The electric scooter UrbanGlide Ecross Pro Boost is ideal for your daily commutes within the city, to work, shopping, or your outings. It is suitable for those who want to travel in a fast, economical, and eco-friendly way, avoiding traffic, the stress of parking, and the emission of exhaust gases that pollute the atmosphere. It is practical, foldable, lightweight, and at the same time sturdy in its construction, to safely transport you to your destination.
Performance
Equipped with 2 motors of 800W, it has unique acceleration and will allow you to climb any hill. Its powerful 13Ah battery allows you to travel up to 50 kilometers on a single charge.
Thanks to its speed and agility, the UrbanGlide Ecross Pro Boost allows you to make quick trips, and its acceleration power will give you confidence and safety to navigate public roads.
Screen
The LCD screen displays all the information related to your trip in real time, the charging level, the driving mode, the traveled kilometers, and the speed.
Safety First
Perfect safety in all conditions. Equipped with 2 powerful disc brakes front and rear that offer minimal braking distance for better control of your pace.
For better safety and traction, the ergonomic handles and the plate are covered with a non-slip surface.
The Ecross Pro Boost features front and rear splash guards for added protection.
Tires
It is equipped with 10-inch puncture-resistant wheels to provide stability and comfort, while allowing you to overcome any obstacle.
Day and Night
Ride at night without any problem thanks to the 2 powerful front LED headlights that illuminate up to 20 meters and the rear brake light.
Suspensions
The 6 suspensions (4 front and 2 rear) absorb even the slightest vibration to give you the impression that you are riding on flat terrain, even on rough roads.
With one click
Easy to transport, folds in just 3 seconds and its foldable handles make it easy to store.
Details:
Maximum speed: factory setting 25Km/h
Dual motor: 1600W (2x800W)
Wheels: inflatable 10"
Maximum incline: 20°
Range: up to 50km
3 speed modes
Suspensions: 4 front - 2 rear
Braking system: front and rear disc brake
Dual front LED lights + Rear brake light + Side LED strip + Turn signals + Reflectors
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
In your pocket, you should have an Allen key, since every 5 days or so the four screws at the front of the base and the four from the bottom loosen, resulting in the scooter shaking as if it's experiencing an earthquake. Unfortunately, I thought that the chassis was secured with glue, but unfortunately, they have secured it with screws. Again, it has loosened at the point where the pin is and closes the steering axle; there it has fewer bushings. Personally, the purchase was a failure; I am already crying over the money and crossing my fingers that the screws don't break, otherwise it will be completely useless.
Στην τσέπη σας πρέπει να έχετε ένα Άλεν κλειδί,αφού κάθε 5 μέρες περίπου χαλαρώνουν οι τέσσερις βίδες μπροστά στην βάση και οι τέσσερις από την κάτω μεριά, με αποτέλεσμα το πατίνι να κουνιέται σαν να κάνει σεισμό. Δυστυχώς νόμιζα ότι σαν σασί ήταν δεμένο με κολλήσει αλλά δυστυχώς το έχουν δέσει με βίδες. Πάλι έχει χαλαρώσει στο σημείο που είναι ο πιρος και κλείνει ο άξονας του τιμονιού εκεί έχει ποιο λίγα μποσικα. Προσωπικά ήταν αποτυχία η αγορά είδη κλαίω τα χρήματα και κάνω τον σταυρό μου μην χαλάσουν τα πάσα στις βίδες ,μετά θα είναι εντελώς άχρηστο.
The scooter is very high quality, sturdy, with excellent lights, suspensions, and brakes. The overall construction quality exudes exceptional quality wherever you look, from the handles, cables, connections, brakes, etc., everything is top quality. As for its engine (Boost model), what more can I say, it is by far the most powerful one can get at this price (which is on offer for 750 euros). It cannot be compared to any Xiaomi and is equivalent to scooters that cost over 1800 euros. There are some Chinese scooters without official representation or spare parts that have similar or even more power at 1200 euros, but here we are talking about a French product with official import and representation. I should note that the power of the scooter would be enough to give it a real top speed of around 50km/h, but even with its unlock (P08=100), the speed is limited by a chip to 36km/h.
Full 30min review!!!
https://youtu.be/WD-t-vz6E1A?si=kibGLUoVeEeE_gw7
Το πατίνι είναι πάρα πολύ ποιοτικό, στιβαρό, με εξαιρετικά φώτα, αναρτήσεις και φρένα. Η όλη αίσθηση της κατασκευής αποπνέει εξαιρετική ποιότητα όπου και αν το κοιτάξεις, από τις μανέτες, τα καλώδια, τις συνδέσεις, τα φρένα κτλ, όλα είναι top ποιότητα.
Για τον κινητήρα του (μοντέλο Boost) τι να πω παραπάνω, είναι με τεράστια διαφορά ό,τι πιο δυνατό μπορεί να πάρει κάποιος σε αυτή τη τιμή (που σε προσφορά βγαίνει 750 ευρώ). Δεν συγκρίνεται με κανένα Xiaomi και είναι αντίστοιχο των πατινιών που κοστίζουν πάνω από 1800 ευρώ. Υπάρχουν κάποια κινέζικα χωρίς αντιπροσωπεία ή ανταλλακτικά που έχουν αντίστοιχη δύναμη ή και περισσότερη στα 1200 ευρώ, αλλά εδώ μιλάμε για Γαλλικό προϊόν με επίσημη εισαγωγή και αντιπροσωπεία.
Να σημειώσω πως η δύναμη του πατινιού θα ήταν ικανή να του προσφέρει πραγματική τελική γύρω στα 50χτω, αλλά ακόμα και με ξεκλείδωμά του (P08=100), η ταχύτητα περιορίζεται με τσιπάκι στα 36χτω.
The scooter is excellent in every way except for the battery, which doesn't last for many kilometers. I weigh 115 kg, and the scooter comfortably takes me almost anywhere with the single 800-watt motor, even on small inclines. On larger inclines, I only need all the power of the 1600 watts and activate the second motor. Its weight is manageable (barely) so that you can take it up to your apartment. Minus one star due to the battery, which gives me about 20 kilometers - I charge it every 2 days of use.
Update 12-8-2024:
I upgraded the battery with this one:
https://www.aliexpress.com/item/1005006978095263.html
which fits comfortably in the scooter, but don't get a larger one. The autonomy skyrocketed, and the performance of the scooter is better. I strongly recommend this specific upgrade to anyone who has (or wants to buy) this particular scooter. If it had such a battery from the factory, I would give it a 5-star rating
Το πατίνι είναι εξαιρετικό σε όλα εκτός από τη μπαταρία που δεν κρατάει για πολλά χιλιόμετρα.
Έχω βάρος 115κιλά, το πατίνι με πάει άνετα σχεδόν παντού με το ένα μοτέρ των 800watt, ακόμα και σε μικρές ανηφόρες. Σε μεγαλύτερες ανηφόρες μόνο χρειάζομαι όλη την ισχύ των 1600watt και ενεργοποιώ το δεύτερο μοτέρ.
Το βάρος του είναι διαχειρίσιμο (οριακά) ώστε να το παίρνεις επάνω στο διαμέρισμά σου.
