Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
Αμφίδρομος συναγερμός μοτοσυκλέτας με τηλεειδοποίηση STEELMATE 886XOPRO. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο τηλεχειριστήρια:
Αμφίδρομος συναγερμός μοτοσυκλέτας με τηλεειδοποίηση STEELMATE 886XOPRO. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο τηλεχειριστήρια:
Το τηλεχειριστήριο με οθόνη LCD διαθέτει ενσωματωμένη και επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου, παρέχοντας ειδοποιήσεις για οποιαδήποτε δραστηριότητα...
Το έχεις ήδη στο καλάθι σου από άλλο κατάστημα
Έχεις τουλάχιστον 2 χρόνια εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε εμείς, άμεσα και εντελώς δωρεάν, την επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή των χρημάτων σου.
Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.
Αμφίδρομος συναγερμός μοτοσυκλέτας με τηλεειδοποίηση STEELMATE 886XOPRO. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο τηλεχειριστήρια:
Το τηλεχειριστήριο με οθόνη LCD διαθέτει ενσωματωμένη και επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου, παρέχοντας ειδοποιήσεις για οποιαδήποτε δραστηριότητα στην μοτοσυκλέτα σας.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Ότι χειρότερο τζάμπα λεφτά μετά από επαναφόρτισή φουσκώσει μπαταρία μακριά δεν υπάρχουν ούτε ανταλλακτικά ούτε αντιπροσωπεία Μην πετάτε λεφτά τζάμπα
Ειχα το προηγουμενο μοντελο απο το 2007... Χαλασε και ανανεωσα με αυτον η ειδοποιηση που εχει το lcd χειριστηριο βοηθαει πολυ και σε μεγαλη αποσταση... Τον εχω πανω σε xmax, το μονο θεμα... Ειναι οτι αν αφησεις για καποιες μερες σε ακινησια πεφτει η μπαταρια, δεν ειμαι σιγουρος αν ειναι απο τον συναγερμο... Η αν μπαταριες γενικα ειναι κακης ποιοτητας.
Είναι ο καλύτερος συναργεμός για μοτο, συμβατός (κοινή φύσα σύνδεσης, επικοινωνία με την ECU) σε ZONTES V350, ο συναργεμός μπαίνει σε μεταβαλόμενο sleepmode, μετά από μισή ώρα, η μπαταρία GEL 12V/10AH, δύο χρόνια κανένα πρόβλημα, μέγιστη ακινησία 3 μήνες!
Αντιθέτως σε Yamaha MT09ABS 2015, ήταν βάσανο, κάθε τρεις εβδομάδες δεν είχα μπαταρία,(YUASA 12V/10AH GEL), δεν είχε επικοινωνία με την ECU, ούτε συμβατή φύσα, αναγκάστηκα να κόψω καλώδια για την μόνιμη παροχή, την κλειδαριά και τα φλάς, Όμως λόγω τις δουλειάς μου ως Ηλεκτρολόγος Ηλεκτρονικός σε πλοία, τοποθέτησα δύο διόδους πυριτίου εν σειρά, BY251, 3.0A, μετά τις ασφάλειες, ώστε η τάση στον συναργεμό να πέσει -1.5V, δηλαδή από 12.8V έγινε 11.3V, έτσι ώστε αντί για αλκαλική 9v, τοποθέτησα λιθίου- μαγνησίου 12V-CR223 (CR-P2), με αποτέλεσμα να μήν επηρεάζει καθόλου την μπαταρία τις μοτό, και είχα αυτονομία 1.5 χρόνο.
Τον έχω κοντά 5 χρόνια και οι κριτικές με ξάφνιασαν. τοποθετημένο σε Piaggio Xevo
θέμα με μπαταρία:
κανένα θέμα με μπαταρία εφόσον αλλάζετε την εφεδρική 9V μπαταρία κάθε 6 μήνες περίπου. Θεωρώ πως όλοι οι συναγερμοί δεν τα πάνε καλά με την ακινησία. Μoυ έκανε ζημιά μόνο στην 1η καραντίνα COVID που ήταν σε ακινησία κοντά 2 μήνες.
Αξιοπιστία:
Άψογη!! Δεν έχω μηχανή που κάποιος θέλει να κλέψει αλλά με έχει σώσει 3 φορές που με τράκαραν ως παρκαρισμένο. Ειδοποίησε ακόμα και στο απλό ακούμπημα και έτσι έπιασα τον δράστη πριν την κοπανισει και μ αφήσει τις γρατσουνιές δώρο.
Λειτουργικότητα:
εύκολη και απλή. Αναφέρουν κάποιοι ότι ξανακλειδωνει γρήγορα. ισχύει αλλά αν πατήσει το ξεκλείδωμα 2 φορές δεν θα ξανακλειδωσει μόνος του. Ας διαβάζουμε και το manual
Στα 5 χρόνια είμαι απόλυτα ευχαριστημένος και θα ξαναβάλω όταν και αν αλλάξω μηχανή.
Δεν με ενόχλησε ιδιαίτερα το γεγονός ότι είναι πολύ ευαίσθητος γιατί σπάνια παρκάρω σε σημεία με μεγάλη κινητικότητα και θόρυβο. Ρίχνει όμως πάρα πολύ γρήγορα την μπαταρία. Ακόμη και καινούργια ή φρεσκοφορτισμένη, σε 10-15 μέρες ακινησίας με απενεργοποιημένο συναγερμό και κοντρόλ τηλεειδοποίησης, η μπαταρία έχει αδειάσει (τον χειμώνα ακόμη πιο σύντομα). Δεν γνωρίζω αν αυτό είναι χαρακτηριστικό όλων των συναγερμών με τηλεειδοποίηση αλλά είναι έτσι τότε όσοι δεν οδηγούν συχνά τις μηχανές τους θα πρέπει να τον αποφύγουν.
τον εχω 10 μερες και η σειρηνα ξαφνικα "βραχνιασε" ( δεν εχει βρεξη ,δεν πλυθυκε ,δεν πατησε νερα ) καινουργιο μηχανακι , κουτα , αντε παλι λυσε δεσε το scouter ......
Τραγικός συναγερμός. Τραβάει ρεύμα από την μπαταρία του scooter (TMax 530 4 χρόνων) και μένω συνέχεια. Πάω για απενεργοποίηση. Μακριά.
Το ενα μαυρο χειριστήριο σε δυο μήνες ειχε χαλάσει ενώ το άλλο άντεξε περίπου ένα χρόνο (με διάφορες παντεντες) Με αποτέλεσμα να πάω σαν κλέφτης στο συνεργείο να μου το βγάλουν γιατί πιστέψτε με να τον φτιαξεις αξίζει πολυ περισσότερο από το να βάλεις καινούργιο
Τον έβαλα σε καινούργιο CB125F Ιούλιο του 2021. Το μηχανάκι δεν το πολυκυκλοφορώ. Σεπτέμβριο 2021 , δεν το κινώ για 7 μέρες , πάω να αφοπλίσω συναγερμό , ο συναγερμός αφόπλιζε αλλά δεν έκανε κανένα οπτικοακουστικό όπως θα έπρεπε , λόγω του ότι έφαγε την μπαταρία. Για καλή μου τύχη , το μηχανάκι είχε αρκετή μπαταρία για να πάρει μπρος , οπότε μετά φόρτισε η μπαταρία.
