Το κράνος στα 200 ευρώ είναι άψογο γι'αυτό που κάνει.
Η πιστοποίηση ασφαλείας είναι κάτι αλλά ελπίζω να μη χρειαστεί ποτέ να τη δοκιμάσουμε.
Έρχεται με αντιθαμβωτικη μεμβράνη που θα δοκιμάσω το χειμώνα και ο εξαερισμός του είναι πολύ καλός.

Στην δοκιμαστική που έκανα όντως με πολλά χιλιόμετρα δεν αισθάνεσαι βάρος αλλά από τα 90 και πάνω έχεις θόρυβο αρκετό.

προσωπικά δεν με ενοχλεί τόσο μια και στην εθνική πάντα χρησιμοποιώ ωτοασπιδες.

Το βάρος θα γίνει πάντως λίγο ενοχλητικό σε μια μεγάλη απόσταση στην πόλη.

Από φινέτσα όπως όλα τα ιταλικά πανέμορφο.

Φαίνεται και καλής ποιότητας υλικά αλλά αυτό μόνο ο χρόνος θα το δείξει κατά πόσο θα αντέξουν.

Συνοπτικά το έχω ένα μήνα και σε αυτή την τιμή θεωρώ ότι καλύτερο.

Όσοι το πάρετε καλορίζικο και πάνω απ' όλα αγρατζουνιστο παιδιά

το κράνος είναι αρκετά καλό , πολύ άνετο . προσωπικά δοκίμασα πολλά της agv , το streetmodular και γενικά τα modular της agv μου φάνηκαν αρκετά βαριά και για αυτό κατέληξα σε σταθερό , το βρήκα στο ίντερνετ στα 150 αντί για 230 σε κατάστημα . λευκό ή μαύρο κράνος για μένα είναι οφ , όταν είδα την απόχρωση rodio grey με μαύρο το σήμα της agv αν και δνε ήθελα ασημί πριν , έφαγα κόλλημα . και τελικά η καλύτερη επιλογή ήταν . έχει και μερικά ωραία σχέδια πιο ιδιαίτερα αλλά από 150 να δώσεις 240 Πλας για το σχέδιο , πρεπει να σου αρέσει πολύ . είναι με προδιαγραφές 2206 οπότε μιλάμε και για αρκετά ασφαλες κράνος , πόσο μάλλον και agv. μια ζελατίνα καθρέφτης παιδιά από Κίνα με 15 ευρώ με pinlock , και είναι απίστευτο

Θέλω πολύ να το κάνω να μου αρέσει σαν κράνος αλλά η Agv έχει ρίξει πολύ την ποιότητα, ερχόμενος από Κ1 (όχι το S) ο θόρυβος σε χαμηλή ταχύτητα είναι πολύ περισσότερος, σφυρίζει ο αέρας πολύ και άμα κλείσεις το τζαμί απλά ακούς τον αέρα να βουηζει.

Τέλος το υπο σαγόνιο πως λέγεται κουμπώνει με πολύ άθλια κλιπς τα οποία ξεκουμπονουν όταν βγάζεις το κράνος και ακουμπάει το σαγόνι. Επίσης το λουρί είναι πολύ κοντό και ενοχλεί στον λαιμό σχεδόν σε πνίγει αλλά μετά από λίγο ψάξιμο και DIY το κατάφερα να το ανοίξω κι άλλο.

Στα θετικά το κράνος είναι πολύ άνετο και για κάποιο λόγο δεν μπορώ να αλλάξω την αίσθηση από τα μαξιλάρια που αφήνουν τα κράνη της Agv,τα γυαλιά οράσεως μπαίνουν και βγαίνουν πανεύκολα και επίσης είναι πολύ κοντό το πλαστικό μπροστά από την μύτη που είναι υποτίθεται για την αναπνοή να μην ανεβαίνει προς τα πάνω στο τζάμι οπότε δεν ακουμπάει την μύτη μου όπως συμβαίνει σε άλλα κρανοι.

