Skroutz.cy

MX701 C Explorer Carbon Frontier Black/Blue Κράνος Μηχανής On-Off DOT / ECE 22.06 1460gr με Pinlock και Sunvisor
Κράνη Μηχανής

MX701 C Explorer Carbon Frontier Black/Blue Κράνος Μηχανής On-Off DOT / ECE 22.06 1460gr με Pinlock και Sunvisor Κωδικός: KR4752

Ανακαλύψτε το νέο Dual road κράνος της LS2 Explorer MX701 Carbon με κέλυφος τριών μεγεθών! Με ζελατίνα pinlock Max ready, με σύστημα 3d που διορθώνει τυχόν διαθλάσεις και μεγάλη αντοχή στην πρόσκρουση

Ανακαλύψτε το νέο Dual road κράνος της LS2 Explorer MX701 Carbon με κέλυφος τριών μεγεθών! Με ζελατίνα pinlock Max ready, με σύστημα 3d που διορθώνει τυχόν διαθλάσεις και μεγάλη αντοχή στην πρόσκρουση και πλήρως αφαιρούμενη αναπνέουσα επένδυση. 

Δες όλη την περιγραφή Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Δες τα όλα

  • Τύπος

    On-Off

    Τo οn-off κράνος είναι ένας συνδυασμός full-face και motocross κράνους. Έχει πιο μικρό πηγούνι και γείσο από το motocross κράνος. Προσφέρει παρόμοια άνεση με το full-face κράνος αλλά είναι πιο βαρύ σε σχέση με το κράνος motocross. 

    Αυτός ο τύπος κράνους είναι μια οικονομική επιλογή για όσους θέλουν να συνδυάσουν και τα δύο είδη και δε θέλουν 2 διαφορετικά κράνη.

  • Υλικό

    Carbon

    Πρόκειται για υλικό υψηλής τεχνολογίας, που χρησιμοποιείται σε κράνη κορυφαίων επιδόσεων.

    Το ανθρακόνημα (Carbon Fiber) προσφέρει εξαιρετική αντοχή σε κρούσεις, εξαιρετικά χαμηλό βάρος και υψηλή στρεπτική ακαμψία, κάνοντάς το ιδανικό για αγωνιστική χρήση.

  • Πιστοποίηση

    Η πιστοποίηση αφορά τον επίσημο έλεγχο που επιβεβαιώνει ότι το κράνος πληροί συγκεκριμένα πρότυπα ασφαλείας, όπως ορίζονται από διεθνείς οργανισμούς (π.χ. ECE, DOT). Αποτελεί ένδειξη ότι το κράνος έχει δοκιμαστεί και εγκριθεί για την ικανότητά του να προστατεύει σε πραγματικές συνθήκες σύγκρουσης.

    DOT

    Πρότυπο ασφαλείας που ισχύει στις Ηνωμένες Πολιτείες. Περιλαμβάνει δοκιμές για απορρόφηση ενέργειας, αντοχή στο κέλυφος και συγκράτηση με το λουράκι. Είναι λιγότερο αυστηρό από τα ευρωπαϊκά πρότυπα αλλά παραμένει αναγνωρισμένο διεθνώς.

    ECE 22.06

    Νέα πιστοποίηση προδιαγραφών ασφαλείας Ευρωπαϊκού τύπου "ECE 22.06", η οποία διασφαλίζει ότι το κράνος είναι ελεγμένο σε 18 σημεία ελέγχου πρόσκρουσης αντί για 6 που ήταν παλαιότερα. Πλέον θεωρείται το πιο σύγχρονο και πλήρες πρότυπο για την ασφάλεια κράνους στην Ευρώπη.

  • Pinlock (Αντιθαμβωτική Μεμβράνη)

    Περιέχεται στην Συσκευασία

    Το σύστημα Pinlock περιλαμβάνεται στην συσκευασία του κράνους και μπορεί να τοποθετηθεί στην εσωτερική πλευρά της ζελατίνας. Το Pinlock είναι σχεδιασμένο για να εμποδίζει το θόλωμα της ζελατίνας, εξασφαλίζοντας καθαρή ορατότητα σε κρύες ή υγρές συνθήκες.
  • Φινίρισμα Χρώματος Γυαλιστερό (Glossy)
Το προϊόν δεν είναι διαθέσιμο για αποστολή στην επιλεγμένη χώρα.