Νοέμβριο του 2021 δεν το κινώ για 20 μέρες. Ο συναγερμός δεν δουλέυει , δεν ανάβουν τα όργανα , δε γυρνά η μίζα , λόγω νεκρής μπαταρίας , το βολτόμετρο του τηλεχειριστηρίου έδειχνε 2 Volt !!!!!!!!! Πάω συνεργείο , το αφήνω για φόρτιση. Ο μάστορας μου λέει η μπαταρία έχει καταστραφεί και που την φόρτισα θα γονατίσει ξανά σε μία βδομάδα , βάλε καινούργια με 35 ευρώ GS. Βάζω. Και με την καινούργια μπαταρία τα ίδια. Το κυκλοφορώ κάθε τρεις μέρες αναγκαστικά για να μην καταστραφεί και η καινούργια μπαταρία. Πραγματική Κινεζιά.
Για να καταλάβουμε , στο manual λέει μέγιστη κατανάλωση <3,5mha , όταν π.χ ο Elser λέει 0,6mha σε κατάσταση οικονομίας δηλ. περίπου εξαπλάσια.
Τον ίδιο συναγερμό είχα παλιότερα και σε Suzuki address 125 , αλλά το κινούσα καθημερινά και δεν έβγαζε πρόβλημα.
Συμπέρασμα : αν δεν κινείστε καθημερινά , μην τον βάλετε.
Σημείωση : Οι αποφορτίσεις γίνονται με τον συναγερμό αφοπλισμένο (!!!!) αφού το βράδυ το μηχανάκι το βάζω σε γκαράζ.
Σε γενικές γραμμές καλός συναγερμός, αλλά στους 8 μήνες σε tracer 900 άμα άφηνα την μηχανή 3 μέρες, χωρίς καν να είναι ενεργοποιημενος μου αδειάζε την μπαταρία της μηχανής.
Ούτε κρύο, ούτε ζέστη. Ένα μήνα τον χρησιμοποίησα σε σκούτερ και μετά τον έβγαλα. Καλή η τηλε-ειδοποίηση, καλή και η εμβέλεια, αλλά σε εμένα προκαλούσε άγχος. Αν θα έχει εμβέλεια και συνέχεια να έχω κάπου κοντά το χειριστήριο και συνέχεια να ρίχνω ματιές. Θα ήθελα να έχει στην οθόνη ένδειξη ιστορικού χτυπημάτων συναγερμού και επίσης ένδειξη ότι έχασε την σύνδεση με το δίκυκλο. Η ένδειξη με τις μπάρες σήματος δεν βοηθά και πολύ, αφού το σήμα επηρεάζεται από διαφόρους παράγοντες π.χ. ακόμη και από ένα φορτηγό που μπορεί να περάσει δίπλα από το δίκυκλο. Επίσης τα κουμπιά στο χειριστήριο δεν βολεύουν καθόλου. Είναι στα πλάγια, είναι μικρά και εύκολα μπορεί να πατηθεί κάποιο κατά λάθος. Εγώ χωρίς να το καταλάβω πολλές φορές πάταγα κατά λάθος κάποιο κουμπί και έμπαινε ο συναγερμός στο αθόρυβο (χωρίς ήχο, μόνο φώτα και ειδοποίηση στο χειριστήριο). Θέλει και καλή μελέτη γιατί το εγχειρίδιο χρήσης τα λέει κάπως μπερδεμένα.Έχει και ένδειξη τάσης μπαταρίας, αλλά μόνο κατά την ενεργοποίηση του συναγερμού και για δύο δευτερόλεπτα. Μεγάλο αρνητικό η αυτόματη επανόπλιση στα 30 δευτερόλεπτα. Απενεργοποιείς και μέχρι να τακτοποιηθείς (κράνη, γάντια, λουκέτα, πράγματα στη σέλα) έχει οπλίσει ξανά. Θα έπρεπε με κάποιο τρόπο αυτή η δυνατότητα να απενεργοποιούνταν μόνιμα. Έχει και μία μπαταρία εφεδρική 9βολτη. Εγώ δεν το βλέπω αυτό σαν θετικό. Η μπαταρία αυτή σίγουρα κάποια στιγμή θα χαλάσει (κινεζικούρα), θα οξειδωθεί, θα βγάλει υγρά. Ούτε ένδειξη πεσμένης εφεδρικής μπαταρίας, ούτε ειδοποίηση προβλήματος, ούτε τίποτα. Η εφεδρική μπαταρία δεν είναι για πολλά-πολλά. Επίσης η μπαταρία του δικύκλου δεν πρέπει να βγαίνει ή να αποσυνδέεται για μεγάλα χρονικά διαστήματα, γιατί τότε ο συναγερμός καταναλώνει την εφεδρική μπαταρία. Ο συναγερμός ενεργοποιημένος καταναλώνει περίπου 4mΑ, ενώ απενεργοποιημένος περίπου 1mA. Το χειριστήριο ένα μήνα δεν είχε καταναλώσει καθόλου από την μπαταρία του. Το δεύτερο χειριστήριο είναι ποιο απλό στη χρήση. Όποιος έχει χρόνο και διάθεση να έχει "επαφή" με το δίκυκλό του ας τον βάλει στην λίστα επιλογών του.
Τον αγόρασα στα 95 ευρώ, είναι μια καλή κινεζιά η οποία πιστεύω ίσως με έχει γλυτώσει από κλοπή τουλάχιστον μία φορά στο κέντρο Αθήνας όπου τα Beverly είναι πάνω πάνω στη λίστα κλοπων. 5 αστέρια γιατί χωρίς κόπο τον ένωσα στην μπαταρία και κάνει τη δουλειά του. Τα βασικά είναι ότι έχει σαν επιλογή εκτός από το να χτυπάει συναγερμός και να σε ειδοποιεί στο κοντρόλ μπορείς επίσης να το έχεις αθόρυβο και να χτυπάει μόνο το κοντρόλ ώστε να μην ενοχλεί τη γειτονιά με φασαρία και να έχεις έλεγχο. Αυτό που έχει φανεί ποιο χρήσιμο στη περίπτωση μου που μένω στον 4ο όροφο και το μηχανάκι δεν είναι από κάτω αλλά σε άλλο διπλανό δρόμο και δεν ακούγεται η σειρήνα του, χτυπάει το κοντρολακι αν κάτι συμβεί και ειδοποιεί σε απόσταση 50 μέτρων μέσω τοιχίων. Η μπαταρία στο μηχανάκι δεν έχει πέσει 1 χρόνο που τον λειτουργώ. Το κοντρολακι φορτίζεται κάθε 2 εβδομάδες μεσω usb. Σαν μειων θα έβαζα την ένταση του ήχου της σειρήνας η οποία θα επιθυμουσα να είναι πιο ισχυρή για πιο δυνατό σήμα κινδύνου αν και δεν τη λες και χαμηλή.
Μαζί με τον οπλισμο του συναγερμού βάζω και μια αλυσίδα στη μπροστινή ρόδα, με αυτά τα μετρα είμαι αισιόδοξος
Value for money συναγερμος με τηλε ειδοποίηση από αξιόπιστο κινέζο κατασκευαστή με πολυετή εμπειρία.
