Skroutz.cy

Skyrich LFP-2 Plus Λιθίου Μπαταρία Μοτοσυκλέτας YTX9-BS 180A
Μπαταρίες Μοτοσυκλέτας

Skyrich LFP-2 Plus Λιθίου Μπαταρία Μοτοσυκλέτας YTX9-BS 180A

Μπαταρία μοτοσυκλετών SKYRICH Τεχνολογίας Λιθίου LFP-2 PLUS, 12V - 180A (CCA) αντικαθιστά τους τύπους YTX9-BS.

  • Ηλεκτρική τάση: 12.00 [V]
  • Ρεύμα κρύας εκκίνησης: 180 CCA A(EN)
  • Μήκος: 150 [mm]
  • Πλάτος:...

Μπαταρία μοτοσυκλετών SKYRICH Τεχνολογίας Λιθίου LFP-2 PLUS, 12V - 180A (CCA) αντικαθιστά τους τύπους YTX9-BS.

  • Ηλεκτρική τάση: 12.00 [V]
  • Ρεύμα κρύας εκκίνησης: 180 CCA A(EN)
  • Μήκος: 150 [mm]
  • Πλάτος: 85 [mm]
  • Ύψος: 93 [mm]
  • Ύψος με πόλους: 105 [mm]
  • Βάρος: 0.700 [kg]

Χαρακτηριστικά:

  • Μικρότερος όγκος και βάρος (1/3 των κανονικών μπαταριών μολύβδου-οξέος).
  • Δεν...
Δες όλη την περιγραφή Δες όλη την περιγραφή
Το προϊόν δεν είναι διαθέσιμο για αποστολή στην επιλεγμένη χώρα.
Αναφορά προϊόντος

Περιγραφή

Περιγραφή

Μπαταρία μοτοσυκλετών SKYRICH Τεχνολογίας Λιθίου LFP-2 PLUS, 12V - 180A (CCA) αντικαθιστά τους τύπους YTX9-BS.

  • Ηλεκτρική τάση: 12.00 [V]
  • Ρεύμα κρύας εκκίνησης: 180 CCA A(EN)
  • Μήκος: 150 [mm]
  • Πλάτος: 85 [mm]
  • Ύψος: 93 [mm]
  • Ύψος με πόλους: 105 [mm]
  • Βάρος: 0.700 [kg]

Χαρακτηριστικά:

  • Μικρότερος όγκος και βάρος (1/3 των κανονικών μπαταριών μολύβδου-οξέος).
  • Δεν ρυπαίνει, διότι δεν περιέχει κανένα οξύ και βαρέα μέταλλα όπως ο μόλυβδος, το κάδμιο και ο υδράργυρος.
  • Δεν υπάρχουν προβλήματα διαρροής.
  • Γρήγορη επαναφόρτιση 90% μέσα σε 6 λεπτά.
  • Πάνω από 2000 κύκλους ζωής (οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος έχουν μόνο 150-300 κύκλους).
  • Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, άνω του ενός έτους (μολύβδου-οξέως μπαταρία 6 μήνες).
  • Τέλεια απόδοση σε υψηλές θερμοκρασίες 60-80 °C.
  • Εξοικονόμηση ενέργειας, σταθερή τάση και χαμηλότερη εσωτερική αντίσταση.
  • Εξαιρετικά ασφαλή και μη εκρηκτική.

Κατασκευαστής

Λεπτομέρειες κατασκευαστή

Προειδοποιήσεις & Πληροφορίες Ασφαλείας
Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Είδος
Λιθίου
Χωρητικότητα
-
Ampere Εκκίνησης (CCA)
180 A

Ampere Εκκίνησης (CCA)

Το ρεύμα που μπορεί να δώσει η μπαταρία κατά την εκκίνηση σε ψυχρό περιβάλλον (-17 C). Όσο υψηλότερο, τόσο πιο εύκολη θα είναι η εκκίνηση.