Αξιολογήσεις (4)

Αξιολογήσεις

4,0
4
4.0
Αξιολόγησε το προϊόν
  1. 2
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 2
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Ορατότητα
  • Ποιότητα κατασκευής
  • Εφαρμογή
  • Εξαερισμός
  • Βάρος
  • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Υψηλός αεροδυναμικός θόρυβος

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

  • Dimi5605
    3
    6 στους 6 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Dimi5605
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Είναι πολύ ωραίο κράνος ελαφρύ και τέλειο για on off οδήγηση . Με ενοχλεί που δεν βγαίνει η προστασία στην μύτη και νιώθω ότι με περιορίζει πολύ στις κινήσεις μου (δεξιά, αριστερά) . Σε σχέση με τα παλιά μου κράνη, μπορεί να φταίει ότι είναι καινούριο ακόμα . Εφαρμόζει τέλεια στο κεφάλι σου εξαιρετικά ελαφρύ και όμορφο. Επίσης το sun vision θα ήθελα να κατεβαίνει λίγο πιο κάτω όπως και η ζελατίνα θα ήθελα να έχει κλικ όπως έχουν τα shark εδώ την έχεις ή κάτω ή πάνω ... Επίσης θα ήθελα η ζελατίνα να αλλάζει πιο εύκολα τώρα την αλλάζεις με το αλεν που σου δίνει, θα ήθελα να ήταν Quik release. Θεωρώ ότι για τα λεφτά του μπορείς να βρεις κάτι καλύτερο αλλά θα σας ενημερώσω όταν το έχω 1 χρόνο .
    Ενημέρωση μετά από 4 μήνες που έχω κάνει περίπου 6 χιλιάδες χιλιόμετρα με αυτό το κράνος . Μπορώ να σας πω ότι δεν είναι καθόλου vfm, ποιότητα υλικών μαξιλαριών και αεροδυναμική είναι πολύ κακή , θα την χαρακτήριζα ως κοροϊδία... Ο χώρος που σου προσφέρει για ενδοεπικοινωνία είναι μηδαμινός και σε ενοχλούν τα ακουστικά στα αυτιά σου . Το γισο του κουνάει πολύ μετά τα 80 χιλιόμετρα και κάνει πολύ φασαρία που το καθιστά ως και επικίνδυνο στην οδήγηση. Καταλήγοντας δεν θα το πρότεινα και θα πήγαινα σε κάποιο άλλο κράνος της κατηγορίας. Θα το σύγκρινα ποιότητα με κράνη κατηγορίας 200-250€ και όχι αξίας 430€ που το αγόρασα εγώ ...

    • Ορατότητα
    • Βάρος
    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Υψηλός αεροδυναμικός θόρυβος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Ioulianos_Panagiotidis
    3
    9 στους 10 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Ioulianos_Panagiotidis

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Το κράνος ειναι πανεμορφο και με παρα πολυ καλα και ποιοτικα υλικά εκτός από ένα βασικό προβλημα που είναι και ο λόγος για τα 3 αστέρια....Για να μην ανέβει το βάρος προφανώς το γείσο είναι πολυ αδυνατο με αποτέλεσμα να δημιουργεί ένα συντονισμό μετά τα 80-90 χιλιόμετρα που σε κάνει να μην έχεις καλή ορατότητα. Με το moto morini x cape που έχω ότι και αν έχω κάνει δεν διορθώνεται. Άλλαξα ζελατίνα τίποτα. Άλλαξα και κλήση τίποτα.. Μόνο αν σηκωθείς ορθιος η βγάλεις τελείως την ζελατίνα σταματάει ακαριαία το τρέμουλο και φυσικά αρχίζουν οι αεροδιναμικοι θορυβοι.Δοκιμασα το Airoh commander που ήθελα και αρχικά να πάρω και είναι πολυ καλυτερο όσον αφορά το τρέμουλο αλλά υστερεί σε κάλυψη αέρα στο λαιμό κατά πολυ εν συγκριση με το ls2.

