Παρατήρησα μια μικρή μείωση κατανάλωσης και πιο ήσυχη λειτουργία.ιτων μοτέρ. Επιμήκυνση για 2Κ χλμ στις αλλαγές λαδιών. Ελπίζω να προστατεύει επαρκώς τα μηχανικά μέρη γιατί σκοπεύω να κρατήσω τα οχήματα μου για αρκετό καιρό ακόμα. Δοκιμασμένο σε Citroen C4, Toyota Yaris XP10, Kawasaki Z750

μετά από 800 χιλιόμετρα βλέπεις ξεκάθαρα την διαφορά. Στο ρελαντί το αμάξι είναι πολύ πιο γλυκό. Ενω πλέον δεν μου ανεβάζει θερμοκρασία. Βοηθάει επίσης στη κατανάλωση λαδιού καθώς το Σμαρτακι μετά από περίπου 1000 χιλιόμετρα δεν έχει κάψει στάλα λαδιού.

Μοιάζει να "γλυκανε" ο ήχος και η λειτουργία του κινητήρα.Να σημειωθεί ότι χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο 1-2 φορές το 10ημερο λόγω μοτοσυκλετας και θεώρησα απαραίτητη την χρήση ενός τέτοιου προϊόντος.Δεν έχω σύγκριση με κάτι παρόμοιο.

Το έβαλα στο Punto Evo 1.3multijet diesel, μιας κι έχει ο κινητήρας 250.000χλμ. και όσο να'ναι έχει μια μικρή σχετικά με τα χιλιόμετρα του, κατανάλωση λαδιού.
Ελπίζω να βοηθήσει αυτό το προϊόν.

Ναι. Αξίζει. Άλλαξε συμπεριφορά ο κινητήρας. (280000 ΚΜ) Και για να δω διαφορά απλά το πρόσθεσα μέσα στην μηχανή στα είδη υπάρχουν λάδια που ήδη είχανε 1500 km.

Με φρέσκα λάδια και έκανε γκραπ-γκρουπ το κιβώτιο ταχυτήτων σε μηχανή (BMW F 650 GS). Στην απελπισία μου έριξα αυτό κι απο την πρώτη βόλτα...ούτε γκραπ ούτε γκρουπ, πούδρα οι αλλαγές.

Εχω σκοντα οκταβια scout 1.8tsi μοντέλο 2010 με τον γνωστό κινητήρα του ομίλου τον CDAA. Το αυτοκίνητο το εχω από καινούργιο και αυτή τη στιγμή έχει 100.000 χιλιόμετρα. Από τα πρώτα χρόνια το αμάξι όταν κινηθεί σε μικρές αποστάσεις μέσα στην πόλη με πολλά σταμάτα-ξεκίνα για μέρες, έχει υψηλή κατανάλωση λαδιού (τύπου 500-700 ml κάθε 1500-2000 χλμ). Εγώ γενικώς το έχω μόνο για καλοκαιρινές διακοπές και ένα-δυο ταξίδια τον χειμώνα οπότε γι αυτό και τα λίγα χιλιόμετρα. Στο τελευταίο σέρβις μετά από αλλαγή λαδιών έριξα μέσα το πρόσθετο και μετά από 2.000 χιλιόμετρα που κοίταξα τα λάδια δεν έχει κάψει σταγόνα! Επίσης παρατηρώ πιο ομαλή λειτουργία του μοτέρ, καλύτερο κούμπωμα στο κιβώτιο. Προσωπικά από εδώ και εμπρός σε κάθε αλλαγή λαδιών θα ρίχνω και ένα τέτοιο μέσα.

Μετά από 1000 km που έχω κάνει από τότε που το έβαλα, έχω παρατηρήσει μείωση της κατανάλωσης κατά σχεδόν 1 λίτρο και πιο αθόρυβο τον κινητήρα

έκοψε το θύρυβο από diesel σίγουρα και λειτουργεί πιο ομαλά ΄τωρα για προστασία θα το μάθουμε μετά από χρόνια... κατανάλωση δεν πιστεύω οτι επηρεάζει.

