Skroutz.cy

Shimano Tiagra CS-HG500-10 Κασέτα Ποδηλάτου Δρόμου 10 Ταχυτήτων 11-32T
Κασέτες - Ελεύθερα Ποδηλάτου

Shimano Tiagra CS-HG500-10 Κασέτα Ποδηλάτου Δρόμου 10 Ταχυτήτων 11-32T

Κασέτα Shimano CS-HG500-10 ταχυτήτων (11-32T) για ROAD, κατασκευασμένη από ανθεκτικό ατσάλι και τεχνολογίας Hyper Glide, με μειωμένο βάρος και ομαλές αλλαγές.

  • Συμβατή με 10άρια Shifters
  • Συμβατή με...

Κασέτα Shimano CS-HG500-10 ταχυτήτων (11-32T) για ROAD, κατασκευασμένη από ανθεκτικό ατσάλι και τεχνολογίας Hyper Glide, με μειωμένο βάρος και ομαλές αλλαγές.

  • Συμβατή με 10άρια Shifters
  • Συμβατή με Derailleurs
  • Συμβατή με Chains Shimano και Sram
Δες όλη την περιγραφή

  • Αριθμός Ταχυτήτων

    Καθορίζει τον αριθμό των πίσω ταχυτήτων της κασέτας (π.χ. 9, 10, 11 ή 12). Πρέπει να ταιριάζει πλήρως με τον πίσω λεβιέ ταχυτήτων και τον εκτροχιαστή (σασμάν) του ποδηλάτου.
  • Δες τα όλα
Κι αν χαλάσει;

Έχεις τουλάχιστον 2 χρόνια εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε εμείς, άμεσα και εντελώς δωρεάν, την επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή των χρημάτων σου.

Κι αν αλλάξω γνώμη;

Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.

Αναφορά προϊόντος

Περιγραφή

Περιγραφή

Κασέτα Shimano CS-HG500-10 ταχυτήτων (11-32T) για ROAD, κατασκευασμένη από ανθεκτικό ατσάλι και τεχνολογίας Hyper Glide, με μειωμένο βάρος και ομαλές αλλαγές.

  • Συμβατή με 10άρια Shifters
  • Συμβατή με Derailleurs
  • Συμβατή με Chains Shimano και Sram

Κατασκευαστής

Λεπτομέρειες κατασκευαστή

Προειδοποιήσεις & Πληροφορίες Ασφαλείας
Δες όλη την περιγραφή

Χαρακτηριστικά

Χαρακτηριστικά

Αριθμός Ταχυτήτων
10

Αριθμός Ταχυτήτων

Καθορίζει τον αριθμό των πίσω ταχυτήτων της κασέτας (π.χ. 9, 10, 11 ή 12). Πρέπει να ταιριάζει πλήρως με τον πίσω λεβιέ ταχυτήτων και τον εκτροχιαστή (σασμάν) του ποδηλάτου.
Τύπος
Κασέτα
Χρήση
Δρόμου
Υλικό
Ατσάλι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Δες όλα τα χαρακτηριστικά

Αξιολογήσεις (2)

Αξιολογήσεις

5,0
2
5.0
Αξιολόγησε το προϊόν
  1. 2
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν

Από Κύπρο

  • 5
    ANDREAS_ANDREOU586

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    • Από άλλες χώρες

  • kosa
    5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    kosa

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.

    Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.

    Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    ANDREAS_ANDREOU586

    0
  • kosa
    5
    kosa

    Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.

    Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.

    Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.

    1
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Ερωτήσεις

Έχεις απορία για το προϊόν;

17 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν

Ρώτησε για το προϊόν

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Κασέτα Shimano CS-HG500-10 ταχυτήτων (11-32T) για ROAD, κατασκευασμένη από ανθεκτικό ατσάλι και τεχνολογίας Hyper Glide, με μειωμένο βάρος και ομαλές αλλαγές.

  • Συμβατή με 10άρια Shifters
  • Συμβατή με Derailleurs
  • Συμβατή με Chains Shimano και Sram

Κατασκευαστής

Λεπτομέρειες κατασκευαστή

Προειδοποιήσεις & Πληροφορίες Ασφαλείας
Αριθμός Ταχυτήτων
10

Αριθμός Ταχυτήτων

Καθορίζει τον αριθμό των πίσω ταχυτήτων της κασέτας (π.χ. 9, 10, 11 ή 12). Πρέπει να ταιριάζει πλήρως με τον πίσω λεβιέ ταχυτήτων και τον εκτροχιαστή (σασμάν) του ποδηλάτου.
Τύπος
Κασέτα
Χρήση
Δρόμου
Υλικό
Ατσάλι

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (2)

5,0
2
5.0
Αξιολόγησε το προϊόν
  1. 2
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν

Από Κύπρο

  • 5
    ANDREAS_ANDREOU586

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    • Από άλλες χώρες

  • kosa
    5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη
    kosa

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.

    Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.

    Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • 5
    ANDREAS_ANDREOU586

    0
  • kosa
    5
    kosa

    Πολύ καλή κασέτα, μολονότι τα 32 δόντια τελικά μάλλον ήταν υπερβολή. Ακόμη και στα πολύ ανηφορικά σκέλη το πολύ να χρειάστηκε μία με δύο φορές, με τον μικρό δίσκο εμπρός. Την είχα συνδυάσει με 44-32-24 δισκοβραχίονα (175) για τουριστική χρήση και πλήρες φορτίο (χειμερινό tour). Χωρίς φορτίο επιλέγεται πολύ σπάνια και μόνο με το μεσαίο δίσκο.

    Από την άλλη, τα 11 δόντια πίσω με τα 44 μπροστά τερματίζει σχετικά γρήγορα, αλλά πολύ σπάνια θα χρειαστεί να πας τόσο γρήγορα με μεγάλο φορτίο. Χωρίς φορτίο είναι επαρκής η τελική ταχύτητα για καθημερινή χρήση.

    Και τα δύο ντεραγιέ είναι επίσης Shimano (Tiagra). Σε όλες τις ενδιάμεσες επιλογές οι αλλαγές γίνονται πολύ εύκολα και ομαλά, αν και στην περίπτωσή μου οι επιλογείς των ταχυτήτων είναι friction-based.

    1
  • Δες τα όλα
32,62 €
5,00 €   μεταφορικά