Χρησιμοποιηστε το αφοβα μαζι με ενα κουτακι κλασικη "Φωκια". Κανει απιστευτη δουλεια , ειδικα σε ρηγματα ( .....Ford Ecoboost 140hp ). Δυο χρονια μετα και χωρις κανενα προβλημα !!

πολύ καλό προϊόν για προσωρινή επισκευή. προλαβαίνεις να μαζέψεις λεφτά για επισκευή! επίσης μπορείς να ταξιδεύεις αν πάθεις φλάντζα σε ταξίδι ή κάπου μακριά αν το έχεις μαζί σου. κράτησε 5 μήνες σε δυνατό φλατζαρισμα. αν το προλάβαινα νωρίτερα μπορεί να έβγαζε και χρόνια.

Beverly 300ie με πρόβλημα εκκίνησης λόγο νερού στον χώρο καύσης και διαρροή λαδιού από το ψευτοκαπακο. 80ml υγρού διαλυμένο σε παραφλού. Μέχρι στιγμής εκκινεί κανονικά και έχουν σταματήσει οι διαρροές.Αν χρειαστεί θα επαναλάβω την διαδικασία

Daewoo lanos 99" 1.3 ξεκίνησε να περνάει τα νερά στον κύλινδρο όπως φαίνεται κ στο βίντεο και είπα να δοκιμάσω το συγκεκριμένο κ τελικά έφτιαξε αλλά το πόσο θα κρατήσει άγνωστο, εγώ προσωπικά το χρησιμοποίησα για προσωρινή λύση για μικρές αποστάσεις κ ήπιο δούλεμα της μηχανής. Μην περιμένετε να λειτουργήσει 100% η πιθανότητες είναι 50/50 είναι ένα ρίσκο!

Τήν πρώτη φορά πού έριξα πήγαν όλα καλά μετά από 10.000 χλμ έριξα άλλο ένα γιατί πάλι ανέβαζε θερμοκρασία αλλά δεν έκανε τίποτα ανοίξαμε καπάκι για νά επισκευάσουμε φλάντζα κεφαλής καί είχαν βουλώνει τά λούκια από τό καπάκι, Δουλειά κάνει μόνο αν είναι μικρή ή τρύπα στην φλάντζα δηλαδή λιγότερο από 0,6 πού τό αναγράφει κιόλας, Σάς βάζω καί φωτογραφίες για νά δείτε πού έκλεισαν τά λούκια.

δεν ελυσε το προβλημα μου ειχε αρπαξει λιγο η φλαντζα, περνουσε καυσαεριο στα νερα, δεν το ελυσε αλλαξα φλαντζα.

Το αμάξι έριχνε τα λάδια στα νερά. Εγώ του έβγαλα τον θερμοστάτη, άλλαξα τα παλιά νερά με καινούρια, έριξα μέσα το υγρό και το άφησα να δουλεύει ρελαντί μέχρι να πάρει το βεντιλατέρ, μετά επιτόπου σβήσιμο και το άφησα να κρυώσει τελείως. Το παραπάνω έκανα 2-3 φορές. Ύστερα επανατοποθέτησα τον θερμοστάτη. Το σφραγιστικό λειτούργησε και μέχρι στιγμής, 2 μήνες μετά, δεν έχει εμφανίσει λάδι στο νερό, μακάρι να παραμείνει έτσι αν και γενικά είναι αρκετά επίφοβες τέτοιου είδους ΄΄επισκευές΄΄. Ανεβάζω και 2 φωτογραφίες, πριν και μετά. Τα χρυσαφί κομματάκια που φαίνονται στο μετά δεν είναι κομματάκια χαλκού που λένε κάποιοι, είναι συνθετικό υλικό που κάνει το μπάλωμα στο προβληματικό σημείο. Αν το αγοράσετε, γενικά είναι 50-50 το αν θα δουλέψει, και αν δουλέψει είναι πάρα πολύ επίφοβο το αν θα κρατήσει. Πάρτε το μόνο αν ξέρετε τι κάνετε, διαφορετικά μπορεί να κάνετε χειρότερα τα πράματα από ότι ήταν.

Έβγαλα όλο τό paraflu τό παλιό έβαλα καινούργιο πού δεν τό λένε αυτό οι οδηγίες γιατί τό παλιό έχει όλο καυσαέρια μέσα καί δεν μπορεί νά λειτουργήσει σωστά ή μπορεί νά προκαλέσει επιπλέον ζημιά καί αυτός είναι ό σωστός τρόπος, Τό αυτοκίνητο ήταν κρύο το έβαλα μπροστά έκανε Cold start για ένα λεπτό έσβησα έριξα τό υγρό καί βγήκα βόλτα για 15 χιλιόμετρα καί πήγα όλο ανηφόρα εκεί πού τό αυτοκίνητο έτρωγε ζόρι καί ανέβαζε Full θερμοκρασίες καί χτύπαγε καί πειράκια, Ξαφνικά σταμάτησαν τά πειράκια άλλαξε αβάνς καί τό αμάξι δουλεύει άψογα πηγαίνει φωτοβολίδα.

Εγώ παιδιά ήμουν πολύ επιφυλακτικός με τέτοιου είδους προϊόντα ,έβλεπα παραφλου να στάζει κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής σε vitara santana 1997
Έβαλα όλο το μπουκάλι και μετά από περίπου 100 χλμ δεν έβλεπα σταγόνα..
Ξέρω ότι δεν θα αντέξει για πάντα αλλά σίγουρα γλίτωσα χρόνο για να μαζέψω χρήματα για την επισκευή...