Τύπος Μπαταρίας

Μέγεθος 9
YTX9-BS

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Δες όλα τα χαρακτηριστικά

Αξιολογήσεις (12)

Αξιολογήσεις

4,5
12
4.5
Αξιολόγησε το προϊόν
  1. 9
  2. 2
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1
Αξιολόγησε το προϊόν

Αξιολογήσεις χρηστών

kokkxania
4
12 στους 15 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
kokkxania

Επιβεβαιωμένη αγορά

3ος χειμώνας (αγορά καλοκαίρι 2021) και ζορίζεται λίγο, αλλά δεν μένει.
Μία φορά ξεφόρτισε εντελώς, πιθανόν από κάποια διαρροή, το 2022. Δυστυχώς δεν παίρνει μπροστά με πατάκι.
Πρέπει να αφαιρεθεί, και να φορτιστεί για κάποιες ώρες σε έναν φορτιστή 14V να πάρει τα πάνω της (όπως τα ηλεκτρικά αυτοκινητάκια).
Όταν πέφτει η τάση στα μεγάλα κρύα και νομίζεις ότι έμεινες, απλά ανάβεις φώτα, προβολάκια (να πάρουν τα ηλεκτρόνια μπροστά) και κάθε μηζιά ανεβαίνει η τάση μέχρι να πάρει μπροστά!
Σε 30" το πολύ έχεις φύγει!

Σου φάνηκε χρήσιμη;

zener
1
11 στους 18 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
zener

Επιβεβαιωμένη αγορά

Δεν είναι 8ah μην την πατήσετε, το κουτί από έξω και η μπαταρία μέσα μπροστά γράφει 12V 36Wh 180Α, για όποιον ξέρει βασικά ηλεκτρονικά 36wh / 12v = 3Ah, μπορεί να είναι συμβατή και να δίνει 180cca ρεύμα εκκίνησης αλλά το λέει ξεκάθαρα στο κουτί ότι είναι 36Wh

Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • germaniatis
    5
    15 στους 15 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    germaniatis
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Είναι πανάλαφρη σε σχέση με κοινή μπαταρία μολύβδου και εξαιρετικά αξιόπιστη. Την έχω βάλει στο σκούτερ μου εδώ και 3 χρόνια και λειτουργεί άψογα. Δίνει δυνατό μιζάρισμα και φορτίζει αρκετά γρήγορα (το σκούτερ έχει βολτόμετρο και φαίνεται η φόρτιση). Δε χρειάζεται συντήρηση, τη βάζεις και την ξεχνάς. Ένα μειονέκτημα των μπαταριών λιθίου είναι ότι στο κρύο πέφτει η απόδοσή τους. Κάποιες κρύες μέρες του χειμώνα, επειδή έκανα μικρές διαδρομές των 3 λεπτών, δεν προλάβαινε να φορτίσει καλά και επιπλέον λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας άρχισε να δυσκολεύεται στην εκκίνηση. Όμως με μια μισάωρη βόλτα επανήλθε πλήρως. Το άλλο προφανές μειονέκτημα είναι ότι κοστίζει τα διπλά από μια κοινή μπαταρία αλλά νομίζω ότι αξίζει η επένδυση και μακροχρόνια τα βγάζει τα λεφτά της.
    Edit: Η μπαταρία ήδη κλείνει 6 χρόνια στο σκούτερ και λειτουργεί ακόμη άψογα!
    Edit_2: Μετά από σχεδόν 8 χρόνια, το σκούτερ δυσκολεύεται στο μιζάρισμα, μάλλον ήρθε η ώρα για αντικατάσταση. Αλλά τα λεφτά της τα έβγαλε.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • tvcn10312
    5
    6 στους 7 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    tvcn10312

