επειδή η μπαταρία μου AGM αποφορτιζεται πολύ γρήγορα. 4 χρόνια την έχω και η αλήθεια είναι ότι δεν το χρησιμοποιουσα συχνά για αρκετο καιρο. σκέφτομαι να την φορτίσω στο recondition για να δω αν θα βελτιωθεί η κατάσταση. διάβασα ότι όταν η μπαταρία είναι παλιά καλό είναι να φορτίζεται σε αυτο το mode και ότι δίνει περισσότερο ρεύμα σε αυτήν την επιλογή. θα έχει κάποιο πρόβλημα το αυτοκίνητο ή τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου αν είναι συνδεδεμένη κανονικά στο αμαξι την ώρα της φορτισης σε αυτο το mode; τα συμπτώματα της μπαταρίας είναι ότι ακόμα και μετά από πολύωρο ταξίδι, αν το αφήσω μια μέρα χωρίς να δουλέψει θα πέσει στα 12 ν και σχεδόν πάντα θα μου βγάζει ένδειξη για χαμηλή μπαταρία. είχα πάει να την αλλάξω και μου είπαν ότι είναι καλή και δε χρειάζεται αλλαγή. ευχαριστώ
What to watch out for
- I write my questions about the product.
- I avoid questions about the availability, price and course of my order.
- I protect my personal information and do not publish it.
- I do not use obscene or offensive expressions.
See in detail the terms of use for the Product Questions
All questions![Ilias_Saroglou]()
![Username]()
![STLiner_87]()
![Username]()
1 Reply
Οχι δεν εχεις θεμα να το εχεις κουμπωμενο. Ομως να διευκρινησουμε κατι. ΑΝ η μπαταρία εχει πεσει, οτι κι αν κανεις δεν θα τη σώσεις. Ισως σου φωναζει οτι θελει ΑΛΛΑΓΗ. Ο φορτιστής αυτός ΣΥΝΤΗΡΕΙ μπαταρια...δεν την ανασταίνει.