Το i-Traver είναι πιστοποιημένο με τον κανονισμό ECE R129, τον αυστηρότερο ευρωπαϊκό κανονισμό ασφαλείας, που ταξινομεί τα καθίσματα βάσει ύψους και απαιτεί πρόσθετες δοκιμές μετωπικής σύγκρουσης (50 km/h), πλευρικής (24 km/h) και οπίσθιας (30 km/h). Επιπλέον, πέτυχε βαθμολογία 1.9 στα τεστ ADAC, τα πιο αυστηρά και απαιτητικά στην Ευρώπη, με ταχύτητες και φορτία πολύ πέρα από τα ευρωπαϊκά πρότυπα, ένα από τα καλύτερα αποτελέσματα στην κατηγορία του.
Είναι ασφαλές για το κάθισμα του συνοδηγού?