    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Μέτριος αεροδυναμικός θόρυβος
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    Stavros Petropoulos

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά χρώμα: Καφέ

    • Ποιότητα κατασκευής
    • Σχέση ποιότητας τιμής
  • 5
    stoupaszaxarias
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Χαμηλός αεροδυναμικός θόρυβος
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Dimi5605
    3
    Dimi5605

    Είναι πολύ ωραίο κράνος ελαφρύ και τέλειο για on off οδήγηση . Με ενοχλεί που δεν βγαίνει η προστασία στην μύτη και νιώθω ότι με περιορίζει πολύ στις κινήσεις μου (δεξιά, αριστερά) . Σε σχέση με τα παλιά μου κράνη, μπορεί να φταίει ότι είναι καινούριο ακόμα . Εφαρμόζει τέλεια στο κεφάλι σου εξαιρετικά ελαφρύ και όμορφο. Επίσης το sun vision θα ήθελα να κατεβαίνει λίγο πιο κάτω όπως και η ζελατίνα θα ήθελα να έχει κλικ όπως έχουν τα shark εδώ την έχεις ή κάτω ή πάνω ... Επίσης θα ήθελα η ζελατίνα να αλλάζει πιο εύκολα τώρα την αλλάζεις με το αλεν που σου δίνει, θα ήθελα να ήταν Quik release. Θεωρώ ότι για τα λεφτά του μπορείς να βρεις κάτι καλύτερο αλλά θα σας ενημερώσω όταν το έχω 1 χρόνο .
    Ενημέρωση μετά από 4 μήνες που έχω κάνει περίπου 6 χιλιάδες χιλιόμετρα με αυτό το κράνος . Μπορώ να σας πω ότι δεν είναι καθόλου vfm, ποιότητα υλικών μαξιλαριών και αεροδυναμική είναι πολύ κακή , θα την χαρακτήριζα ως κοροϊδία... Ο χώρος που σου προσφέρει για ενδοεπικοινωνία είναι μηδαμινός και σε ενοχλούν τα ακουστικά στα αυτιά σου . Το γισο του κουνάει πολύ μετά τα 80 χιλιόμετρα και κάνει πολύ φασαρία που το καθιστά ως και επικίνδυνο στην οδήγηση. Καταλήγοντας δεν θα το πρότεινα και θα πήγαινα σε κάποιο άλλο κράνος της κατηγορίας. Θα το σύγκρινα ποιότητα με κράνη κατηγορίας 200-250€ και όχι αξίας 430€ που το αγόρασα εγώ ...

    6
  • Ioulianos_Panagiotidis
    3
    Ioulianos_Panagiotidis

    Το κράνος ειναι πανεμορφο και με παρα πολυ καλα και ποιοτικα υλικά εκτός από ένα βασικό προβλημα που είναι και ο λόγος για τα 3 αστέρια....Για να μην ανέβει το βάρος προφανώς το γείσο είναι πολυ αδυνατο με αποτέλεσμα να δημιουργεί ένα συντονισμό μετά τα 80-90 χιλιόμετρα που σε κάνει να μην έχεις καλή ορατότητα. Με το moto morini x cape που έχω ότι και αν έχω κάνει δεν διορθώνεται. Άλλαξα ζελατίνα τίποτα. Άλλαξα και κλήση τίποτα.. Μόνο αν σηκωθείς ορθιος η βγάλεις τελείως την ζελατίνα σταματάει ακαριαία το τρέμουλο και φυσικά αρχίζουν οι αεροδιναμικοι θορυβοι.Δοκιμασα το Airoh commander που ήθελα και αρχικά να πάρω και είναι πολυ καλυτερο όσον αφορά το τρέμουλο αλλά υστερεί σε κάλυψη αέρα στο λαιμό κατά πολυ εν συγκριση με το ls2.

    9
  • 5
    Stavros Petropoulos

    0
  • 5
    stoupaszaxarias

    0
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις
Αναφορά προϊόντος

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Ανακαλύψτε το νέο Dual road κράνος της LS2 Explorer MX701 Carbon με κέλυφος τριών μεγεθών! Με ζελατίνα pinlock Max ready, με σύστημα 3d που διορθώνει τυχόν διαθλάσεις και μεγάλη αντοχή στην πρόσκρουση και πλήρως αφαιρούμενη αναπνέουσα επένδυση. 

Το κράνος LS2 MX701 C Explorer είναι η κορυφαία πρόταση για τους αναβάτες που θέλουν ένα κράνος τόσο για ΜΧ χρήση όσο και για μέσα στην πόλη ή ταξίδια με την μηχανή!

