You're covered by the statutory 2-year warranty. Contact us and we'll handle the entire process with the store, ensuring your issue is resolved with prompt support through a repair, replacement, or refund.
What if I change my mind?
No problem, as long as it's within 14 days. We'll come pick it up or you can choose the Skroutz Point that suits you, completely free for up to 2 times per year, and we'll refund your money. Get Skroutz Plus to enjoy unlimited free returns.
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
With 100 octane gasoline, in a two-liter engine. I can't say that I noticed any significant difference in consumption or performance. Very poor for me how you open the packaging. It should have had a more practical way.
Με 100αρα βενζίνη, σε διλιτρο κινητηρα. Δεν μπορώ να πω οτι ειδα καποια ουσιώδη διαφορα σε κατανάλωση ή απόδοση.
Πολυ χαλια για μενα το πως ανοίγεις την συσκευασία. Έπρεπε να ειχε πιο πρακτικό τρόπο.
Leaving from northern Greece, the car adjusted only for 100 octane fuel, I filled it up at a gas station (65 liters tank). After about a quarter on the highway, we stopped at SEA for coffee and food, etc. The car seemed to be working reluctantly and I had a bottle in the trunk, I put it in and after a while we started again. Immediately, the car was running much smoother and had a more responsive acceleration. I haven't tried any other additive to compare it, but if it works like this with more liters than recommended, then I really want to try it on a track with the recommended amount. 6-cylinder turbo engine
Φεύγοντας από βόρεια Ελλάδα, το αμάξι ρυθμισμένο μόνο για 100σταρα τότε το φουλαρα σε ένα βενζινάδικο (65 λίτρα ντεπόζιτο). Μετά από κάνα τέταρτο στην εθνική οδό σταματήσαμε σε ΣΕΑ για καφέ φαγητό κλπ. Το αμάξι φαινόταν να δουλεύει δυσταχτηκα και είχα ένα μπουκαλάκι στο πορτπαγκαζ, το έριξα μέσα και μετά από λίγο ξεκινήσαμε πάλι. Αμέσως το αμάξι δούλευε πολύ πιο ήρεμα και είχε πιο άμεσο γκάζι. Δεν έχω δοκιμάσει άλλο ενισχυτικό για να το συγκρίνω αλλά αν σε παραπάνω λίτρα από ότι λέει δουλεύει έτσι τότε θέλω πολύ να το δοκιμάσω σε πίστα στα συνιστώμενα λίτρα. Μοτέρ 6κυλινδρο τούρμπο
I do not use such products and I simply tried this specific octane booster out of curiosity only.
I go to the gas station for refueling... The fuel level was 2 lines above the red, I add the entire quantity of the booster and then I put 98 SHELL until the indicator reached 2 lines before full.
At first, I did not notice any difference, but the next day I saw an improvement.
The car had better response to the gas, smoother idle with less noise, and these became more noticeable on a trip I took on the highway. The differences before and after were very small. I cannot know if this translates into better performance in terms of time or if it gives more mileage.
So my impressions were positive, I saw a difference in my own car... but whether it is worth adding this additive of approximately 8.5 euros every fill-up or every two fill-ups, I do not know... everyone judges that for themselves.
Personally, I will use it again on a trip.
Σε golf v 1.6 FSI.
Δεν χρησιμοποιω τετοια προιντα και απλα δοκιμασα το συγκεκριμενο ενισχυτικο οκτανιων απο περιεργεια και μονο.
Παω στο πρατηριο για ανεφοδιασμο βενζινης...Η σταθμη καυσιμου ηταν 2 γραμμες πανω απο τα κοκκινα,προσθετω ολη την ποσοτητα του ενισχυτικου και μετα βαζω 98αρα SHELL μεχρι που ο δεικτης εφτασε 2 γραμμες πριν το φουλαρισμα.
Στην αρχη δεν παρατηρησα καμια διαφορα,την επομενη μερα ομως ειδα μια διαφορα προς το καλυτερο.
Το αμαξι απεκτησε καλυτερη αποκριση στο γκαζι,πιο στρωτο ρελαντι με λιγοτερο θορυβο και αυτα εγιναν πιο εντονα αντιληπτα σε διαδρομη που εκανα στον αυτοκινητοδρομο.Οι διαφορες του πριν με το μετα ηταν πολυ μικρες.Δεν μπορω να ξερω αν αυτο μεταφραζεται και σε καλυτερες επιδοσεις σε χρονους ή αν κανεις περισσοτερ χλμ .