Μείον ένα αστέρι λόγω μπαταρίας που σε μένα βγάζει περί τα 20χιλιόμετρα - φορτίζω κάθε 2 μέρες χρήσης.
Ενημέρωση 12-8-2024:
Αναβάθμισα τη μπαταρία με αυτήν:
https://www.aliexpress.com/item/1005006978095263.html
η οποία χωράει άνετα στο πατίνι, μην πάρετε όμως μεγαλύτερη.
Η αυτονομία εκτοξεύτηκε και οι επιδόσεις του πατινιού είναι καλύτερες.
Συστήνω ισχυρά τη συγκεκριμένη αναβάθμιση σε όποιον έχει (ή θέλει να αγοράσει) το συγκεκριμένο πατίνι.
Αν είχε τέτοια μπαταρία από τη μάνα του, θα έβαζα βαθμολογία 5*
The scooter is good at first but after only 6 months (and with the roads we have here in Greece, with potholes, etc.), the screws of the handlebar column loosened on their own, with their threads being damaged and unable to be screwed back in. The dealership is unacceptable, they refused to fix the problem within the warranty period with the ridiculous excuse that the screws are in a visible location (I am attaching their response)...stay away, there are much better and higher quality options available with support in case there is a problem.
To πατίνι ειναι καλο στην αρχη αλλα μετα απο 6 μόλις μήνες (και με τους δρομους που εχουμε εδω στην Ελλαδα με λακουβες κλπ) οι βίδες της κολόνας του τιμονιού χαλάρωσαν μόνες τους με τις βολτες τους να ειναι κατεστραμμένες και να μην μπορει να βιδωθεί ξανά. Η αντιπροσωπεια απαράδεκτη, αρνήθηκε να φτιάξει το πρόβλημα εντος εγγύησης με την αστεία πρόφαση ότι οι βίδες είναι σε εμφανές σημείο (επισυναπτω την απαντηση τους)...μεινετε μακρια, υπαρχουν πολύ καλύτερες και πιο ποιοτικές επιλογες και με υποστηριξη σε περιπτωση που υπάρχει πρόβλημα.
Very good construction. Good brakes and suspension. Its autonomy is max at 40km. It always depends on how many kilometers we go. If we go over 30km, it doesn't have autonomy.
Very comfortable on the road and doesn't struggle on difficult routes. To unlock the maximum speed, we press + and - for about 3 seconds, select P8 and set it to 100. After P18, we set it to 150, just for illusion, as the speedometer will show final speeds close to 60km but unfortunately it's not true. It's a trick that many do on YouTube. It's also good to set P10 to 2 for assistance. The maximum speed is about 34km. The speeds of 50, 60, 70, and 100km shown in the videos are not true in reality.
It's worth its money and more.
Πολύ καλή κατασκευή. Καλά φρένα και αναρτησεις. Η αυτονομία του είναι max στα 40κμ. Εξαρτάται πάντα με ποσα χιλιόμετρα πάμε. Αν πηγαινουμε με 30 km πάνω από 30km αυτονομία δεν βγάζει.
Πολύ άνετο στο δρόμο και δεν μασάει σε δύσκολες διαδρομές. Για να ξεκλειδωσουμε την μέγιστη ταχύτητα πατάμε +και - για περίπου 3 δευτερόλεπτα επιλέγουμε Ρ8 και το ρυθμίζουμε στο 100. Μετά το Ρ18 το Ρυθμίζουμε στο 150, μόνο και μόνο για ψευδαίσθηση, μιας και το κοντέρ θα δείχνει τελικές κοντά στα 60 km αλλά δυστυχώς δεν ισχύει. Είναι κολπάκι που κάνουν πολλοί στο YouTube. Καλό είναι και το Ρ10 να το βάλουμε στο 2 για την υποβοήθηση. Η max ταχύτητα είναι περίπου τα 34 km. Κάτι 50, 60 70 και 100 km που δείχνουν στα βίντεο, στην πραγματικότητα δεν ισχύουν.
Τα λεφτά του τα αξίζει και με το παραπάνω.
The scooter is very good if someone wants it for transportation. It doesn't hesitate anywhere. I would like it to have a range of over 40km, but even around 30km is good. We can't have it all. Very powerful and without the second motor. When the second one kicks in, it goes without fear anywhere. Of course, the range decreases. It is Como for difficult situations. Very good in terms of lights, sturdy. For a scooter, it is more than good, and with a speed of 25 or unlocked 35, 45, and I haven't found 60 yet if someone can help
Το πατίνι πολύ καλό αν το θέλει κάποιος για την μετακίνηση του. Δεν μασάει πουθενά. Θα ήθελα να να έχει αυτονομία πάνω από τα 40ζλμ αλλά και εκεί γύρω στα 30 καλά είναι. Δεν γίνεται να τα έχουμε κι όλα. Πολύ δυνατό και χωρίς το δεύτερό μοτέρ. Όταν μπει και το δεύτερο φεύγει χωρίς φόβο πουθενά. Βέβαια κατεβαίνει η αυτονομία. Είναι Κόμο για δύσκολες περιπτώσεις. Πολύ καλό στα φώτα, στιβαρό. Για πατίνι είναι παραπάνω από καλό και με ταχύτητα 25 ή ξεκλείδωτο 35 45 και τα 60 δεν το έχω βρει ακόμη αν μπορεί να βοηθήσει κάποιος
Well: the scooter is a weapon.
With the upgrade, I can climb two big hills that I have near my house with a slope of about 20% to 40 kilometers measured with a car counter and I weigh 85 kilos.
Approximately 30 kilometers of autonomy.
Front and rear disc brakes, front and rear suspensions.
When I add the second motor, it accelerates like crazy.
There is also an upgrade with 60 km/h, but I don't need it.
The only downside is that it is heavy.
I believe there is no better choice for €1000.
I had the Xiaomi Pro 2 and it is really a toy compared to this
Λοιπόν: το πατίνι είναι όπλο.
Με την αναβάθμιση,μου ανεβαίνει δυο μεγάλες ανηφόρες που έχω για το σπίτι μου με κλίση περίπου 20 % με 40 χιλιόμετρα μετρημένα με κοντέρ αυτοκινήτου και είμαι 85 κιλά.
Αυτονομία περίπου 30 χιλιόμετρα.
Δισκόφρενα μπρος πίσω,αναρτήσεις μπρος πίσω.
Όταν βάζω και το δεύτερο μοτέρ σηκώνεται σούζα.
Υπάρχει και αναβάθμιση με 60 χ.τ.ω αλλά δεν μου χρειάζεται.
Μοναδικό μείον ότι είναι βαρύ.
Δεν υπάρχει πιστεύω στα 1000€ καλύτερη επιλογή.
Είχα xiaomi pro 2 και μπροστά του είναι πραγματικά παιχνίδι !!!