Χαρακτηριστικά:

Κέλυφος

Η LS2 χρησιμοποιεί πολλαπλά στρώματα του ευρείας υλικού carbon που διαθέτει αποκλειστικά για ένα πολύ ελαφρύ αλλά ανθεκτικό κέλυφος το οποίο διαχειρίζεται άψογα την πρόσκρουση ενώ παράλληλα διασκορπίζει την ενέργεια για μεγαλύτερη ασφάλεια του αναβάτη.

  • 3 Shells: 3 Κέλυφη κράνους για καλύτερη εφαρμογή
  • Προδιαγραφές: Certified ECE 22.06 & DOT
  • Βάρος: 1460 ±50

Ζελατίνα

Οι ζελατίνες της LS2 είναι κατασκευασμένες με ένα σύστημα 3D που διορθώνει τυχόν διαθλάσεις. Φτιαγμένες πάντα από πρώτης ποιότητας Polycarbonate, με μεγάλη αντοχή στην πρόσκρουση, δεν παρουσιάζουν παραμορφώσεις και προσφέρουν την μέγιστη διαύγεια.

  • Ζελατινάκι ηλίου
  • Αντιχαρακτική
  • Προστασία UV
  • Pinlock Max Vision Ready
  • Quick Release System

Επένδυση

  • Ανεση για χρήση για πολλά χιλιόμετρα
  • Αναπνέων πλενόμενη επένδυση, υποαλλεργική και αφαιρούμενη κομμένη με laser για καλύτερη εφαρμογή

Κούμπωμα ασφαλείας

Για να διασφαλίζεται η καλή προστασία, το κράνος πρέπει να ταιριάζει το κεφάλι σας τέλεια, πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στο σχεδιασμό στο σχήμα του κελύφους και στα υλικά για την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων από ενδεχόμενη πτώση. Είναι το κλειδί για να έχετε τέλεια εφαρμογή στο κεφάλι σας από έξω προς τα μέσα, όπως και η επένδυση EPS, η οποία θα πρέπει να ταιριάζει με το σχήμα της κεφαλής του ανθρώπου.

  • Επείγουσα αφαίρεση επένδυσης
  • Ενισχυμένο λουρί σιαγόνας
  • Μεταλλική πλάκα ασφαλείας: Αυτό το μεταλλικό τρίγωνο είναι ένα χαρακτηριστικό της LS2 αποκλειστικά, ώστε να προσαρμόζονται με μεγαλύτερη ασφάλεια τα λουριά που δένουν το κράνος, με ασφάλεια πάνω στο κέλυφος.
  • Πολλαπλής επίστρωσης EPS

ΕΞΑΕΡΙΣΜΟΣ

  • Υποδοχές αέρα με κανάλια
  • Επάνω αεραγωγοί
  • Αεραγωγός σιαγόνας
  • Πλαϊνοί αεραγωγοί
  • Εξαγωγές αέρα

Brand

Λεπτομέρειες κατασκευαστή

Προειδοποιήσεις & Πληροφορίες Ασφαλείας
Κωδικός Προϊόντος
KR4752

Χαρακτηριστικά

Τύπος
On-Off

Τύπος

On-Off

Τo οn-off κράνος είναι ένας συνδυασμός full-face και motocross κράνους. Έχει πιο μικρό πηγούνι και γείσο από το motocross κράνος. Προσφέρει παρόμοια άνεση με το full-face κράνος αλλά είναι πιο βαρύ σε σχέση με το κράνος motocross. 

Αυτός ο τύπος κράνους είναι μια οικονομική επιλογή για όσους θέλουν να συνδυάσουν και τα δύο είδη και δε θέλουν 2 διαφορετικά κράνη.
Βάρος (+/-50 gr)
1460 gr

Βάρος (+/-50 gr): 1460

Τα περισσότερα κράνη είναι περίπου μέχρι 1500gr και ορισμένα φτάνουν μέχρι και 1800gr.Επιπλέον, σημαντικός παράγοντας για το βάρος του κράνους είναι και το υλικό, τα κράνη με υλικό carbon θεωρούνται πιο ελαφριά.