Οι εντυπωσεις μου λοιπον ηταν θετικες,στο δικο μου αμαξι ειδα διαφορά...αν ομως αξιζει σε καθε γεμισμα ή ανα δυο γεμισματα να προσθετεις το συγκεκριμενο προσθετο αξιας περιπου 8,5 ευρω δεν ξερω...αυτο το κρινεις ο καθενας.
Προσωπικα θα το χρησιμοποιησω ξανα σε καποιο ταξιδι.
No difference.
I used it in a 2-liter car with 230 horsepower, which I already drive with a 100-octane fuel. It may have results in a smaller engine car.
Καμια διαφορα.
Το χρησιμοποιησα σε 2λιτρο αυτοκινητο 230 ιππων το οποιο το δουλευω ετσι κι αλλιως μονο με 100αρα.
Μπορει σε καποιο μικροτερου κυβισμου αυτοκινητο να εχει αποτελεσματα..
The difference in acceleration is noticeable, I don't know if it works with the brakes from the first use, nor did I calculate if I did more kilometers, but I definitely noticed a difference in the car's performance and acceleration!
Αισθητη η διαφορα στην επιταχυνση,δεν ξερω εαν κανει δουλεια με τα ωστηρια απο την 1η χρηση ουτε υπολογισα αν εκανα περισσοτερα χιλιομετρα παντως ειδα διαφορα στην λειτουργια κ στην επιταχυνση του αυτοκινητου!
I used it during a trip from Athens to Thessaloniki, and indeed the car showed willingness to accelerate despite being quite loaded. I was quite satisfied and will use it more often.
Το χρησιμοποίησα κατα τη διάρκεια ενός ταξιδιού Αθήνα - Θεσσαλονίκη, όντως το αυτοκίνητο έδειχνε προθυμία να επιταχύνει παρότι ήταν αρκετά φορτωμένο. Έμεινα αρκετά ικανοποιημένος και θα το χρησιμοποιώ πιο συχνά.
With 100 octane gasoline, in a two-liter engine. I can't say that I noticed any significant difference in consumption or performance. Very poor for me how you open the packaging. It should have had a more practical way.
Με 100αρα βενζίνη, σε διλιτρο κινητηρα. Δεν μπορώ να πω οτι ειδα καποια ουσιώδη διαφορα σε κατανάλωση ή απόδοση.
Πολυ χαλια για μενα το πως ανοίγεις την συσκευασία. Έπρεπε να ειχε πιο πρακτικό τρόπο.
Leaving from northern Greece, the car adjusted only for 100 octane fuel, I filled it up at a gas station (65 liters tank). After about a quarter on the highway, we stopped at SEA for coffee and food, etc. The car seemed to be working reluctantly and I had a bottle in the trunk, I put it in and after a while we started again. Immediately, the car was running much smoother and had a more responsive acceleration. I haven't tried any other additive to compare it, but if it works like this with more liters than recommended, then I really want to try it on a track with the recommended amount. 6-cylinder turbo engine
Φεύγοντας από βόρεια Ελλάδα, το αμάξι ρυθμισμένο μόνο για 100σταρα τότε το φουλαρα σε ένα βενζινάδικο (65 λίτρα ντεπόζιτο). Μετά από κάνα τέταρτο στην εθνική οδό σταματήσαμε σε ΣΕΑ για καφέ φαγητό κλπ. Το αμάξι φαινόταν να δουλεύει δυσταχτηκα και είχα ένα μπουκαλάκι στο πορτπαγκαζ, το έριξα μέσα και μετά από λίγο ξεκινήσαμε πάλι. Αμέσως το αμάξι δούλευε πολύ πιο ήρεμα και είχε πιο άμεσο γκάζι. Δεν έχω δοκιμάσει άλλο ενισχυτικό για να το συγκρίνω αλλά αν σε παραπάνω λίτρα από ότι λέει δουλεύει έτσι τότε θέλω πολύ να το δοκιμάσω σε πίστα στα συνιστώμενα λίτρα. Μοτέρ 6κυλινδρο τούρμπο
I do not use such products and I simply tried this specific octane booster out of curiosity only.
I go to the gas station for refueling... The fuel level was 2 lines above the red, I add the entire quantity of the booster and then I put 98 SHELL until the indicator reached 2 lines before full.
At first, I did not notice any difference, but the next day I saw an improvement.
The car had better response to the gas, smoother idle with less noise, and these became more noticeable on a trip I took on the highway. The differences before and after were very small. I cannot know if this translates into better performance in terms of time or if it gives more mileage.