Δεν χτυπάει με το παραμικρό πχ αερα, θόρυβο κτλπ. Αλλα δεν μπορεί να αφαιρέσει κάποιος την κουκουλα της μοτοσυκλέτας χωρίς να χτυπήσει με την ευαισθησία ρυθμισμένο στο ανώτερο επίπεδο 8 (ρύθμιση ανά βήμα από το 1 έως 8)
Μικρό μέγεθος μονάδας και σειρήνας όποτε ήταν ιδανικη περίπτωση για μένα (naked με απειροελάχιστο ελεύθερο χώρο στην σέλα).
Δυνατή σειρήνα με προειδοποίηση.
Σε απόσταση 3ου ορόφου με κουκούλες κτλπ άψογο σήμα.
Με την μηχανη παρκαρισμένη στον δρόμο στον πύργο Αθηνών βρισκόμουν στο 16ο όροφο και πάλι είχα σήμα!
Μέχρι 60-70 μέτρα με λίγα εμπόδια έχει σήμα κανονικά.
Μην περιμένετε να πιάνει σήμα κάνα χιλιόμετρο.
Το κοντρόλ με πλήρη φόρτιση (χρειάζεται αντάπτορα τοίχου usb, στη φωτογραφία προϊόντος είναι παλαιότερη έκδοση) μου βγάζει πάνω από 35 μέρες και έχει ειδοποίηση χαμηλής μπαταρίας.
Εγω Θέματα με αυξημένη κατανάλωση μπαταριας δεν έχω. Χειμώνας με μέτρια κατάσταση μπαταρία και 10ημερο ακίνητη πήρε κατευθείαν.
Ένα αστέρι κόπηκε διότι θεωρώ ότι έπρεπε να κοστίζει κάτω από 100 ευρώ για αυτο που προσφέρει και για την εκνευριστική αυτόματη οπλιση (αν δεν βάλεις κλειδί πάνω όταν αφοπλίζεις.)
Εν κατακλείδι κρίνετε καλή αγορά ελπίζω να εχει αντοχή στο χρόνο.
Κακη ποιοτητα συναγερμου τον εχω σε xmax 300 και σε 2 μερες ριχνει την ταση της μπαταριας στα 10volt σε 10 μερες νεκρη η μπαταρια χωρις καν να εχει χτυπησει ο συναγερμος τον αφαιρεσαν απο την αντιπροσωπεια της yamahaκαι δεν ξαναειχα προβλημα.και εννοειτε οτι δεν μου τον αντικαθιστουν γιατι λεει δουλευει κανονικα ο συναγερμος πεταμενα λοιπον 150 ευρω.ο συναγερμος τοποθετηθηκε στην αντιπροσωπεια αμεσως μολις αγοραστηκε η μηχανη 9 μηνων αυτη τη στιγμη.
Τραγικό συναγερμός έχει οκτώ επίπεδα ρυθμίσεις ευαισθησίας το έχεις το ένα που είναι το πιο αναίσθητο και χτυπάει μόνο του συνέχεια, καταναλώνει μπαταρία,μακριά είναι ότι χειρότερο έχω δει ποτέ σε συναγερμό σε μηχανή.
Λειτουργεί σωστά. Τον έβαλα αρχικά στο Scooter μου κ επειδή με ικανοποίησε τον έβαλα κ στην μηχανή μου. Η ευαισθησία ρυθμίζεται εύκολα. Είναι αξιόπιστος κ επίσης έχει κ δική του τροφοδοσία (9v) σε περίπτωση που σου κόψουν την πηγή (μπαταρία moto) που διαρκεί έως κ 6 μήνες (σύμφωνα με το manual). Το χειριστήριο (τηλεειδοποιηση) αντέχει επίσης αρκετούς μήνες (δύο σίγουρα) με μία φόρτιση (στα συν ότι σου δείχνει κ την τάση που έχει η μπαταρία σε real time.
Έβαλα 4 απο 5 αστέρια διότι δεν έχω συνδέσει την εντολή για remote-ignition (ακόμα φοβάμαι να κάνω κάτι τέτοιο) οπότε δεν έχω δοκιμάσει αυτό το feature. Επίσης, θα ήθελα να υπάρχει μια θήκη η κάποιο sleeves ώστε να μπορείς να αποθηκεύσεις αλλά να διαβάσεις ταυτόχρονα το remote control (τηλεειδοποιηση) αποφεύγοντας diy λύσεις, γιατί είναι εύκολο να γεμίσει μικρο-γραντζουνιες.
Επίσης η εμβέλεια, είναι κ σε μένα καλή, περίπου 100m με μεσοτοιχίες/ορόφους πολυκατοικίας να παρεμβάλλονται.
Λειτουργεί πάραπολυ καλα!!!οχι βεβαια οτι σου στελνει σήμα στα 800 μετρα αλλα για αποστασεις των 70-90μετρα σε σπιτι ειναι super!Σε ανοιχτο χωρο εχει μεγαλύτερη εμβέλεια δεν έχω τεστάρει αποστάσεις.Το καλό που έχω δει ειναι οτι κλείνεις το ηχητικό σημα(αν δεν θελεις να κανει φασαρια πχ και σου στελνει στο κοντρολ φωτιστικό+ηχητικό+κραδασμό) και αφήνεις μονο τα φωτιστικά να ανοιγοκλείνουν .Δεν ειναι τυχαιο οτι εχει αλλαξει το remote control στα νεα μοντελα μιας και η αντοχη του στις πτώσεις ειναι χαλια με την πρώτη ράγισε το τζμακι και με την 4-5 κόπηκε το πλαστικό τις κεραίας.θα δω αν μπορέσω να βρω καμια θήκη να την αλλάξω.Θα ήθελα να ειναι και τα 2 κοντρολ με τηλεειδοποίηση οχι μονο το ενα.
Σε honda sh 150 του 2017 δουλεύει πολύ καλά. Χτυπάει οπότε πρέπει, έχει καλη εμβέλεια και δεν τρώει την μπαταρία. Και άλλος φίλος τον έχει σε καινούργιο versys 650 και αφού του κατέβασε λιγο την ευαισθησία είναι κομπλέ. Πιστεύω σε αυτά τα λεφτά για συναγερμό με τηλεειδοποίηση είναι πολύ τίμιος.
Σε σκούτερ honda sh 150 ο συναγερμός δεν είναι ποιοτικός δεν μπορεί να συγκριθεί με άλλες επώνυμες μάρκες τον εχω βάλει και έχω μετανιώσει 1ο ρίχνει την μπαταρία καθώς καταναλώνει 0.37 ma και 2ο χτυπάει μόνος του οταν περάσει μηχανή η φορτηγό όπου στο τέλος λες κάτι θα πέρασε και είναι ο κλέφτης μακριά λοιπόν και η ευαισθησία του είναι ρυθμισμένη στο πιο αναισθητο! ! !
