Εξαρτήματα Εργαλείων Αέρος

Kawasaki 22PH Σύνδεσμος με Ουρά 1/4" (8mm)

KAWASAKI 48519 Βύσμα Πρίζας Αέρα Με Ουρά 8mm PH20

Βύσμα Πρίζας Αέρα Με Ουρά KAWASAKI Ιαπωνίας.

  • Τύπος: 8mm
  • Βάρος: 21 gr

KAWASAKI 48519 Βύσμα Πρίζας Αέρα Με Ουρά 8mm PH20

Βύσμα Πρίζας Αέρα Με Ουρά KAWASAKI Ιαπωνίας.

  • Τύπος: 8mm
  • Βάρος: 21 gr
Κι αν χαλάσει;

Έχεις τουλάχιστον 2 χρόνια εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε εμείς, άμεσα και εντελώς δωρεάν, την επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή των χρημάτων σου.

Κι αν αλλάξω γνώμη;

Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.

Περιγραφή

Περιγραφή

KAWASAKI 48519 Βύσμα Πρίζας Αέρα Με Ουρά 8mm PH20

Βύσμα Πρίζας Αέρα Με Ουρά KAWASAKI Ιαπωνίας.

  • Τύπος: 8mm
  • Βάρος: 21 gr

Κατασκευαστής

Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Είδος
Σύνδεσμος / Ταχυσύνδεσμος
Τεμάχια
1 τμχ

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Δες όλα τα χαρακτηριστικά

Αξιολογήσεις (1)

Αξιολογήσεις

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • ΓΙΩΡΓΟΣ
    5
    Έμπειρος χρήστης

    Χρησιμοποιώ τους συνδέσμους (ουρές) Kawasaki, από το 1983.
    Είναι ακριβοί! όμως δεν έχουν καμία σχέση με ότι άλλο, γερμανικό η ιταλικό έχω δοκιμάσει.
    Λόγω της υψηλής τιμής τους, έκανα διάφορες δοκιμές, με άλλους και κατέληξα, πως αν δε θέλεις να χάνεις χρόνο και χρήματα πρέπει να αγοράζεις καλά προϊόντα.
    Τον πρώτο καιρό μετά από 5-6 χρόνια, μου δημιουργούσε φθορά στο σημείο τριβής του μαστού με της μπίλιες του ταχυσυνδέσμου.
    Τότε ένας παλιός μάστορας, μου είπε 1-2 φορές το μήνα να αλείφω με λίγο λάδι το σημείο τριβής.
    Από τότε έχω πραγματικά αυτά τα εξαρτήματα, πολλά εκ των οποίων λειτουργούν δίχως πρόβλημα, για περισσότερο από 30 χρόνια!!!
    ΠΡΟΣΟΧΗ
    Μακριά από τα φθηνά ιμιτασιόν κινέζικα, τα δοκίμασα και είναι πραγματικά ακατάλληλα και για ερασιτεχνική χρήση.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Χρησιμοποιώ τους συνδέσμους (ουρές) Kawasaki, από το 1983.
    Είναι ακριβοί! όμως δεν έχουν καμία σχέση με ότι άλλο, γερμανικό η ιταλικό έχω δοκιμάσει.
    Λόγω της υψηλής τιμής τους, έκανα διάφορες δοκιμές, με άλλους και κατέληξα, πως αν δε θέλεις να χάνεις χρόνο και χρήματα πρέπει να αγοράζεις καλά προϊόντα.
    Τον πρώτο καιρό μετά από 5-6 χρόνια, μου δημιουργούσε φθορά στο σημείο τριβής του μαστού με της μπίλιες του ταχυσυνδέσμου.
    Τότε ένας παλιός μάστορας, μου είπε 1-2 φορές το μήνα να αλείφω με λίγο λάδι το σημείο τριβής.
    Από τότε έχω πραγματικά αυτά τα εξαρτήματα, πολλά εκ των οποίων λειτουργούν δίχως πρόβλημα, για περισσότερο από 30 χρόνια!!!
    ΠΡΟΣΟΧΗ
    Μακριά από τα φθηνά ιμιτασιόν κινέζικα, τα δοκίμασα και είναι πραγματικά ακατάλληλα και για ερασιτεχνική χρήση.

    0
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Ερωτήσεις

Έχεις απορία για το προϊόν;

11 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

KAWASAKI 48519 Βύσμα Πρίζας Αέρα Με Ουρά 8mm PH20

Βύσμα Πρίζας Αέρα Με Ουρά KAWASAKI Ιαπωνίας.

  • Τύπος: 8mm
  • Βάρος: 21 gr

Κατασκευαστής

Είδος
Σύνδεσμος / Ταχυσύνδεσμος
Τεμάχια
1 τμχ

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (1)

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • ΓΙΩΡΓΟΣ
    5
    Έμπειρος χρήστης

    Χρησιμοποιώ τους συνδέσμους (ουρές) Kawasaki, από το 1983.
    Είναι ακριβοί! όμως δεν έχουν καμία σχέση με ότι άλλο, γερμανικό η ιταλικό έχω δοκιμάσει.
    Λόγω της υψηλής τιμής τους, έκανα διάφορες δοκιμές, με άλλους και κατέληξα, πως αν δε θέλεις να χάνεις χρόνο και χρήματα πρέπει να αγοράζεις καλά προϊόντα.
    Τον πρώτο καιρό μετά από 5-6 χρόνια, μου δημιουργούσε φθορά στο σημείο τριβής του μαστού με της μπίλιες του ταχυσυνδέσμου.
    Τότε ένας παλιός μάστορας, μου είπε 1-2 φορές το μήνα να αλείφω με λίγο λάδι το σημείο τριβής.
    Από τότε έχω πραγματικά αυτά τα εξαρτήματα, πολλά εκ των οποίων λειτουργούν δίχως πρόβλημα, για περισσότερο από 30 χρόνια!!!
    ΠΡΟΣΟΧΗ
    Μακριά από τα φθηνά ιμιτασιόν κινέζικα, τα δοκίμασα και είναι πραγματικά ακατάλληλα και για ερασιτεχνική χρήση.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Χρησιμοποιώ τους συνδέσμους (ουρές) Kawasaki, από το 1983.
    Είναι ακριβοί! όμως δεν έχουν καμία σχέση με ότι άλλο, γερμανικό η ιταλικό έχω δοκιμάσει.
    Λόγω της υψηλής τιμής τους, έκανα διάφορες δοκιμές, με άλλους και κατέληξα, πως αν δε θέλεις να χάνεις χρόνο και χρήματα πρέπει να αγοράζεις καλά προϊόντα.
    Τον πρώτο καιρό μετά από 5-6 χρόνια, μου δημιουργούσε φθορά στο σημείο τριβής του μαστού με της μπίλιες του ταχυσυνδέσμου.
    Τότε ένας παλιός μάστορας, μου είπε 1-2 φορές το μήνα να αλείφω με λίγο λάδι το σημείο τριβής.
    Από τότε έχω πραγματικά αυτά τα εξαρτήματα, πολλά εκ των οποίων λειτουργούν δίχως πρόβλημα, για περισσότερο από 30 χρόνια!!!
    ΠΡΟΣΟΧΗ
    Μακριά από τα φθηνά ιμιτασιόν κινέζικα, τα δοκίμασα και είναι πραγματικά ακατάλληλα και για ερασιτεχνική χρήση.

    0
  • Δες τα όλα
2,70 €
5,00 €   μεταφορικά