Ένα κράνος πάνω από 1450gr δεν θεωρείται ελαφρύ και δεν προτείνεται για πολύωρη οδήγηση.
Χρώμα
Μαύρο
Φινίρισμα Χρώματος
Γυαλιστερό (Glossy)
Υλικό
Carbon

Υλικό

Carbon

Πρόκειται για υλικό υψηλής τεχνολογίας, που χρησιμοποιείται σε κράνη κορυφαίων επιδόσεων.

Το ανθρακόνημα (Carbon Fiber) προσφέρει εξαιρετική αντοχή σε κρούσεις, εξαιρετικά χαμηλό βάρος και υψηλή στρεπτική ακαμψία, κάνοντάς το ιδανικό για αγωνιστική χρήση.
Κούμπωμα
Double D Ring

Κούμπωμα

Double D Ring

Το κράνος δένει με 2 μεταλλικούς κρίκους που περνάμε το λουράκι ανάμεσα τους.


Είναι μηχανισμός που συγκρατεί γερά το κράνος, χωρίς να ξεκουμπώνει.


Δεν προτείνεται για χρήση κράνους που βγαίνει συχνά καθώς το κούμπωμα απαιτεί χρόνο. Δεν χαλάει και δεν σπάει εύκολα σε σχέση με το microlock κούμπωμα.
Πιστοποίηση
DOT, ECE 22.06

Πιστοποίηση

Η πιστοποίηση αφορά τον επίσημο έλεγχο που επιβεβαιώνει ότι το κράνος πληροί συγκεκριμένα πρότυπα ασφαλείας, όπως ορίζονται από διεθνείς οργανισμούς (π.χ. ECE, DOT). Αποτελεί ένδειξη ότι το κράνος έχει δοκιμαστεί και εγκριθεί για την ικανότητά του να προστατεύει σε πραγματικές συνθήκες σύγκρουσης.

DOT

Πρότυπο ασφαλείας που ισχύει στις Ηνωμένες Πολιτείες. Περιλαμβάνει δοκιμές για απορρόφηση ενέργειας, αντοχή στο κέλυφος και συγκράτηση με το λουράκι. Είναι λιγότερο αυστηρό από τα ευρωπαϊκά πρότυπα αλλά παραμένει αναγνωρισμένο διεθνώς.

ECE 22.06

Νέα πιστοποίηση προδιαγραφών ασφαλείας Ευρωπαϊκού τύπου "ECE 22.06", η οποία διασφαλίζει ότι το κράνος είναι ελεγμένο σε 18 σημεία ελέγχου πρόσκρουσης αντί για 6 που ήταν παλαιότερα. Πλέον θεωρείται το πιο σύγχρονο και πλήρες πρότυπο για την ασφάλεια κράνους στην Ευρώπη.
Pinlock (Αντιθαμβωτική Μεμβράνη)
Περιέχεται στην Συσκευασία

Pinlock (Αντιθαμβωτική Μεμβράνη)

Περιέχεται στην Συσκευασία

Το σύστημα Pinlock περιλαμβάνεται στην συσκευασία του κράνους και μπορεί να τοποθετηθεί στην εσωτερική πλευρά της ζελατίνας. Το Pinlock είναι σχεδιασμένο για να εμποδίζει το θόλωμα της ζελατίνας, εξασφαλίζοντας καθαρή ορατότητα σε κρύες ή υγρές συνθήκες.

Επιπλέον Χαρακτηριστικά

Αφαιρούμενο / Πλενόμενο Εσωτερικό
Ναι

Αφαιρούμενο / Πλενόμενο Εσωτερικό

Η εσωτερική επένδυση του κράνους μπορεί να αφαιρεθεί και να πλυθεί.
Sun Visor
Ναι

Sun Visor

Το κράνος έχει εσωτερική αντιηλιακή μεμβράνη  η οποία συνήθως σύρεται προς τα κάτω από την αριστερή μεριά του κράνους για προστασία από τον ήλιο.
Υποσιάγωνο
Ναι

Υποσιάγωνο

Το κράνος έχει ειδικό ύφασμα στο σημείο του σαγονιού. Βοηθάει ώστε να μειωθεί η ροή του αέρα και ο θόρυβος.
Επιρρίνιο
Ναι

Επιρρίνιο

Είναι ένα επιπρόσθετο εξάρτημα αερισμού του κράνους που αποτρέπει το θόλωμα στο τζαμάκι που γίνεται από την εκπνοή της μύτης. Είναι αρκετά χρήσιμο τους χειμερινούς μήνες και σε περιπτώσεις βροχής.