Σε σκούτερ xmax 300 μοντελο 2018 δουλεύει άψογα τόσο το κραδασμικο ,όσο και η κλίση
Το κραδασμικο εχει 8 βαθμους ευαισθησιας
Εμένα εχει εμβελεια και οπλιση αφοπλιση γυρω στα 200-250 μετρα καθαρα χωρις εμποδια, με τοιχους γυρω στα 100 μετρα
Το πιο ωραιο ειναι οτι μια μερα ενω δεν εδειχνε εμβελεια το κοντρολ ,παρ' ολα αυτα με ειδοποιησε σε ενα κραδασμο που χτυπησε περιπου 100 μετρα με τοιχο ενδιαμεσα
Αν θελεις ρυθμιζεις το συναγερμο να οπιζει μονος του μολις σβηνει ο κινητηρας.
Αν οχι χειροκινητα.
Αν τον οπλισεις και μετα αφοπλισεις και δεν βαλεις μπροστα το σκουτερ, ξαναοπλιζει μονος του ο συναγερμος.
Αν δεν οπλισεις γενικα οταν σβησεις τη μηχανη σε ειδοποιει ηχητικα και στο κοντρολ παραλληλα
Το κοντρολ του εχει επαναφορτιζομενη μπαταρια με ενδειξη που επαναφορτιζει με usb ,αναβοσβηνει και δονει οταν χτυπησει ο συναγερμος και σου δειχνει και ταση της μπαταριας του σκουτερ με μια αποκλιση 0,3 διαφορα απο την ενδειξη στην οθονη του σκουτερ
Σειρηνα αρκετα δυνατη
Πριν αγορασω το σκουτερ μου τον προτειναν σαν δωρο τρια εξουσιοδοτημενα καταστηματα της Yamaha το ενα μαλιστα ηταν το Μοτοδικτυο που απο πισω του ειναι η μαμα yamaha (αυτο ισως να ειναι ισως και τι κερδος τους δινει) αλλα δεν νομιζω να εδινε η yamaha ενα συναγερμο αναξιόπιστο
Εμενα μου στοιχισε 120 ευρω με τοποθετηση
Πιο αναλυτικα δεν μπορουσα να περιγραψω........
ΑΧΡΕΙΑΣΤΟΣ να είναι
Επιβεβαιωμένη αγορά
Χτυπάει στα καλά καθούμενα μόνος του, δυνατή σειρήνα μέτρια εμβέλεια
Επιβεβαιωμένη αγορά
Κάνει πολύ καλά την δουλειά του. Το χειριστήριο πιάνει σε μεγάλη απόσταση, εύκολη τοποθέτηση.
συνεχεια θεματα με την μπαταρία μετρηθηκε και χτυπάει 100mah σε sec πολύ κακό για την μηχανή .
Επιβεβαιωμένη αγορά
Θεωρώ για τα λεφτά του ένας απο τους πιο τίμιους
Ο συναγερμός είναι value for money για να προστατεύσεις τη μηχανή σου.
Ότι χειρότερο τζάμπα λεφτά μετά από επαναφόρτισή φουσκώσει μπαταρία μακριά δεν υπάρχουν ούτε ανταλλακτικά ούτε αντιπροσωπεία Μην πετάτε λεφτά τζάμπα
Ειχα το προηγουμενο μοντελο απο το 2007... Χαλασε και ανανεωσα με αυτον η ειδοποιηση που εχει το lcd χειριστηριο βοηθαει πολυ και σε μεγαλη αποσταση... Τον εχω πανω σε xmax, το μονο θεμα... Ειναι οτι αν αφησεις για καποιες μερες σε ακινησια πεφτει η μπαταρια, δεν ειμαι σιγουρος αν ειναι απο τον συναγερμο... Η αν μπαταριες γενικα ειναι κακης ποιοτητας.
Είναι ο καλύτερος συναργεμός για μοτο, συμβατός (κοινή φύσα σύνδεσης, επικοινωνία με την ECU) σε ZONTES V350, ο συναργεμός μπαίνει σε μεταβαλόμενο sleepmode, μετά από μισή ώρα, η μπαταρία GEL 12V/10AH, δύο χρόνια κανένα πρόβλημα, μέγιστη ακινησία 3 μήνες!
Αντιθέτως σε Yamaha MT09ABS 2015, ήταν βάσανο, κάθε τρεις εβδομάδες δεν είχα μπαταρία,(YUASA 12V/10AH GEL), δεν είχε επικοινωνία με την ECU, ούτε συμβατή φύσα, αναγκάστηκα να κόψω καλώδια για την μόνιμη παροχή, την κλειδαριά και τα φλάς, Όμως λόγω τις δουλειάς μου ως Ηλεκτρολόγος Ηλεκτρονικός σε πλοία, τοποθέτησα δύο διόδους πυριτίου εν σειρά, BY251, 3.0A, μετά τις ασφάλειες, ώστε η τάση στον συναργεμό να πέσει -1.5V, δηλαδή από 12.8V έγινε 11.3V, έτσι ώστε αντί για αλκαλική 9v, τοποθέτησα λιθίου- μαγνησίου 12V-CR223 (CR-P2), με αποτέλεσμα να μήν επηρεάζει καθόλου την μπαταρία τις μοτό, και είχα αυτονομία 1.5 χρόνο.
Τον έχω κοντά 5 χρόνια και οι κριτικές με ξάφνιασαν. τοποθετημένο σε Piaggio Xevo
θέμα με μπαταρία:
κανένα θέμα με μπαταρία εφόσον αλλάζετε την εφεδρική 9V μπαταρία κάθε 6 μήνες περίπου. Θεωρώ πως όλοι οι συναγερμοί δεν τα πάνε καλά με την ακινησία. Μoυ έκανε ζημιά μόνο στην 1η καραντίνα COVID που ήταν σε ακινησία κοντά 2 μήνες.
Αξιοπιστία:
Άψογη!! Δεν έχω μηχανή που κάποιος θέλει να κλέψει αλλά με έχει σώσει 3 φορές που με τράκαραν ως παρκαρισμένο. Ειδοποίησε ακόμα και στο απλό ακούμπημα και έτσι έπιασα τον δράστη πριν την κοπανισει και μ αφήσει τις γρατσουνιές δώρο.
Λειτουργικότητα:
εύκολη και απλή. Αναφέρουν κάποιοι ότι ξανακλειδωνει γρήγορα. ισχύει αλλά αν πατήσει το ξεκλείδωμα 2 φορές δεν θα ξανακλειδωσει μόνος του. Ας διαβάζουμε και το manual
Στα 5 χρόνια είμαι απόλυτα ευχαριστημένος και θα ξαναβάλω όταν και αν αλλάξω μηχανή.
Δεν με ενόχλησε ιδιαίτερα το γεγονός ότι είναι πολύ ευαίσθητος γιατί σπάνια παρκάρω σε σημεία με μεγάλη κινητικότητα και θόρυβο. Ρίχνει όμως πάρα πολύ γρήγορα την μπαταρία. Ακόμη και καινούργια ή φρεσκοφορτισμένη, σε 10-15 μέρες ακινησίας με απενεργοποιημένο συναγερμό και κοντρόλ τηλεειδοποίησης, η μπαταρία έχει αδειάσει (τον χειμώνα ακόμη πιο σύντομα). Δεν γνωρίζω αν αυτό είναι χαρακτηριστικό όλων των συναγερμών με τηλεειδοποίηση αλλά είναι έτσι τότε όσοι δεν οδηγούν συχνά τις μηχανές τους θα πρέπει να τον αποφύγουν.
