Μετα τα 260χλμ κανει λιγο θορυβο... Φυσικα και αστειευομαι... Το κρανος εχει μονο εμφανιση και ανεση. Ασφαλεια καμια! Μετα τα 80χλμ, ειτε φορας γυλια ηλιου με την μεμβρανη πανω, ειτε με την μεβρανη κατω δεν βλεπεις τιποτα... Ολος ο αερας μπαινει στα ματια σου... Και καλα τη μερα. Το βραδυ? Οτι εντομο υπαρχει θα κανει μετωπικη με το κεφαλι σου στη καλυτερη, με τα ματια σου στη χειροτερη.. Αν εισαι εξτρα ατυχος θα φας και χαλικι απο τον μπροστινο και θα τα δεις ολα!
Στα συν η ανεση, η εμφανιση και η αισθηση που σου δινει οταν το φορας. Βολευει αναβατες που φορανε γυαλια αφου εχει την φιμε ζελατινα για την μερα. Βεβαια αν κατεβαινε περισσοτερο θα ηταν ακομα καλυτερα...
Στα πλην οπως ολα τα τυπου Jet, ετσι και αυτο δεν εχει καμια ασφαλεια. Ειναι μονο για να μη τρως κλησεις. Κεφαλι δεν ειναι μονο το πισω μερος... Ολος ο αερας μπαινει στα ματια σου και δεν βλεπεις τιποτα! Αν ερθει η κακια στιγμη, το γεισο που εχει θα προκαλεσει τραυματισμο στο σαγονι και στον αυχενα αφου θα κοντραρει στο δρομο και αναγκαστικα θα κανει κάμψη το κεφαλι.
Για τα λεφτα του ειναι απλα οκ...
Πολλα καλα και ασφαλη χιλιομετρα σε ολους :)
!!!Update!!! Αν ρυθμίσετε το γείσο από τις βίδες ελαττώνεται αρκετά ο στροβιλισμός που φέρνει τον αέρα στα μάτια!!!