Κόρνες Αυτοκινήτου

Bosch Κόρνα Αυτοκινήτου 12V Κωδικός: 0986AH0742

Bosch κόρνα αυτοκινήτου

  • Συχνότητα: 500.0 Hz
  • Ένταση: 110.0 dB
  • Τάση: 12.0 V
  • Ικανότητα: 60.0 W
  • Κατάλληλη για MERCEDES S (C216)
  • Κατάλληλη για BMW 3 (E46)
  • Κατάλληλη για NISSAN PRIMERA
  • Κατάλληλη για...

Bosch κόρνα αυτοκινήτου

  • Συχνότητα: 500.0 Hz
  • Ένταση: 110.0 dB
  • Τάση: 12.0 V
  • Ικανότητα: 60.0 W
  • Κατάλληλη για MERCEDES S (C216)
  • Κατάλληλη για BMW 3 (E46)
  • Κατάλληλη για NISSAN PRIMERA
  • Κατάλληλη για RENAULT CLIO III, CLIO III/HATCHBACK, KANGOO BE BOP, KANGOO EXPRESS, KANGOO II, MODUS, TWINGO I 1.0-Electric 03.93
Δες όλη την περιγραφή Δες όλη την περιγραφή
Κι αν χαλάσει;

Καλύπτεσαι από τη νόμιμη 2ετή εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε να συντονίσουμε όλη τη διαδικασία με το κατάστημα, διασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτησή σου για επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων.

Κι αν αλλάξω γνώμη;

Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.

Περιγραφή

Περιγραφή

Bosch κόρνα αυτοκινήτου

  • Συχνότητα: 500.0 Hz
  • Ένταση: 110.0 dB
  • Τάση: 12.0 V
  • Ικανότητα: 60.0 W
  • Κατάλληλη για MERCEDES S (C216)
  • Κατάλληλη για BMW 3 (E46)
  • Κατάλληλη για NISSAN PRIMERA
  • Κατάλληλη για RENAULT CLIO III, CLIO III/HATCHBACK, KANGOO BE BOP, KANGOO EXPRESS, KANGOO II, MODUS, TWINGO I 1.0-Electric 03.93

Κατασκευαστής

Δες όλη την περιγραφή

Αξιολογήσεις (3)

Αξιολογήσεις

  1. 3
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Marvel's Laserman
    5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Αγοράστηκε στα 10 ευρώ για να αντικατασταθεί η εργοστασιακή σε ένα Ford Fiesta '09. Η εργοστασιακή παρέδωσε πνεύμα από τα χρόνια, και αυτή είναι ένας πολύ τίμιος αντικαταστατης.
    Στα θετικά, πολύ δυνατός ήχος (όχι ότι με ενδιαφέρει τόσο απλά θέλω να έχω λειτουργική κόρνα σε περίπτωση ανάγκης). Πλαστική κατασκευή μεν (η εργοστασιακή είχε μεταλλικά κομμάτια) αλλά δε νομίζω ότι είναι πρόβλημα ιδιαίτερα. Ποιότητα αντάξια του ονόματος θα πω, πιστεύω ότι θα βγάλει όσα χρόνια όσα και το αμάξι. Έρχεται με 2 λαμακια για τοποθέτηση, τα οποία εγώ δεν χρησιμοποίησα, απλά την έβαλα στην εργοστασιακή βάση. Αρνητικά δεν θεωρώ ότι έχει.
    Για την εγκατάσταση θα χρειαστεί να έχετε εργαλεία ανάλογα με το αμάξι σας. Εγώ χρειάστηκα αστεράκι για να βγει το φανάρι και ένα σετ καρυδακια. Στη συνέχεια (επίσης ανάλογα με το αυτοκίνητο) χρειάστηκε να κόψω την καλωδίωση γιατί η εργοστασιακή φισα ήταν με δικό της connector. Αυτή έχει υποδοχή για κλασσικά crimp connectors. Χρησιμοποίησα ενα κιτ που είχα πάρει με wire stripper, crimp tool 2 σε 1 και η δουλειά έγινε πανεύκολα. Συμμαζεύεις λίγο τα καλώδια όπως νομίζεις (zip tie/μονωτική) και είσαι έτοιμος.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

  • Αγοράστηκε στα 10 ευρώ για να αντικατασταθεί η εργοστασιακή σε ένα Ford Fiesta '09. Η εργοστασιακή παρέδωσε πνεύμα από τα χρόνια, και αυτή είναι ένας πολύ τίμιος αντικαταστατης.
    Στα θετικά, πολύ δυνατός ήχος (όχι ότι με ενδιαφέρει τόσο απλά θέλω να έχω λειτουργική κόρνα σε περίπτωση ανάγκης). Πλαστική κατασκευή μεν (η εργοστασιακή είχε μεταλλικά κομμάτια) αλλά δε νομίζω ότι είναι πρόβλημα ιδιαίτερα. Ποιότητα αντάξια του ονόματος θα πω, πιστεύω ότι θα βγάλει όσα χρόνια όσα και το αμάξι. Έρχεται με 2 λαμακια για τοποθέτηση, τα οποία εγώ δεν χρησιμοποίησα, απλά την έβαλα στην εργοστασιακή βάση. Αρνητικά δεν θεωρώ ότι έχει.
    Για την εγκατάσταση θα χρειαστεί να έχετε εργαλεία ανάλογα με το αμάξι σας. Εγώ χρειάστηκα αστεράκι για να βγει το φανάρι και ένα σετ καρυδακια. Στη συνέχεια (επίσης ανάλογα με το αυτοκίνητο) χρειάστηκε να κόψω την καλωδίωση γιατί η εργοστασιακή φισα ήταν με δικό της connector. Αυτή έχει υποδοχή για κλασσικά crimp connectors. Χρησιμοποίησα ενα κιτ που είχα πάρει με wire stripper, crimp tool 2 σε 1 και η δουλειά έγινε πανεύκολα. Συμμαζεύεις λίγο τα καλώδια όπως νομίζεις (zip tie/μονωτική) και είσαι έτοιμος.