3 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν
Ρώτησε για το προϊόν
Καλησπέρα,
έχει αλλάξει κάποιος τηλεκοντρολ με κάποιο aftermarket (όχι steelmate) και να το έχει προγραμματίσει μόνος ή σε κάποιο μαγαζί; Μου έχουν χαλάσει και τα 2 χειριστήρια και δεν μπορώ να βρω πουθενα άκρη. Όποιος γνωρίζει κάτι θα το εκτιμούσα αν βοηθούσε.
Ευχαριστω!!!!!
....με τον αντιπρόσωπο ήρθες σε επικοινωνία?
Μπορεί κάποιος να μου πεί πως προγραμματίζουμε καινούριο τηλεκοντρόλ στον steelmate 886xo?
πρεπει να πας σε συνεργείο και να σου ανοιξει τον συναγερμό αλλα να θελει 30Ε το κοντρολ +20-30 ο μαστορας
Αμφίδρομος συναγερμός μοτοσυκλέτας με τηλεειδοποίηση STEELMATE 886XOPRO. Το σύστημα περιλαμβάνει δύο τηλεχειριστήρια:
Το τηλεχειριστήριο με οθόνη LCD διαθέτει ενσωματωμένη και επαναφορτιζόμενη μπαταρία λιθίου, παρέχοντας ειδοποιήσεις για οποιαδήποτε δραστηριότητα στην μοτοσυκλέτα σας.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Ότι χειρότερο τζάμπα λεφτά μετά από επαναφόρτισή φουσκώσει μπαταρία μακριά δεν υπάρχουν ούτε ανταλλακτικά ούτε αντιπροσωπεία Μην πετάτε λεφτά τζάμπα
Ειχα το προηγουμενο μοντελο απο το 2007... Χαλασε και ανανεωσα με αυτον η ειδοποιηση που εχει το lcd χειριστηριο βοηθαει πολυ και σε μεγαλη αποσταση... Τον εχω πανω σε xmax, το μονο θεμα... Ειναι οτι αν αφησεις για καποιες μερες σε ακινησια πεφτει η μπαταρια, δεν ειμαι σιγουρος αν ειναι απο τον συναγερμο... Η αν μπαταριες γενικα ειναι κακης ποιοτητας.
Είναι ο καλύτερος συναργεμός για μοτο, συμβατός (κοινή φύσα σύνδεσης, επικοινωνία με την ECU) σε ZONTES V350, ο συναργεμός μπαίνει σε μεταβαλόμενο sleepmode, μετά από μισή ώρα, η μπαταρία GEL 12V/10AH, δύο χρόνια κανένα πρόβλημα, μέγιστη ακινησία 3 μήνες!
Αντιθέτως σε Yamaha MT09ABS 2015, ήταν βάσανο, κάθε τρεις εβδομάδες δεν είχα μπαταρία,(YUASA 12V/10AH GEL), δεν είχε επικοινωνία με την ECU, ούτε συμβατή φύσα, αναγκάστηκα να κόψω καλώδια για την μόνιμη παροχή, την κλειδαριά και τα φλάς, Όμως λόγω τις δουλειάς μου ως Ηλεκτρολόγος Ηλεκτρονικός σε πλοία, τοποθέτησα δύο διόδους πυριτίου εν σειρά, BY251, 3.0A, μετά τις ασφάλειες, ώστε η τάση στον συναργεμό να πέσει -1.5V, δηλαδή από 12.8V έγινε 11.3V, έτσι ώστε αντί για αλκαλική 9v, τοποθέτησα λιθίου- μαγνησίου 12V-CR223 (CR-P2), με αποτέλεσμα να μήν επηρεάζει καθόλου την μπαταρία τις μοτό, και είχα αυτονομία 1.5 χρόνο.
Τον έχω κοντά 5 χρόνια και οι κριτικές με ξάφνιασαν. τοποθετημένο σε Piaggio Xevo
θέμα με μπαταρία:
κανένα θέμα με μπαταρία εφόσον αλλάζετε την εφεδρική 9V μπαταρία κάθε 6 μήνες περίπου. Θεωρώ πως όλοι οι συναγερμοί δεν τα πάνε καλά με την ακινησία. Μoυ έκανε ζημιά μόνο στην 1η καραντίνα COVID που ήταν σε ακινησία κοντά 2 μήνες.
Αξιοπιστία:
Άψογη!! Δεν έχω μηχανή που κάποιος θέλει να κλέψει αλλά με έχει σώσει 3 φορές που με τράκαραν ως παρκαρισμένο. Ειδοποίησε ακόμα και στο απλό ακούμπημα και έτσι έπιασα τον δράστη πριν την κοπανισει και μ αφήσει τις γρατσουνιές δώρο.
Λειτουργικότητα:
εύκολη και απλή. Αναφέρουν κάποιοι ότι ξανακλειδωνει γρήγορα. ισχύει αλλά αν πατήσει το ξεκλείδωμα 2 φορές δεν θα ξανακλειδωσει μόνος του. Ας διαβάζουμε και το manual
Στα 5 χρόνια είμαι απόλυτα ευχαριστημένος και θα ξαναβάλω όταν και αν αλλάξω μηχανή.
Δεν με ενόχλησε ιδιαίτερα το γεγονός ότι είναι πολύ ευαίσθητος γιατί σπάνια παρκάρω σε σημεία με μεγάλη κινητικότητα και θόρυβο. Ρίχνει όμως πάρα πολύ γρήγορα την μπαταρία. Ακόμη και καινούργια ή φρεσκοφορτισμένη, σε 10-15 μέρες ακινησίας με απενεργοποιημένο συναγερμό και κοντρόλ τηλεειδοποίησης, η μπαταρία έχει αδειάσει (τον χειμώνα ακόμη πιο σύντομα). Δεν γνωρίζω αν αυτό είναι χαρακτηριστικό όλων των συναγερμών με τηλεειδοποίηση αλλά είναι έτσι τότε όσοι δεν οδηγούν συχνά τις μηχανές τους θα πρέπει να τον αποφύγουν.
τον εχω 10 μερες και η σειρηνα ξαφνικα "βραχνιασε" ( δεν εχει βρεξη ,δεν πλυθυκε ,δεν πατησε νερα ) καινουργιο μηχανακι , κουτα , αντε παλι λυσε δεσε το scouter ......
Τραγικός συναγερμός. Τραβάει ρεύμα από την μπαταρία του scooter (TMax 530 4 χρόνων) και μένω συνέχεια. Πάω για απενεργοποίηση. Μακριά.
Το ενα μαυρο χειριστήριο σε δυο μήνες ειχε χαλάσει ενώ το άλλο άντεξε περίπου ένα χρόνο (με διάφορες παντεντες) Με αποτέλεσμα να πάω σαν κλέφτης στο συνεργείο να μου το βγάλουν γιατί πιστέψτε με να τον φτιαξεις αξίζει πολυ περισσότερο από το να βάλεις καινούργιο
Τον έβαλα σε καινούργιο CB125F Ιούλιο του 2021. Το μηχανάκι δεν το πολυκυκλοφορώ. Σεπτέμβριο 2021 , δεν το κινώ για 7 μέρες , πάω να αφοπλίσω συναγερμό , ο συναγερμός αφόπλιζε αλλά δεν έκανε κανένα οπτικοακουστικό όπως θα έπρεπε , λόγω του ότι έφαγε την μπαταρία. Για καλή μου τύχη , το μηχανάκι είχε αρκετή μπαταρία για να πάρει μπρος , οπότε μετά φόρτισε η μπαταρία.
