Κράνη Μηχανής

Shark Spartan Rs Κράνος Μηχανής Full Face ECE 22.06 Κωδικός: HE8157EDASM

Το νέο κράνος Spartan RS Carbon είναι το πρώτο κράνος της Shark που περνά με επιτυχία το νέο πρότυπο ECE 22:06, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας γενιάς. Το Spartan RS έχει σχεδιαστεί και...

Το νέο κράνος Spartan RS Carbon είναι το πρώτο κράνος της Shark που περνά με επιτυχία το νέο πρότυπο ECE 22:06, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας γενιάς. Το Spartan RS έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να προσφέρει μέγιστη ασφάλεια και ιδανική αεροδυναμική.

Χαρακτηριστικά:

  • Κατασκευή από Carbon στο κέλυφος και υψηλής πυκνότητας EPS.
  • Εξαιρετικά ανθεκτική...
Δες όλη την περιγραφή Δες όλη την περιγραφή
  • Δες τα όλα
460 00
Παράδοση Τετ, 08 Ιουλ - Παρ, 10 Ιουλ
6,00 € μεταφορικά
Παράδοση Πέμ, 16 Ιουλ - Δευ, 20 Ιουλ
Δωρεάν μεταφορικά
Το θέλεις με 1,00 € μεταφορικά;
Αποστέλλεται από Ελλάδα
Από Motovinios
Ελλάδα
Δες Εξοπλισμός Αναβάτη στη σελίδα του Motovinios

Περιγραφή

Περιγραφή

Το νέο κράνος Spartan RS Carbon είναι το πρώτο κράνος της Shark που περνά με επιτυχία το νέο πρότυπο ECE 22:06, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας γενιάς. Το Spartan RS έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να προσφέρει μέγιστη ασφάλεια και ιδανική αεροδυναμική.

Χαρακτηριστικά:

  • Κατασκευή από Carbon στο κέλυφος και υψηλής πυκνότητας EPS.
  • Εξαιρετικά ανθεκτική ζελατίνα με σύστημα κλειδώματος με τέσσερα σημεία αγκύρωσης.
  • VZ 300 ζελατίνα υψηλής απόδοσης, Optical Class 1.
  • Αποφυγή οπτικών παραμορφώσεων ανεξάρτητα από τη γωνία θέασης.
  • Pinlock 120 Max Vision® για αποτελεσματική προστασία κατά της ομίχλης.
  • Εσωτερικό αλεξήλιο επεξεργασμένο με UV380 για βελτιστοποιημένη εργονομία.
  • Αεροδυναμική σχεδίαση για ελαχιστοποίηση θορύβου και ταλάντωσης.
  • Εσωτερική επένδυση από σουέτ και ALVEOTECH SANITIZED ύφασμα.
  • Αντιβακτηριδιακές, κατά του ιδρώτα και αντιοσμικές ιδιότητες.
  • 3 αεραγωγοί εισόδου και 4 εξόδου.
  • Κλείδωμα με Double-D ring.
  • Αναμονή για ενδοεπικοινωνία.
  • Βάρος 1.485γρ σύμφωνα με τις προδιαγραφές της νέας πιστοποίησης ECE:2206.

Οι χρήστες που το έχουν αγοράσει το ξεχωρίζουν κυρίως γιατί ο εξαερισμός του είναι ικανοποιητικός και προσφέρει ικανοποιητική ορατότητα.

Brand

Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Κωδικός Προϊόντος
HE8157EDASM

Χαρακτηριστικά

Τύπος
Full Face
Βάρος (+/-50 gr)
-
Χρώμα
Μαύρο
Υλικό
Carbon
Κούμπωμα
Double D Ring
Πιστοποίηση
ECE 22.06
Pinlock (Αντιθαμβωτική Μεμβράνη)
Ready

Επιπλέον Χαρακτηριστικά

Αφαιρούμενο / Πλενόμενο Εσωτερικό
Ναι
Υποδοχή Ενδοεπικοινωνίας
Ναι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Δες όλα τα χαρακτηριστικά

Αξιολογήσεις (11)

Αξιολογήσεις

  1. 6
  2. 3
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 1
  5. 1
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Εφαρμογή
  • Εξαερισμός
  • Ορατότητα
  • Ποιότητα κατασκευής
  • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Χαμηλός αεροδυναμικός θόρυβος
  • Βάρος