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Μπαταρία λιθιου πολύ ελαφριά και που μπορεί να μείνει αρκετά καιρό χωρίς φόρτιση. Πιο δυνατή και πολύ πιο ελαφριά από μια κοινή μπαταρία.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • aris_agr
    5
    5 στους 5 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    aris_agr
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Είναι η μπαταρία που φοράει το Honda CBR 600F.
    Την έβαλα δοκιμαστικά,θα επανέλθω μόλις την αγοράσω το 2021.
    Μακράν καλύτερη εκκίνηση της μίζας της μηχανής.
    Όπως με ενημέρωσε ο μηχανικός μου,δίνει διπλάσια αμπερ για να εκκινήσει την ώρα που πατάς μίζα.
    Πολύ υποτιμημένη μάρκα και λιθίου μπαταρία.
    + πανάλαφρη σε σχέση με την Yuasa.Η διαφορά τους είναι στα 20€ και λογικά θα χρειαστεί να αλλαχτεί πιο γρήγορα η Yuasa.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • _Z_Rider
    5
    5 στους 7 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    _Z_Rider
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Αγοράστηκε για να αντικαταστήσει την Yuasa YTX9-BS και έχω να πω ότι στον 1 χρόνο που την έχω είναι τρομέρη!Η Yuasa YTX9-BS αντικαταστάθηκε μετά από 3 χρόνια αλλά πάντα βρισκόταν με τον συντηρητή Noco Genius G3500 πάνω της τον χειμώνα λόγω ακινησίας της μηχανής για 3-4 μήνες.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Christos_Ploutos
    5
    13 στους 13 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Christos_Ploutos
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Η μπαταρία είναι απίστευτα καλή.Την έχω ήδη δύο χρόνια έχει βγάλει δύο χειμώνες, δεν έχει φορτιστεί ποτέ και είναι ακόμα σάν καινούργια. Είναι φορεμένη σέ Ζ750S και αρκεί να ακούσεις πώς γυρίζει η μίζα. Αξίζει τά λεφτά της μέχρι τελευταίο ευρώ.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    5 στους 5 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    panagiotis_apazoglou
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Σε gsr600abs 08' ,7.5 χρόνια καί συνεχίζει τό σκισιμο*!!!

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 4
    1 στους 7 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    papageorgopoulG

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    ....................

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    peroulis99

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

  • 5
    Βασιλης Γαλανης
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

  • germaniatis
    5
    germaniatis

    Είναι πανάλαφρη σε σχέση με κοινή μπαταρία μολύβδου και εξαιρετικά αξιόπιστη. Την έχω βάλει στο σκούτερ μου εδώ και 3 χρόνια και λειτουργεί άψογα. Δίνει δυνατό μιζάρισμα και φορτίζει αρκετά γρήγορα (το σκούτερ έχει βολτόμετρο και φαίνεται η φόρτιση). Δε χρειάζεται συντήρηση, τη βάζεις και την ξεχνάς. Ένα μειονέκτημα των μπαταριών λιθίου είναι ότι στο κρύο πέφτει η απόδοσή τους. Κάποιες κρύες μέρες του χειμώνα, επειδή έκανα μικρές διαδρομές των 3 λεπτών, δεν προλάβαινε να φορτίσει καλά και επιπλέον λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας άρχισε να δυσκολεύεται στην εκκίνηση. Όμως με μια μισάωρη βόλτα επανήλθε πλήρως. Το άλλο προφανές μειονέκτημα είναι ότι κοστίζει τα διπλά από μια κοινή μπαταρία αλλά νομίζω ότι αξίζει η επένδυση και μακροχρόνια τα βγάζει τα λεφτά της.
    Edit: Η μπαταρία ήδη κλείνει 6 χρόνια στο σκούτερ και λειτουργεί ακόμη άψογα!
    Edit_2: Μετά από σχεδόν 8 χρόνια, το σκούτερ δυσκολεύεται στο μιζάρισμα, μάλλον ήρθε η ώρα για αντικατάσταση. Αλλά τα λεφτά της τα έβγαλε.

    15
  • tvcn10312
    5
    tvcn10312

    Μπαταρία λιθιου πολύ ελαφριά και που μπορεί να μείνει αρκετά καιρό χωρίς φόρτιση. Πιο δυνατή και πολύ πιο ελαφριά από μια κοινή μπαταρία.

    6
  • aris_agr
    5
    aris_agr

    Είναι η μπαταρία που φοράει το Honda CBR 600F.
    Την έβαλα δοκιμαστικά,θα επανέλθω μόλις την αγοράσω το 2021.
    Μακράν καλύτερη εκκίνηση της μίζας της μηχανής.
    Όπως με ενημέρωσε ο μηχανικός μου,δίνει διπλάσια αμπερ για να εκκινήσει την ώρα που πατάς μίζα.
    Πολύ υποτιμημένη μάρκα και λιθίου μπαταρία.
    + πανάλαφρη σε σχέση με την Yuasa.Η διαφορά τους είναι στα 20€ και λογικά θα χρειαστεί να αλλαχτεί πιο γρήγορα η Yuasa.