Νοέμβριο του 2021 δεν το κινώ για 20 μέρες. Ο συναγερμός δεν δουλέυει , δεν ανάβουν τα όργανα , δε γυρνά η μίζα , λόγω νεκρής μπαταρίας , το βολτόμετρο του τηλεχειριστηρίου έδειχνε 2 Volt !!!!!!!!! Πάω συνεργείο , το αφήνω για φόρτιση. Ο μάστορας μου λέει η μπαταρία έχει καταστραφεί και που την φόρτισα θα γονατίσει ξανά σε μία βδομάδα , βάλε καινούργια με 35 ευρώ GS. Βάζω. Και με την καινούργια μπαταρία τα ίδια. Το κυκλοφορώ κάθε τρεις μέρες αναγκαστικά για να μην καταστραφεί και η καινούργια μπαταρία. Πραγματική Κινεζιά.
Για να καταλάβουμε , στο manual λέει μέγιστη κατανάλωση <3,5mha , όταν π.χ ο Elser λέει 0,6mha σε κατάσταση οικονομίας δηλ. περίπου εξαπλάσια.
Τον ίδιο συναγερμό είχα παλιότερα και σε Suzuki address 125 , αλλά το κινούσα καθημερινά και δεν έβγαζε πρόβλημα.
Συμπέρασμα : αν δεν κινείστε καθημερινά , μην τον βάλετε.
Σημείωση : Οι αποφορτίσεις γίνονται με τον συναγερμό αφοπλισμένο (!!!!) αφού το βράδυ το μηχανάκι το βάζω σε γκαράζ.
Σε γενικές γραμμές καλός συναγερμός, αλλά στους 8 μήνες σε tracer 900 άμα άφηνα την μηχανή 3 μέρες, χωρίς καν να είναι ενεργοποιημενος μου αδειάζε την μπαταρία της μηχανής.
Ούτε κρύο, ούτε ζέστη. Ένα μήνα τον χρησιμοποίησα σε σκούτερ και μετά τον έβγαλα. Καλή η τηλε-ειδοποίηση, καλή και η εμβέλεια, αλλά σε εμένα προκαλούσε άγχος. Αν θα έχει εμβέλεια και συνέχεια να έχω κάπου κοντά το χειριστήριο και συνέχεια να ρίχνω ματιές. Θα ήθελα να έχει στην οθόνη ένδειξη ιστορικού χτυπημάτων συναγερμού και επίσης ένδειξη ότι έχασε την σύνδεση με το δίκυκλο. Η ένδειξη με τις μπάρες σήματος δεν βοηθά και πολύ, αφού το σήμα επηρεάζεται από διαφόρους παράγοντες π.χ. ακόμη και από ένα φορτηγό που μπορεί να περάσει δίπλα από το δίκυκλο. Επίσης τα κουμπιά στο χειριστήριο δεν βολεύουν καθόλου. Είναι στα πλάγια, είναι μικρά και εύκολα μπορεί να πατηθεί κάποιο κατά λάθος. Εγώ χωρίς να το καταλάβω πολλές φορές πάταγα κατά λάθος κάποιο κουμπί και έμπαινε ο συναγερμός στο αθόρυβο (χωρίς ήχο, μόνο φώτα και ειδοποίηση στο χειριστήριο). Θέλει και καλή μελέτη γιατί το εγχειρίδιο χρήσης τα λέει κάπως μπερδεμένα.Έχει και ένδειξη τάσης μπαταρίας, αλλά μόνο κατά την ενεργοποίηση του συναγερμού και για δύο δευτερόλεπτα. Μεγάλο αρνητικό η αυτόματη επανόπλιση στα 30 δευτερόλεπτα. Απενεργοποιείς και μέχρι να τακτοποιηθείς (κράνη, γάντια, λουκέτα, πράγματα στη σέλα) έχει οπλίσει ξανά. Θα έπρεπε με κάποιο τρόπο αυτή η δυνατότητα να απενεργοποιούνταν μόνιμα. Έχει και μία μπαταρία εφεδρική 9βολτη. Εγώ δεν το βλέπω αυτό σαν θετικό. Η μπαταρία αυτή σίγουρα κάποια στιγμή θα χαλάσει (κινεζικούρα), θα οξειδωθεί, θα βγάλει υγρά. Ούτε ένδειξη πεσμένης εφεδρικής μπαταρίας, ούτε ειδοποίηση προβλήματος, ούτε τίποτα. Η εφεδρική μπαταρία δεν είναι για πολλά-πολλά. Επίσης η μπαταρία του δικύκλου δεν πρέπει να βγαίνει ή να αποσυνδέεται για μεγάλα χρονικά διαστήματα, γιατί τότε ο συναγερμός καταναλώνει την εφεδρική μπαταρία. Ο συναγερμός ενεργοποιημένος καταναλώνει περίπου 4mΑ, ενώ απενεργοποιημένος περίπου 1mA. Το χειριστήριο ένα μήνα δεν είχε καταναλώσει καθόλου από την μπαταρία του. Το δεύτερο χειριστήριο είναι ποιο απλό στη χρήση. Όποιος έχει χρόνο και διάθεση να έχει "επαφή" με το δίκυκλό του ας τον βάλει στην λίστα επιλογών του.
Τον αγόρασα στα 95 ευρώ, είναι μια καλή κινεζιά η οποία πιστεύω ίσως με έχει γλυτώσει από κλοπή τουλάχιστον μία φορά στο κέντρο Αθήνας όπου τα Beverly είναι πάνω πάνω στη λίστα κλοπων. 5 αστέρια γιατί χωρίς κόπο τον ένωσα στην μπαταρία και κάνει τη δουλειά του. Τα βασικά είναι ότι έχει σαν επιλογή εκτός από το να χτυπάει συναγερμός και να σε ειδοποιεί στο κοντρόλ μπορείς επίσης να το έχεις αθόρυβο και να χτυπάει μόνο το κοντρόλ ώστε να μην ενοχλεί τη γειτονιά με φασαρία και να έχεις έλεγχο. Αυτό που έχει φανεί ποιο χρήσιμο στη περίπτωση μου που μένω στον 4ο όροφο και το μηχανάκι δεν είναι από κάτω αλλά σε άλλο διπλανό δρόμο και δεν ακούγεται η σειρήνα του, χτυπάει το κοντρολακι αν κάτι συμβεί και ειδοποιεί σε απόσταση 50 μέτρων μέσω τοιχίων. Η μπαταρία στο μηχανάκι δεν έχει πέσει 1 χρόνο που τον λειτουργώ. Το κοντρολακι φορτίζεται κάθε 2 εβδομάδες μεσω usb. Σαν μειων θα έβαζα την ένταση του ήχου της σειρήνας η οποία θα επιθυμουσα να είναι πιο ισχυρή για πιο δυνατό σήμα κινδύνου αν και δεν τη λες και χαμηλή.
Μαζί με τον οπλισμο του συναγερμού βάζω και μια αλυσίδα στη μπροστινή ρόδα, με αυτά τα μετρα είμαι αισιόδοξος
Value for money συναγερμος με τηλε ειδοποίηση από αξιόπιστο κινέζο κατασκευαστή με πολυετή εμπειρία.
