Ο κυλινδρικός φίλτρο αέρα είναι ευρέως γνωστός ως "φίλτρο αέρα αντικατάστασης". Τοποθετείται στο αρχικό αερόφιλτρο του οχήματος για να αντικαταστήσει το OEM φίλτρο αέρα. Είναι κατασκευασμένο από υλικά υψηλής απόδοσης που επιτρέπουν αυξημένη ροή αέρα σε συνδυασμό με πιο αποτελεσματική φιλτράρισμα, εξασφαλίζοντας την συγκράτηση όλων των ακαθαρσιών από 7 μικρόμετρα (σε σύγκριση με τα 10 μικρόμετρα του OEM).
Οι φίλτρο αέρα BMC παράγονται χρησιμοποιώντας ένα σύστημα "Full Moulding" που επιτρέπει την κατασκευή του χαρακτηριστικού κόκκινου φίλτρου από ένα μόνο καλούπι χωρίς συγκολλητές αρθρώσεις, αποτρέποντας έτσι την εύκολη θραύση. Το καουτσούκ που χρησιμοποιείται στα φίλτρα αέρα BMC έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, είναι πολύ ανθεκτικό και έχει άριστα χαρακτηριστικά πρόσφυσης σε όλα τα σχήματα αερόφυλλων.
Οι φίλτρο BMC αποτελούνται από πολυεπίπεδο βαμβακερό γάζα εμποτισμένο με λάδι χαμηλής ιξωτότητας, καλυμμένο με πλέγμα κράματος από επιστρωμένο εποξικό υλικό για να εξασφαλίσει προστασία από ατμούς βενζίνης και οξείδωση λόγω υγρασίας του αέρα.
Όλα τα φίλτρα αέρα BMC είναι προ-λαδωμένα και μπορούν να πλυθούν και να αναγεννηθούν χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κιτ αναγέννησης BMC.
- CITROËN
- C1 II (B4) 1.0 VTI 68 (HP 69 | ΧΡΟΝΟΣ 14 >)
- PEUGEOT
- 108 1.0 VTI 68 (HP 69 | ΧΡΟΝΟΣ 14 >)
- TOYOTA
- AYGO II 1.0 (HP 68 | ΧΡΟΝΟΣ 14 >)
- CH-R 1.8 HYBRID (HP 136 | ΧΡΟΝΟΣ 16 >)
- COROLLA XI (E18) 1.5 HYBRID (HP 73 | ΧΡΟΝΟΣ 14 >)
- PRIUS 1.8 (HP 98 | ΧΡΟΝΟΣ 15 >)
- YARIS III (XP13) 1.0 12V (HP 69 | ΧΡΟΝΟΣ 11 >)
- YARIS III (XP13) 1.5 HYBRID (HP 100 | ΧΡΟΝΟΣ 12 >)
- YARIS III (XP13) 1.5 HYBRID (HP 73 | ΧΡΟΝΟΣ 14 >)