Αλλαγή κάθε 10.000χλμ 10w40 σε Peugeot 106 με 390.000χλμ.
Είδα διάφορα στις αλλαγές τα λάδια δεν μαυρίζουν και έχουν σχεδόν το ίδιο ιξώδες σαν να τα έχεις βάλει χθές.
Μειώθηκε λίγο η κατανάλωση καυσίμου περίπου 1.5.λιτρο/100χλμ.
Ό κινητήρα δουλεύει πιο ομαλά.
Τίμιο για τα χρήματα του.
Δεν κάνει θαύματα.

Κανει παρα πολύ καλή δουλειά. Ομαλότερη λειτουργεία κινητήρα. Το αυτοκίνητο δουλεύει σαν καινούριο (Mazda 3 2004).
Update. Η κατανάλωση λαδιού έπεσε πάνω από 75%..

Δεν εχω καταλαβει αν κανει δουλεια παντως απογοητευτηκα.
Μετα απο πολυ κοπο που εβγαλα το καπακι συμπλεκτη στη μηχανη για να καθαρισω το τζαμι ενδειξης λαδιου που λερωθηκε λιγο παλιοτερα απο αλλο προιον της ιδιας εταιριας (καθαριστικο κινητηρα) που μου ειχε μαυρισει το τζαμι εριξα απο αυτο λιγο (περιπου 30 ml σε 2700 ml ) μεσα σε καινουρια ολοχρυσα λαδια και τα μαυρισε κατευθειαν ενω επικαθεται και στο τζαμακι απο οτι ειδα και θα μου το ξαναμαυρισει συντομα. Ειναι σαν λιωμενο παχυρευστο μολυβι οσοι εχετε ματακι ενδειξης λαδιου μεινετε μακρια.

Κάνει δουλειά, το έβαλα σε Mazda tribute,που έκανε θόρυβο από βαλβίδες μεριάκαι έκανε τρομερή διαφορά.

Είναι άχρηστο να βάζουμε γενικά , στα λάδια μας χημικά γτ τα έχουν όλα , το δοκίμασα και δεν ξέρω εάν έκανε δουλειά ή όχι παντός το αμάξι μου συνέχισε να καεί λάδι

2 μπουκαλάκια από αυτό μαζί με 4.5 κιλά λάδι στο Vitara μου του 1997 κατάφερε και μείωσε στο μισό το κάψιμο του λαδιού (παλιότερα έκαιγε 1 λίτρο στα 1000 km, τώρα λιγότερο από 500ml)

Το χρησιμοποίησα σε nissan primera p12, 23 ετών αμάξι, λόγο μετατροπής σε αέριο έκαιγε λάδια, μετά την εφαρμογή μειώθηκε κατά πολύ η κατανάλωση λαδιού, το καλοκαίρι όταν άνοιγα το κληματιστικο οι στροφές στο ρελαντί έπεφταν λίγο, τώρα πλέον στεθερες είναι, αξίζει με τα χίλια η χρήση του, κρίμα που δεν το συστήνουν τα συνεργεία.

25 χρονών αυτοκίνητο !!!!!
Δείτε χιλιόμετρα και καυσαέρια στο ΚΤΕΟ …

Το έβαλα σε ford fiesta 2004. Μαζί με λάδια quartz 7000 10w40. Το αυτοκίνητο Το έχω στην κατοχή μου περίπου 13 χρόνια ποτέ μα ποτέ με Φουλ Ρεζερβουάρ δεν έχω ξεπεράσει τα 500 km. Με τη χρήση αυτού και του λιπαντικού σας είπα πιο πάνω έκανα 650km . Τεσταρισμενο δυο-τρεις φορές. Ίσως φταίει ο συνδυασμός μιας και πάντα χρησιμοποίησα τα φθηνότερα λάδια που έβρισκα. Όσο για τον ήχο μία μικρή αλλαγή την ακούω.

