Του βαζω 3 αστερια λογο οτι εχει ομορφο σχεδιασμο και πολυ καλη ποιοτητα υλικων.
Στο βαλε βγαλε ομως της επενδυσης για να βαλω ενδοεπικοινωνια μου εβγαλε την πιστη στο ποσω κομματι του σβερκου και στο γυρω.
Απο αεροδυναμική ειναι χαλια συγκριτικα με το ls2 valiant που χρησιμοποιω ταυτόχρονα και ειναι και ενα νούμερο μεγαλύτερο κιολας απο το advant και πιστεύω οτι φταίει ο σχεδιασμός της ζελατινας του advant γι αυτόν τον λογο των μυτερων σχεδιασμων που εχει. Μου προκαλει οταν με χτυπα αερα στην εθνικη τρεμουλο και στροβιλισμό ειτε το εχω ανοιχτο πισω ειτε κλειστο. Αν κατεβασω και τη ζελατινα εξαλείφεται το φαινόμενο και μονο τον αερα ακους μιας και ειναι αναμενόμενο. Με το valiant παω σχετικα ανετα με το κρανος πισω σε θεση jet και τη ζελατινα σηκωμενη.
Απο θέμα εξαερισμού ειναι σχετικα καλο απλα οταν ανοιγω το πανω νιωθω ενα ρευματακι αερα να μου έρχεται στα φρυδια δεν ξερω πως και απο που. Αν το κλείσω σταματαει. Το ίδιο επίσης αν το εχεις ανοιχτο κανει περισσότερη βαβούρα.
Η εσωτερική φιμε ζελατινα συγκριτικά με το valiant ειναι πιο μικρη στο μάκρος και με ενοχλει λιγο ατην ορατητητα.
Γενικα δεν ξερω αν το ξανα επελεγα σαν κρανος παρολο την καλύτερη ποιότητα υλικων για την ιδια χρήση που κανω και με τα δυο, το valiant με καλύπτει περισσότερο αν και υστερει στον εξαερισμο και στο βαρος.