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (4)

4,0
4
4.0
Αξιολόγησε το προϊόν
  1. 2
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 2
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • Ορατότητα
  • Ποιότητα κατασκευής
  • Εφαρμογή
  • Εξαερισμός
  • Βάρος
  • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Υψηλός αεροδυναμικός θόρυβος

Εικόνες αξιολογήσεων

Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων
Εικόνες αξιολογήσεων

Αξιολογήσεις χρηστών

  • Dimi5605
    3
    6 στους 6 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Dimi5605
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    Είναι πολύ ωραίο κράνος ελαφρύ και τέλειο για on off οδήγηση . Με ενοχλεί που δεν βγαίνει η προστασία στην μύτη και νιώθω ότι με περιορίζει πολύ στις κινήσεις μου (δεξιά, αριστερά) . Σε σχέση με τα παλιά μου κράνη, μπορεί να φταίει ότι είναι καινούριο ακόμα . Εφαρμόζει τέλεια στο κεφάλι σου εξαιρετικά ελαφρύ και όμορφο. Επίσης το sun vision θα ήθελα να κατεβαίνει λίγο πιο κάτω όπως και η ζελατίνα θα ήθελα να έχει κλικ όπως έχουν τα shark εδώ την έχεις ή κάτω ή πάνω ... Επίσης θα ήθελα η ζελατίνα να αλλάζει πιο εύκολα τώρα την αλλάζεις με το αλεν που σου δίνει, θα ήθελα να ήταν Quik release. Θεωρώ ότι για τα λεφτά του μπορείς να βρεις κάτι καλύτερο αλλά θα σας ενημερώσω όταν το έχω 1 χρόνο .
    Ενημέρωση μετά από 4 μήνες που έχω κάνει περίπου 6 χιλιάδες χιλιόμετρα με αυτό το κράνος . Μπορώ να σας πω ότι δεν είναι καθόλου vfm, ποιότητα υλικών μαξιλαριών και αεροδυναμική είναι πολύ κακή , θα την χαρακτήριζα ως κοροϊδία... Ο χώρος που σου προσφέρει για ενδοεπικοινωνία είναι μηδαμινός και σε ενοχλούν τα ακουστικά στα αυτιά σου . Το γισο του κουνάει πολύ μετά τα 80 χιλιόμετρα και κάνει πολύ φασαρία που το καθιστά ως και επικίνδυνο στην οδήγηση. Καταλήγοντας δεν θα το πρότεινα και θα πήγαινα σε κάποιο άλλο κράνος της κατηγορίας. Θα το σύγκρινα ποιότητα με κράνη κατηγορίας 200-250€ και όχι αξίας 430€ που το αγόρασα εγώ ...

    • Ορατότητα
    • Βάρος
    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Υψηλός αεροδυναμικός θόρυβος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Ioulianos_Panagiotidis
    3
    9 στους 10 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    Ioulianos_Panagiotidis

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Το κράνος ειναι πανεμορφο και με παρα πολυ καλα και ποιοτικα υλικά εκτός από ένα βασικό προβλημα που είναι και ο λόγος για τα 3 αστέρια....Για να μην ανέβει το βάρος προφανώς το γείσο είναι πολυ αδυνατο με αποτέλεσμα να δημιουργεί ένα συντονισμό μετά τα 80-90 χιλιόμετρα που σε κάνει να μην έχεις καλή ορατότητα. Με το moto morini x cape που έχω ότι και αν έχω κάνει δεν διορθώνεται. Άλλαξα ζελατίνα τίποτα. Άλλαξα και κλήση τίποτα.. Μόνο αν σηκωθείς ορθιος η βγάλεις τελείως την ζελατίνα σταματάει ακαριαία το τρέμουλο και φυσικά αρχίζουν οι αεροδιναμικοι θορυβοι.Δοκιμασα το Airoh commander που ήθελα και αρχικά να πάρω και είναι πολυ καλυτερο όσον αφορά το τρέμουλο αλλά υστερεί σε κάλυψη αέρα στο λαιμό κατά πολυ εν συγκριση με το ls2.

