1. Η αλυσίδα του δεν κόβει, δεν πρέπει να είναι της VISCO γιατί χρησιμοποιώ αλυσίδες της εταιρείας και κόβουν πολύ καλά, σε αντίθεση με αυτήν που χρειάζεται αντικατάσταση. Αυτό είναι ένα επιπλέον κόστος και ανεβάζει την ήδη υψηλή τιμή τόσο που μπορεί κανείς να πάρει κάποιο πολύ καλύτερο αλυσοπρίονο.
2. Στην πρώτη χρήση έδειχνε να μην δουλεύει καλά στις υψηλές στροφές, κι αυτό δεν διορθώθηκε ούτε μετά από "πείραγμα" της βίδας H του καρμπυρατέρ.
3. Αφού το πήρα, το έβαλα να δουλέψει μερικές φορές ανεβάζοντας στροφές διαδοχικά για να στρώσει ο κινητήρας. Την επόμενη μέρα που πήγα να κόψω καυσόξυλα για το σπίτι, δούλεψε για μιάμιση περίπου ώρα και μετά έσβησε. Προσπάθησα να το εκκινήσω ξανά αλλά δεν είχε καθόλου συμπίεση.
Ή έσπασαν ελατήρια ή κόλλησαν τα ελατήρια στο πιστόνι.
Έμπορος και εταιρεία μου είπαν ότι δεν έβαλα τη σωστή αναλογία λαδιού, αλλά εγώ δεν πιάνω πρώτη φορά αλυσοπρίονο στα χέρια μου ούτε είμαι άσχετος με μηχανήματα. Εξάλλου αν ήταν έτσι τα πράγματα, θα παρουσίαζε πρόβλημα από την πρώτη φορά που το έβαλα να δουλέψει αρκετή ώρα για να στρώσει.
4. Αναφέρονται διαφορετικές αναλογίες λαδιού στον ιστότοπο της εταιρείας και στο manual, ποιά είναι η σωστή; Κανείς δεν μου έδωσε απάντηση.
5. Μέτρια ποιότητα κατασκευής, κι ενώ είναι "made in Taiwan" από ότι έμαθα, δεν διαφέρει από τα Κινέζικα. Πουθενά δεν αναγράφεται η χώρα προέλευσης, ούτε υπάρχουν κωδικοί πάνω στο αλυσοπρίονο.
Το επέστρεψα απογοητευμένος γιατί και η τιμή του δεν είναι χαμηλή για να αποδεχθεί κανείς τέτοια προβλήματα από την πρώτη χρήση, αλλά και γιατί κανείς δεν έσκυψε να δει το πρόβλημα, αλλά τουναντίον προσπάθησαν να δικαιολογηθούν ρίχνοντας την ευθύνη στον χρήστη.
Άφησε πρώτος το σχόλιό σου!