Το Gran Turismo 7 στο PS5, μπαίνοντας στο 2026, δεν είναι απλώς ένα παιχνίδι αυτοκινήτων· είναι ο απόλυτος "ψηφιακός ναός" της αυτοκίνησης. Μετά από δεκάδες δωρεάν updates από την Polyphony Digital, το παιχνίδι είναι πλέον στην καλύτερη φάση της ιστορίας του.

Αξίζει η αγορά του το 2026;
Αδιαμφισβήτητα, ΝΑΙ. Είναι το "must-have" simulator για κάθε κάτοχο PS5. Είτε είσαι περιστασιακός παίκτης που θέλει να βλέπει όμορφα αμάξια, είτε σκληροπυρηνικός οδηγός, το GT7 προσφέρει εκατοντάδες ώρες περιεχομένου που συνεχώς ανανεώνεται.

### Τα Θετικά Στοιχεία ###
1. Οπτική Τελειότητα: Τα μοντέλα των αυτοκινήτων είναι τα πιο λεπτομερή που έχουν υπάρξει ποτέ σε κονσόλα. Ο φωτισμός, οι αντανακλάσεις (Ray Tracing) και ο καιρός που αλλάζει δυναμικά κόβουν την ανάσα.

2. Η "Αίσθηση" της Οδήγησης: Το handling είναι κορυφαίο. Κάθε αυτοκίνητο έχει τη δική του προσωπικότητα – ένα Fiat 500 του '60 οδηγείται τελείως διαφορετικά από μια Bugatti Chiron.

3. DualSense Magic: Το παιχνίδι κάνει την καλύτερη χρήση του χειριστηρίου στο PS5. Αισθάνεσαι το ABS στα δάχτυλά σου μέσω των triggers και την υφή της ασφάλτου (ή των kerbs) μέσω του haptic feedback.

4. GT Cafe & Συλλογή: Η δομή του "Cafe" σε μαθαίνει την ιστορία της αυτοκίνησης με έναν πολύ όμορφο και χαλαρωτικό τρόπο, δίνοντάς σου συνέχεια νέα οχήματα.

5. PS VR2 Support: Αν έχεις το headset εικονικής πραγματικότητας της Sony, το GT7 μετατρέπεται στην πιο καθηλωτική εμπειρία οδήγησης που μπορείς να ζήσεις στο σπίτι σου.

### Τι "Νέο" έχει προστεθεί μέχρι το 2026; ###
1. Sophy AI: Η επαναστατική τεχνητή νοημοσύνη της Sony (GT Sophy) είναι πλέον διαθέσιμη σε περισσότερες πίστες, προσφέροντας μια οδηγική εμπειρία που μοιάζει με το να τρέχεις κόντρα σε αληθινούς επαγγελματίες οδηγούς.

2. Πάνω από 500 Αυτοκίνητα: Μέσω των μηνιαίων updates, το γκαράζ έχει μεγαλώσει σημαντικά, περιλαμβάνοντας από κλασικά legends μέχρι τα τελευταία hypercars του 2025.

3. Νέες Πίστες: Έχουν προστεθεί ιστορικές διαδρομές και νέες τοποθεσίες που έλειπαν κατά το λανσάρισμα.

4. Βελτιωμένο Event Directory: Τώρα είναι πολύ πιο εύκολο να βρεις αγώνες που ταιριάζουν στο επίπεδο και στο γκαράζ σου.

### Κύρια Μειονεκτήματα ###
1. Always Online: Όπως και το The Crew Motorfest, απαιτεί μόνιμη σύνδεση στο internet για να σώζει την πρόοδό σου, ακόμα και για το single-player κομμάτι.

2. Η Οικονομία του Παιχνιδιού: Τα πιο σπάνια και θρυλικά αυτοκίνητα κοστίζουν εκατομμύρια credits. Αν δεν θέλεις να αγοράσεις microtransactions, θα χρειαστεί να κάνεις αρκετό "grinding" (να τρέχεις επανειλημμένα τους ίδιους κερδοφόρους αγώνες).