Εχω το προηγούμενο μοντέλο K3, 8ετιας, κ το Κ1 πάνω από 10 χρόνια. μπορώ να πω ότι είναι σκυλιά, ειδικά το Κ1. Καμία φθορά εσωτερικά, τις λογικές φθορές εξωτερικά, με καλύτερο το Κ1 στην ποιότητα βαφής. η ζελατίνα είναι σαν καινούργια, έχει μεγάλη αντοχη.
Το εσωτερικό σκίαστρο στο Κ3 πολύ βολικο.
Το νέο Κ3 που αγόρασα είναι αλλαγμένο σχεδιαστικά σε σχέση με το προηγούμενο, ελπίζω προς το καλύτερο, ο χρόνος θα δείξει.
το pinlock δεν το τοποθετώ, γιατί δε μου έχει χρειαστεί ποτέ. δύσκολα θαμπώνει η ζελατίνα, κ στα πολλά κρύα, δε χρησιμοποιώ πλέον τη μηχανή. (μεγάλωσα μάλλον).
Από θόρυβο, σε λογικά πλαίσια, με ύπαρξη φέρινγκ στη μηχανή, θα γίνει ενοχλητικός πάνω απ' τα 110-120 .

ειχα το κ3 το ειχα αγοράσει το 2012 ήταν πραγματικά σκυλι και τα υλικά ήταν τέλεια, το συγκεκριμένο δεν εχει καμία σχέση, πολύ πλαστικό, θόρυβο σίγουρα περισσότερο, τρομερά στενό, ανέβηκα ενα νούμερο και πάλι ειναι στενό, βαρύτερο και το χειρότερο για μένα, το χειμώνα δέχεται αρκετό αέρα απο κάτω και καταλαβαίνεις το κρύο ακόμα και στα αυτιά, ενώ το παλιό δεν καταλάβαινα τίποτα, επίσης το σκοινάκι που το δένεις τέρμα κοντό, το έκοψα στη ραφή και το έραψα μονος μου να ειναι πιο μακρύ διότι με έπνιγε ειδικά με περιλαίμιο, δεν θα το αγόραζα ξανά.

Προσφάτως αγορασμενο για ταχυτητες εως 100-110χλμ/ωρα ειναι ενταξει αν εχεις προστασια/φερινγκ.Υοαρχουν μικροι θορυβοι αλλα με ακριβοτερο givi το agv κλασης ανωτερο ειδικα στην αεροδυναμικη κι εφαρμογή.
Υπάρχουν καλυτερα αλλά οταν η χρηση εχει στάνταρ μικτης χρησης όπως πολης κ μικρων ταξιδιων τα 400 κ 600€ για τον μεσο αναβατη ειναι υπερβολικα οοως κ για την τσέπη μας.
Επισης σε λευκο μπορεις να προσθέσεις δικες σου πινελιές με προσωπική αισθητική.

Προερχόμενος από LS2 Vector Evo, μπορώ να πω ότι το κράνος είναι έτη φωτός καλύτερο.
+ Είναι πολύ άνετο,
+ Έχει και pinlock και sunvisor,
+ Τα υλικά φαίνονται καλής ποιότητας και απουσιάζει η δερματίνη της πλάκας που ξεφτίζει μέσα σε μερικούς μήνες,
+ Το sunvisor είναι σε σωστή θέση, και δεν καλύπτει το κούτελο σου. Δηλαδή ΔΕΝ έχεις μόνιμα το κενό μεταξύ του visor και του επιρρινίου ακριβώς μπροστά στα μάτια σου.
+ Παρότι δεν είναι ήσυχο, και ακούς το θρόισμα του αέρα, τουλάχιστον δεν σφυρίζει σαν τρελό όπως τα προηγούμενα 2 κράνη που είχα,
+ Τέλος, δεν σου κλείνει τόσο πολύ τα αφτιά, και ακούς τα πάντα γύρω σου.
Για την συνολική εικόνα και αντοχή, θα πρέπει να περάσει λίγος καιρός γιατί το έχω μόνο μια εβδομάδα.

Για τα λεφτά αυτά είναι ένα σχετικά καλό κράνος το οποίο θα σε προστατεύσει και θα σε ικανοποιήσει σε συνθήκες πόλης! Μέχρι τα 80-100 είναι καλά. Μετά ξεκινάει η βαβούρα και ας έχεις όλους του αεραγωγούς κλειστούς. Γενικά σε αυτά τα χρήματα πάνω κάτω τα ίδια πράγματα θα πάρετε και από άλλες εταιρίες.

