Η ιστορία της Ferrari D50 ξεκινά το καλοκαίρι του 1955, όταν ολόκληρος ο στόλος της Lancia D50, μαζί με τα προσχέδια, τα εργαλεία και τα ανταλλακτικά, παραδόθηκε στον Enzo Ferrari μετά τον τραγικό θάνατο του Alberto Ascari. Με την προσχώρηση του αρχισχεδιαστή Vittorio Jano και την μεταγραφή του θρυλικού οδηγού Juan Manuel Fangio, η Ferrari δημιούργησε μια ανίκητη ομάδα μαζί με τους Luigi Musso, Eugenio Castellotti και Peter Collins. Το μονοθέσιο πέτυχε 5 νίκες σε Grand Prix κατά τη διάρκεια της σεζόν του 1956, χαρίζοντας στον Fangio τον τέταρτο τίτλο Πρωταθλητή Οδηγών. Η CMC αποδίδει με απόλυτο σεβασμό και ιστορική ακρίβεια αυτή τη μεταβατική περίοδο που σφράγισε την ιστορία της Formula 1.
Ανακαλύψτε το ιστορικό συλλεκτικό αριστούργημα CMC Ferrari D50 (1956) σε κλίμακα 1/18, ένα μοντέλο που αποδίδει φόρο τιμής στην επιστροφή της Scuderia Ferrari στην κορυφή της Formula 1. Μετά τη μεταφορά του project της Lancia D50 στον Enzo Ferrari το 1955, ο θρυλικός σχεδιαστής Vittorio Jano ανασχεδίασε το μονοθέσιο, οδηγώντας τον Juan Manuel Fangio στην κατάκτηση του 4ου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Οδηγών το 1956. Η CMC Classic Model Cars αναπαράγει πιστά αυτό το εμβληματικό όχημα με περισσότερα από 1100 χειροποίητα εξαρτήματα, ενσωματώνοντας όλες τις ιστορικές τροποποιήσεις της Ferrari, όπως την επανασχεδίαση του αμαξώματος, τον αναβαθμισμένο κινητήρα V8 265 ίππων και το μετατοπισμένο σύστημα εξατμίσεων. Ένα κορυφαίο, επίσημο συλλεκτικό απόκτημα που δεν πρέπει να λείπει από καμία προθήκη φίλων των μηχανοκίνητων σπορ.
Ιστορική Αναγέννηση & Το Έπος της Scuderia Ferrari το 1956
Επαναστατικός Σχεδιασμός & Μηχανολογικές Βελτιώσεις Jano
Η CMC έχει αποτυπώσει σχολαστικά όλες τις τεχνικές μετατροπές που πραγματοποίησε η Ferrari στο αρχικό σχέδιο της Lancia. Οι εξωτερικές πλευρικές δεξαμενές καυσίμου αφαιρέθηκαν και αντικαταστάθηκαν από μια ενιαία δεξαμενή στο πίσω μέρος, δημιουργώντας ένα πιο αεροδυναμικό, καμπυλωτό αμάξωμα με ενσωματωμένες τις 4 εξατμίσεις σε κάθε πλευρά που παράγουν τον θρυλικό ήχο της Ferrari. Επιπλέον, οι εξωτερικοί ψύκτες λαδιού αντικαταστάθηκαν από σωληνωτό ψυγείο στο εμπρόσθιο μέρος, ενώ η πίσω ανάρτηση με εγκάρσιο ελατήριο αναβαθμίστηκε. Αυτές οι αλλαγές επέτρεψαν στον κινητήρα V8 να φτάσει την εντυπωσιακή ισχύ των 265 ίππων, η οποία αποδίδεται με μοναδικό ρεαλισμό στο μοντέλο.
Αξεπέραστη Χειροποίητη Ποιότητα & Αυθεντικά Υλικά CMC
Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα της CMC Classic Model Cars, το μοντέλο συναρμολογείται στο χέρι από πολυτελή υλικά όπως μέταλλο, δέρμα και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας. Το μεταλλικό αμάξωμα διαθέτει αυθεντικό φινίρισμα βαφής, ενώ οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι με ελαστικά της μάρκας Englebert, ακριβώς όπως αγωνίστηκε το 1956. Το κόκπιτ περιλαμβάνει δερμάτινη επένδυση καθίσματος, πλήρη πίνακα οργάνων με γυάλινες ενδείξεις, καθώς και λειτουργικό τιμόνι που συνδέεται άμεσα με το σύστημα διεύθυνσης των εμπρόσθιων τροχών, προσφέροντας μια κορυφαία αίσθηση αυθεντικότητας.
- Κωδικός Προϊόντος
- M-197
Χαρακτηριστικά
- Είδος
- Αυτοκίνητο
- Αριθμός Κομματιών
- -
- Επίπεδο Δυσκολίας
- -
- Κλίμακα 1:
- -
- Με Κόλλα & Χρώματα
- Όχι
- Μεταλλική
- Όχι
- Χρώμα
- -
Διαστάσεις
- Μήκος
- 50 mm
- Πλάτος
- 50 mm
- Ύψος
- -
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.