Shipping costs and delivery speed are calculated based on the delivery location.
Top specs
See allSign up in one tap with Google, Apple or Facebook
You're covered by the statutory 2-year warranty. Contact us and we'll handle the entire process with the store, ensuring your issue is resolved with prompt support through a repair, replacement, or refund. Learn more
No problem, as long as it's within 14 days. We'll come pick it up or you can choose the Skroutz Point that suits you, completely free for up to 2 times per year, and we'll refund your money. Get Skroutz Plus to enjoy unlimited free returns.
Users generally rate the bulbs positively, praising their bright, white light and easy installation. They report improved visibility at night in cars and motorcycles, as well as good value for money. However, some mention problems with the high beams, radio interference, or premature burnout.
Installed on a Suzuki GSR 2008. The difference is huge both in the low beam and the high beam, in brightness as well as in range.
Μπήκανε σε Suzuki GSR 2008 . Η διαφορά είναι τεράστια και στην μεσαία αλλά και την μεγάλη σκάλα και στην φωτεινότητα αλλά και στην εμβέλεια .
They were installed on a V-Strom 2007, installation was easy, tested during the day on a special light beam control panel and it really made it like daytime. The light beam did not change on low beam, only a small difference on high beam. I will try it at night and report back.
Περάστηκαν σε μηχανή v strom 2007, η τοποθέτηση ήταν εύκολη δοκιμάστηκαν μέρα σε ειδικό ταμπλό ελέγχου δέσμης φωτός κ το έκανε πραγματικά μέρα. Δεν άλλαξε η δέσμη φωτός στην μεσαία σκάλα μια μικρή διαφορά στην μεγάλη. θα το δοκιμάσω βράδυ κ θα επανέλθω.
So, I see various reviews and I have to say that I switched from regular H4 bulbs to these, and the difference was huge—like night and day, as they say. Of course, the condition of the headlight also plays a role. The car I installed them in is a 1998 Honda, so there are no issues with CAN bus or confusion with the beams, since newer cars have sensors everywhere and can have problems because when you turn on the high beam, the company has designed it so that the low beam also stays on at the same time, and this can cause issues with modern cars where the command goes through the ECU. For their price, €22, they are more than worth it, as long as the car can support them. The installation was super easy; I didn't need to cut anything.
Λοιπόν βλέπω διάφορες κριτικές εγώ έχω να πω ότι πήγα από απλές λάμπας h4 σε αυτές, η διαφορά ήταν πολύ μεγάλη η νύχτα μέρα που λέμε βέβαια παίζει ρόλο και το φανάρι σε τι κατάσταση είναι. Το αμάξι που τις έβαλα είναι ένα Honda 1998, οπότε δεν έχει θέματα με can bus ούτε με μπερδέματα στις σκάλες καθώς τα καινούργια έχουν παντού αισθητήρες και βγάζουν θέματα γιατί όπως ανάβεις την μεγάλη σκάλα η εταιρία έχει σχεδίαση να ανάβει και η μικρή ταυτόχρονα και μπλοκάρουν τα σύγχρονα αμάξια που η εντολή περνάει από τον εγκέφαλο. Για τα λεφτά τους 22€ αξίζουν με το παραπάνω αρκεί το αμάξι να μπορεί να τις υποστηρίξει, η εγκατάσταση πανεύκολη σε εμένα δεν χρειάστηκε να κοπεί κάτι.
I bought the product in the summer and installed it in my car where I found that the .H4-A500-N39 has issues... One is that the high beam does not have satisfactory brightness like the low beam, second it reduces radio reception, third I lost the indication of the high beam on the dashboard and fourth and most importantly, on the road, the light suddenly started flickering as if it was rapidly switching between the beams, which makes driving dangerous, so I removed them from the car and requested a replacement with a different model, which was accepted. I don't know if this specific model is faulty or if it just happened to me individually.
αγόρασα το καλοκαίρι και τοποθέτησα το προϊόν στο αυτοκίνητο μου όπου διαπίστωσα ότι το .Η4-Α500-Ν39 βγάζει προβλήματα...ένα είναι ότι η μεγάλη σκάλα δεν έχει φωτεινότητα ικανοποιητική όπως η πρώτη, δεύτερο μειώνει την λήψη του ραδιοφώνου, τρίτο έχασα την ένδειξη της μεγάλης σκάλας στο ταμπλό και τέταρτο και σημαντικότερο στο δρόμο δύο φορές άρχισε ξαφνικά να τρεμοπαίζει το φώς σαν να έκανε γρήγορα αλεπάληλλες εναλλαγές των σκαλών, πράγμα που καθηστά επικίνδυνη την οδήγηση με αποτέλεσμα να τις αφαιρέσω από το αυτοκίνητο και αιτήθηκα αντικατάσταση προϊόντος από άλλο μοντέλο πράγμα που έγινε δεκτό. Δεν γνωρίζω εάν το συγκεκριμένο μοντέλο είναι προβληματικό ή απλώς έτυχε μεμονωμένα σε εμένα.
H4 installation today, tonight there is a test, and a full evaluation, the fans went in very easily, they make noise when the engine is not running, more updates tomorrow.
On 18.6.22 I changed one headlight due to a reflective mirror, and the light is incredibly white and powerful.
A friend put in H1 and finally can see the road with old headlights in mediocre condition.
H4 τοποθέτηση σήμερα, το βράδυ έχει τεστ, και πλήρη αξιολόγηση , μπήκαν πολύ εύκολα οι ανεμιστήρες ακούγονται όταν δεν δουλεύει η μηχανή, αύριο τα νεώτερα.