Δεν χτυπάει με το παραμικρό πχ αερα, θόρυβο κτλπ. Αλλα δεν μπορεί να αφαιρέσει κάποιος την κουκουλα της μοτοσυκλέτας χωρίς να χτυπήσει με την ευαισθησία ρυθμισμένο στο ανώτερο επίπεδο 8 (ρύθμιση ανά βήμα από το 1 έως 8)
Μικρό μέγεθος μονάδας και σειρήνας όποτε ήταν ιδανικη περίπτωση για μένα (naked με απειροελάχιστο ελεύθερο χώρο στην σέλα).
Δυνατή σειρήνα με προειδοποίηση.
Σε απόσταση 3ου ορόφου με κουκούλες κτλπ άψογο σήμα.
Με την μηχανη παρκαρισμένη στον δρόμο στον πύργο Αθηνών βρισκόμουν στο 16ο όροφο και πάλι είχα σήμα!
Μέχρι 60-70 μέτρα με λίγα εμπόδια έχει σήμα κανονικά.
Μην περιμένετε να πιάνει σήμα κάνα χιλιόμετρο.
Το κοντρόλ με πλήρη φόρτιση (χρειάζεται αντάπτορα τοίχου usb, στη φωτογραφία προϊόντος είναι παλαιότερη έκδοση) μου βγάζει πάνω από 35 μέρες και έχει ειδοποίηση χαμηλής μπαταρίας.
Εγω Θέματα με αυξημένη κατανάλωση μπαταριας δεν έχω. Χειμώνας με μέτρια κατάσταση μπαταρία και 10ημερο ακίνητη πήρε κατευθείαν.
Ένα αστέρι κόπηκε διότι θεωρώ ότι έπρεπε να κοστίζει κάτω από 100 ευρώ για αυτο που προσφέρει και για την εκνευριστική αυτόματη οπλιση (αν δεν βάλεις κλειδί πάνω όταν αφοπλίζεις.)
Εν κατακλείδι κρίνετε καλή αγορά ελπίζω να εχει αντοχή στο χρόνο.
Κακη ποιοτητα συναγερμου τον εχω σε xmax 300 και σε 2 μερες ριχνει την ταση της μπαταριας στα 10volt σε 10 μερες νεκρη η μπαταρια χωρις καν να εχει χτυπησει ο συναγερμος τον αφαιρεσαν απο την αντιπροσωπεια της yamahaκαι δεν ξαναειχα προβλημα.και εννοειτε οτι δεν μου τον αντικαθιστουν γιατι λεει δουλευει κανονικα ο συναγερμος πεταμενα λοιπον 150 ευρω.ο συναγερμος τοποθετηθηκε στην αντιπροσωπεια αμεσως μολις αγοραστηκε η μηχανη 9 μηνων αυτη τη στιγμη.
Τραγικό συναγερμός έχει οκτώ επίπεδα ρυθμίσεις ευαισθησίας το έχεις το ένα που είναι το πιο αναίσθητο και χτυπάει μόνο του συνέχεια, καταναλώνει μπαταρία,μακριά είναι ότι χειρότερο έχω δει ποτέ σε συναγερμό σε μηχανή.
Λειτουργεί σωστά. Τον έβαλα αρχικά στο Scooter μου κ επειδή με ικανοποίησε τον έβαλα κ στην μηχανή μου. Η ευαισθησία ρυθμίζεται εύκολα. Είναι αξιόπιστος κ επίσης έχει κ δική του τροφοδοσία (9v) σε περίπτωση που σου κόψουν την πηγή (μπαταρία moto) που διαρκεί έως κ 6 μήνες (σύμφωνα με το manual). Το χειριστήριο (τηλεειδοποιηση) αντέχει επίσης αρκετούς μήνες (δύο σίγουρα) με μία φόρτιση (στα συν ότι σου δείχνει κ την τάση που έχει η μπαταρία σε real time.
Έβαλα 4 απο 5 αστέρια διότι δεν έχω συνδέσει την εντολή για remote-ignition (ακόμα φοβάμαι να κάνω κάτι τέτοιο) οπότε δεν έχω δοκιμάσει αυτό το feature. Επίσης, θα ήθελα να υπάρχει μια θήκη η κάποιο sleeves ώστε να μπορείς να αποθηκεύσεις αλλά να διαβάσεις ταυτόχρονα το remote control (τηλεειδοποιηση) αποφεύγοντας diy λύσεις, γιατί είναι εύκολο να γεμίσει μικρο-γραντζουνιες.
Επίσης η εμβέλεια, είναι κ σε μένα καλή, περίπου 100m με μεσοτοιχίες/ορόφους πολυκατοικίας να παρεμβάλλονται.
Λειτουργεί πάραπολυ καλα!!!οχι βεβαια οτι σου στελνει σήμα στα 800 μετρα αλλα για αποστασεις των 70-90μετρα σε σπιτι ειναι super!Σε ανοιχτο χωρο εχει μεγαλύτερη εμβέλεια δεν έχω τεστάρει αποστάσεις.Το καλό που έχω δει ειναι οτι κλείνεις το ηχητικό σημα(αν δεν θελεις να κανει φασαρια πχ και σου στελνει στο κοντρολ φωτιστικό+ηχητικό+κραδασμό) και αφήνεις μονο τα φωτιστικά να ανοιγοκλείνουν .Δεν ειναι τυχαιο οτι εχει αλλαξει το remote control στα νεα μοντελα μιας και η αντοχη του στις πτώσεις ειναι χαλια με την πρώτη ράγισε το τζμακι και με την 4-5 κόπηκε το πλαστικό τις κεραίας.θα δω αν μπορέσω να βρω καμια θήκη να την αλλάξω.Θα ήθελα να ειναι και τα 2 κοντρολ με τηλεειδοποίηση οχι μονο το ενα.
Σε honda sh 150 του 2017 δουλεύει πολύ καλά. Χτυπάει οπότε πρέπει, έχει καλη εμβέλεια και δεν τρώει την μπαταρία. Και άλλος φίλος τον έχει σε καινούργιο versys 650 και αφού του κατέβασε λιγο την ευαισθησία είναι κομπλέ. Πιστεύω σε αυτά τα λεφτά για συναγερμό με τηλεειδοποίηση είναι πολύ τίμιος.
Σε σκούτερ honda sh 150 ο συναγερμός δεν είναι ποιοτικός δεν μπορεί να συγκριθεί με άλλες επώνυμες μάρκες τον εχω βάλει και έχω μετανιώσει 1ο ρίχνει την μπαταρία καθώς καταναλώνει 0.37 ma και 2ο χτυπάει μόνος του οταν περάσει μηχανή η φορτηγό όπου στο τέλος λες κάτι θα πέρασε και είναι ο κλέφτης μακριά λοιπόν και η ευαισθησία του είναι ρυθμισμένη στο πιο αναισθητο! ! !