The scooter is a beast of power, a very good choice for the money, and for me it is important that the service is here in Greece. I prefer it over ordering something from abroad and not being able to figure things out in case I need something
Το πατίνι είναι ένα τέρας δύναμης πολύ καλή επιλογή στα λεφτά αυτά και για μένα σημαντικό ότι το service είναι εδώ Ελλάδα το προτιμώ από το να έχω παραγγείλει κάτι από το εξωτερικό και να μην μπορώ να βγάλω άκρη σε περίπτωση που χρειαστώ κάτι
Excellent for the money. It has everything and works honestly. With the two motors, it takes off. A big upgrade after the Xiaomi pro 2 (boosted to 1000W). Finally, strong brakes and suspension, not just for comfort but also to keep the wheel on the road. I've had it for a few days, so regarding durability, I don't know, but it seems very well made.
UPDATE 24/10/2024: After almost two years of use, 9km a day (when the weather is good) and after 2800 km in total, the battery has failed us... I haven't encountered any other problems, but the battery shouldn't fail this early. Note that I charge it very carefully and never let it discharge completely.
The Xiaomi of a colleague who has had it for 4 years and after 5000++ km, his battery is still excellent, with minimal difference in duration.
Άριστο για τα χρήματά του. Τα έχει όλα και λειτουργούν τίμια. Με τα δύο μοτέρ απογειώνεται. Μεγάλη αναβάθμιση μετά το Xiaomi pro 2 (πουσαρισμένο στα 1000W). Επιτέλους δυνατά φρένα και ανάρτηση, όχι μόνο για άνεση αλλά και για να κρατάει τη ρόδα στο δρόμο. Το έχω λίγες μέρες, οπότε όσον αφορά την αντοχή δε γνωρίζω, αλλά φαίνεται πολύ καλή κατασκευή.
UPDATE 24/10/2024: Μετά από σχεδόν δύο χρόνια χρήσης, 9χλμ την ημέρα (οταν έχει καλο καιρό) και μετά από 2800 χλμ συνολικά, η μπαταρία μας άφησε ...
Δεν αντιμετώπισα άλλα προβλήματα, αλλά η μπαταρία δε δικαιολογείται να χαλάσει τόσο νωρίς. Υπόψη ότι το φορτίζω πολύ προσεκτικά και δεν το αφήνω να ξεφορτίσει τελείως ποτέ.
Το xiaomi συναδέλφου που το έχει 4 χρόνια και μετά από 5000++ χλμ η μπαταρία του είναι ακόμα άριστη, με ελάχιστη διαφορά στην διάρκεια.
The scooter is the best you can buy for 1100€. The next one with the same wattage costs at least 500€ more, after the Xiaomi pro 2. Don't even think about it, it's worth every euro I paid. Super suspension, super speed, super lights, super everything.
Το πατίνι είναι ότι καλλίτερο μπορείς να αγοράσεις για τα 1100€ το άμεσος επόμενο σε αυτά τα Watt έχει τουλάχιστον 500€ πάνω μετά από το Xiaomi pro 2,μην το σκεφτείτε καν αξίζει καθε ευρώ που έχω πληρώσει.
Σουπερ ανάρτηση σουπερ γκάζι σουπερ φώτα σουπερ τα παντα.
This is a means of transportation, not just a scooter. It is really powerful with large inflatable and wide wheels that provide stability and comfort on the road. The suspensions satisfactorily absorb the shocks and the disc brakes stop it smoothly but strongly. It has strong lights and flashers. It climbs steep slopes very comfortably with its 2 motors. Now that it is on sale, I believe it is a great opportunity, considering that scooters with 350-400 watts cost around 700€. We will have to see its durability and service.
Αυτό είναι μεταφορικό μέσο όχι ένα απλό πατίνι. Πραγματικά πολύ δυνατό μεγάλες ρόδες φουσκωτές και πλατιές που του δίνουν σταθερότητα και άνεση στο δρόμο. Οι αναρτήσεις απορροφούν ικανοποιητικά τους κραδασμούς και τα δισκόφρενα το σταματούν ομαλά αλλά δυνατά. Έχει δυνατά φώτα και φλας. Ανεβαίνει πολύ άνετα μεγάλες ανηφόρες με τους 2 κινητήρες. Τώρα που είναι σε προσφορά είναι ευκαιρία πιστεύω, αφού πατίνια με 350 - 400 watt έχουν κοντά στα 700€. Μένει να δούμε την αντοχή του και το σέρβις του.
The scooter is very heavy and reaches a maximum of 35km if unlocked, the 45km advertised are not possible, and of course it is not worth the 1000 euros!
Το πατινι ειναι πολυ βαρυ κ φτάνει μεχρι 35km max αν το ξεκλειδώσεις τα 45 δεν υπαρχουν κ φυσικα δεν αξίζει τα 1000 ευρω!
In your pocket, you should have an Allen key, since every 5 days or so the four screws at the front of the base and the four from the bottom loosen, resulting in the scooter shaking as if it's experiencing an earthquake. Unfortunately, I thought that the chassis was secured with glue, but unfortunately, they have secured it with screws. Again, it has loosened at the point where the pin is and closes the steering axle; there it has fewer bushings. Personally, the purchase was a failure; I am already crying over the money and crossing my fingers that the screws don't break, otherwise it will be completely useless.
Στην τσέπη σας πρέπει να έχετε ένα Άλεν κλειδί,αφού κάθε 5 μέρες περίπου χαλαρώνουν οι τέσσερις βίδες μπροστά στην βάση και οι τέσσερις από την κάτω μεριά, με αποτέλεσμα το πατίνι να κουνιέται σαν να κάνει σεισμό. Δυστυχώς νόμιζα ότι σαν σασί ήταν δεμένο με κολλήσει αλλά δυστυχώς το έχουν δέσει με βίδες. Πάλι έχει χαλαρώσει στο σημείο που είναι ο πιρος και κλείνει ο άξονας του τιμονιού εκεί έχει ποιο λίγα μποσικα. Προσωπικά ήταν αποτυχία η αγορά είδη κλαίω τα χρήματα και κάνω τον σταυρό μου μην χαλάσουν τα πάσα στις βίδες ,μετά θα είναι εντελώς άχρηστο.
The scooter is very high quality, sturdy, with excellent lights, suspensions, and brakes. The overall construction quality exudes exceptional quality wherever you look, from the handles, cables, connections, brakes, etc., everything is top quality. As for its engine (Boost model), what more can I say, it is by far the most powerful one can get at this price (which is on offer for 750 euros). It cannot be compared to any Xiaomi and is equivalent to scooters that cost over 1800 euros. There are some Chinese scooters without official representation or spare parts that have similar or even more power at 1200 euros, but here we are talking about a French product with official import and representation. I should note that the power of the scooter would be enough to give it a real top speed of around 50km/h, but even with its unlock (P08=100), the speed is limited by a chip to 36km/h.
Full 30min review!!!
https://youtu.be/WD-t-vz6E1A?si=kibGLUoVeEeE_gw7
Το πατίνι είναι πάρα πολύ ποιοτικό, στιβαρό, με εξαιρετικά φώτα, αναρτήσεις και φρένα. Η όλη αίσθηση της κατασκευής αποπνέει εξαιρετική ποιότητα όπου και αν το κοιτάξεις, από τις μανέτες, τα καλώδια, τις συνδέσεις, τα φρένα κτλ, όλα είναι top ποιότητα.