3. Penalty System στο Online: Το σύστημα ποινών στο Sport Mode (multiplayer) παραμένει μερικές φορές άδικο, τιμωρώντας σε για επαφές που μπορεί να μην έφταιγες εσύ.

4. Στατική Campaign: Για κάποιους, το σύστημα με τα "Menu Books" στο Cafe είναι πολύ γραμμικό και στερείται της αίσθησης ενός "Career Mode" παλαιότερων Gran Turismo.

### Pro Tip για νέους οδηγούς: ###
1. Μην ξοδέψεις τα πρώτα σου credits για να αγοράσεις αυτοκίνητα! Ολοκλήρωσε τα License Tests και τα πρώτα Menu Books στο Cafe. Το παιχνίδι θα σου χαρίσει δεκάδες εξαιρετικά αυτοκίνητα δωρεάν, επιτρέποντάς σου να κρατήσεις τα λεφτά σου για αναβαθμίσεις (tuning) ή για το αυτοκίνητο των ονείρων σου αργότερα.

2. Για να γεμίσεις το πορτοφόλι σου στο Gran Turismo 7 και να αγοράσεις εκείνα τα πανάκριβα "Legendary Cars" των 20 εκατομμυρίων, υπάρχουν τρεις αγώνες που θεωρούνται τα "χρυσωρυχεία" του παιχνιδιού. Όλοι αυτοί οι αγώνες έχουν ένα κοινό μυστικό: το Clean Race Bonus (+50%), το οποίο στο GT7 είναι πολύ εύκολο να το πάρεις ακόμα κι αν κάνεις μικρολάθη.

α. Sardinia - Road Track (World Touring Car 800)
Αυτός είναι ο πιο δημοφιλής αγώνας για γρήγορο χρήμα το 2026.

Κέρδος: ~$727,500 (με Clean Bonus) σε περίπου 25 λεπτά.

Στρατηγική: Χρειάζεσαι ένα αυτοκίνητο Gr.3 ή ένα αποδυναμωμένο Gr.1/Group C (π.χ. Mazda 787B).

Γιατί αξίζει: Ο καιρός είναι πάντα σταθερός (δεν βρέχει ποτέ), οπότε δεν χρειάζεται να ανησυχείς για αλλαγή ελαστικών. Είναι ο πιο "ξεκούραστος" τρόπος για farming.

β. Circuit de la Sarthe - Le Mans (World Touring Car 700)
Ο αγώνας των 30 λεπτών που αγαπούν όλοι οι παίκτες.

Κέρδος: ~$825,000 (με Clean Bonus) σε 30 λεπτά.

Στρατηγική: Χρησιμοποίησε ένα αυτοκίνητο γύρω στους 700 PP (π.χ. Honda NSX GT500 ή μια καλά βελτιωμένη Porsche).

Προσοχή: Εδώ ο καιρός είναι απρόβλεπτος. Πρέπει οπωσδήποτε να έχεις αγοράσει ελαστικά Intermediate ή Heavy Wet. Μόλις δεις τη βροχή να έρχεται στο ραντάρ, μπες αμέσως στα pits, αλλιώς θα χάσεις τον έλεγχο.

γ. Tokyo Expressway - East Clockwise (World Touring Car 600)
Ο πιο δύσκολος αλλά ο πιο αποδοτικός αγώνας αν μάθεις τα κόλπα του.

Κέρδος: ~$825,000 σε περίπου 26-27 λεπτά.

Στρατηγική: Εδώ το "meta" είναι να χρησιμοποιήσεις αυτοκίνητα δρόμου με μεγάλη τελική ταχύτητα (π.χ. Lamborghini Huracan ή Suzuki Cappuccino με engine swap).

Προσοχή: Οι τοίχοι είναι "εχθροί" σου. Αν χτυπήσεις δυνατά στις μπαριέρες ή σε άλλους οδηγούς, μπορεί να χάσεις το Clean Race Bonus, οπότε θέλει προσεκτική οδήγηση στις στενές στροφές του Τόκιο.