    5
  • _Z_Rider
    5
    _Z_Rider

    Αγοράστηκε για να αντικαταστήσει την Yuasa YTX9-BS και έχω να πω ότι στον 1 χρόνο που την έχω είναι τρομέρη!Η Yuasa YTX9-BS αντικαταστάθηκε μετά από 3 χρόνια αλλά πάντα βρισκόταν με τον συντηρητή Noco Genius G3500 πάνω της τον χειμώνα λόγω ακινησίας της μηχανής για 3-4 μήνες.

    5
  • Christos_Ploutos
    5
    Christos_Ploutos

    Η μπαταρία είναι απίστευτα καλή.Την έχω ήδη δύο χρόνια έχει βγάλει δύο χειμώνες, δεν έχει φορτιστεί ποτέ και είναι ακόμα σάν καινούργια. Είναι φορεμένη σέ Ζ750S και αρκεί να ακούσεις πώς γυρίζει η μίζα. Αξίζει τά λεφτά της μέχρι τελευταίο ευρώ.

    13
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Ερωτήσεις

Έχεις απορία για το προϊόν;

Όσοι χρήστες έχουν το προϊόν μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Μπαταρία μοτοσυκλετών SKYRICH Τεχνολογίας Λιθίου LFP-2 PLUS, 12V - 180A (CCA) αντικαθιστά τους τύπους YTX9-BS.

  • Ηλεκτρική τάση: 12.00 [V]
  • Ρεύμα κρύας εκκίνησης: 180 CCA A(EN)
  • Μήκος: 150 [mm]
  • Πλάτος: 85 [mm]
  • Ύψος: 93 [mm]
  • Ύψος με πόλους: 105 [mm]
  • Βάρος: 0.700 [kg]

Χαρακτηριστικά:

  • Μικρότερος όγκος και βάρος (1/3 των κανονικών μπαταριών μολύβδου-οξέος).
  • Δεν ρυπαίνει, διότι δεν περιέχει κανένα οξύ και βαρέα μέταλλα όπως ο μόλυβδος, το κάδμιο και ο υδράργυρος.
  • Δεν υπάρχουν προβλήματα διαρροής.
  • Γρήγορη επαναφόρτιση 90% μέσα σε 6 λεπτά.
  • Πάνω από 2000 κύκλους ζωής (οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος έχουν μόνο 150-300 κύκλους).
  • Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, άνω του ενός έτους (μολύβδου-οξέως μπαταρία 6 μήνες).
  • Τέλεια απόδοση σε υψηλές θερμοκρασίες 60-80 °C.
  • Εξοικονόμηση ενέργειας, σταθερή τάση και χαμηλότερη εσωτερική αντίσταση.
  • Εξαιρετικά ασφαλή και μη εκρηκτική.

Κατασκευαστής

Λεπτομέρειες κατασκευαστή

Προειδοποιήσεις & Πληροφορίες Ασφαλείας

Χαρακτηριστικά

Είδος
Λιθίου
Χωρητικότητα
-
Ampere Εκκίνησης (CCA)
180 A

Ampere Εκκίνησης (CCA)

Το ρεύμα που μπορεί να δώσει η μπαταρία κατά την εκκίνηση σε ψυχρό περιβάλλον (-17 C). Όσο υψηλότερο, τόσο πιο εύκολη θα είναι η εκκίνηση.

Τύπος Μπαταρίας

Μέγεθος 9
YTX9-BS

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (12)

4,5
12
4.5
Αξιολόγησε το προϊόν
  1. 9
  2. 2
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1
Αξιολόγησε το προϊόν

Αξιολογήσεις χρηστών

kokkxania
4
12 στους 15 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
kokkxania

Επιβεβαιωμένη αγορά

3ος χειμώνας (αγορά καλοκαίρι 2021) και ζορίζεται λίγο, αλλά δεν μένει.
Μία φορά ξεφόρτισε εντελώς, πιθανόν από κάποια διαρροή, το 2022. Δυστυχώς δεν παίρνει μπροστά με πατάκι.
Πρέπει να αφαιρεθεί, και να φορτιστεί για κάποιες ώρες σε έναν φορτιστή 14V να πάρει τα πάνω της (όπως τα ηλεκτρικά αυτοκινητάκια).
Όταν πέφτει η τάση στα μεγάλα κρύα και νομίζεις ότι έμεινες, απλά ανάβεις φώτα, προβολάκια (να πάρουν τα ηλεκτρόνια μπροστά) και κάθε μηζιά ανεβαίνει η τάση μέχρι να πάρει μπροστά!
Σε 30" το πολύ έχεις φύγει!

