το αγόρασα 160 ευρώ στις 24 Απριλίου 2024...οι πρώτες εντυπώσεις μου:Σε πρώτη φάση,η συναρμολόγηση του ήταν εύκολη... σε δεύτερη φάση Πρέπει να σφιξεται καλά όλες τις βίδες..η εξάρτηση που έχει είναι λίγο ψεύτικη,και η κεφαλή είναι μέτρια.. εκκινεί πολύ άμεσα... έκανα μια ώρα στρώσιμο στο ρελαντί,με κάποια γκάζια ελαφρά ενδιάμεσα..το χρησιμοποίησα κεφαλή flash cutter,και μεσινεζα 3mm (visco) στρογγυλή πλαστική... Κόβει τα ΠΆΝΤΑ στο χαλαρό... κόβω χόρτα από το πρωί έως το βράδυ από την ημέρα που το πήρα.. φαίνεται να είναι σχετικά οικονομικό σε συνάρτηση με την ένταση της δουλειάς...το γκάζι είναι λίγο σκληρό...μέχρι να το συνηθίσεις . Το βάρος του Δεν τό νιώθεις καθόλου,εφόσον το ζυγίσεις σωστά στην εξάρτηση (όχι αυτή που έχει μέσα στα δώρα!!).. έχει λίγο θόρυβο παραπάνω το μηχανάκι, αλλά δεν σε πειράζει ιδιαίτερα...η αναλογία καυσίμου/λαδιού είναι 25 ml λάδι σε 1 lt βενζίνη...Μου είπαν από το κατάστημα που το πήρα, πώς όταν έχει ζέστη,το λάδι να το ανεβάσω 30 ml στο 1 lt βενζίνη... βάζω προς το παρών 5 αστέρια, διότι δεν περίμενα από μηχάνημα των 160 ευρώ να βγαίνει τέτοια δύναμη... Update 19 Ιουνίου 2024... έσπασαν τα "αυτάκια"στον τροχαλία της χειρομιζας... πήγα σε 3 καταστήματα, ώστε να βρω τροχαλία ... στα δύο καταστήματα πήραν τηλέφωνο στον αντιπρόσωπο της Hyundai στην Θεσσαλονίκη,για να τους ρωτήσουν εάν έχουν πλαστικό τροχαλία χειρομιζας για το 622pro... Η απάντηση ήταν ίδια... Δεν δίνεται σκέτος ο τροχαλίας, αλλά πάει σετ με το πλαστικό προστατευτικό!!! και κόστος με μεταφορικά στα Γιαννιτσά Πέλλας 35 ευρώ.!!! οι άνθρωποι είναι αχαρακτηριστοι (sic)... άραγε στην μαμά Hyundai τα γνωρίζουν αυτά που κάνουν στην Ελλάδα οι αντιπρόσωποι της? ... τελικά βρήκα την άκρη,με τροχαλία από visco χορτοκοπτικό(14 Euro το σετ)... εύχομαι η visco να βγάζει όλα τα ανταλλακτικά της Hyundai,να δώ πόσο θα πουλάνε ίδιας ποιότητας υλικά οι αντιπρόσωποι της Hyundai Ελλάδας ...τα αστέρια τα κάνω 3 πλέον, παρόλο που το μηχάνημα είναι πολύ δυνατό όταν δουλεύει... - 28 Ιουνίου 2024...το πιστόνι μας χαιρέτησε..η αιτία ήταν πώς δούλευε σε ψηλές θερμοκρασίες,και έτσι πήγε για αλλαγή... νεώτερα σε λίγες μέρες...

Το αγόρασα σε προσφορά 152€ για να αντικαταστήσω το Kraft (https://www.skroutz.gr/s/23314749/Kraft-691084-Dichrono-Venzinokinito-CHortokoptiko-Omou-CHeiros-3-46hp-11-3kg.html) που μου έκλεψαν.
Για να είμαστε δίκαιοι θα πρέπει να το συγκρίνουμε με αντίστοιχης τιμής εργαλεία.
Η δική μου εμπειρία είναι ΘΕΤΙΚΟΤΑΤΗ.
Κατ αρχάς δεν έχει καμμία σχέση με το kraft που είχα. Παίρνει πολύ εύκολα μπροστά και είναι πάρα πολύ δυνατό. Λέει 3 hp και μάλλον λέει αλήθεια μιας και είναι πιο δυνατό από το efko των 2,5 hp που έχω. Το kraft των 3,46 hp!!!!! (ούτε 2 hp δεν είναι) δείχνει παιδικό παιχνίδι μπροστά του.
Όντως δεν έχει προστατευτικό στο ρεζερβουάρ, αλλά υπάρχει στο εμπόριο πλαστικό που ταιριάζει ακριβώς με κόστος 10€ (https://liakakis.gr/product/vasi-docheioy-kaysimoy-gia-thamnokoptika-zenoah-kinas-hyundai-nova-bax-kasei-63cc-1e48f/).
Του άλλαξα την κεφαλή και έβαλα τριπλή μισινέζα 4.0 mm και το εργαλείο έκοβε σε πλάτος 46 cm με μισό γκάζι. Με εντυπωσίασε η δύναμή του, αφού ό,τι και να έβρισκε, το έκοβε για πλάκα.
Όσο για την κατανάλωση, νομίζω πως είναι λογικό να καίει παραπάνω από άλλα μικρότερου κυβισμού.
Σταμάταγα μόνο για ανεφοδιασμό καυσίμου και δεν παρατήρησα πρόβλημα υπερθέρμανσης.
Συμπερασματικά; Είναι ένα πολύ ΤΙΜΙΟ εργαλείο και αξίζει παραπάνω από το κόστος κτήσης του. Ειδικά ο κινητήρας του"σκοτώνει",
Στα αρνητικά, η μη ύπαρξη προστασίας στο ρεζερβουάρ, ο πολύς θόρυβος κατά τη λειτουργία του, και η μέτρια ποιότητα των υλικών κατασκευής του.
Υ.Γ. Στο manual συνιστά αναλογία λαδιού - βενζίνης 1:25 και σε άλλη σελίδα, 1:40. Στο ρεζερβουάρ λέει 12,5% (δηλ. 1:40). Το μπουκάλι του λαδιού που χρησιμοποιώ (echo) προτείνει αναλογία 1:50. Τελικά τι βάζουμε; Το δουλέυω με 1:40, αλλά θα παρακαλούσα, αν κάποιος γνωρίζει, ας ενημερώσει.