So my impressions were positive, I saw a difference in my own car... but whether it is worth adding this additive of approximately 8.5 euros every fill-up or every two fill-ups, I do not know... everyone judges that for themselves.
Personally, I will use it again on a trip.
Σε golf v 1.6 FSI.
Δεν χρησιμοποιω τετοια προιντα και απλα δοκιμασα το συγκεκριμενο ενισχυτικο οκτανιων απο περιεργεια και μονο.
Παω στο πρατηριο για ανεφοδιασμο βενζινης...Η σταθμη καυσιμου ηταν 2 γραμμες πανω απο τα κοκκινα,προσθετω ολη την ποσοτητα του ενισχυτικου και μετα βαζω 98αρα SHELL μεχρι που ο δεικτης εφτασε 2 γραμμες πριν το φουλαρισμα.
Στην αρχη δεν παρατηρησα καμια διαφορα,την επομενη μερα ομως ειδα μια διαφορα προς το καλυτερο.
Το αμαξι απεκτησε καλυτερη αποκριση στο γκαζι,πιο στρωτο ρελαντι με λιγοτερο θορυβο και αυτα εγιναν πιο εντονα αντιληπτα σε διαδρομη που εκανα στον αυτοκινητοδρομο.Οι διαφορες του πριν με το μετα ηταν πολυ μικρες.Δεν μπορω να ξερω αν αυτο μεταφραζεται και σε καλυτερες επιδοσεις σε χρονους ή αν κανεις περισσοτερ χλμ .
Οι εντυπωσεις μου λοιπον ηταν θετικες,στο δικο μου αμαξι ειδα διαφορά...αν ομως αξιζει σε καθε γεμισμα ή ανα δυο γεμισματα να προσθετεις το συγκεκριμενο προσθετο αξιας περιπου 8,5 ευρω δεν ξερω...αυτο το κρινεις ο καθενας.
Προσωπικα θα το χρησιμοποιησω ξανα σε καποιο ταξιδι.
No difference.
I used it in a 2-liter car with 230 horsepower, which I already drive with a 100-octane fuel. It may have results in a smaller engine car.
Καμια διαφορα.
Το χρησιμοποιησα σε 2λιτρο αυτοκινητο 230 ιππων το οποιο το δουλευω ετσι κι αλλιως μονο με 100αρα.
Μπορει σε καποιο μικροτερου κυβισμου αυτοκινητο να εχει αποτελεσματα..
Specifications are collected from official manufacturer websites. Please verify the specifications before proceeding with your final purchase. If you notice any problem you can report it here.
With 100 octane gasoline, in a two-liter engine. I can't say that I noticed any significant difference in consumption or performance. Very poor for me how you open the packaging. It should have had a more practical way.
Με 100αρα βενζίνη, σε διλιτρο κινητηρα. Δεν μπορώ να πω οτι ειδα καποια ουσιώδη διαφορα σε κατανάλωση ή απόδοση.
Πολυ χαλια για μενα το πως ανοίγεις την συσκευασία. Έπρεπε να ειχε πιο πρακτικό τρόπο.
Leaving from northern Greece, the car adjusted only for 100 octane fuel, I filled it up at a gas station (65 liters tank). After about a quarter on the highway, we stopped at SEA for coffee and food, etc. The car seemed to be working reluctantly and I had a bottle in the trunk, I put it in and after a while we started again. Immediately, the car was running much smoother and had a more responsive acceleration. I haven't tried any other additive to compare it, but if it works like this with more liters than recommended, then I really want to try it on a track with the recommended amount. 6-cylinder turbo engine
Φεύγοντας από βόρεια Ελλάδα, το αμάξι ρυθμισμένο μόνο για 100σταρα τότε το φουλαρα σε ένα βενζινάδικο (65 λίτρα ντεπόζιτο). Μετά από κάνα τέταρτο στην εθνική οδό σταματήσαμε σε ΣΕΑ για καφέ φαγητό κλπ. Το αμάξι φαινόταν να δουλεύει δυσταχτηκα και είχα ένα μπουκαλάκι στο πορτπαγκαζ, το έριξα μέσα και μετά από λίγο ξεκινήσαμε πάλι. Αμέσως το αμάξι δούλευε πολύ πιο ήρεμα και είχε πιο άμεσο γκάζι. Δεν έχω δοκιμάσει άλλο ενισχυτικό για να το συγκρίνω αλλά αν σε παραπάνω λίτρα από ότι λέει δουλεύει έτσι τότε θέλω πολύ να το δοκιμάσω σε πίστα στα συνιστώμενα λίτρα. Μοτέρ 6κυλινδρο τούρμπο
I do not use such products and I simply tried this specific octane booster out of curiosity only.