Σου φάνηκε χρήσιμη;

zener
1
11 στους 18 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
zener

Επιβεβαιωμένη αγορά

Δεν είναι 8ah μην την πατήσετε, το κουτί από έξω και η μπαταρία μέσα μπροστά γράφει 12V 36Wh 180Α, για όποιον ξέρει βασικά ηλεκτρονικά 36wh / 12v = 3Ah, μπορεί να είναι συμβατή και να δίνει 180cca ρεύμα εκκίνησης αλλά το λέει ξεκάθαρα στο κουτί ότι είναι 36Wh

Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • germaniatis
    5
    15 στους 15 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    germaniatis
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Είναι πανάλαφρη σε σχέση με κοινή μπαταρία μολύβδου και εξαιρετικά αξιόπιστη. Την έχω βάλει στο σκούτερ μου εδώ και 3 χρόνια και λειτουργεί άψογα. Δίνει δυνατό μιζάρισμα και φορτίζει αρκετά γρήγορα (το σκούτερ έχει βολτόμετρο και φαίνεται η φόρτιση). Δε χρειάζεται συντήρηση, τη βάζεις και την ξεχνάς. Ένα μειονέκτημα των μπαταριών λιθίου είναι ότι στο κρύο πέφτει η απόδοσή τους. Κάποιες κρύες μέρες του χειμώνα, επειδή έκανα μικρές διαδρομές των 3 λεπτών, δεν προλάβαινε να φορτίσει καλά και επιπλέον λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας άρχισε να δυσκολεύεται στην εκκίνηση. Όμως με μια μισάωρη βόλτα επανήλθε πλήρως. Το άλλο προφανές μειονέκτημα είναι ότι κοστίζει τα διπλά από μια κοινή μπαταρία αλλά νομίζω ότι αξίζει η επένδυση και μακροχρόνια τα βγάζει τα λεφτά της.
    Edit: Η μπαταρία ήδη κλείνει 6 χρόνια στο σκούτερ και λειτουργεί ακόμη άψογα!
    Edit_2: Μετά από σχεδόν 8 χρόνια, το σκούτερ δυσκολεύεται στο μιζάρισμα, μάλλον ήρθε η ώρα για αντικατάσταση. Αλλά τα λεφτά της τα έβγαλε.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • tvcn10312
    5
    6 στους 7 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    tvcn10312

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Μπαταρία λιθιου πολύ ελαφριά και που μπορεί να μείνει αρκετά καιρό χωρίς φόρτιση. Πιο δυνατή και πολύ πιο ελαφριά από μια κοινή μπαταρία.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • aris_agr
    5
    5 στους 5 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    aris_agr
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Είναι η μπαταρία που φοράει το Honda CBR 600F.
    Την έβαλα δοκιμαστικά,θα επανέλθω μόλις την αγοράσω το 2021.
    Μακράν καλύτερη εκκίνηση της μίζας της μηχανής.
    Όπως με ενημέρωσε ο μηχανικός μου,δίνει διπλάσια αμπερ για να εκκινήσει την ώρα που πατάς μίζα.
    Πολύ υποτιμημένη μάρκα και λιθίου μπαταρία.
    + πανάλαφρη σε σχέση με την Yuasa.Η διαφορά τους είναι στα 20€ και λογικά θα χρειαστεί να αλλαχτεί πιο γρήγορα η Yuasa.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • _Z_Rider
    5
    5 στους 7 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    _Z_Rider
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Αγοράστηκε για να αντικαταστήσει την Yuasa YTX9-BS και έχω να πω ότι στον 1 χρόνο που την έχω είναι τρομέρη!Η Yuasa YTX9-BS αντικαταστάθηκε μετά από 3 χρόνια αλλά πάντα βρισκόταν με τον συντηρητή Noco Genius G3500 πάνω της τον χειμώνα λόγω ακινησίας της μηχανής για 3-4 μήνες.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Christos_Ploutos
    5
    13 στους 13 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Christos_Ploutos
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Η μπαταρία είναι απίστευτα καλή.Την έχω ήδη δύο χρόνια έχει βγάλει δύο χειμώνες, δεν έχει φορτιστεί ποτέ και είναι ακόμα σάν καινούργια. Είναι φορεμένη σέ Ζ750S και αρκεί να ακούσεις πώς γυρίζει η μίζα. Αξίζει τά λεφτά της μέχρι τελευταίο ευρώ.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    5 στους 5 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    panagiotis_apazoglou
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Σε gsr600abs 08' ,7.5 χρόνια καί συνεχίζει τό σκισιμο*!!!