Για τον κινητήρα του (μοντέλο Boost) τι να πω παραπάνω, είναι με τεράστια διαφορά ό,τι πιο δυνατό μπορεί να πάρει κάποιος σε αυτή τη τιμή (που σε προσφορά βγαίνει 750 ευρώ). Δεν συγκρίνεται με κανένα Xiaomi και είναι αντίστοιχο των πατινιών που κοστίζουν πάνω από 1800 ευρώ. Υπάρχουν κάποια κινέζικα χωρίς αντιπροσωπεία ή ανταλλακτικά που έχουν αντίστοιχη δύναμη ή και περισσότερη στα 1200 ευρώ, αλλά εδώ μιλάμε για Γαλλικό προϊόν με επίσημη εισαγωγή και αντιπροσωπεία.
Να σημειώσω πως η δύναμη του πατινιού θα ήταν ικανή να του προσφέρει πραγματική τελική γύρω στα 50χτω, αλλά ακόμα και με ξεκλείδωμά του (P08=100), η ταχύτητα περιορίζεται με τσιπάκι στα 36χτω.
The scooter is excellent in every way except for the battery, which doesn't last for many kilometers. I weigh 115 kg, and the scooter comfortably takes me almost anywhere with the single 800-watt motor, even on small inclines. On larger inclines, I only need all the power of the 1600 watts and activate the second motor. Its weight is manageable (barely) so that you can take it up to your apartment. Minus one star due to the battery, which gives me about 20 kilometers - I charge it every 2 days of use.
Update 12-8-2024:
I upgraded the battery with this one:
https://www.aliexpress.com/item/1005006978095263.html
which fits comfortably in the scooter, but don't get a larger one. The autonomy skyrocketed, and the performance of the scooter is better. I strongly recommend this specific upgrade to anyone who has (or wants to buy) this particular scooter. If it had such a battery from the factory, I would give it a 5-star rating
Το πατίνι είναι εξαιρετικό σε όλα εκτός από τη μπαταρία που δεν κρατάει για πολλά χιλιόμετρα.
Έχω βάρος 115κιλά, το πατίνι με πάει άνετα σχεδόν παντού με το ένα μοτέρ των 800watt, ακόμα και σε μικρές ανηφόρες. Σε μεγαλύτερες ανηφόρες μόνο χρειάζομαι όλη την ισχύ των 1600watt και ενεργοποιώ το δεύτερο μοτέρ.
Το βάρος του είναι διαχειρίσιμο (οριακά) ώστε να το παίρνεις επάνω στο διαμέρισμά σου.
Μείον ένα αστέρι λόγω μπαταρίας που σε μένα βγάζει περί τα 20χιλιόμετρα - φορτίζω κάθε 2 μέρες χρήσης.
Ενημέρωση 12-8-2024:
Αναβάθμισα τη μπαταρία με αυτήν:
https://www.aliexpress.com/item/1005006978095263.html
η οποία χωράει άνετα στο πατίνι, μην πάρετε όμως μεγαλύτερη.
Η αυτονομία εκτοξεύτηκε και οι επιδόσεις του πατινιού είναι καλύτερες.
Συστήνω ισχυρά τη συγκεκριμένη αναβάθμιση σε όποιον έχει (ή θέλει να αγοράσει) το συγκεκριμένο πατίνι.
Αν είχε τέτοια μπαταρία από τη μάνα του, θα έβαζα βαθμολογία 5*
The scooter is good at first but after only 6 months (and with the roads we have here in Greece, with potholes, etc.), the screws of the handlebar column loosened on their own, with their threads being damaged and unable to be screwed back in. The dealership is unacceptable, they refused to fix the problem within the warranty period with the ridiculous excuse that the screws are in a visible location (I am attaching their response)...stay away, there are much better and higher quality options available with support in case there is a problem.
To πατίνι ειναι καλο στην αρχη αλλα μετα απο 6 μόλις μήνες (και με τους δρομους που εχουμε εδω στην Ελλαδα με λακουβες κλπ) οι βίδες της κολόνας του τιμονιού χαλάρωσαν μόνες τους με τις βολτες τους να ειναι κατεστραμμένες και να μην μπορει να βιδωθεί ξανά. Η αντιπροσωπεια απαράδεκτη, αρνήθηκε να φτιάξει το πρόβλημα εντος εγγύησης με την αστεία πρόφαση ότι οι βίδες είναι σε εμφανές σημείο (επισυναπτω την απαντηση τους)...μεινετε μακρια, υπαρχουν πολύ καλύτερες και πιο ποιοτικές επιλογες και με υποστηριξη σε περιπτωση που υπάρχει πρόβλημα.
Very good construction. Good brakes and suspension. Its autonomy is max at 40km. It always depends on how many kilometers we go. If we go over 30km, it doesn't have autonomy.
Very comfortable on the road and doesn't struggle on difficult routes. To unlock the maximum speed, we press + and - for about 3 seconds, select P8 and set it to 100. After P18, we set it to 150, just for illusion, as the speedometer will show final speeds close to 60km but unfortunately it's not true. It's a trick that many do on YouTube. It's also good to set P10 to 2 for assistance. The maximum speed is about 34km. The speeds of 50, 60, 70, and 100km shown in the videos are not true in reality.
It's worth its money and more.
Πολύ καλή κατασκευή. Καλά φρένα και αναρτησεις. Η αυτονομία του είναι max στα 40κμ. Εξαρτάται πάντα με ποσα χιλιόμετρα πάμε. Αν πηγαινουμε με 30 km πάνω από 30km αυτονομία δεν βγάζει.
Πολύ άνετο στο δρόμο και δεν μασάει σε δύσκολες διαδρομές. Για να ξεκλειδωσουμε την μέγιστη ταχύτητα πατάμε +και - για περίπου 3 δευτερόλεπτα επιλέγουμε Ρ8 και το ρυθμίζουμε στο 100. Μετά το Ρ18 το Ρυθμίζουμε στο 150, μόνο και μόνο για ψευδαίσθηση, μιας και το κοντέρ θα δείχνει τελικές κοντά στα 60 km αλλά δυστυχώς δεν ισχύει. Είναι κολπάκι που κάνουν πολλοί στο YouTube. Καλό είναι και το Ρ10 να το βάλουμε στο 2 για την υποβοήθηση. Η max ταχύτητα είναι περίπου τα 34 km. Κάτι 50, 60 70 και 100 km που δείχνουν στα βίντεο, στην πραγματικότητα δεν ισχύουν.
Τα λεφτά του τα αξίζει και με το παραπάνω.
