Επειδη διαβαζω σχολια οτι το παιχνιδι εχει γινει πιο arcade στο θεμα χειρισμου κλπ..
Το παιχνιδι εχει γινει ακομα πιο simulation καθως περα απο τα καλυτερα γραφικα - που ειναι εμφανης η διαφορα - η εξελιξη των αγωνων επηρεαζεται αμεσα απο τον τροπο οδηγησης του καθε παικτη και κυριως σε αυτο οφειλεται η αλλαγη στον τροπο με τον οποιο φθειρονται τα ελαστικα, π.χ. σε αριστεροστροφες πιστες οπως Monza το εμπρος αριστερα ελαστικο θα εχει πολυ μεγαλυτερη φθορα απο τα υπολοιπα επηρεαζοντας τους χρονους και τον ρυθμο αγωνα σας σε καθε γυρο οπως ακριβως συμβαινει και στην πραγματικοτητα δηλαδη. Ναι τα μονοθεσια μπορει να περνανε πιο ευκολα πανω απο τα kerbs, αλλα και στην πραγματικοτητα το ιδιο συμβαινει με τα μονοθεσια να περνανε αρκετα επιθετικα σε πολλες πιστες πανω στα kerbs. Το μονο που θα ελεγα οτι με ξενιζει καπως ειναι ο ηχος που στο F1 23 ηταν αρκετα πιο δυνατος και οξυς και συγκριτικα φαινεται σαν καπως φιμωμενος, αλλα ok ειναι κατι που συνηθιζεται. Τελος, χωρις πολυ αναλυση ολες οι αλλαγες ειδικα στο carrer ειναι θετικες και απαραιτητες γιατι σε αυτο το κομματι τα τελευταια χρονια το παιχνιδι ηταν στασιμο και απο ενα σημειο και μετα εχανε και το εμδιαφερον του. Προσωπικα, θα ελεγα οτι μετα απο χρονια ειναι πλεον ενα καινουργιο παιχνιδι και οχι ενα μεγαλο ετησιο update.

Θα συμφωνήσω με την κριτική του προλαλήσαντα, και θα προσθέσω ότι πράγματι τα γραφικά της ασφάλτου είναι ακόμα καλύτερα, αλλάζει η απόχρωση του δρόμου κλπ, ενώ όταν αρχίζει η βροχή ακούς τα φρεναρίσματα των τροχών που παλεύουν για πρόσφυση, όντως το κάνει πιο ρεαλιστικό. Στο gameplay πράγματι ο χειρισμός είναι σαφώς ευκολότερος προφανώς γιατί απευθύνεται στην πλειοψηφία του κόσμου που παίζει με χειριστήριο και όχι με τιμονιέρα, περνάς πάνω από kerbs κλπ άφοβα δεν σπινάρεις με τίποτα. Στο driver's career εδώ πλέον έχουμε έναν πλήρως καινούργιο κόσμο. Είχε μείνει στάσιμο το παιχνίδι εδώ και χρόνια, μετά από 3-4 σεζόν κατέληγες να είσαι με ένα πλήρως αναβαθμισμένο μονοθέσιο και γινόταν μονότονο. Πολλά upgrades και perks και πλέον πέρα από την ομάδα, έχεις και διάφορους specialists που σου θέτουν στόχους για το ΣΚ του αγώνα και αν τους πιάσεις κερδίζεις κάποια upgrades. Σε κάθε αγώνα όσο νικάς ανεβαίνουν και τα χαρακτηριστικά του οδηγού (focus, experience, pace κλπ). Για έναν έμπειρο παίκτη που είναι με χειριστήριο μπορεί να ανεβάσει το επίπεδο δυσκολίας από τους πρώτους αγώνες στο 68-70 για πλάκα.

Η φετινή κυκλοφορία έπρεπε να αποδείξει στο κοινό ότι έχει διαφορές με τις προηγούμενες κυκλοφορίες ώστε να πείσει στην αγορά. Λόγω της έντονης κριτικής φαίνεται να το έλαβαν υπόψη και καθώς κυλάει το παιχνίδι αυτό είναι αισθητό.
Αρχικά επιτέλους έδωσαν μεγάλη σημασία στην καριέρα, κάτι που το ζητούσε έντονα ο κόσμος. Αρκετά κίνητρα για να ασχοληθεί κάποιος και εμφανείς αλλαγές με νέα cinematics.
Το multiplayer έχει κρατήσει τον ίδιο κορμό το F1 World αλλά και αυτό έχει βελτιώσεις. Υπάρχουν αυστηρές κατηγορίες ασφαλής οδήγησης που σε αναγκάζουν αν θες να τρέχεις στην αυθεντική κατηγορία να οδηγάς καθαρά. Πράγμα το οποίο είναι καλό γιατί είχε παραγίνει στα lobbies, αλλά από την άλλη οι αγώνες γίνονται με λιγότερους παίκτες.
Το πιο σημαντικό κατ' εμέ είναι το gameplay, το οποίο είναι αρκετά αλλαγμένο. Είναι πιο εύκολος ο χειρισμός ακόμα και χωρίς traction control με αποτέλεσμα να μπορείς να πιέσεις περισσότερο στο όριο σε σχέση με πέρσι, ακόμα και τα kerbs τα ανεβαίνεις χωρίς να δημιουργείται ιδιαίτερο πρόβλημα. Βέβαια το κατά πόσο αυτό σημαίνει ότι έχει γίνει πιο ρεαλιστικό ή όχι, μόνο οι πραγματικοί οδηγοί μπορούν να το πουν. Μου άρεσε ιδιαίτερα στα lock ups που φαίνεται ο καπνός ενώ ακούγεται και ήχος, κάτι που σου δείχνει άμεσα όταν το έχεις παρακάνει στα φρένα.
Τα γραφικά έχουν αισθητές οι βελτιώσεις στις λεπτομέρειες, όπως πχ στα καινούργια μονοθέσια, στα πρόσωπα ή όταν βγαίνεις εκτός και λερώνεται. Μεγάλο συν ο επανασχεδιασμός των πιστών με τις καινούργιες αλλαγές!
Ο ήχος επίσης είναι πιο ρεαλιστικός και κάνει εντύπωση η καινούργια προσθήκη με τις αληθινές φωνές των οδηγών, εκτός από τον ήχο του δικού σου μονοθεσίου στο My Team όπου ακούγεται λες και οδηγάς μηχανάκι...
Όσον αφορά τους κυνηγούς τροπαίων, φέτος είναι τα περισσότερα αλλαγμένα και σου δίνουν αρκετά επιπλέον κίνητρα ώστε να δαπανήσεις ώρες στα modes του παιχνιδιού!
Με λίγα λόγια, το F1 24 ανταποκρίθηκε στα ακούσματα του κοινού και έκανε αλλαγές οι οποίες είναι σημαντικές και υπολήψιμες για παιχνίδι που κυκλοφορεί κάθε χρόνο. Το αν αξίζει η επένδυση βέβαια έχει να κάνει και με την τσέπη και το πάθος του καθενός για να ασχοληθεί με την καινούργια κυκλοφορία.