Σε σκούτερ xmax 300 μοντελο 2018 δουλεύει άψογα τόσο το κραδασμικο ,όσο και η κλίση
Το κραδασμικο εχει 8 βαθμους ευαισθησιας
Εμένα εχει εμβελεια και οπλιση αφοπλιση γυρω στα 200-250 μετρα καθαρα χωρις εμποδια, με τοιχους γυρω στα 100 μετρα
Το πιο ωραιο ειναι οτι μια μερα ενω δεν εδειχνε εμβελεια το κοντρολ ,παρ' ολα αυτα με ειδοποιησε σε ενα κραδασμο που χτυπησε περιπου 100 μετρα με τοιχο ενδιαμεσα
Αν θελεις ρυθμιζεις το συναγερμο να οπιζει μονος του μολις σβηνει ο κινητηρας.
Αν οχι χειροκινητα.
Αν τον οπλισεις και μετα αφοπλισεις και δεν βαλεις μπροστα το σκουτερ, ξαναοπλιζει μονος του ο συναγερμος.
Αν δεν οπλισεις γενικα οταν σβησεις τη μηχανη σε ειδοποιει ηχητικα και στο κοντρολ παραλληλα
Το κοντρολ του εχει επαναφορτιζομενη μπαταρια με ενδειξη που επαναφορτιζει με usb ,αναβοσβηνει και δονει οταν χτυπησει ο συναγερμος και σου δειχνει και ταση της μπαταριας του σκουτερ με μια αποκλιση 0,3 διαφορα απο την ενδειξη στην οθονη του σκουτερ
Σειρηνα αρκετα δυνατη
Πριν αγορασω το σκουτερ μου τον προτειναν σαν δωρο τρια εξουσιοδοτημενα καταστηματα της Yamaha το ενα μαλιστα ηταν το Μοτοδικτυο που απο πισω του ειναι η μαμα yamaha (αυτο ισως να ειναι ισως και τι κερδος τους δινει) αλλα δεν νομιζω να εδινε η yamaha ενα συναγερμο αναξιόπιστο
Εμενα μου στοιχισε 120 ευρω με τοποθετηση
Πιο αναλυτικα δεν μπορουσα να περιγραψω........
ΑΧΡΕΙΑΣΤΟΣ να είναι
Επιβεβαιωμένη αγορά
Χτυπάει στα καλά καθούμενα μόνος του, δυνατή σειρήνα μέτρια εμβέλεια
Επιβεβαιωμένη αγορά
Κάνει πολύ καλά την δουλειά του. Το χειριστήριο πιάνει σε μεγάλη απόσταση, εύκολη τοποθέτηση.
συνεχεια θεματα με την μπαταρία μετρηθηκε και χτυπάει 100mah σε sec πολύ κακό για την μηχανή .
Επιβεβαιωμένη αγορά
Θεωρώ για τα λεφτά του ένας απο τους πιο τίμιους
Ο συναγερμός είναι value for money για να προστατεύσεις τη μηχανή σου.
Ότι χειρότερο τζάμπα λεφτά μετά από επαναφόρτισή φουσκώσει μπαταρία μακριά δεν υπάρχουν ούτε ανταλλακτικά ούτε αντιπροσωπεία Μην πετάτε λεφτά τζάμπα
Ειχα το προηγουμενο μοντελο απο το 2007... Χαλασε και ανανεωσα με αυτον η ειδοποιηση που εχει το lcd χειριστηριο βοηθαει πολυ και σε μεγαλη αποσταση... Τον εχω πανω σε xmax, το μονο θεμα... Ειναι οτι αν αφησεις για καποιες μερες σε ακινησια πεφτει η μπαταρια, δεν ειμαι σιγουρος αν ειναι απο τον συναγερμο... Η αν μπαταριες γενικα ειναι κακης ποιοτητας.
Είναι ο καλύτερος συναργεμός για μοτο, συμβατός (κοινή φύσα σύνδεσης, επικοινωνία με την ECU) σε ZONTES V350, ο συναργεμός μπαίνει σε μεταβαλόμενο sleepmode, μετά από μισή ώρα, η μπαταρία GEL 12V/10AH, δύο χρόνια κανένα πρόβλημα, μέγιστη ακινησία 3 μήνες!
Αντιθέτως σε Yamaha MT09ABS 2015, ήταν βάσανο, κάθε τρεις εβδομάδες δεν είχα μπαταρία,(YUASA 12V/10AH GEL), δεν είχε επικοινωνία με την ECU, ούτε συμβατή φύσα, αναγκάστηκα να κόψω καλώδια για την μόνιμη παροχή, την κλειδαριά και τα φλάς, Όμως λόγω τις δουλειάς μου ως Ηλεκτρολόγος Ηλεκτρονικός σε πλοία, τοποθέτησα δύο διόδους πυριτίου εν σειρά, BY251, 3.0A, μετά τις ασφάλειες, ώστε η τάση στον συναργεμό να πέσει -1.5V, δηλαδή από 12.8V έγινε 11.3V, έτσι ώστε αντί για αλκαλική 9v, τοποθέτησα λιθίου- μαγνησίου 12V-CR223 (CR-P2), με αποτέλεσμα να μήν επηρεάζει καθόλου την μπαταρία τις μοτό, και είχα αυτονομία 1.5 χρόνο.
Τον έχω κοντά 5 χρόνια και οι κριτικές με ξάφνιασαν. τοποθετημένο σε Piaggio Xevo
θέμα με μπαταρία:
κανένα θέμα με μπαταρία εφόσον αλλάζετε την εφεδρική 9V μπαταρία κάθε 6 μήνες περίπου. Θεωρώ πως όλοι οι συναγερμοί δεν τα πάνε καλά με την ακινησία. Μoυ έκανε ζημιά μόνο στην 1η καραντίνα COVID που ήταν σε ακινησία κοντά 2 μήνες.
Αξιοπιστία:
Άψογη!! Δεν έχω μηχανή που κάποιος θέλει να κλέψει αλλά με έχει σώσει 3 φορές που με τράκαραν ως παρκαρισμένο. Ειδοποίησε ακόμα και στο απλό ακούμπημα και έτσι έπιασα τον δράστη πριν την κοπανισει και μ αφήσει τις γρατσουνιές δώρο.
Λειτουργικότητα:
εύκολη και απλή. Αναφέρουν κάποιοι ότι ξανακλειδωνει γρήγορα. ισχύει αλλά αν πατήσει το ξεκλείδωμα 2 φορές δεν θα ξανακλειδωσει μόνος του. Ας διαβάζουμε και το manual
Στα 5 χρόνια είμαι απόλυτα ευχαριστημένος και θα ξαναβάλω όταν και αν αλλάξω μηχανή.
Δεν με ενόχλησε ιδιαίτερα το γεγονός ότι είναι πολύ ευαίσθητος γιατί σπάνια παρκάρω σε σημεία με μεγάλη κινητικότητα και θόρυβο. Ρίχνει όμως πάρα πολύ γρήγορα την μπαταρία. Ακόμη και καινούργια ή φρεσκοφορτισμένη, σε 10-15 μέρες ακινησίας με απενεργοποιημένο συναγερμό και κοντρόλ τηλεειδοποίησης, η μπαταρία έχει αδειάσει (τον χειμώνα ακόμη πιο σύντομα). Δεν γνωρίζω αν αυτό είναι χαρακτηριστικό όλων των συναγερμών με τηλεειδοποίηση αλλά είναι έτσι τότε όσοι δεν οδηγούν συχνά τις μηχανές τους θα πρέπει να τον αποφύγουν.