**Κριτική Κράνους**

Αυτό το κράνος αποδεικνύεται μια απογοήτευση σε σχέση με την τιμή του. Αν και φέρει τη σφραγίδα μιας γνωστής μάρκας, οι επιδόσεις του δεν δικαιολογούν την επένδυση. Με τα ίδια χρήματα, μπορείς να βρεις καλύτερες επιλογές που προσφέρουν πιο αξιόπιστα χαρακτηριστικά.

Η ποιότητα κατασκευής είναι φτωχή, με υλικά που δείχνουν ότι δεν είναι ανθεκτικά. Επιπλέον, ο θόρυβος κατά τη διάρκεια της οδήγησης είναι ενοχλητικός, κάτι που καταστρέφει την εμπειρία. Όσον αφορά την αεροδυναμική, η απόδοση είναι κακή, καθιστώντας το κράνος λιγότερο αποδοτικό σε υψηλές ταχύτητες.

Με λίγα λόγια το κράνος είναι πολύ καλό για να κουβαλάς νερό, στα ίδια χρήματα παίρνεις ενα εξαιρετικό κράνος άλλης εταιρίας

Άψογο κράνος άξιζε τα χρήματα έχω αγοράσει αλλά ταζερα κράνη με 100€ καμία σχεση
Αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι ότι νιώθω ότι οδηγάω καλύτερα με αυτο το κράνος σε σύγκριση με τα παλιά

Μετα απο 1μιση χρόνο το κρανος ειναι για πεταμα καμια σχεση με την προηγούμενη γενια κ3 και η agv κανει τον κινεζο οσο αφορα το εσωτερικό που εχει καταστραφεί

Ένα αξιοπρεπέστατο κράνος που έχει τα θεματάκια του.

Θετικά:
*Εμφανιση
*Άνετο
*Συμπεριλεμβάνεται δωρεάν ζελατίνα pinlock

Αρνητικά:
*Φαινονται σημάδια με το παραμικρό
*Δεν είναι ήσυχο

Στα λεφτά που το αγόρασα, 210€, είναι πάρα πολύ καλό και δεν νομίζω να υπάρχουν πολλές καλύτερες επιλογές. Τοποθετήκε και ενδοεπικοινωνία, κυρίως για μουσική και κάποιες λίγες κλήσεις και αν και δεν είναι αθόρυβο ακούγονται ικανοποιητικά και τα δυο.

Πολυ καλη ποιοτητα και ανετη εφαρμογη δν εχει να ζηλεψει τιποτα απο κρανοι π κανουν 400 και 500 ε και το λεω γιατι το εχω δει απο φιλους π εχουν ποιο ακριβα εχει pinlock εσωτερικα γυαλια θεση για ενδοποικοινωνια και υποσαγανο με λιγα λογια εχει τα παντα σε μαι προσιτη τιμη!

Ένα κράνος με καλή ποιότητα κατασκευής και άνετη εφαρμογή για πιο μακρινές βόλτες. Οι αεραγωγοί είναι οκ, δεν νιώθεις τον αέρα να σε χτυπάει αλλά δροσίζει το κεφάλι. Πολύ εξυπηρετικό που η ζελατίνα μπορεί να μείνει λίγο ανοιχτή για μέσα στην πόλη. Τα γραφικά στο συγκεκριμένο είναι πολύ εντυπωσιακά από κοντά. Βάζει λίγο θόρυβο μετά τα 100χλμ/ω (σε naked), πρόβλημα που λύνεται με την χρήση ωτοασπίδων.

- Καλή ποιότητα υλικών
- Το κλείδωμα της ζελατίνας δύναται να ξεκουμπώνει με το ένα χέρι χρησιμοποιώντας τον ρυθμιστή κλεισίματος ζελατίνας στην θέση city
- Το μόνο αρνητικό: η μέτρια ηχομόνωση με αεροδυναμικό θόρυβο πάνω από τα 100 χλμ/ώρα