Λάστιχα Μοτοσυκλέτας

Battlax Adventurecross AX41 130/80-17 65P Off-Road Λάστιχο Μοτοσυκλέτας Πίσω

Το πίσω ελαστικό μοτοσυκλέτας Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 συνδυάζει την τεχνογνωσία της Bridgestone στα ελαστικά trail δρόμου με την τεχνολογία Battlax και την εξέλιξη των μπλοκ πέλματος...

Το πίσω ελαστικό μοτοσυκλέτας Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 συνδυάζει την τεχνογνωσία της Bridgestone στα ελαστικά trail δρόμου με την τεχνολογία Battlax και την εξέλιξη των μπλοκ πέλματος της σειράς Battlecross. Είναι σχεδιασμένο για χρήση εντός και εκτός δρόμου, με έμφαση στη σταθερότητα και την ανθεκτικότητα.

  • Τοποθέτηση: Πίσω
  • Διαστάσεις:...
Δες Περιγραφή & Χαρακτηριστικά Δες Περιγραφή & Χαρακτηριστικά
Το προϊόν δεν είναι διαθέσιμο για αποστολή στην επιλεγμένη χώρα.

Αξιολογήσεις (1)

Αξιολογήσεις

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • thunder1
    5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Το φοράω σε BMW F650 FUNDURO.Είναι το δεύτερο ζευγάρι που αλλάζω και δεν νομίζω να φορέσω κάτι άλλο για την χρήση φυσικά που το κάνω.

    Είναι ένα λάστιχο που προορίζεται για χρήση 50-50 αλλά στην ουσία έχει περισσότερο προσανατολισμό για χρήση στο χώμα.Δεν με έχει προδώσει ποτέ σε όλα τα τερέν (χώμα,λάσπη,χιόνι,κροκάλες) με χαμηλωμένες φυσικά πιέσεις.Είναι πολύ καλύτερο από το Mitas E09 που επίσης φορούσα για παρόμοια χρήση (ειδικά το μπροστά στη λάσπη,έχεις τιμόνι).

    Στην άσφαλτο τώρα,είναι επίσης πάρα πολύ καλό στο στεγνό,έχει καλό κράτημα.Στο βρεγμένο όμως θέλει πολύ προσοχή,όπως άλλωστε όλα τα ελαστικά αυτής της κατηγορίας.

    Εάν θα ήθελα να του προσάψω κάποιο αρνητικό στοιχείο είναι το γεγονός ότι φθείρονται σχετικά γρήγορα και έχουν έναν σχετικό κραδασμό και αρκετό θόρυβο στην άσφαλτο (λογικό,δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα):)

    Σίγουρα θα τα αγόραζα πάλι!

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Το φοράω σε BMW F650 FUNDURO.Είναι το δεύτερο ζευγάρι που αλλάζω και δεν νομίζω να φορέσω κάτι άλλο για την χρήση φυσικά που το κάνω.

    Είναι ένα λάστιχο που προορίζεται για χρήση 50-50 αλλά στην ουσία έχει περισσότερο προσανατολισμό για χρήση στο χώμα.Δεν με έχει προδώσει ποτέ σε όλα τα τερέν (χώμα,λάσπη,χιόνι,κροκάλες) με χαμηλωμένες φυσικά πιέσεις.Είναι πολύ καλύτερο από το Mitas E09 που επίσης φορούσα για παρόμοια χρήση (ειδικά το μπροστά στη λάσπη,έχεις τιμόνι).

    Στην άσφαλτο τώρα,είναι επίσης πάρα πολύ καλό στο στεγνό,έχει καλό κράτημα.Στο βρεγμένο όμως θέλει πολύ προσοχή,όπως άλλωστε όλα τα ελαστικά αυτής της κατηγορίας.

    Εάν θα ήθελα να του προσάψω κάποιο αρνητικό στοιχείο είναι το γεγονός ότι φθείρονται σχετικά γρήγορα και έχουν έναν σχετικό κραδασμό και αρκετό θόρυβο στην άσφαλτο (λογικό,δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα):)

    Σίγουρα θα τα αγόραζα πάλι!