Δοκιμάστηκε σε μοτοσυκλέτα με πρόβλημα στη φλατζα κεφαλής και δούλεψε τέλεια. Το πρόβλημα ήταν αρκετά σοβαρό μιας και η μηχανή δυσκολευοταν πολύ να εκκινήσει επειδή έφερνε νερο στον κύλινδρο όταν ήταν σβηστή.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ.. η εφαρμογή του προϊόντος έγινε ως εξής: 1 έβγαλα θερμοστάτη και αδειασα όλο το σύστημα ψύξης.
2 Έριξα το προϊόν σε δοχείο με παραφλου
3 έριξα το μείγμα στο ψυγείο της μηχανής και συμπλήρωσα με παραφλου.
4 Άφησα στο ρελαντί για 15 λεπτά, άφησα να κρυώσει και μετά πάλι ρελαντί για 15 λεπτά , άφησα να κρυώσει και την πήγα βολτούλα χαλαρή.
5 αστέρια στο προϊόν για την ώρα αναμφίβολα.

Έκανε δουλειά φτιάχνοντας τελείως το πρόβλημα αλλά δυστυχώς δεν κράτησε πολύ. Η επισκευή άντεξε 7.500χλμ και 6 μήνες. Κόστος 49€. Ίσως αξίζει δοκιμή μια φορά μήπως σε κάποιον δουλέψει για περισσότερο καιρό.

Σκέτη αποτυχία!!!! Το μόνο που μπορείτε να καταφέρετε είναι να βουλωσετε το ψυγείο θέρμανσης της καμπίνας!!! Μακριά!!!!!!

Έκανε ακριβώς τη δουλειά που έπρεπε να κάνει και με γλίτωσε από το κόστος επισκευής φλατζας κεφαλής σε octavia 5...θα το σύστηνα ανεπιφύλακτα και τα 30 ευρώ που έδωσα ήταν και λίγα...
Καταπληκτικό προϊόν και πάλι

Το συγκεκριμένο λέει για 20λιτ κύκλωμα που σημαίνει για αυτοκίνητα χρειάζεται 236ml. Ανοίγουμε το κύκλωμα να φύγουν λίγα νερά-Παραφλου και μετά συμπληρώνουμε το υγρό αναμεμιγμένο μέσα σε Παραφλου τουλάχιστον 2 λίτρα καθώς κ γεμίζουμε το δοχείο συστολής διαστολής με το αραιωμένο υγρό. Μετά από 3-4 μέρες χρήσης αν δεν δούμε διαφορά ανοίγουμε όλο το κύκλωμα να φύγουν όλα τα νερά κ ξανά βάζουμε Παραφλου με υγρό αναμειγμενο-αραιωμένο. Σκέτο το φάρμακο θα κάνει κύκλο χωρίς να αραιωθεί κ θα μας βουλώσει τις σωληνώσεις

Είχα διαρροή στο ψυγείο του καλοριφέρ! Όχι μόνο ήταν πολύ πιο οικονομικό εν σχέσει με την επίσκεψη σε κάποιο συνεργείο, δεν μου ξαναδημιουργήθηκε πρόβλημα απο τοτε

Μέχρι τώρα Εχω κάνει 300 km και δεν ανέβασε ούτε θερμοκρασία ούτε είχα απώλειες στο αντιψυκτικό. Κάθε φορά που άνοιγα το aircodition μετα από λίγο ανέβαζε θερμοκρασία και υπερχείλιζε τον νερό. Πιθανόν οι άλλοι δύο που λένε οτι δεν δούλεψε θα έχουν σοβαρότερο πρόβλημα. Όταν έβαζα μπροστά τον κινητήρα άκουγα μέσα από την καμπίνα να κυκλοφορεί το νερό δηλαδή είχε αέρα μέσα. Τώρα δεν το ακούω Μέχρι τώρα δουλεύει ρολόι. Θα επανέλθω.

update 23/12/2021
Αγόρασα το ίδιο και για τον κουνιάδο μου για ένα Fiat Panda. Δυστυχώς μόλις το έβαλε του βούλωσαν τα πάντα (άλλαξε θερμοστάτη, ψυγείο καλοριφέρ και υδραντλία) Κόστος επισκευής 250 €. Δεν το συνιστώ. Στο δικό μου μέχρι στιγμής δεν είχα πρόβλημα αλλά μάλλον δεν είναι για όλα τα αυτοκίνητα. Τα 5 αστέρια τα κάνω 3 γιατι παρουσίασε πρόβλημα το αυτοκίνητο του κουνιάδου μου

ΤΟ ΠΡΟΙΟΝ K-SEAL οχι μονο δεν βοηθησε καθολου σε θεματα φλατζας κεφαλης και ρηγματος στο μπλοκ του κινητηρα Αλλα μπλοκαρε τα λεπτα σωληνακια στην εισαγωγη τα καναλια υδροροων ψυγειο κλπ οποτε ανεβαζε θερμοκρασια μολις λιγα χιλιομετρα απο το ξεκινημα .Ξεπλυναμε το αυτοκινητο πολλες φορες αλλα δεν καταφερε τιποτα απολυτος καμμια επισκευη που διαφημιζει οτι θεραπευει κατα 99% δυστυχως δεν τοπροτεινω και η εγγυηση επιστροφης χρηματων ειναι μονο στα χαρτια!!!

δυστυχως δεν δουλεψε αντιθετα το αυτοκινητο ανεβαζει θερμοκρασια και χρειαστημε 5 φορες να ξεπλυνουμε το συστημα ψυξης!!