Έκανε την επισκευή τέλεια. Ξεπέρασε τις προσδοκίες μου. Ακολουθόντας πιστά τις οδηγίες και βίντεο από το internet το αποτέλεσμα ήταν επαγγελματικό. Προσοχή υπάρχουν δύο εκδόσεις του κιτ, στην μία η σύρριγα μπαίνει και βγαίνει ολόκληρη στην πλαστική υποδοχή, ενώ στην άλλη η σύριγγα έχει ένα πώμα που μπαινοβγαίνει. Ευτυχώς είχα δει από πριν βίντεο και από τις δύο εκδόσεις και ήξερα τι γίνεται γιατί στο κιτ που παρέλαβα οι οδηγίες αναφέροταν στην έκδοση με το πώμα αλλά η σύρριγα ήταν του άλλου τύπου. Δηλαδή δεν μπορούσες να ακολουθήσεις τις οδηγίες που συνόδευαν το προιον, βασικά δεν θα ήξερες τι να κάνεις. Αυτό ήταν το μόνο αρνητικό που ίσως δυσκολέψει κάποιους.

Αν ακολουθησεις ακριβως τις οδηγιες (που ειναι στα αγγλικα, αλλα μπορεις να δεις τη διαδικασια στο περιπου στο youtube) κανει δουλειά.
Η περιπτωση που το χρησιμοποιησα, ηταν σε yaris 2016, που το παρπριζ, δεν γνωριζω πως, χτυπηθηκε και απεκτησε 2 κρατηρες με ενα ραγισμα αναμεσα τους, σε αποσταση περιπου 22mm αναμεσα στους κρατηρες.
Το χτυπημα ηταν πολυ αισθητο στην αφη, ακομη και ο υαλοκαθαριστηρας αφηνε καποια μικρα σημαδια στην ακτινα του χτυπηματος.
Ακολουθησα πολυ πιστα τη διαδικασια και το αποτελεσμα φαινεται στις 2 φωτογραφιες πριν και μετα (το μετα ειναι αυτο με το μπλε γυρω - καθρεφτισμα του ουρανου). Οι κρατηρες φαινονται ακομη, αλλα μετα το τελικο καθαρισμα με την ξυστρα που εχει στη συσκευασια, ειναι ΕΝΤΕΛΩΣ λειο, δεν πιανεις τιποτα στην αφη και ο καθαριστηρας δουλευει τελεια.
Με λιγα λογια η δουλειά εγινε και δεν θα χρειαστει να κανω κατι αλλο. Κατι για το τελος, σε καποιες κριτικες παρομοιων προιοντων λεγεται οτι θαμπωνει τοπικα το παρπριζ μετα την επισκευη. Στο k2 δεν ισχυει. Το συστηνω με την προυποθεση να εχετε την υπομονη για τημ επισκευη (υπολογιστε πανω απο 2 ωρες)