I go to the gas station for refueling... The fuel level was 2 lines above the red, I add the entire quantity of the booster and then I put 98 SHELL until the indicator reached 2 lines before full.
At first, I did not notice any difference, but the next day I saw an improvement.
The car had better response to the gas, smoother idle with less noise, and these became more noticeable on a trip I took on the highway. The differences before and after were very small. I cannot know if this translates into better performance in terms of time or if it gives more mileage.
So my impressions were positive, I saw a difference in my own car... but whether it is worth adding this additive of approximately 8.5 euros every fill-up or every two fill-ups, I do not know... everyone judges that for themselves.
Personally, I will use it again on a trip.
Σε golf v 1.6 FSI.
Δεν χρησιμοποιω τετοια προιντα και απλα δοκιμασα το συγκεκριμενο ενισχυτικο οκτανιων απο περιεργεια και μονο.
Παω στο πρατηριο για ανεφοδιασμο βενζινης...Η σταθμη καυσιμου ηταν 2 γραμμες πανω απο τα κοκκινα,προσθετω ολη την ποσοτητα του ενισχυτικου και μετα βαζω 98αρα SHELL μεχρι που ο δεικτης εφτασε 2 γραμμες πριν το φουλαρισμα.
Στην αρχη δεν παρατηρησα καμια διαφορα,την επομενη μερα ομως ειδα μια διαφορα προς το καλυτερο.
Το αμαξι απεκτησε καλυτερη αποκριση στο γκαζι,πιο στρωτο ρελαντι με λιγοτερο θορυβο και αυτα εγιναν πιο εντονα αντιληπτα σε διαδρομη που εκανα στον αυτοκινητοδρομο.Οι διαφορες του πριν με το μετα ηταν πολυ μικρες.Δεν μπορω να ξερω αν αυτο μεταφραζεται και σε καλυτερες επιδοσεις σε χρονους ή αν κανεις περισσοτερ χλμ .
Οι εντυπωσεις μου λοιπον ηταν θετικες,στο δικο μου αμαξι ειδα διαφορά...αν ομως αξιζει σε καθε γεμισμα ή ανα δυο γεμισματα να προσθετεις το συγκεκριμενο προσθετο αξιας περιπου 8,5 ευρω δεν ξερω...αυτο το κρινεις ο καθενας.
Προσωπικα θα το χρησιμοποιησω ξανα σε καποιο ταξιδι.
No difference.
I used it in a 2-liter car with 230 horsepower, which I already drive with a 100-octane fuel. It may have results in a smaller engine car.
Καμια διαφορα.
Το χρησιμοποιησα σε 2λιτρο αυτοκινητο 230 ιππων το οποιο το δουλευω ετσι κι αλλιως μονο με 100αρα.
Μπορει σε καποιο μικροτερου κυβισμου αυτοκινητο να εχει αποτελεσματα..
The difference in acceleration is noticeable, I don't know if it works with the brakes from the first use, nor did I calculate if I did more kilometers, but I definitely noticed a difference in the car's performance and acceleration!
Αισθητη η διαφορα στην επιταχυνση,δεν ξερω εαν κανει δουλεια με τα ωστηρια απο την 1η χρηση ουτε υπολογισα αν εκανα περισσοτερα χιλιομετρα παντως ειδα διαφορα στην λειτουργια κ στην επιταχυνση του αυτοκινητου!
I used it during a trip from Athens to Thessaloniki, and indeed the car showed willingness to accelerate despite being quite loaded. I was quite satisfied and will use it more often.
Το χρησιμοποίησα κατα τη διάρκεια ενός ταξιδιού Αθήνα - Θεσσαλονίκη, όντως το αυτοκίνητο έδειχνε προθυμία να επιταχύνει παρότι ήταν αρκετά φορτωμένο. Έμεινα αρκετά ικανοποιημένος και θα το χρησιμοποιώ πιο συχνά.
With 100 octane gasoline, in a two-liter engine. I can't say that I noticed any significant difference in consumption or performance. Very poor for me how you open the packaging. It should have had a more practical way.
Με 100αρα βενζίνη, σε διλιτρο κινητηρα. Δεν μπορώ να πω οτι ειδα καποια ουσιώδη διαφορα σε κατανάλωση ή απόδοση.
Πολυ χαλια για μενα το πως ανοίγεις την συσκευασία. Έπρεπε να ειχε πιο πρακτικό τρόπο.