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

Από Κύπρο

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά χρώμα: Λευκό, υλικό: Composite Fibre

    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Χαμηλός αεροδυναμικός θόρυβος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Βάρος
  • Από άλλες χώρες

  • Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    Να ξέκινησω πως το κράνος δεν είχε καλή "τύχη", μέσα στο δίμηνο έπεσε από ύψος 1 μέτρου και έσπασε κυριολεκτικά. Το πόσο νορμαλ ειναι αυτό δεν ξέρω αλλά αντίστοιχα ένα hjc i70 που ειχε πάθει κάτι παρόμοιο δεν έπαθε γραντζουνιά. Στην ελάχιστη εμπειρία μου... Όταν άνοιγα τη ζελατίνα και με ελάχιστα χιλιόμετρα (=<20) έκανε θόρυβο (σαν να ούρλιαζαν σε θρίλερ). Το εξωτερικό από την πρώτη μέρα υποθέτω απο πετραδάκι σημαδεύτηκε. Τα εσωτερικά φαίνονταν ποιοτικά. Σε ταχυτητες 120χμ δεν δημιουργούσε πίεση στο κεφάλι. Το οπτικό πεδίο ήταν πιο μικρό από το hjc.

    • Εφαρμογή
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    Λοιπον για μενα 2 αρνητικα (μικρα)
    1. Το ανοιγμα του sun visor που ειναι πολυ πισω στο πανω μερος του κρανους
    2. Το ανοιγμα της ζελατινας που ειναι λιγο tricky

    Προερχομενος απο agv k5s αυτα που ξενισαν λιγακι θα τα συνηθισω με τον καιρο. Κατα τ αλλα ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ κρανος φοβερη εφαρμογη και τρομερο απο θεμα ησυχιας. Με το προηγουμενο σε κληση με ειδικο bluetooth μετα τα 80-90 χλμ δεν ακουγα τπτ εδω και με 140χλμ ακουω καμπανα

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Dimitra_Voultsopoulou84
    4
    3 στους 3 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά χρώμα: Λευκό, υλικό: Composite Fibre

    Τρομερό κράνος και για ταξίδι είναι πολύ ελαφρύ , δε με κουράζει καθόλου, χρησιμοποιείται με μηχανή GsxR k2 και με hayabusa gen 1 , σε ανάπτυξη ταχύτητας πάνω από 150 χλμ δεν ειναι τόσο αθόρυβο αλλά μέχρι εκεί είναι πολύ καλα !

    • Εφαρμογή
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Εξαερισμός
    • Μέτριος αεροδυναμικός θόρυβος
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    Στους 4 μήνες χάλασε ο μηχανισμός για τα γυαλιά

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    Tίμιο ! Νιώθει λέει αληθινός σπαρτιάτης!

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Χαμηλός αεροδυναμικός θόρυβος
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
  • 0
  • Να ξέκινησω πως το κράνος δεν είχε καλή "τύχη", μέσα στο δίμηνο έπεσε από ύψος 1 μέτρου και έσπασε κυριολεκτικά. Το πόσο νορμαλ ειναι αυτό δεν ξέρω αλλά αντίστοιχα ένα hjc i70 που ειχε πάθει κάτι παρόμοιο δεν έπαθε γραντζουνιά. Στην ελάχιστη εμπειρία μου... Όταν άνοιγα τη ζελατίνα και με ελάχιστα χιλιόμετρα (=<20) έκανε θόρυβο (σαν να ούρλιαζαν σε θρίλερ). Το εξωτερικό από την πρώτη μέρα υποθέτω απο πετραδάκι σημαδεύτηκε. Τα εσωτερικά φαίνονταν ποιοτικά. Σε ταχυτητες 120χμ δεν δημιουργούσε πίεση στο κεφάλι. Το οπτικό πεδίο ήταν πιο μικρό από το hjc.

