Οτι πληρώνεις παίρνεις και πάμε να δούμε γιατί

ΘΕΤΙΚΑ:
1) Πανεύκολο άνοιγμα με ένα κλικ και μάζεμα με 1 κλικ!
2) Μπαίνει στο πορτμπαγκάζ, στα ποδια των πίσω καθισμάτων ή ακόμα και στην καμπίνα του αεροπλάνου!
3) Οι ρόδες δεν γλιστράνε και δεν καταλαβαίνουν τίποτα
4) Μαλακό κάθισμα και πλάτη που βγαίνουν και πλένονται
5) Το οδηγείς και στρίβεις ακόμα και με ενα χέρι
6) Ποιοτικό ύφασμα θήκης
7) Στην λαβή γονέα εάν θες βάζεις και ποτηροθηκη
8) Το παιδί είτε είναι μικρό και δεν κάνει πετάλι ή είτε κάνει πέταλο υπάρχει επιλογή με ένα κλικ όταν το οδηγεί ο γονέας οι ρόδες να μην αντιστέκονται και να μην περιμένουν το παιδί να κάνει πετάλι στην ουσία τα πετάλια σε αυτό το στάδιο είναι για να ακουμπάνε τα παιδιά τα πόδια και όταν μεγαλώσουν με ένα κλικ οι ρόδες θα περιμένουν όντος το παιδί να κάνει πετάλι για να γυρίσουν

και πάμε για το καλύτερο!! Όσα ποδηλατάκια δοκιμάσαμε η λαβή γονέα όταν έστριβες κολυμπούσε και δεν υπάκουης σωστά ήθελε προσπάθεια και δύναμη για να στρίψει εκεί πουλί ήθελες! Το S3 ΟΧΙ! Στρίβει με το ένα χέρι όπου το πας!!

ΑΡΝΗΤΙΚΑ:
1) Ακριβο ναι μεν όταν τα άλλα έχουν 60€ αλλά δεν συγκρίνεται!! VFM!
2) Θα ήθελα την λαβή λίγο ποιο μακρυά σε ύψος
3) Θα ήθελα να μπορείς να κάνεις το κάθισμα λίγο πιο πίσω (τώρα μπορείς να δώσεις μόνο κλήση στην πλάτη)

Έχω ένα αγοράκι (αυτή τη στιγμή 11 μηνών). Πριν γεννηθεί είχα αγοράσει το καροτσάκι-καθισματάκι αυτοκινήτου της Doona, το οποίο είναι ότι πιο πρακτικό υπάρχει για παιδάκι ηλικίας 0-18 μηνών.
Πολύ καλή ποιότητα και εργονομία.
Με το που έγινε 6 μηνών ο μικρός έψαχνα για ποδηλατάκι και τυχαία άνοιξα τη σελίδα της Doona και είδα το Liki Trike και ξετρελάθηκα. Είναι το μοναδικό που συμπτύσσεται τόσο πολύ και χωράει σε μια σχολική τσάντα. Τα υπόλοιπα "καλά" μοντέλα απλά διπλώνουν στη μέση αλλά και πάλι πιάνουν πολύ χώρο και δεν μεταφέρονται πολύ εύκολα.
Το Doona Liki Trike περιλαμβάνει:
-Το τρίκυκλο
-Τσάντα για μικροπράγματα που κουμπώνει στο πίσω μέρος του ποδηλάτου
Έχει υφασμάτινες επενδύσεις στο κάθισμα, στην πλάτη και στο στεφάνι προστασίας του παιδιού και έχει και υφασμάτινο πτυσσόμενο σκίαστρο για τον ήλιο.
Επίσης η πλάτη έχει 3 σκάλες ανάκλησης για να μπορεί το παιδί να ξαπλώσει ελαφρά αν κουραστεί. Το συγκεκριμένο δεν είναι ιδιαίτερα πρακτικό γιατί η κλήση είναι πολύ μικρή και δεν έχει μεγάλη διαφορά με το όρθιο σε αντίθεση με άλλα τρίκυκλα που ξαπλώνουν τελείως και γίνονται κρεβατάκια.
(Το μοντέλο S3 είναι το μεσαίο μοντέλο σε εξοπλισμό. Το S1 είναι το πιο απλό το οποίο έχει ζώνη 3 σημείων και δεν έχει προστατευτικά μαξιλαράκια στο υποβραχιόνιο και υπάρχει και το top μοντέλο S5 το οποίο έχει επιπλέον των άλλων τσάντα αποθήκευσης για το ταξίδι, ιμάντες στα πετάλια για όπισθεν, ξύλινα χερούλια, ποτηροθήκη και ενισχυμένες ζώνες 5 σημείων.)
Το τρίκυκλο έχει διάφορα στάδια λειτουργίας ανάλογα την ηλικία όπως και τα περισσότερα καλά τρίκυκλα. Ξεκινώντας από ηλικία 6 μηνών τον έλεγχο τον έχει ο γονιός. Αργότερα προσαρμόζεις τα πετάλια ώστε να δίνει το παιδί κίνηση στους τροχούς, το τιμόνι ώστε να μπορείς να στρίβει μόνο του κλπ κλπ. Στο τελικό στάδιο αφού αφαιρεθεί η χειρολαβή του γονιού και η πλάτη μένει ένα μικρό τρίκυκλο ποδηλατάκι που το χρησιμοποιεί το παιδάκι μόνο του χωρίς υποβοήθηση.
Είναι το ακριβότερο τρίκυκλο που υπάρχει αλλά για εμένα τα αξίζει τα χρήματα του αν πρόκειται να το κρατήσει κάποιος μέχρι το παιδί να γίνει 3-4 χρονών.
Αν κάποιος μπορεί να διαθέσει το χρηματικό ποσό να το αγοράσει το συνιστώ ανεπιφύλακτα. Μπορείς να το μεταφέρεις παντού εύκολα και γρήγορα. Χωράει ακόμα και στα πόδια των πίσω επιβατών ενός μικρού αυτοκινήτου. Τέλος η συναρμολόγηση και η αποσυναρμολόγηση γίνεται σε 5-10 δευτερόλεπτα (ανοίγει και κλείνει με μια κίνηση, το μόνο που θέλει λίγο χρόνο είναι να κουμπώσει η χειρολαβή του γονιού η οποία ασφαλίζει με έναν πίρο).