Σύστημα Εξατμίσεων Racing Line που απαρτίζεται από εξωτερικό περίβλημα σιγαστήρα κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας τιτάνιο με μαύρη επικάλυψη, ενώ άλλα μέρη είναι φτιαγμένα από ανοξείδωτο χάλυβα.
Η καινοτόμος τεχνολογία έχει δημιουργήσει έναν εξαιρετικό σχεδιασμό για τα λάστιχα και τις φλάντζες ώστε να ταιριάζουν στις οβάλ εισόδους των σωλήνων εξαγωγής: οι σωλήνες εξαγωγής είναι κωνικοί από οβάλ σε κυλινδρική μορφή με χρήση υδρομορφοποίησης.
Με σημαντική εξοικονόμηση βάρους 3.3 κιλών (41%) σε σχέση με το εργοστασιακό σύστημα και εντυπωσιακή αύξηση ισχύος 2.6 kW (3.5 hp) στις 10,000 rpm και αύξηση ροπής +2.5 Nm στις 10,000 rpm, όλα με συνδυασμένη αψεγάδιαστη απόκριση γκαζιού.
Ένας βαθύς, γεμάτος και ζωντανός ήχος επιτυγχάνεται μέσω ενός ειδικά ρυθμισμένου ανακλαστήρα στον σωλήνα σύνδεσης για να δημιουργήσει μια μοναδική ηχητική εμπειρία.
Εγκατάσταση plug-and-play χωρίς ανάγκη επανακαθορισμού για ένα σύστημα που έχει αναπτυχθεί για χρήση σε πίστες αγώνων και κλειστά κομμάτια.
Η εγκατάσταση δεν είναι συμβατή με τις μπίλιες στήριξης Triumph paddock stand και είναι συμβατή με την επένδυση Triumph belly pan, και τα δύο είναι γνήσια αξεσουάρ.
- 1861-1779 απαιτείται για Tiger Sport 660.
- 1861-1786 απαιτείται για Trident 660.
- 1861-1778 απαιτείται για Daytona 660.
Χαρακτηριστικά
- Είδος
- Εξάτμιση
Συμβατότητα
- Triumph
- Daytona, Trident, Tiger
Σημαντική πληροφορία
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.