Γίνε μέλος με ένα πάτημα, με Google, Apple ή Facebook
Ο μονοφωνικός ενισχυτής αυτοκινήτου Hertz DIECI POWER DP 1.500 χρησιμοποιεί ενίσχυση Κλάσης D και λειτουργεί με φορτίο 2 Ω. Η ισχύς εξόδου RMS είναι 280 W σε 4 Ω και 500 W σε 2 Ω με παραμόρφωση 1% THD. Διαθέτει εισόδους Pre-In και Speaker-In, καθώς και έξοδο Pre Out πλήρους εύρους.
Το αφαιρούμενο επάνω πάνελ προστατεύει τα χειριστήρια και τις συνδέσεις, ενώ το LED κατάστασης δείχνει τη λειτουργία του ενισχυτή. Το ισορροπημένο κύκλωμα εισόδου συμβάλλει στην απόρριψη θορύβου. Οι ρυθμίσεις περιλαμβάνουν φίλτρο χαμηλής διέλευσης, υποηχητικό φίλτρο, επιλογή φάσης και ενίσχυση μπάσων.
- Κανάλια: 1
- Κλάση ενισχυτή: D
- Ισχύς RMS @ 1% THD: 280 W x 1 σε 4 Ω, 500 W x 1 σε 2 Ω
- Ισχύς RMS @ 14,4 VDC, THD 10%: 350 W x 1 σε 4 Ω, 590 W x 1 σε 2 Ω
- Συνολική ισχύς: 1180 W
- Ελάχιστη αντίσταση φορτίου: 2 Ω
- Τάση τροφοδοσίας: 11–15 VDC
- Τάση λειτουργίας: 6,5–17,5 VDC
- Ασφάλεια: 1 x 30 A
- Ρεύμα σε αδράνεια: 1 A
- Κατανάλωση σε αναμονή: 50 μA
- Κατανάλωση με ελάχιστο φορτίο: 21 A
- Είσοδος Remote: 4–17 VDC (1 mA)
- ART: Αυτόματη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση από την είσοδο SPK-IN, για ραδιόφωνο BTL, 1,5 VDC
- Απόδοση: 86%
- Παραμόρφωση THD: 0,2% στα 100 Hz και στο 70% της ονομαστικής ισχύος
- Συντελεστής απόσβεσης: 180 στα 1 kHz, 1 W
- Εύρος συχνοτήτων: 10–500 Hz στα -3 dB
- Λόγος σήματος προς θόρυβο: 99 dBA, σταθμισμένος κατά A, με είσοδο 1 V
- Ρυθμιζόμενα crossover: Ναι
- Ευαισθησία εισόδου Pre-In: 0,32–8 VRMS
- Ευαισθησία εισόδου Speaker-In: 1,6–40 VRMS
- Φίλτρο χαμηλής διέλευσης: Απενεργοποιημένο ή 50–250 Hz, 24 dB/οκτάβα
- Υποηχητικό φίλτρο: Απενεργοποιημένο ή 25 Hz, 24 dB/οκτάβα
- Φάση: 0° ή 180°
- Ενίσχυση μπάσων στα 50 Hz: 0–9 dB
- Έξοδος Pre Out: Πλήρους εύρους
- Διαστάσεις: 190 x 152 x 50 mm
- Βάρος: 1,62 kg
- Κωδικός Προϊόντος
- 02.02.0014
- Αριθμός Καναλιών
- 1 Καναλιού
- Ισχύς Εξόδου (4Ω)
- -
- Κλάση Ενισχυτή
- D
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.