Σημαντική ερώτηση παρακαλω αν γνωριζει καποιος να απαντησει αμεσα... Υπάρχει τροπος να σβήσω τα φώτα που ανάβουν απο κάτω τα λευκά; Εννοω αυτα που ειναι κατω απο την επιφανεια που πατάμε και, οχι τα φωτα τα κανονικα... Με καποια εντολη στον controller? H έστω εαν ανοιξω απο κατω, αποσυνδέω κάποιο; Η πρεπει να κόψω πληρως καλωδιο;
Ναι εγώ τα έβγαλα. Ανοίγεις πολύ εύκολα τις βίδες Δίπλα από τις πίσω ρόδες Και είτε θα κόψεις τελείως την Led ταινία, Είτε θα κάνεις αυτό που έκανα εγώ. Αυτό που έκανα εγώ είναι να την τυλίξω όσο πιο σφιχτά γίνεται και απλά να κλείσω το καπάκι και να ξανά βιδώσω. Στο προτείνω σίγουρα γιατί και θα γλυτώσεις την καγκουριά και θα κρατήσεις την ταινία χωρίς να την κόψεις
The electric scooter UrbanGlide Ecross Pro Boost is ideal for your daily commutes within the city, to work, shopping, or your outings. It is suitable for those who want to travel in a fast, economical, and eco-friendly way, avoiding traffic, the stress of parking, and the emission of exhaust gases that pollute the atmosphere. It is practical, foldable, lightweight, and at the same time sturdy in its construction, to safely transport you to your destination.
Performance
Equipped with 2 motors of 800W, it has unique acceleration and will allow you to climb any hill. Its powerful 13Ah battery allows you to travel up to 50 kilometers on a single charge.
Thanks to its speed and agility, the UrbanGlide Ecross Pro Boost allows you to make quick trips, and its acceleration power will give you confidence and safety to navigate public roads.
Screen
The LCD screen displays all the information related to your trip in real time, the charging level, the driving mode, the traveled kilometers, and the speed.
Safety First
Perfect safety in all conditions. Equipped with 2 powerful disc brakes front and rear that offer minimal braking distance for better control of your pace.
For better safety and traction, the ergonomic handles and the plate are covered with a non-slip surface.
The Ecross Pro Boost features front and rear splash guards for added protection.
Tires
It is equipped with 10-inch puncture-resistant wheels to provide stability and comfort, while allowing you to overcome any obstacle.
Day and Night
Ride at night without any problem thanks to the 2 powerful front LED headlights that illuminate up to 20 meters and the rear brake light.
Suspensions
The 6 suspensions (4 front and 2 rear) absorb even the slightest vibration to give you the impression that you are riding on flat terrain, even on rough roads.
With one click
Easy to transport, folds in just 3 seconds and its foldable handles make it easy to store.
Details:
Maximum speed: factory setting 25Km/h
Dual motor: 1600W (2x800W)
Wheels: inflatable 10"
Maximum incline: 20°
Range: up to 50km
3 speed modes
Suspensions: 4 front - 2 rear
Braking system: front and rear disc brake
Dual front LED lights + Rear brake light + Side LED strip + Turn signals + Reflectors
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
In your pocket, you should have an Allen key, since every 5 days or so the four screws at the front of the base and the four from the bottom loosen, resulting in the scooter shaking as if it's experiencing an earthquake. Unfortunately, I thought that the chassis was secured with glue, but unfortunately, they have secured it with screws. Again, it has loosened at the point where the pin is and closes the steering axle; there it has fewer bushings. Personally, the purchase was a failure; I am already crying over the money and crossing my fingers that the screws don't break, otherwise it will be completely useless.
Στην τσέπη σας πρέπει να έχετε ένα Άλεν κλειδί,αφού κάθε 5 μέρες περίπου χαλαρώνουν οι τέσσερις βίδες μπροστά στην βάση και οι τέσσερις από την κάτω μεριά, με αποτέλεσμα το πατίνι να κουνιέται σαν να κάνει σεισμό. Δυστυχώς νόμιζα ότι σαν σασί ήταν δεμένο με κολλήσει αλλά δυστυχώς το έχουν δέσει με βίδες. Πάλι έχει χαλαρώσει στο σημείο που είναι ο πιρος και κλείνει ο άξονας του τιμονιού εκεί έχει ποιο λίγα μποσικα. Προσωπικά ήταν αποτυχία η αγορά είδη κλαίω τα χρήματα και κάνω τον σταυρό μου μην χαλάσουν τα πάσα στις βίδες ,μετά θα είναι εντελώς άχρηστο.
The scooter is very high quality, sturdy, with excellent lights, suspensions, and brakes. The overall construction quality exudes exceptional quality wherever you look, from the handles, cables, connections, brakes, etc., everything is top quality. As for its engine (Boost model), what more can I say, it is by far the most powerful one can get at this price (which is on offer for 750 euros). It cannot be compared to any Xiaomi and is equivalent to scooters that cost over 1800 euros. There are some Chinese scooters without official representation or spare parts that have similar or even more power at 1200 euros, but here we are talking about a French product with official import and representation. I should note that the power of the scooter would be enough to give it a real top speed of around 50km/h, but even with its unlock (P08=100), the speed is limited by a chip to 36km/h.
Full 30min review!!!
https://youtu.be/WD-t-vz6E1A?si=kibGLUoVeEeE_gw7
Το πατίνι είναι πάρα πολύ ποιοτικό, στιβαρό, με εξαιρετικά φώτα, αναρτήσεις και φρένα. Η όλη αίσθηση της κατασκευής αποπνέει εξαιρετική ποιότητα όπου και αν το κοιτάξεις, από τις μανέτες, τα καλώδια, τις συνδέσεις, τα φρένα κτλ, όλα είναι top ποιότητα.
Για τον κινητήρα του (μοντέλο Boost) τι να πω παραπάνω, είναι με τεράστια διαφορά ό,τι πιο δυνατό μπορεί να πάρει κάποιος σε αυτή τη τιμή (που σε προσφορά βγαίνει 750 ευρώ). Δεν συγκρίνεται με κανένα Xiaomi και είναι αντίστοιχο των πατινιών που κοστίζουν πάνω από 1800 ευρώ. Υπάρχουν κάποια κινέζικα χωρίς αντιπροσωπεία ή ανταλλακτικά που έχουν αντίστοιχη δύναμη ή και περισσότερη στα 1200 ευρώ, αλλά εδώ μιλάμε για Γαλλικό προϊόν με επίσημη εισαγωγή και αντιπροσωπεία.
Να σημειώσω πως η δύναμη του πατινιού θα ήταν ικανή να του προσφέρει πραγματική τελική γύρω στα 50χτω, αλλά ακόμα και με ξεκλείδωμά του (P08=100), η ταχύτητα περιορίζεται με τσιπάκι στα 36χτω.
The scooter is excellent in every way except for the battery, which doesn't last for many kilometers. I weigh 115 kg, and the scooter comfortably takes me almost anywhere with the single 800-watt motor, even on small inclines. On larger inclines, I only need all the power of the 1600 watts and activate the second motor. Its weight is manageable (barely) so that you can take it up to your apartment. Minus one star due to the battery, which gives me about 20 kilometers - I charge it every 2 days of use.
Update 12-8-2024:
I upgraded the battery with this one:
https://www.aliexpress.com/item/1005006978095263.html
which fits comfortably in the scooter, but don't get a larger one. The autonomy skyrocketed, and the performance of the scooter is better. I strongly recommend this specific upgrade to anyone who has (or wants to buy) this particular scooter. If it had such a battery from the factory, I would give it a 5-star rating
Το πατίνι είναι εξαιρετικό σε όλα εκτός από τη μπαταρία που δεν κρατάει για πολλά χιλιόμετρα.
