) του γερμανικού στρατού. Οι πρώτοι πρωτότυποι του οχήματος κατασκευάστηκαν το 1961, με τη σειριακή παραγωγή να συνεχίζεται από το 1970 έως το 1975, ολοκληρώνοντας την παραγωγή 2.136 μονάδων. Ο Marder 1 τροφοδοτείται από κινητήρα MTU MB EA-500 με 600 hp. Το όχημα είναι οπλισμένο με ένα αυτόματο πυροβόλο Rheinmetall Mk.20 Rh 202 διαμέτρου 20 mm, δύο πολυβόλα MG3 διαμέτρου 7.62 mm, και ένα εκτοξευτή αντι-αρματικών πυραύλων Milan.

Ο Marder 1 δημιουργήθηκε ως νέο IFV για τη Bundeswehr, με σκοπό να αντικαταστήσει τα θωρακισμένα οχήματα Schutzenpanzer Lang HS.30, τα οποία είχαν περάσει σε παρωχημένο στάδιο τη δεκαετία του 1960 και του 1970. Η ανάπτυξη άρχισε ήδη το 1960, ωστόσο ο Marder 1 εισήλθε σε σειριακή παραγωγή δέκα χρόνια αργότερα. Ως αποτέλεσμα, η τελική δομή ήταν πολύ εξελιγμένη, με χαμηλό ποσοστό αποτυχίας, υψηλή κινητικότητα και μεγάλο δυναμικό εκσυγχρονισμού.

Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του, δημιουργήθηκαν πολλές εξελιγμένες εκδόσεις του οχήματος Marder 1. Η πρώτη ήταν η Marder 1A1, η οποία είχε πολύ καλύτερες ικανότητες νυχτερινής μάχης σε σύγκριση με την αρχική έκδοση. Σύντομα ακολούθησε η Marder 1A2, η οποία περιλάμβανε βελτιωμένες συσκευές σταθεροποίησης όπλων—ιδιαίτερα για τα κανόνια Rh 202. Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, εισήχθη στην υπηρεσία η Marder 1A3, με σημαντικά ενισχυμένη θωράκιση—ιδιαίτερα στο εμπρός μέρος της καμπίνας—αυξάνοντας το βάρος από 28 σε 35 τόνους. Οι τελευταίες δύο εξελίξεις είναι οι Marder 1A4 και Marder 1A5—η πρώτη διαθέτει καλύτερο εξοπλισμό επικοινωνίας, ενώ η δεύτερη έχει βελτιωμένη προστασία από νάρκες.

Το άρμα TAM και το αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό σύστημα Roland κατασκευάστηκαν πάνω στο πλαίσιο του Marder 1. Το όχημα Marder 1 έχει εξαχθεί σε χώρες όπως η Χιλή και η Ινδονησία.