Συνδυάστηκε με το New generation Molygen 10w40 της Liqui Moly σε περιεκτικότητα 4% μετά από επικοινωνία με την ίδια την εταιρία (δύοτι το molygen διαθέτει ήδη αντιτριβικο moly και δεν εγκρίνεται περεταιρω αντριβικα παρά το συγκεκριμένο). Λοιπόν το αμάξι είναι πλέον ΑΘΟΡΥΒΟ και στην εκκίνηση με κρύα μηχανή και στον διεθνή,το αμάξι 23 χρόνων Σάξο έκαιγε σίγουρα 150-200ml στα 1000 χλμ,μετά από 5000χλμ δεν έχει κάψει ούτε ένα ml λάδι.

κάνει ότι υπόσχεται Κάνει την δουλειά του και το κόστος είναι μικρό, απλά αν καίει πολλά λάδια θα δείτε μικρή μείωση, για θέματα με τσιμουχάκια ειναι καλό

Αρκετά καλό προιόν απο την Liqui Moly και κάνει ότι υπόσχεται ....σε αυτοκίνητο πετρέλαιο είναι μια "ανάσα" στον κινητήρα και ειδικά σε μέρη όπως η τουρμπίνα που τα μέρη της χρειάζονται αρκετά προσοχή .....εκεί κάνει τέλεια δουλειά. ΜΑΚΡΙΑ απο σκούτερ και οτιδήποτε με υγρό συμπλέκτη .....SOS .... κάνει ζημιά!

Καλό, ίσως κάνει αυτό που λέει. Μην ακούτε αυτούς που λένε ότι είδαν θαύματα και άλλα διάφορα. Εμένα για παράδειγμα καίει λάδια στην πόλη μόνο, σε μεγάλα ταξίδια ούτε σταγόνα. Άρα αν το έβαζα πριν απο μεγάλο ταξίδι θα είχα την ψευδαίσθηση ότι το additive έκανε θαυμα. Τώρα για ήχο από υδραυλικούς ωστηρες πάλι δεν θα δείτε κάτι καλύτερο. Κάνει την δουλειά του και το κόστος είναι μικρό, απλά αν καίει πολλά λάδια θα δείτε μικρή μείωση, για θέματα με τσιμουχάκια ειναι καλό

Πολύ καλό προϊόν. Θορυβος στις βαλβίδες λόγο κρύου κινητηρα εξαφανίστηκαν. Κροταλισμα στον τεντωντηρα καδενας στον tsi ελαττωθηκε στο ελάχιστο. Ο κινητήρας δουλεύει ποιό υσηχα. Προτού το βαλετε στον κινητήρα, ανακατεψτε καλά.

Πολύ καλό μείωσε τά τριξίματα όταν ή μηχανή είναι κρύα και δεν ανεβάζει θερμοκρασία όσο πρίν τό χρησιμοποιούσα

Μειωθηκε ο θορυβος ειδικα οταν ειναι κρυο το μοτερ. Bmw E46 318Ci M43. Θα το αγορασω για να το βαλω μετα την αλλαγη λαδιου κ στα αλλα αυτοκινητα μου. Αλλο ενα καλο προιον απο τη liqui moly.

χρησιμοποιηθηκε σε RENAULT CLIO και αμεσως τα τριξιματα και ο θορυβος στις χαμηλες στροφες μειωθηκαν...

για καταναλωση αν δω διαφορα θα επανελθω αργοτερα.

Το χρησιμοποίησα σε μηχανή και αυτοκίνητο, ειδικά στη μηχανή που έχει υγρό συμπλέκτη έχω την εντύπωση ότι μαλάκωσε!

σε ταυτόχρονο ταξίδι 2 αυτοκινήτων, όπου το ενα έκαψε περίπου 800 γρμ λάδι στα 500 χλμ ,στην επιστροφή Αφού συμπληρώθηκε το καμένο λάδι και το oil additive 125ml τα αυτοκίνητα γύρισαν όπως ακριβός ξεκίνησαν!!!
δεν πιστεύα εξαρχής ότι θα έκανε αυτά που έλεγε!!
έχοντας δοκιμάσει κ αλλά προσθετα για λάδια.
golf 4 1.4 2000 μοντέλο και audi a6 2.0 του 2008 ,με 200000 και 250000 χλμ αντίστοιχα