Έχω βάρος 115κιλά, το πατίνι με πάει άνετα σχεδόν παντού με το ένα μοτέρ των 800watt, ακόμα και σε μικρές ανηφόρες. Σε μεγαλύτερες ανηφόρες μόνο χρειάζομαι όλη την ισχύ των 1600watt και ενεργοποιώ το δεύτερο μοτέρ.
Το βάρος του είναι διαχειρίσιμο (οριακά) ώστε να το παίρνεις επάνω στο διαμέρισμά σου.
Μείον ένα αστέρι λόγω μπαταρίας που σε μένα βγάζει περί τα 20χιλιόμετρα - φορτίζω κάθε 2 μέρες χρήσης.
Ενημέρωση 12-8-2024:
Αναβάθμισα τη μπαταρία με αυτήν:
https://www.aliexpress.com/item/1005006978095263.html
η οποία χωράει άνετα στο πατίνι, μην πάρετε όμως μεγαλύτερη.
Η αυτονομία εκτοξεύτηκε και οι επιδόσεις του πατινιού είναι καλύτερες.
Συστήνω ισχυρά τη συγκεκριμένη αναβάθμιση σε όποιον έχει (ή θέλει να αγοράσει) το συγκεκριμένο πατίνι.
Αν είχε τέτοια μπαταρία από τη μάνα του, θα έβαζα βαθμολογία 5*
The scooter is good at first but after only 6 months (and with the roads we have here in Greece, with potholes, etc.), the screws of the handlebar column loosened on their own, with their threads being damaged and unable to be screwed back in. The dealership is unacceptable, they refused to fix the problem within the warranty period with the ridiculous excuse that the screws are in a visible location (I am attaching their response)...stay away, there are much better and higher quality options available with support in case there is a problem.
To πατίνι ειναι καλο στην αρχη αλλα μετα απο 6 μόλις μήνες (και με τους δρομους που εχουμε εδω στην Ελλαδα με λακουβες κλπ) οι βίδες της κολόνας του τιμονιού χαλάρωσαν μόνες τους με τις βολτες τους να ειναι κατεστραμμένες και να μην μπορει να βιδωθεί ξανά. Η αντιπροσωπεια απαράδεκτη, αρνήθηκε να φτιάξει το πρόβλημα εντος εγγύησης με την αστεία πρόφαση ότι οι βίδες είναι σε εμφανές σημείο (επισυναπτω την απαντηση τους)...μεινετε μακρια, υπαρχουν πολύ καλύτερες και πιο ποιοτικές επιλογες και με υποστηριξη σε περιπτωση που υπάρχει πρόβλημα.
Very good construction. Good brakes and suspension. Its autonomy is max at 40km. It always depends on how many kilometers we go. If we go over 30km, it doesn't have autonomy.
Very comfortable on the road and doesn't struggle on difficult routes. To unlock the maximum speed, we press + and - for about 3 seconds, select P8 and set it to 100. After P18, we set it to 150, just for illusion, as the speedometer will show final speeds close to 60km but unfortunately it's not true. It's a trick that many do on YouTube. It's also good to set P10 to 2 for assistance. The maximum speed is about 34km. The speeds of 50, 60, 70, and 100km shown in the videos are not true in reality.
It's worth its money and more.
Πολύ καλή κατασκευή. Καλά φρένα και αναρτησεις. Η αυτονομία του είναι max στα 40κμ. Εξαρτάται πάντα με ποσα χιλιόμετρα πάμε. Αν πηγαινουμε με 30 km πάνω από 30km αυτονομία δεν βγάζει.
Πολύ άνετο στο δρόμο και δεν μασάει σε δύσκολες διαδρομές. Για να ξεκλειδωσουμε την μέγιστη ταχύτητα πατάμε +και - για περίπου 3 δευτερόλεπτα επιλέγουμε Ρ8 και το ρυθμίζουμε στο 100. Μετά το Ρ18 το Ρυθμίζουμε στο 150, μόνο και μόνο για ψευδαίσθηση, μιας και το κοντέρ θα δείχνει τελικές κοντά στα 60 km αλλά δυστυχώς δεν ισχύει. Είναι κολπάκι που κάνουν πολλοί στο YouTube. Καλό είναι και το Ρ10 να το βάλουμε στο 2 για την υποβοήθηση. Η max ταχύτητα είναι περίπου τα 34 km. Κάτι 50, 60 70 και 100 km που δείχνουν στα βίντεο, στην πραγματικότητα δεν ισχύουν.
Τα λεφτά του τα αξίζει και με το παραπάνω.
The scooter is very good if someone wants it for transportation. It doesn't hesitate anywhere. I would like it to have a range of over 40km, but even around 30km is good. We can't have it all. Very powerful and without the second motor. When the second one kicks in, it goes without fear anywhere. Of course, the range decreases. It is Como for difficult situations. Very good in terms of lights, sturdy. For a scooter, it is more than good, and with a speed of 25 or unlocked 35, 45, and I haven't found 60 yet if someone can help
Το πατίνι πολύ καλό αν το θέλει κάποιος για την μετακίνηση του. Δεν μασάει πουθενά. Θα ήθελα να να έχει αυτονομία πάνω από τα 40ζλμ αλλά και εκεί γύρω στα 30 καλά είναι. Δεν γίνεται να τα έχουμε κι όλα. Πολύ δυνατό και χωρίς το δεύτερό μοτέρ. Όταν μπει και το δεύτερο φεύγει χωρίς φόβο πουθενά. Βέβαια κατεβαίνει η αυτονομία. Είναι Κόμο για δύσκολες περιπτώσεις. Πολύ καλό στα φώτα, στιβαρό. Για πατίνι είναι παραπάνω από καλό και με ταχύτητα 25 ή ξεκλείδωτο 35 45 και τα 60 δεν το έχω βρει ακόμη αν μπορεί να βοηθήσει κάποιος
Well: the scooter is a weapon.
With the upgrade, I can climb two big hills that I have near my house with a slope of about 20% to 40 kilometers measured with a car counter and I weigh 85 kilos.
Approximately 30 kilometers of autonomy.
Front and rear disc brakes, front and rear suspensions.
When I add the second motor, it accelerates like crazy.
There is also an upgrade with 60 km/h, but I don't need it.
The only downside is that it is heavy.
I believe there is no better choice for €1000.
I had the Xiaomi Pro 2 and it is really a toy compared to this
Λοιπόν: το πατίνι είναι όπλο.
Με την αναβάθμιση,μου ανεβαίνει δυο μεγάλες ανηφόρες που έχω για το σπίτι μου με κλίση περίπου 20 % με 40 χιλιόμετρα μετρημένα με κοντέρ αυτοκινήτου και είμαι 85 κιλά.
Αυτονομία περίπου 30 χιλιόμετρα.
Δισκόφρενα μπρος πίσω,αναρτήσεις μπρος πίσω.
Όταν βάζω και το δεύτερο μοτέρ σηκώνεται σούζα.
Υπάρχει και αναβάθμιση με 60 χ.τ.ω αλλά δεν μου χρειάζεται.