    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Μέτριος αεροδυναμικός θόρυβος
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    Stavros Petropoulos

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Η αξιολόγηση αφορά χρώμα: Καφέ

    • Ποιότητα κατασκευής
    • Σχέση ποιότητας τιμής
  • 5
    stoupaszaxarias
    Η αξιολόγηση αφορά παραλλαγή του προϊόντος

    • Εφαρμογή
    • Εξαερισμός
    • Ποιότητα κατασκευής
    • Ορατότητα
    • Χαμηλός αεροδυναμικός θόρυβος
    • Βάρος
    • Σχέση ποιότητας τιμής
  • Dimi5605
    3
    Dimi5605

    Είναι πολύ ωραίο κράνος ελαφρύ και τέλειο για on off οδήγηση . Με ενοχλεί που δεν βγαίνει η προστασία στην μύτη και νιώθω ότι με περιορίζει πολύ στις κινήσεις μου (δεξιά, αριστερά) . Σε σχέση με τα παλιά μου κράνη, μπορεί να φταίει ότι είναι καινούριο ακόμα . Εφαρμόζει τέλεια στο κεφάλι σου εξαιρετικά ελαφρύ και όμορφο. Επίσης το sun vision θα ήθελα να κατεβαίνει λίγο πιο κάτω όπως και η ζελατίνα θα ήθελα να έχει κλικ όπως έχουν τα shark εδώ την έχεις ή κάτω ή πάνω ... Επίσης θα ήθελα η ζελατίνα να αλλάζει πιο εύκολα τώρα την αλλάζεις με το αλεν που σου δίνει, θα ήθελα να ήταν Quik release. Θεωρώ ότι για τα λεφτά του μπορείς να βρεις κάτι καλύτερο αλλά θα σας ενημερώσω όταν το έχω 1 χρόνο .
    Ενημέρωση μετά από 4 μήνες που έχω κάνει περίπου 6 χιλιάδες χιλιόμετρα με αυτό το κράνος . Μπορώ να σας πω ότι δεν είναι καθόλου vfm, ποιότητα υλικών μαξιλαριών και αεροδυναμική είναι πολύ κακή , θα την χαρακτήριζα ως κοροϊδία... Ο χώρος που σου προσφέρει για ενδοεπικοινωνία είναι μηδαμινός και σε ενοχλούν τα ακουστικά στα αυτιά σου . Το γισο του κουνάει πολύ μετά τα 80 χιλιόμετρα και κάνει πολύ φασαρία που το καθιστά ως και επικίνδυνο στην οδήγηση. Καταλήγοντας δεν θα το πρότεινα και θα πήγαινα σε κάποιο άλλο κράνος της κατηγορίας. Θα το σύγκρινα ποιότητα με κράνη κατηγορίας 200-250€ και όχι αξίας 430€ που το αγόρασα εγώ ...

    6
  • Ioulianos_Panagiotidis
    3
    Ioulianos_Panagiotidis

    Το κράνος ειναι πανεμορφο και με παρα πολυ καλα και ποιοτικα υλικά εκτός από ένα βασικό προβλημα που είναι και ο λόγος για τα 3 αστέρια....Για να μην ανέβει το βάρος προφανώς το γείσο είναι πολυ αδυνατο με αποτέλεσμα να δημιουργεί ένα συντονισμό μετά τα 80-90 χιλιόμετρα που σε κάνει να μην έχεις καλή ορατότητα. Με το moto morini x cape που έχω ότι και αν έχω κάνει δεν διορθώνεται. Άλλαξα ζελατίνα τίποτα. Άλλαξα και κλήση τίποτα.. Μόνο αν σηκωθείς ορθιος η βγάλεις τελείως την ζελατίνα σταματάει ακαριαία το τρέμουλο και φυσικά αρχίζουν οι αεροδιναμικοι θορυβοι.Δοκιμασα το Airoh commander που ήθελα και αρχικά να πάρω και είναι πολυ καλυτερο όσον αφορά το τρέμουλο αλλά υστερεί σε κάλυψη αέρα στο λαιμό κατά πολυ εν συγκριση με το ls2.

    9
  • 5
    Stavros Petropoulos

    0
  • 5
    stoupaszaxarias

    0
  • Δες τα όλα
LS2