    0
  • Λοιπον για μενα 2 αρνητικα (μικρα)
    1. Το ανοιγμα του sun visor που ειναι πολυ πισω στο πανω μερος του κρανους
    2. Το ανοιγμα της ζελατινας που ειναι λιγο tricky

    Προερχομενος απο agv k5s αυτα που ξενισαν λιγακι θα τα συνηθισω με τον καιρο. Κατα τ αλλα ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ κρανος φοβερη εφαρμογη και τρομερο απο θεμα ησυχιας. Με το προηγουμενο σε κληση με ειδικο bluetooth μετα τα 80-90 χλμ δεν ακουγα τπτ εδω και με 140χλμ ακουω καμπανα

    0
  • Τρομερό κράνος και για ταξίδι είναι πολύ ελαφρύ , δε με κουράζει καθόλου, χρησιμοποιείται με μηχανή GsxR k2 και με hayabusa gen 1 , σε ανάπτυξη ταχύτητας πάνω από 150 χλμ δεν ειναι τόσο αθόρυβο αλλά μέχρι εκεί είναι πολύ καλα !

    3
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Ερωτήσεις

Έχεις απορία για το προϊόν;

3 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Το νέο κράνος Spartan RS Carbon είναι το πρώτο κράνος της Shark που περνά με επιτυχία το νέο πρότυπο ECE 22:06, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας γενιάς. Το Spartan RS έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για να προσφέρει μέγιστη ασφάλεια και ιδανική αεροδυναμική.

Χαρακτηριστικά:

  • Κατασκευή από Carbon στο κέλυφος και υψηλής πυκνότητας EPS.
  • Εξαιρετικά ανθεκτική ζελατίνα με σύστημα κλειδώματος με τέσσερα σημεία αγκύρωσης.
  • VZ 300 ζελατίνα υψηλής απόδοσης, Optical Class 1.
  • Αποφυγή οπτικών παραμορφώσεων ανεξάρτητα από τη γωνία θέασης.
  • Pinlock 120 Max Vision® για αποτελεσματική προστασία κατά της ομίχλης.
  • Εσωτερικό αλεξήλιο επεξεργασμένο με UV380 για βελτιστοποιημένη εργονομία.
  • Αεροδυναμική σχεδίαση για ελαχιστοποίηση θορύβου και ταλάντωσης.
  • Εσωτερική επένδυση από σουέτ και ALVEOTECH SANITIZED ύφασμα.
  • Αντιβακτηριδιακές, κατά του ιδρώτα και αντιοσμικές ιδιότητες.
  • 3 αεραγωγοί εισόδου και 4 εξόδου.
  • Κλείδωμα με Double-D ring.
  • Αναμονή για ενδοεπικοινωνία.
  • Βάρος 1.485γρ σύμφωνα με τις προδιαγραφές της νέας πιστοποίησης ECE:2206.

Οι χρήστες που το έχουν αγοράσει το ξεχωρίζουν κυρίως γιατί ο εξαερισμός του είναι ικανοποιητικός και προσφέρει ικανοποιητική ορατότητα.

Brand

Κωδικός Προϊόντος
HE8157EDASM

Χαρακτηριστικά

Τύπος
Full Face
Βάρος (+/-50 gr)
-
Χρώμα
Μαύρο
Υλικό
Carbon
Κούμπωμα
Double D Ring
Πιστοποίηση
ECE 22.06
Pinlock (Αντιθαμβωτική Μεμβράνη)
Ready

Επιπλέον Χαρακτηριστικά

Αφαιρούμενο / Πλενόμενο Εσωτερικό
Ναι
Υποδοχή Ενδοεπικοινωνίας
Ναι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (11)

  1. 6
  2. 3
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 1
  5. 1
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Εφαρμογή
  • Εξαερισμός
  • Ορατότητα
  • Ποιότητα κατασκευής
  • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Χαμηλός αεροδυναμικός θόρυβος
  • Βάρος

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

Από Κύπρο

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά χρώμα: Λευκό, υλικό: Composite Fibre

    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Χαμηλός αεροδυναμικός θόρυβος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Βάρος
  • Από άλλες χώρες

  • Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    Να ξέκινησω πως το κράνος δεν είχε καλή "τύχη", μέσα στο δίμηνο έπεσε από ύψος 1 μέτρου και έσπασε κυριολεκτικά. Το πόσο νορμαλ ειναι αυτό δεν ξέρω αλλά αντίστοιχα ένα hjc i70 που ειχε πάθει κάτι παρόμοιο δεν έπαθε γραντζουνιά. Στην ελάχιστη εμπειρία μου... Όταν άνοιγα τη ζελατίνα και με ελάχιστα χιλιόμετρα (=<20) έκανε θόρυβο (σαν να ούρλιαζαν σε θρίλερ). Το εξωτερικό από την πρώτη μέρα υποθέτω απο πετραδάκι σημαδεύτηκε. Τα εσωτερικά φαίνονταν ποιοτικά. Σε ταχυτητες 120χμ δεν δημιουργούσε πίεση στο κεφάλι. Το οπτικό πεδίο ήταν πιο μικρό από το hjc.