Μοναδικό μείον ότι είναι βαρύ.
Δεν υπάρχει πιστεύω στα 1000€ καλύτερη επιλογή.
Είχα xiaomi pro 2 και μπροστά του είναι πραγματικά παιχνίδι !!!
The scooter is a beast of power, a very good choice for the money, and for me it is important that the service is here in Greece. I prefer it over ordering something from abroad and not being able to figure things out in case I need something
Το πατίνι είναι ένα τέρας δύναμης πολύ καλή επιλογή στα λεφτά αυτά και για μένα σημαντικό ότι το service είναι εδώ Ελλάδα το προτιμώ από το να έχω παραγγείλει κάτι από το εξωτερικό και να μην μπορώ να βγάλω άκρη σε περίπτωση που χρειαστώ κάτι
Excellent for the money. It has everything and works honestly. With the two motors, it takes off. A big upgrade after the Xiaomi pro 2 (boosted to 1000W). Finally, strong brakes and suspension, not just for comfort but also to keep the wheel on the road. I've had it for a few days, so regarding durability, I don't know, but it seems very well made.
UPDATE 24/10/2024: After almost two years of use, 9km a day (when the weather is good) and after 2800 km in total, the battery has failed us... I haven't encountered any other problems, but the battery shouldn't fail this early. Note that I charge it very carefully and never let it discharge completely.
The Xiaomi of a colleague who has had it for 4 years and after 5000++ km, his battery is still excellent, with minimal difference in duration.
Άριστο για τα χρήματά του. Τα έχει όλα και λειτουργούν τίμια. Με τα δύο μοτέρ απογειώνεται. Μεγάλη αναβάθμιση μετά το Xiaomi pro 2 (πουσαρισμένο στα 1000W). Επιτέλους δυνατά φρένα και ανάρτηση, όχι μόνο για άνεση αλλά και για να κρατάει τη ρόδα στο δρόμο. Το έχω λίγες μέρες, οπότε όσον αφορά την αντοχή δε γνωρίζω, αλλά φαίνεται πολύ καλή κατασκευή.
UPDATE 24/10/2024: Μετά από σχεδόν δύο χρόνια χρήσης, 9χλμ την ημέρα (οταν έχει καλο καιρό) και μετά από 2800 χλμ συνολικά, η μπαταρία μας άφησε ...
Δεν αντιμετώπισα άλλα προβλήματα, αλλά η μπαταρία δε δικαιολογείται να χαλάσει τόσο νωρίς. Υπόψη ότι το φορτίζω πολύ προσεκτικά και δεν το αφήνω να ξεφορτίσει τελείως ποτέ.
Το xiaomi συναδέλφου που το έχει 4 χρόνια και μετά από 5000++ χλμ η μπαταρία του είναι ακόμα άριστη, με ελάχιστη διαφορά στην διάρκεια.
The scooter is the best you can buy for 1100€. The next one with the same wattage costs at least 500€ more, after the Xiaomi pro 2. Don't even think about it, it's worth every euro I paid. Super suspension, super speed, super lights, super everything.
Το πατίνι είναι ότι καλλίτερο μπορείς να αγοράσεις για τα 1100€ το άμεσος επόμενο σε αυτά τα Watt έχει τουλάχιστον 500€ πάνω μετά από το Xiaomi pro 2,μην το σκεφτείτε καν αξίζει καθε ευρώ που έχω πληρώσει.
Σουπερ ανάρτηση σουπερ γκάζι σουπερ φώτα σουπερ τα παντα.
This is a means of transportation, not just a scooter. It is really powerful with large inflatable and wide wheels that provide stability and comfort on the road. The suspensions satisfactorily absorb the shocks and the disc brakes stop it smoothly but strongly. It has strong lights and flashers. It climbs steep slopes very comfortably with its 2 motors. Now that it is on sale, I believe it is a great opportunity, considering that scooters with 350-400 watts cost around 700€. We will have to see its durability and service.
Αυτό είναι μεταφορικό μέσο όχι ένα απλό πατίνι. Πραγματικά πολύ δυνατό μεγάλες ρόδες φουσκωτές και πλατιές που του δίνουν σταθερότητα και άνεση στο δρόμο. Οι αναρτήσεις απορροφούν ικανοποιητικά τους κραδασμούς και τα δισκόφρενα το σταματούν ομαλά αλλά δυνατά. Έχει δυνατά φώτα και φλας. Ανεβαίνει πολύ άνετα μεγάλες ανηφόρες με τους 2 κινητήρες. Τώρα που είναι σε προσφορά είναι ευκαιρία πιστεύω, αφού πατίνια με 350 - 400 watt έχουν κοντά στα 700€. Μένει να δούμε την αντοχή του και το σέρβις του.
The scooter is very heavy and reaches a maximum of 35km if unlocked, the 45km advertised are not possible, and of course it is not worth the 1000 euros!
Το πατινι ειναι πολυ βαρυ κ φτάνει μεχρι 35km max αν το ξεκλειδώσεις τα 45 δεν υπαρχουν κ φυσικα δεν αξίζει τα 1000 ευρω!
In your pocket, you should have an Allen key, since every 5 days or so the four screws at the front of the base and the four from the bottom loosen, resulting in the scooter shaking as if it's experiencing an earthquake. Unfortunately, I thought that the chassis was secured with glue, but unfortunately, they have secured it with screws. Again, it has loosened at the point where the pin is and closes the steering axle; there it has fewer bushings. Personally, the purchase was a failure; I am already crying over the money and crossing my fingers that the screws don't break, otherwise it will be completely useless.
Στην τσέπη σας πρέπει να έχετε ένα Άλεν κλειδί,αφού κάθε 5 μέρες περίπου χαλαρώνουν οι τέσσερις βίδες μπροστά στην βάση και οι τέσσερις από την κάτω μεριά, με αποτέλεσμα το πατίνι να κουνιέται σαν να κάνει σεισμό. Δυστυχώς νόμιζα ότι σαν σασί ήταν δεμένο με κολλήσει αλλά δυστυχώς το έχουν δέσει με βίδες. Πάλι έχει χαλαρώσει στο σημείο που είναι ο πιρος και κλείνει ο άξονας του τιμονιού εκεί έχει ποιο λίγα μποσικα. Προσωπικά ήταν αποτυχία η αγορά είδη κλαίω τα χρήματα και κάνω τον σταυρό μου μην χαλάσουν τα πάσα στις βίδες ,μετά θα είναι εντελώς άχρηστο.
The scooter is very high quality, sturdy, with excellent lights, suspensions, and brakes. The overall construction quality exudes exceptional quality wherever you look, from the handles, cables, connections, brakes, etc., everything is top quality. As for its engine (Boost model), what more can I say, it is by far the most powerful one can get at this price (which is on offer for 750 euros). It cannot be compared to any Xiaomi and is equivalent to scooters that cost over 1800 euros. There are some Chinese scooters without official representation or spare parts that have similar or even more power at 1200 euros, but here we are talking about a French product with official import and representation. I should note that the power of the scooter would be enough to give it a real top speed of around 50km/h, but even with its unlock (P08=100), the speed is limited by a chip to 36km/h.