3. Το "Trick" του 2026: AFK Farming
Αν έχεις το Abarth 599 με το Engine Swap της Pikes Peak, υπάρχει μια μέθοδος στο Daytona Tri-Oval όπου μπορείς να στήσεις έναν αγώνα (Custom Race) κόντρα σε πολύ δυνατά αμάξια. Λόγω ενός glitch στο scaling των Credits, μπορείς να κερδίζεις εκατομμύρια σχεδόν "αυτόματα" (AFK) αν το ρυθμίσεις σωστά.

Προσωπικά τα γραφικά δεν με τρέλαναν στο PS5. Όχι ότι δεν είναι όμορφα, απλά δεν είναι το ουάου που συνήθως έχει το Gran Turismo σε αυτόν τον τομέα. Πχ το GT4 στο PS2 είχε τρομερά γραφικά για τα δεδομένα της κονσόλας. Στο PS5 είναι απλά οκ. Επιπλέον, με χάλασε ότι δεν έχει τον τεράστιο κατάλογο αυτοκινήτων που είχε το GT4, νομίζω έχει πιο λίγα και από το GT5. Τέλος, το Cr που δίνει είναι πολύ λίγα και όπως όλα τα παιχνίδια των τελευταίων ετών, αν θες να το ευχαριστηθείς στο έπακρο το παιχνίδι, πρέπει να μπεις στην διαδικασία των Microtransactions. Πράγμα ξεφτίλα για τόσο ακριβά παιχνίδια.

Στα θετικά είναι πως είναι Gran Turismo με ότι αυτό συνεπάγεται σε όλη την ιστορία της σειράς. Πολύ ρεαλιστική οδήγηση, ωραίος ήχος, σούπερ μουσική, μπορείς να φτιάξεις το αμάξι, να μάθεις την ιστορία διαφόρων μοντέλων, με τις αποστολές στο Cafe σε βάζει σε μια διαδικασία να παίξεις αγώνες με συγκεκριμένη σειρά κλπ.

Γενικά αξίζει, αλλά σίγουρα δεν φτάνει στα επίπεδα του GT4 που το θεωρώ κορυφαίο όλης της σειράς.

1- Ωραία γραφικά στο ps5, εντυπωσιακά θα έλεγα!

2- Καλούτσικο online,εχει lobbys να μπαινεις με φιλους+randoms, και ένα ranked system με races GT3 - GT4 κυρίως που αλλάζουν κάθε εβδομαδα… πολύ basic κατά τη γνώμη μου :P θα μπορούσε και καλύτερα, αλλά it is what it is.

3- Πολλά αυτοκίνητα και tracks και το costumization ειναι αρκετά καλό.

4- Το gameplay είναι όπως έχουν πει και άλλοι, sim-arcade, που είναι θετικό και αρνητικό ταυτόχρονα.
θετικό γιατί είναι προσβάσιμο και σε κόσμο που δεν έχουν sim racing setups κλπ και είναι με χειριστήρια,
και αρνητικό γιατί "χάνει" σε κάτι λεπτομέρειες αλλά αυτό μόνο σε σύγκριση με hardcores sims όπως iracing και asseto corsa, αλλα κλαιν μαιν όσοι δεν έχουν παίξει αυτούς τους τίτλους δεν θα έχουν θέμα.

5- Οι ήχοι των αυτοκινήτων ΔΕΝ είναι καθόλου ρεαλιστικοί αν εξαιρέσεις κάποια που είναι μετρημένα στα δάχτυλα... και αυτός είναι ο λόγος που δίνω 4* και όχι 5.
Τόσο μεγάλος τίτλος και το ποιο βασικό κομμάτι είναι αρκετά κάτω του μετρίου...ακόμα.

Τέλος, είναι ένα πολύ ωραίο παιχνίδι, με αρκετά πράγματα να κάνεις και να σε κρατήσει να παίζεις για ώρες ατέλειωτες… όσοι ειδικά έχουν setups με τιμονιέρες κλπ και το πάνε λίγο ποιο σοβαρά πχ να κάνεις gold όλα τα tracks, χρόνους αγώνες κλπ εκεί είναι που το παιχνίδι λάμπει και αξίζει κάθε ευρώ.
Οσοι έχουν τρέλα με τα αυτοκίνητα και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, (όπως εγώ :P) θα σας αρέσει. Βέβαια όπως είπα, το θέμα του ήχου είναι τεράστιο ως και απογοήτευση και αυτό μπορεί να ξενερώσει κόσμο.