Leaving from northern Greece, the car adjusted only for 100 octane fuel, I filled it up at a gas station (65 liters tank). After about a quarter on the highway, we stopped at SEA for coffee and food, etc. The car seemed to be working reluctantly and I had a bottle in the trunk, I put it in and after a while we started again. Immediately, the car was running much smoother and had a more responsive acceleration. I haven't tried any other additive to compare it, but if it works like this with more liters than recommended, then I really want to try it on a track with the recommended amount. 6-cylinder turbo engine
Φεύγοντας από βόρεια Ελλάδα, το αμάξι ρυθμισμένο μόνο για 100σταρα τότε το φουλαρα σε ένα βενζινάδικο (65 λίτρα ντεπόζιτο). Μετά από κάνα τέταρτο στην εθνική οδό σταματήσαμε σε ΣΕΑ για καφέ φαγητό κλπ. Το αμάξι φαινόταν να δουλεύει δυσταχτηκα και είχα ένα μπουκαλάκι στο πορτπαγκαζ, το έριξα μέσα και μετά από λίγο ξεκινήσαμε πάλι. Αμέσως το αμάξι δούλευε πολύ πιο ήρεμα και είχε πιο άμεσο γκάζι. Δεν έχω δοκιμάσει άλλο ενισχυτικό για να το συγκρίνω αλλά αν σε παραπάνω λίτρα από ότι λέει δουλεύει έτσι τότε θέλω πολύ να το δοκιμάσω σε πίστα στα συνιστώμενα λίτρα. Μοτέρ 6κυλινδρο τούρμπο
I do not use such products and I simply tried this specific octane booster out of curiosity only.
I go to the gas station for refueling... The fuel level was 2 lines above the red, I add the entire quantity of the booster and then I put 98 SHELL until the indicator reached 2 lines before full.
At first, I did not notice any difference, but the next day I saw an improvement.
The car had better response to the gas, smoother idle with less noise, and these became more noticeable on a trip I took on the highway. The differences before and after were very small. I cannot know if this translates into better performance in terms of time or if it gives more mileage.
So my impressions were positive, I saw a difference in my own car... but whether it is worth adding this additive of approximately 8.5 euros every fill-up or every two fill-ups, I do not know... everyone judges that for themselves.
Personally, I will use it again on a trip.
Σε golf v 1.6 FSI.
Δεν χρησιμοποιω τετοια προιντα και απλα δοκιμασα το συγκεκριμενο ενισχυτικο οκτανιων απο περιεργεια και μονο.
Παω στο πρατηριο για ανεφοδιασμο βενζινης...Η σταθμη καυσιμου ηταν 2 γραμμες πανω απο τα κοκκινα,προσθετω ολη την ποσοτητα του ενισχυτικου και μετα βαζω 98αρα SHELL μεχρι που ο δεικτης εφτασε 2 γραμμες πριν το φουλαρισμα.
Στην αρχη δεν παρατηρησα καμια διαφορα,την επομενη μερα ομως ειδα μια διαφορα προς το καλυτερο.
Το αμαξι απεκτησε καλυτερη αποκριση στο γκαζι,πιο στρωτο ρελαντι με λιγοτερο θορυβο και αυτα εγιναν πιο εντονα αντιληπτα σε διαδρομη που εκανα στον αυτοκινητοδρομο.Οι διαφορες του πριν με το μετα ηταν πολυ μικρες.Δεν μπορω να ξερω αν αυτο μεταφραζεται και σε καλυτερες επιδοσεις σε χρονους ή αν κανεις περισσοτερ χλμ .
Οι εντυπωσεις μου λοιπον ηταν θετικες,στο δικο μου αμαξι ειδα διαφορά...αν ομως αξιζει σε καθε γεμισμα ή ανα δυο γεμισματα να προσθετεις το συγκεκριμενο προσθετο αξιας περιπου 8,5 ευρω δεν ξερω...αυτο το κρινεις ο καθενας.
Προσωπικα θα το χρησιμοποιησω ξανα σε καποιο ταξιδι.
No difference.
I used it in a 2-liter car with 230 horsepower, which I already drive with a 100-octane fuel. It may have results in a smaller engine car.
Καμια διαφορα.
Το χρησιμοποιησα σε 2λιτρο αυτοκινητο 230 ιππων το οποιο το δουλευω ετσι κι αλλιως μονο με 100αρα.
Μπορει σε καποιο μικροτερου κυβισμου αυτοκινητο να εχει αποτελεσματα..