    • Εφαρμογή
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    Λοιπον για μενα 2 αρνητικα (μικρα)
    1. Το ανοιγμα του sun visor που ειναι πολυ πισω στο πανω μερος του κρανους
    2. Το ανοιγμα της ζελατινας που ειναι λιγο tricky

    Προερχομενος απο agv k5s αυτα που ξενισαν λιγακι θα τα συνηθισω με τον καιρο. Κατα τ αλλα ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ κρανος φοβερη εφαρμογη και τρομερο απο θεμα ησυχιας. Με το προηγουμενο σε κληση με ειδικο bluetooth μετα τα 80-90 χλμ δεν ακουγα τπτ εδω και με 140χλμ ακουω καμπανα

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Dimitra_Voultsopoulou84
    4
    3 στους 3 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά χρώμα: Λευκό, υλικό: Composite Fibre

    Τρομερό κράνος και για ταξίδι είναι πολύ ελαφρύ , δε με κουράζει καθόλου, χρησιμοποιείται με μηχανή GsxR k2 και με hayabusa gen 1 , σε ανάπτυξη ταχύτητας πάνω από 150 χλμ δεν ειναι τόσο αθόρυβο αλλά μέχρι εκεί είναι πολύ καλα !

    • Εφαρμογή
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    • Εξαερισμός
    • Μέτριος αεροδυναμικός θόρυβος
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    Στους 4 μήνες χάλασε ο μηχανισμός για τα γυαλιά

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    Tίμιο ! Νιώθει λέει αληθινός σπαρτιάτης!

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Επιβεβαιωμένη αγορά

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

  • Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά υλικό: Composite Fibre

    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Χαμηλός αεροδυναμικός θόρυβος
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
  • 0
  • Να ξέκινησω πως το κράνος δεν είχε καλή "τύχη", μέσα στο δίμηνο έπεσε από ύψος 1 μέτρου και έσπασε κυριολεκτικά. Το πόσο νορμαλ ειναι αυτό δεν ξέρω αλλά αντίστοιχα ένα hjc i70 που ειχε πάθει κάτι παρόμοιο δεν έπαθε γραντζουνιά. Στην ελάχιστη εμπειρία μου... Όταν άνοιγα τη ζελατίνα και με ελάχιστα χιλιόμετρα (=<20) έκανε θόρυβο (σαν να ούρλιαζαν σε θρίλερ). Το εξωτερικό από την πρώτη μέρα υποθέτω απο πετραδάκι σημαδεύτηκε. Τα εσωτερικά φαίνονταν ποιοτικά. Σε ταχυτητες 120χμ δεν δημιουργούσε πίεση στο κεφάλι. Το οπτικό πεδίο ήταν πιο μικρό από το hjc.

    0
  • Λοιπον για μενα 2 αρνητικα (μικρα)
    1. Το ανοιγμα του sun visor που ειναι πολυ πισω στο πανω μερος του κρανους
    2. Το ανοιγμα της ζελατινας που ειναι λιγο tricky

    Προερχομενος απο agv k5s αυτα που ξενισαν λιγακι θα τα συνηθισω με τον καιρο. Κατα τ αλλα ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΟ κρανος φοβερη εφαρμογη και τρομερο απο θεμα ησυχιας. Με το προηγουμενο σε κληση με ειδικο bluetooth μετα τα 80-90 χλμ δεν ακουγα τπτ εδω και με 140χλμ ακουω καμπανα

    0
  • Τρομερό κράνος και για ταξίδι είναι πολύ ελαφρύ , δε με κουράζει καθόλου, χρησιμοποιείται με μηχανή GsxR k2 και με hayabusa gen 1 , σε ανάπτυξη ταχύτητας πάνω από 150 χλμ δεν ειναι τόσο αθόρυβο αλλά μέχρι εκεί είναι πολύ καλα !

    3
  • Δες τα όλα
460,00 €
6,00 €   μεταφορικά 11,00 €