Καλό λιώσιμο παίδες!

Δεν θα γράψω για τα θετικά που είναι αρκετά (γραφικά, εξομοίωση, ήχος κτλπ), απλά θα αναφέρω τα 2 μεγάλα αρνητικά του, ώστε να προειδοποιήσω κάποιον που σκέφτεται να το αγοράσει.

1) Always online. Ναι οκ, όλοι έχουμε πρόσβαση σε internet το 202x, όμως είμαστε δέσμιοι των σέρβερ της polyphony digital να είναι σε λειτουργία για να απολαύσουμε ακόμα και το single player κομμάτι. Πρόσφατα υπήρξε θέμα στους σέρβερς και ο κόσμος που αγόρασε 70 ευρώ παιχνίδι, δεν μπορούσε να το ευχαριστηθεί για κάποιες ημέρες λόγω αυτού.
2) Microtransactions. Ο λόγος ύπαρξης του παραπάνω περιορισμού είναι ώστε να μην μπορείς να "πειράξεις" το save file σου και να προσθέσεις παραπάνω χρήματα ή οχήματα. Η εταιρία σε πιέζει με αρκετούς τρόπους να βάλεις χρήματα για να ξεκλειδώσεις περιεχόμενο. Τελευταίο παράδειγμα ειναι το 1.07 patch, το οποίο κάνει πιο δύσκολη την απόκτηση in game credits σε αρκετές περιπτώσεις.

Προσωπικά, θα περίμενα να πέσει περαιτέρω η τιμή του (κάτι που έχει ήδη αρχίσει) για να το προτείνω σε κάποιον.

Μιας και ήταν ένα από τα ελάχιστα παιχνίδια που είχα παίξει στο PS3, είχα προπαραγγείλει το GT7 στο PS5 και το παρέλαβα την προηγούμενη Παρασκευή που ήταν και το επίσημο launch (για την ακρίβεια, το παρέλαβα Πέμπτη απόγευμα)

Συνολικό μέγεθος 108GB, εκ των οποίων τα πρώτα ~25Gb είναι στο δίσκο, τα υπόλοιπα 85GB κατεβαίνουν από το δίκτυο. Ενόσω κατεβαίνουν όμως, μπορείς να παίξεις το Music Rally, που είναι ένα καινούριο mode, αρκετά αστείο και πολύ ευχάριστο

Μετά από περίπου 30 ώρες και έχοντας τελειώσει το -ας πούμε- "βασικό" game mode του GT7 (το Cafe, που περιλαμβάνει 39 "αποστολές"), είμαι ακόμα στο 35% του συνολικού παιχνιδιού, τροπαίων, αγώνων και αυτοκινήτων, άρα δεν θα ήταν λάθος μια εκτίμηση ότι για το 100% θα χρειαστώ περίπου 100 ώρες. Και φυσικά αυτό είναι μόνο για το single-player mode, το GT7 όπως ξέρετε δεν τελειώνει ποτέ.

Άξιζε τα 80€ της προπαραγγελίας και της αναμονής ? Σίγουρα ναι. Είναι ένα μεγάλο βήμα μπροστά σε σχέση με το GT6 και το GTS ? Επίσης ναι, αν και προσωπικά το GTS ποτέ δεν με ενθουσίασε. Αξίζει να πάρεις το PS5 μόνο για το GT7 ? Εξαρτάται, αν είσαι φανατικός των racing sims και του GT7, ναι, αν όχι, τότε μπορείς να βρεις αντίστοιχα παιχνίδια με αυτοκίνητα και σε άλλες κονσόλες ή PC.

