You're covered by the statutory 2-year warranty. Contact us and we'll handle the entire process with the store, ensuring your issue is resolved with prompt support through a repair, replacement, or refund. Learn more
What if I change my mind?
No problem, as long as it's within 14 days. We'll come pick it up or you can choose the Skroutz Point that suits you, completely free for up to 2 times per year, and we'll refund your money. Get Skroutz Plus to enjoy unlimited free returns.
I have them on a 600cc single-cylinder pseudo-enduro. There’s no way a mirror won’t vibrate with that many vibrations; these perhaps vibrate just a tiny bit more if you hit their resonant frequency. However, they’re easy to reposition depending on your riding position, and you can also fold them in when heading into the mountains without unscrewing them (I’ve left them slightly looser at the folding point so I can do it by hand; of course, this means they can’t support a helmet of normal weight hanging on them—they’ll fold).
For the job I wanted them for, though, they’re perfectly fine, and they look nice too.
They fit on both the right and left, and come with all the adapters needed for all motorcycles.
Τους έχω πάνω σε ψευδοεντουρο μονοκυλινδρο 600αρι. Δεν γίνεται να μην τρέμει κάποιος καθρέφτης με τόσες δονήσεις, αυτοί τρέμουν ίσως ελάχιστα παραπάνω αν πιάσεις την ιδιοσυχνότητα τους. Όμως είναι εύχρηστοι στο να τους αλλάζεις θέση ανάλογα με τη θέση οδήγησης, κι επίσης να τους βάζεις μέσα αν πας βουνό χωρίς να ξεβιδωνεις (τους έχω ελάχιστα πιο χαλαρούς στο σημείο που διπλώνουν για να το κάνω με το χέρι, βέβαια αυτό σημαίνει ότι δεν αντέχουν να κρεμάσεις πάνω ένα κράνος νορμάλ βάρους, θα διπλωσουν)
Για τη δουλειά που τους ήθελα όμως είναι μια χαρά, και είναι και όμορφοι.
Μπαίνει και δεξιά και αριστερά, έχει όλους τους ανταπτορες που χρειάζεται για όλες τις μηχανές.
I have them on a 600cc single-cylinder pseudo-enduro. There’s no way a mirror won’t vibrate with that many vibrations; these perhaps vibrate just a tiny bit more if you hit their resonant frequency. However, they’re easy to reposition depending on your riding position, and you can also fold them in when heading into the mountains without unscrewing them (I’ve left them slightly looser at the folding point so I can do it by hand; of course, this means they can’t support a helmet of normal weight hanging on them—they’ll fold).
For the job I wanted them for, though, they’re perfectly fine, and they look nice too.
They fit on both the right and left, and come with all the adapters needed for all motorcycles.
Τους έχω πάνω σε ψευδοεντουρο μονοκυλινδρο 600αρι. Δεν γίνεται να μην τρέμει κάποιος καθρέφτης με τόσες δονήσεις, αυτοί τρέμουν ίσως ελάχιστα παραπάνω αν πιάσεις την ιδιοσυχνότητα τους. Όμως είναι εύχρηστοι στο να τους αλλάζεις θέση ανάλογα με τη θέση οδήγησης, κι επίσης να τους βάζεις μέσα αν πας βουνό χωρίς να ξεβιδωνεις (τους έχω ελάχιστα πιο χαλαρούς στο σημείο που διπλώνουν για να το κάνω με το χέρι, βέβαια αυτό σημαίνει ότι δεν αντέχουν να κρεμάσεις πάνω ένα κράνος νορμάλ βάρους, θα διπλωσουν)
Για τη δουλειά που τους ήθελα όμως είναι μια χαρά, και είναι και όμορφοι.
Μπαίνει και δεξιά και αριστερά, έχει όλους τους ανταπτορες που χρειάζεται για όλες τις μηχανές.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
I have them on a 600cc single-cylinder pseudo-enduro. There’s no way a mirror won’t vibrate with that many vibrations; these perhaps vibrate just a tiny bit more if you hit their resonant frequency. However, they’re easy to reposition depending on your riding position, and you can also fold them in when heading into the mountains without unscrewing them (I’ve left them slightly looser at the folding point so I can do it by hand; of course, this means they can’t support a helmet of normal weight hanging on them—they’ll fold).
For the job I wanted them for, though, they’re perfectly fine, and they look nice too.
They fit on both the right and left, and come with all the adapters needed for all motorcycles.
Τους έχω πάνω σε ψευδοεντουρο μονοκυλινδρο 600αρι. Δεν γίνεται να μην τρέμει κάποιος καθρέφτης με τόσες δονήσεις, αυτοί τρέμουν ίσως ελάχιστα παραπάνω αν πιάσεις την ιδιοσυχνότητα τους. Όμως είναι εύχρηστοι στο να τους αλλάζεις θέση ανάλογα με τη θέση οδήγησης, κι επίσης να τους βάζεις μέσα αν πας βουνό χωρίς να ξεβιδωνεις (τους έχω ελάχιστα πιο χαλαρούς στο σημείο που διπλώνουν για να το κάνω με το χέρι, βέβαια αυτό σημαίνει ότι δεν αντέχουν να κρεμάσεις πάνω ένα κράνος νορμάλ βάρους, θα διπλωσουν)
Για τη δουλειά που τους ήθελα όμως είναι μια χαρά, και είναι και όμορφοι.
Μπαίνει και δεξιά και αριστερά, έχει όλους τους ανταπτορες που χρειάζεται για όλες τις μηχανές.
I have them on a 600cc single-cylinder pseudo-enduro. There’s no way a mirror won’t vibrate with that many vibrations; these perhaps vibrate just a tiny bit more if you hit their resonant frequency. However, they’re easy to reposition depending on your riding position, and you can also fold them in when heading into the mountains without unscrewing them (I’ve left them slightly looser at the folding point so I can do it by hand; of course, this means they can’t support a helmet of normal weight hanging on them—they’ll fold).
For the job I wanted them for, though, they’re perfectly fine, and they look nice too.
They fit on both the right and left, and come with all the adapters needed for all motorcycles.
Τους έχω πάνω σε ψευδοεντουρο μονοκυλινδρο 600αρι. Δεν γίνεται να μην τρέμει κάποιος καθρέφτης με τόσες δονήσεις, αυτοί τρέμουν ίσως ελάχιστα παραπάνω αν πιάσεις την ιδιοσυχνότητα τους. Όμως είναι εύχρηστοι στο να τους αλλάζεις θέση ανάλογα με τη θέση οδήγησης, κι επίσης να τους βάζεις μέσα αν πας βουνό χωρίς να ξεβιδωνεις (τους έχω ελάχιστα πιο χαλαρούς στο σημείο που διπλώνουν για να το κάνω με το χέρι, βέβαια αυτό σημαίνει ότι δεν αντέχουν να κρεμάσεις πάνω ένα κράνος νορμάλ βάρους, θα διπλωσουν)
Για τη δουλειά που τους ήθελα όμως είναι μια χαρά, και είναι και όμορφοι.
Μπαίνει και δεξιά και αριστερά, έχει όλους τους ανταπτορες που χρειάζεται για όλες τις μηχανές.