    1
  • 0
  • 0
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Ερωτήσεις

Έχεις απορία για το προϊόν;

26 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν

Περιγραφή

Bosch κόρνα αυτοκινήτου

  • Συχνότητα: 500.0 Hz
  • Ένταση: 110.0 dB
  • Τάση: 12.0 V
  • Ικανότητα: 60.0 W
  • Κατάλληλη για MERCEDES S (C216)
  • Κατάλληλη για BMW 3 (E46)
  • Κατάλληλη για NISSAN PRIMERA
  • Κατάλληλη για RENAULT CLIO III, CLIO III/HATCHBACK, KANGOO BE BOP, KANGOO EXPRESS, KANGOO II, MODUS, TWINGO I 1.0-Electric 03.93

Κατασκευαστής

Bosch - Κόρνες Αυτοκινήτου Bosch

Αξιολογήσεις (3)

  1. 3
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Marvel's Laserman
    5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Αγοράστηκε στα 10 ευρώ για να αντικατασταθεί η εργοστασιακή σε ένα Ford Fiesta '09. Η εργοστασιακή παρέδωσε πνεύμα από τα χρόνια, και αυτή είναι ένας πολύ τίμιος αντικαταστατης.
    Στα θετικά, πολύ δυνατός ήχος (όχι ότι με ενδιαφέρει τόσο απλά θέλω να έχω λειτουργική κόρνα σε περίπτωση ανάγκης). Πλαστική κατασκευή μεν (η εργοστασιακή είχε μεταλλικά κομμάτια) αλλά δε νομίζω ότι είναι πρόβλημα ιδιαίτερα. Ποιότητα αντάξια του ονόματος θα πω, πιστεύω ότι θα βγάλει όσα χρόνια όσα και το αμάξι. Έρχεται με 2 λαμακια για τοποθέτηση, τα οποία εγώ δεν χρησιμοποίησα, απλά την έβαλα στην εργοστασιακή βάση. Αρνητικά δεν θεωρώ ότι έχει.
    Για την εγκατάσταση θα χρειαστεί να έχετε εργαλεία ανάλογα με το αμάξι σας. Εγώ χρειάστηκα αστεράκι για να βγει το φανάρι και ένα σετ καρυδακια. Στη συνέχεια (επίσης ανάλογα με το αυτοκίνητο) χρειάστηκε να κόψω την καλωδίωση γιατί η εργοστασιακή φισα ήταν με δικό της connector. Αυτή έχει υποδοχή για κλασσικά crimp connectors. Χρησιμοποίησα ενα κιτ που είχα πάρει με wire stripper, crimp tool 2 σε 1 και η δουλειά έγινε πανεύκολα. Συμμαζεύεις λίγο τα καλώδια όπως νομίζεις (zip tie/μονωτική) και είσαι έτοιμος.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

  • Αγοράστηκε στα 10 ευρώ για να αντικατασταθεί η εργοστασιακή σε ένα Ford Fiesta '09. Η εργοστασιακή παρέδωσε πνεύμα από τα χρόνια, και αυτή είναι ένας πολύ τίμιος αντικαταστατης.
    Στα θετικά, πολύ δυνατός ήχος (όχι ότι με ενδιαφέρει τόσο απλά θέλω να έχω λειτουργική κόρνα σε περίπτωση ανάγκης). Πλαστική κατασκευή μεν (η εργοστασιακή είχε μεταλλικά κομμάτια) αλλά δε νομίζω ότι είναι πρόβλημα ιδιαίτερα. Ποιότητα αντάξια του ονόματος θα πω, πιστεύω ότι θα βγάλει όσα χρόνια όσα και το αμάξι. Έρχεται με 2 λαμακια για τοποθέτηση, τα οποία εγώ δεν χρησιμοποίησα, απλά την έβαλα στην εργοστασιακή βάση. Αρνητικά δεν θεωρώ ότι έχει.
    Για την εγκατάσταση θα χρειαστεί να έχετε εργαλεία ανάλογα με το αμάξι σας. Εγώ χρειάστηκα αστεράκι για να βγει το φανάρι και ένα σετ καρυδακια. Στη συνέχεια (επίσης ανάλογα με το αυτοκίνητο) χρειάστηκε να κόψω την καλωδίωση γιατί η εργοστασιακή φισα ήταν με δικό της connector. Αυτή έχει υποδοχή για κλασσικά crimp connectors. Χρησιμοποίησα ενα κιτ που είχα πάρει με wire stripper, crimp tool 2 σε 1 και η δουλειά έγινε πανεύκολα. Συμμαζεύεις λίγο τα καλώδια όπως νομίζεις (zip tie/μονωτική) και είσαι έτοιμος.

    1
  • 0
  • 0
  • Δες τα όλα
13,90 €
4,50 €   μεταφορικά