Δεν θα κάνω αναλυτικό review, υπάρχουν εκατοντάδες τέτοια, ακόμα και στα Ελληνικά, απλά να σημειώσω ότι παραμένουν προφανώς τα εξαιρετικά δύσκολα tests, δοκιμασίες, έχουν προστεθεί πλέον και κάποια επιπλέον modes, φυσικά είναι πολύ πιο δύσκολο να κάνεις χρόνους με το χειριστήριο (το οποίο είναι ε-κ-π-λ-η-κ-τ-ι-κ-ό βέβαια), και γενικά όσο προχωράμε πιο βαθιά, τόσο πιο δύσκολο και απαιτητικό γίνεται.

Edit: Να πω βέβαια και το μεγαλύτερο κακό, ότι ΚΑΙ το Gran Turismo έπεσε θύμα (και χοντρά μάλιστα) των IGP (in-game-purchases).

Μέχρι και το τέλος του Cafe (των 39 αποστολών δηλαδή), μπορείς κουτσά-στραβά να τη βγάλεις με τα χρήματα που κερδίζεις από τους αγώνες, ειδικά αν είσαι προσεκτικός και παίρνεις τα bonuses "καθαρού αγώνα" και 1ης θέσης σε επιμέρους αγώνες των πρωταθλημάτων. Δηλαδή μπορείς να προχωράς τις αποστολές χωρίς να ζορίζεσαι με την αγορά αυτοκινήτων και των απαραίτητων αναβαθμίσεων (hint: να ξεκινάτε πάντα από ένα αγωνιστικό λάστιχο, κάνει τεράστια διαφορά, μπορεί μόνο με ένα σετ αγωνιστικών ελαστικών να κερδίζετε τους αγώνες).

Το πρόβλημα όμως ξεκινάει μόλις ολοκληρώσεις τις αποστολές και πρέπει να αρχίσεις να μαζεύεις αυτοκίνητα. Αν δεν είσαι completionist και απλά θες να περνάς την ώρα σου, κανένα πρόβλημα. Αν όμως θες να αγοράσεις τα διαθέσιμα αυτοκίνητα, αυτό απλά είναι αδύνατο με τα in-game credits. Υπάρχουν δεκάδες αυτοκίνητα που κοστίζουν από ένα εώς πολλά εκατομμύρια (ειδικά τα Legend cars), οπότε για να αγοράσεις έστω κάποια από αυτά θέλει grind για αρκετές ώρες (χοντρικά 1-1,5εκ την ώρα), πόσο μάλλον για να αγοράσεις τα 400τόσα αυτοκίνητα. Η άλλη επιλογή είναι προφανώς το να αγοράσεις credits, όπου βγαίνει περίπου ένα 20ευρω ανά (ακριβό) αυτοκίνητο!!!!

Μπορεί να είμαι φανατικός φίλος του GT και αρκετά completionist, αλλά (α) τέτοιο grind δεν θέλω, δεν αντέχω και δεν έχω χρόνο να κάνω, και (β) δεν ανέχομαι να πληρώνω 80€ για το παιχνίδι και να θέλω άλλα 20€ για μερικά αυτοκίνητα μέσα στο ΗΔΗ αγορασμένο παιχνίδι

Edit2: τροποποιώ την βαθμολογία μου και την αξιολόγηση του GT7 μετά τα τελευταία γεγονότα και την αστεία ανακοίνωση του Kaz. Σχεδόν 30 ώρες εκτός οι servers, άρα ούτε καν το single-player mode δεν δούλευε, ακόμα χειρότερα τα πράγματα με τα microtransactions (που καθόλου "micro" δεν είναι) και φυσικά η αστεία ανακοίνωση του Kaz που πρακτικά λέει ότι "αυτό είναι, αν θέλετε, θα δούμε αργότερα". Κρίμα ένα τόσο καλό παιχνίδι να διαλύεται από τόσο κακές -οικονομικές- επιλογές

Edit3: (και τελευταίο!) μετά τα τελευταία updates, η in-game οικονομία έχει στρώσει, έχουν αρχίσει να προστίθενται νέα αυτοκίνητα, νέες πίστες (τουλάχιστον νέες χαράξεις), νέα events, οπότε φαίνεται ότι αρχίζει και βρίσκει το βηματισμό του. Τώρα λοιπόν θα έλεγα "πάρτε το"