18.6.22 άλλαξα το ενα φανάρι λόγω αντανακλαστικό καθρέφτη, και το φώς είναι απίστευτα άσπρο και δυνατό.
φίλος έβαλε h1 και επιτέλους βλέπει το δρόμο με παλιά φανάρια μέτριας κατάστασης.
Users generally rate the bulbs positively, praising their bright, white light and easy installation. They report improved visibility at night in cars and motorcycles, as well as good value for money. However, some mention problems with the high beams, radio interference, or premature burnout.
Installed on a Suzuki GSR 2008. The difference is huge both in the low beam and the high beam, in brightness as well as in range.
Μπήκανε σε Suzuki GSR 2008 . Η διαφορά είναι τεράστια και στην μεσαία αλλά και την μεγάλη σκάλα και στην φωτεινότητα αλλά και στην εμβέλεια .
They were installed on a V-Strom 2007, installation was easy, tested during the day on a special light beam control panel and it really made it like daytime. The light beam did not change on low beam, only a small difference on high beam. I will try it at night and report back.
Περάστηκαν σε μηχανή v strom 2007, η τοποθέτηση ήταν εύκολη δοκιμάστηκαν μέρα σε ειδικό ταμπλό ελέγχου δέσμης φωτός κ το έκανε πραγματικά μέρα. Δεν άλλαξε η δέσμη φωτός στην μεσαία σκάλα μια μικρή διαφορά στην μεγάλη. θα το δοκιμάσω βράδυ κ θα επανέλθω.
So, I see various reviews and I have to say that I switched from regular H4 bulbs to these, and the difference was huge—like night and day, as they say. Of course, the condition of the headlight also plays a role. The car I installed them in is a 1998 Honda, so there are no issues with CAN bus or confusion with the beams, since newer cars have sensors everywhere and can have problems because when you turn on the high beam, the company has designed it so that the low beam also stays on at the same time, and this can cause issues with modern cars where the command goes through the ECU. For their price, €22, they are more than worth it, as long as the car can support them. The installation was super easy; I didn't need to cut anything.
Λοιπόν βλέπω διάφορες κριτικές εγώ έχω να πω ότι πήγα από απλές λάμπας h4 σε αυτές, η διαφορά ήταν πολύ μεγάλη η νύχτα μέρα που λέμε βέβαια παίζει ρόλο και το φανάρι σε τι κατάσταση είναι. Το αμάξι που τις έβαλα είναι ένα Honda 1998, οπότε δεν έχει θέματα με can bus ούτε με μπερδέματα στις σκάλες καθώς τα καινούργια έχουν παντού αισθητήρες και βγάζουν θέματα γιατί όπως ανάβεις την μεγάλη σκάλα η εταιρία έχει σχεδίαση να ανάβει και η μικρή ταυτόχρονα και μπλοκάρουν τα σύγχρονα αμάξια που η εντολή περνάει από τον εγκέφαλο. Για τα λεφτά τους 22€ αξίζουν με το παραπάνω αρκεί το αμάξι να μπορεί να τις υποστηρίξει, η εγκατάσταση πανεύκολη σε εμένα δεν χρειάστηκε να κοπεί κάτι.
I bought the product in the summer and installed it in my car where I found that the .H4-A500-N39 has issues... One is that the high beam does not have satisfactory brightness like the low beam, second it reduces radio reception, third I lost the indication of the high beam on the dashboard and fourth and most importantly, on the road, the light suddenly started flickering as if it was rapidly switching between the beams, which makes driving dangerous, so I removed them from the car and requested a replacement with a different model, which was accepted. I don't know if this specific model is faulty or if it just happened to me individually.
αγόρασα το καλοκαίρι και τοποθέτησα το προϊόν στο αυτοκίνητο μου όπου διαπίστωσα ότι το .Η4-Α500-Ν39 βγάζει προβλήματα...ένα είναι ότι η μεγάλη σκάλα δεν έχει φωτεινότητα ικανοποιητική όπως η πρώτη, δεύτερο μειώνει την λήψη του ραδιοφώνου, τρίτο έχασα την ένδειξη της μεγάλης σκάλας στο ταμπλό και τέταρτο και σημαντικότερο στο δρόμο δύο φορές άρχισε ξαφνικά να τρεμοπαίζει το φώς σαν να έκανε γρήγορα αλεπάληλλες εναλλαγές των σκαλών, πράγμα που καθηστά επικίνδυνη την οδήγηση με αποτέλεσμα να τις αφαιρέσω από το αυτοκίνητο και αιτήθηκα αντικατάσταση προϊόντος από άλλο μοντέλο πράγμα που έγινε δεκτό. Δεν γνωρίζω εάν το συγκεκριμένο μοντέλο είναι προβληματικό ή απλώς έτυχε μεμονωμένα σε εμένα.
H4 installation today, tonight there is a test, and a full evaluation, the fans went in very easily, they make noise when the engine is not running, more updates tomorrow.
On 18.6.22 I changed one headlight due to a reflective mirror, and the light is incredibly white and powerful.
A friend put in H1 and finally can see the road with old headlights in mediocre condition.
H4 τοποθέτηση σήμερα, το βράδυ έχει τεστ, και πλήρη αξιολόγηση , μπήκαν πολύ εύκολα οι ανεμιστήρες ακούγονται όταν δεν δουλεύει η μηχανή, αύριο τα νεώτερα.
18.6.22 άλλαξα το ενα φανάρι λόγω αντανακλαστικό καθρέφτη, και το φώς είναι απίστευτα άσπρο και δυνατό.
φίλος έβαλε h1 και επιτέλους βλέπει το δρόμο με παλιά φανάρια μέτριας κατάστασης.