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 4
    1 στους 7 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    papageorgopoulG

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    ....................

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    peroulis99

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

  • 5
    Βασιλης Γαλανης
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

  • germaniatis
    5
    germaniatis

    Είναι πανάλαφρη σε σχέση με κοινή μπαταρία μολύβδου και εξαιρετικά αξιόπιστη. Την έχω βάλει στο σκούτερ μου εδώ και 3 χρόνια και λειτουργεί άψογα. Δίνει δυνατό μιζάρισμα και φορτίζει αρκετά γρήγορα (το σκούτερ έχει βολτόμετρο και φαίνεται η φόρτιση). Δε χρειάζεται συντήρηση, τη βάζεις και την ξεχνάς. Ένα μειονέκτημα των μπαταριών λιθίου είναι ότι στο κρύο πέφτει η απόδοσή τους. Κάποιες κρύες μέρες του χειμώνα, επειδή έκανα μικρές διαδρομές των 3 λεπτών, δεν προλάβαινε να φορτίσει καλά και επιπλέον λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας άρχισε να δυσκολεύεται στην εκκίνηση. Όμως με μια μισάωρη βόλτα επανήλθε πλήρως. Το άλλο προφανές μειονέκτημα είναι ότι κοστίζει τα διπλά από μια κοινή μπαταρία αλλά νομίζω ότι αξίζει η επένδυση και μακροχρόνια τα βγάζει τα λεφτά της.
    Edit: Η μπαταρία ήδη κλείνει 6 χρόνια στο σκούτερ και λειτουργεί ακόμη άψογα!
    Edit_2: Μετά από σχεδόν 8 χρόνια, το σκούτερ δυσκολεύεται στο μιζάρισμα, μάλλον ήρθε η ώρα για αντικατάσταση. Αλλά τα λεφτά της τα έβγαλε.

    15
  • tvcn10312
    5
    tvcn10312

    Μπαταρία λιθιου πολύ ελαφριά και που μπορεί να μείνει αρκετά καιρό χωρίς φόρτιση. Πιο δυνατή και πολύ πιο ελαφριά από μια κοινή μπαταρία.

    6
  • aris_agr
    5
    aris_agr

    Είναι η μπαταρία που φοράει το Honda CBR 600F.
    Την έβαλα δοκιμαστικά,θα επανέλθω μόλις την αγοράσω το 2021.
    Μακράν καλύτερη εκκίνηση της μίζας της μηχανής.
    Όπως με ενημέρωσε ο μηχανικός μου,δίνει διπλάσια αμπερ για να εκκινήσει την ώρα που πατάς μίζα.
    Πολύ υποτιμημένη μάρκα και λιθίου μπαταρία.
    + πανάλαφρη σε σχέση με την Yuasa.Η διαφορά τους είναι στα 20€ και λογικά θα χρειαστεί να αλλαχτεί πιο γρήγορα η Yuasa.

    5
  • _Z_Rider
    5
    _Z_Rider

    Αγοράστηκε για να αντικαταστήσει την Yuasa YTX9-BS και έχω να πω ότι στον 1 χρόνο που την έχω είναι τρομέρη!Η Yuasa YTX9-BS αντικαταστάθηκε μετά από 3 χρόνια αλλά πάντα βρισκόταν με τον συντηρητή Noco Genius G3500 πάνω της τον χειμώνα λόγω ακινησίας της μηχανής για 3-4 μήνες.

    5
  • Christos_Ploutos
    5
    Christos_Ploutos

    Η μπαταρία είναι απίστευτα καλή.Την έχω ήδη δύο χρόνια έχει βγάλει δύο χειμώνες, δεν έχει φορτιστεί ποτέ και είναι ακόμα σάν καινούργια. Είναι φορεμένη σέ Ζ750S και αρκεί να ακούσεις πώς γυρίζει η μίζα. Αξίζει τά λεφτά της μέχρι τελευταίο ευρώ.

    13
  • Δες τα όλα