    1
  • Δες τα όλα
Ερωτήσεις

Περιγραφή & Χαρακτηριστικά

Το πίσω ελαστικό μοτοσυκλέτας Bridgestone Battlax Adventurecross AX41 συνδυάζει την τεχνογνωσία της Bridgestone στα ελαστικά trail δρόμου με την τεχνολογία Battlax και την εξέλιξη των μπλοκ πέλματος της σειράς Battlecross. Είναι σχεδιασμένο για χρήση εντός και εκτός δρόμου, με έμφαση στη σταθερότητα και την ανθεκτικότητα.

  • Τοποθέτηση: Πίσω
  • Διαστάσεις: 130/80-17
  • Δείκτης φορτίου: 65
  • Δείκτης ταχύτητας: P

Κατασκευαστής

Χαρακτηριστικά

Τοποθέτηση
Πίσω
Δείκτης Φορτίου
65
Δείκτης Ταχύτητας
P

Διαστάσεις

Τροχός 17"
130/80-17

Σημαντική πληροφορία

Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.

Αξιολογήσεις (1)

  1. 1
  2. 4 αστέρια
    0
  3. 3 αστέρια
    0
  4. 2 αστέρια
    0
  5. 1 αστέρι
    0
Αξιολόγησε το προϊόν
  • thunder1
    5
    1 στους 1 χρήστες τη βρήκαν χρήσιμη

    Επιβεβαιωμένη αγορά

    Το φοράω σε BMW F650 FUNDURO.Είναι το δεύτερο ζευγάρι που αλλάζω και δεν νομίζω να φορέσω κάτι άλλο για την χρήση φυσικά που το κάνω.

    Είναι ένα λάστιχο που προορίζεται για χρήση 50-50 αλλά στην ουσία έχει περισσότερο προσανατολισμό για χρήση στο χώμα.Δεν με έχει προδώσει ποτέ σε όλα τα τερέν (χώμα,λάσπη,χιόνι,κροκάλες) με χαμηλωμένες φυσικά πιέσεις.Είναι πολύ καλύτερο από το Mitas E09 που επίσης φορούσα για παρόμοια χρήση (ειδικά το μπροστά στη λάσπη,έχεις τιμόνι).

    Στην άσφαλτο τώρα,είναι επίσης πάρα πολύ καλό στο στεγνό,έχει καλό κράτημα.Στο βρεγμένο όμως θέλει πολύ προσοχή,όπως άλλωστε όλα τα ελαστικά αυτής της κατηγορίας.

    Εάν θα ήθελα να του προσάψω κάποιο αρνητικό στοιχείο είναι το γεγονός ότι φθείρονται σχετικά γρήγορα και έχουν έναν σχετικό κραδασμό και αρκετό θόρυβο στην άσφαλτο (λογικό,δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα):)

    Σίγουρα θα τα αγόραζα πάλι!

    Σου φάνηκε χρήσιμη;
  • Το φοράω σε BMW F650 FUNDURO.Είναι το δεύτερο ζευγάρι που αλλάζω και δεν νομίζω να φορέσω κάτι άλλο για την χρήση φυσικά που το κάνω.

    Είναι ένα λάστιχο που προορίζεται για χρήση 50-50 αλλά στην ουσία έχει περισσότερο προσανατολισμό για χρήση στο χώμα.Δεν με έχει προδώσει ποτέ σε όλα τα τερέν (χώμα,λάσπη,χιόνι,κροκάλες) με χαμηλωμένες φυσικά πιέσεις.Είναι πολύ καλύτερο από το Mitas E09 που επίσης φορούσα για παρόμοια χρήση (ειδικά το μπροστά στη λάσπη,έχεις τιμόνι).

    Στην άσφαλτο τώρα,είναι επίσης πάρα πολύ καλό στο στεγνό,έχει καλό κράτημα.Στο βρεγμένο όμως θέλει πολύ προσοχή,όπως άλλωστε όλα τα ελαστικά αυτής της κατηγορίας.

    Εάν θα ήθελα να του προσάψω κάποιο αρνητικό στοιχείο είναι το γεγονός ότι φθείρονται σχετικά γρήγορα και έχουν έναν σχετικό κραδασμό και αρκετό θόρυβο στην άσφαλτο (λογικό,δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα):)

    Σίγουρα θα τα αγόραζα πάλι!

    1
  • Δες τα όλα