Full 30min review!!!
https://youtu.be/WD-t-vz6E1A?si=kibGLUoVeEeE_gw7
Το πατίνι είναι πάρα πολύ ποιοτικό, στιβαρό, με εξαιρετικά φώτα, αναρτήσεις και φρένα. Η όλη αίσθηση της κατασκευής αποπνέει εξαιρετική ποιότητα όπου και αν το κοιτάξεις, από τις μανέτες, τα καλώδια, τις συνδέσεις, τα φρένα κτλ, όλα είναι top ποιότητα.
Για τον κινητήρα του (μοντέλο Boost) τι να πω παραπάνω, είναι με τεράστια διαφορά ό,τι πιο δυνατό μπορεί να πάρει κάποιος σε αυτή τη τιμή (που σε προσφορά βγαίνει 750 ευρώ). Δεν συγκρίνεται με κανένα Xiaomi και είναι αντίστοιχο των πατινιών που κοστίζουν πάνω από 1800 ευρώ. Υπάρχουν κάποια κινέζικα χωρίς αντιπροσωπεία ή ανταλλακτικά που έχουν αντίστοιχη δύναμη ή και περισσότερη στα 1200 ευρώ, αλλά εδώ μιλάμε για Γαλλικό προϊόν με επίσημη εισαγωγή και αντιπροσωπεία.
Να σημειώσω πως η δύναμη του πατινιού θα ήταν ικανή να του προσφέρει πραγματική τελική γύρω στα 50χτω, αλλά ακόμα και με ξεκλείδωμά του (P08=100), η ταχύτητα περιορίζεται με τσιπάκι στα 36χτω.
The scooter is excellent in every way except for the battery, which doesn't last for many kilometers. I weigh 115 kg, and the scooter comfortably takes me almost anywhere with the single 800-watt motor, even on small inclines. On larger inclines, I only need all the power of the 1600 watts and activate the second motor. Its weight is manageable (barely) so that you can take it up to your apartment. Minus one star due to the battery, which gives me about 20 kilometers - I charge it every 2 days of use.
Update 12-8-2024:
I upgraded the battery with this one:
https://www.aliexpress.com/item/1005006978095263.html
which fits comfortably in the scooter, but don't get a larger one. The autonomy skyrocketed, and the performance of the scooter is better. I strongly recommend this specific upgrade to anyone who has (or wants to buy) this particular scooter. If it had such a battery from the factory, I would give it a 5-star rating
Το πατίνι είναι εξαιρετικό σε όλα εκτός από τη μπαταρία που δεν κρατάει για πολλά χιλιόμετρα.
Έχω βάρος 115κιλά, το πατίνι με πάει άνετα σχεδόν παντού με το ένα μοτέρ των 800watt, ακόμα και σε μικρές ανηφόρες. Σε μεγαλύτερες ανηφόρες μόνο χρειάζομαι όλη την ισχύ των 1600watt και ενεργοποιώ το δεύτερο μοτέρ.
Το βάρος του είναι διαχειρίσιμο (οριακά) ώστε να το παίρνεις επάνω στο διαμέρισμά σου.
Μείον ένα αστέρι λόγω μπαταρίας που σε μένα βγάζει περί τα 20χιλιόμετρα - φορτίζω κάθε 2 μέρες χρήσης.
Ενημέρωση 12-8-2024:
Αναβάθμισα τη μπαταρία με αυτήν:
https://www.aliexpress.com/item/1005006978095263.html
η οποία χωράει άνετα στο πατίνι, μην πάρετε όμως μεγαλύτερη.
Η αυτονομία εκτοξεύτηκε και οι επιδόσεις του πατινιού είναι καλύτερες.
Συστήνω ισχυρά τη συγκεκριμένη αναβάθμιση σε όποιον έχει (ή θέλει να αγοράσει) το συγκεκριμένο πατίνι.
Αν είχε τέτοια μπαταρία από τη μάνα του, θα έβαζα βαθμολογία 5*
The scooter is good at first but after only 6 months (and with the roads we have here in Greece, with potholes, etc.), the screws of the handlebar column loosened on their own, with their threads being damaged and unable to be screwed back in. The dealership is unacceptable, they refused to fix the problem within the warranty period with the ridiculous excuse that the screws are in a visible location (I am attaching their response)...stay away, there are much better and higher quality options available with support in case there is a problem.
To πατίνι ειναι καλο στην αρχη αλλα μετα απο 6 μόλις μήνες (και με τους δρομους που εχουμε εδω στην Ελλαδα με λακουβες κλπ) οι βίδες της κολόνας του τιμονιού χαλάρωσαν μόνες τους με τις βολτες τους να ειναι κατεστραμμένες και να μην μπορει να βιδωθεί ξανά. Η αντιπροσωπεια απαράδεκτη, αρνήθηκε να φτιάξει το πρόβλημα εντος εγγύησης με την αστεία πρόφαση ότι οι βίδες είναι σε εμφανές σημείο (επισυναπτω την απαντηση τους)...μεινετε μακρια, υπαρχουν πολύ καλύτερες και πιο ποιοτικές επιλογες και με υποστηριξη σε περιπτωση που υπάρχει πρόβλημα.
Very good construction. Good brakes and suspension. Its autonomy is max at 40km. It always depends on how many kilometers we go. If we go over 30km, it doesn't have autonomy.
Very comfortable on the road and doesn't struggle on difficult routes. To unlock the maximum speed, we press + and - for about 3 seconds, select P8 and set it to 100. After P18, we set it to 150, just for illusion, as the speedometer will show final speeds close to 60km but unfortunately it's not true. It's a trick that many do on YouTube. It's also good to set P10 to 2 for assistance. The maximum speed is about 34km. The speeds of 50, 60, 70, and 100km shown in the videos are not true in reality.
It's worth its money and more.
Πολύ καλή κατασκευή. Καλά φρένα και αναρτησεις. Η αυτονομία του είναι max στα 40κμ. Εξαρτάται πάντα με ποσα χιλιόμετρα πάμε. Αν πηγαινουμε με 30 km πάνω από 30km αυτονομία δεν βγάζει.
Πολύ άνετο στο δρόμο και δεν μασάει σε δύσκολες διαδρομές. Για να ξεκλειδωσουμε την μέγιστη ταχύτητα πατάμε +και - για περίπου 3 δευτερόλεπτα επιλέγουμε Ρ8 και το ρυθμίζουμε στο 100. Μετά το Ρ18 το Ρυθμίζουμε στο 150, μόνο και μόνο για ψευδαίσθηση, μιας και το κοντέρ θα δείχνει τελικές κοντά στα 60 km αλλά δυστυχώς δεν ισχύει. Είναι κολπάκι που κάνουν πολλοί στο YouTube. Καλό είναι και το Ρ10 να το βάλουμε στο 2 για την υποβοήθηση. Η max ταχύτητα είναι περίπου τα 34 km. Κάτι 50, 60 70 και 100 km που δείχνουν στα βίντεο, στην πραγματικότητα δεν ισχύουν.
Τα λεφτά του τα αξίζει και με το παραπάνω.
Be the first to leave a comment!