το χρησιμοποίησα στο honda xr250 του 96 και δυσκολεύει στις αλλαγές των ταχυτήτων. αντίστοιχο φαινόμενο μου παρουσιάστηκε και στο παπί μου με κινητήρα lifan 110. αναφέρομαι στο Castrol 15w50 ημισυνθετικο.
πιο παλιά στο yamaha xt 250 που το χρησιμοποιούσα δεν είχα κανένα θέμα

Βελτίωση στο κιβώτιο ταχυτήτων, βελτίωση στην θερμοκρασία. Μάλλον αυτό θα βάζω στο Malaguti specter 125cc.

Έχω κάνει περίπου 300 χιλιόμετρα σε crypton r 105 54 mm δν έχω κάποιο παραπάνω το μόνο ότι καίει λίγο

σε kaze r που δοκιμασα το castrol 15w 50 αντι του shell advance 15w 50 που ειχα πριν, κοπαναγα το κεφαλι μου στο τοιχο καλυτερα ναβαζα τηγανολαδο , το πεταξα σε 4 μερες , χαλια σε ολα τα επιπεδα , περιμενω τα ipone να κανω ανασταση η παλι τα shell.

Για παπακια και γενικα για μικρα μηχανακια θα ειναι οτι πρεπει..Για μεγαλες μηχανες ΔΕΝ κανει..v-strom 650 Καλο μεχρι τα 1.700 χιλιομετρα μετα αλλαγη,+οτι προσθετεις και 200 ml…

BENELLI TRK 502. Χρησιμοποιώ σε όλες τις μηχανές μου castrol. Αλλάζει όλη η λειτουργιά και ο ήχος του κινητήρα. Γίνεται αθόρυβος. Οι ταχύτητες βούτυρο.

Ότι καλύτερο έχω βάλει στο παπί Astrea Honda. Οι ταχύτητες μπαίνουν μαλακά, ο κινητήρας δουλεύει ήρεμα.

Σε Vstrom 650 K8 με 105000χλμ τα δοκίμασα μιας και δεν έβρισκα τα Bel-Ray που έβαζα πάντα, μαλακό σασμάν και αθόρυβο όταν ήταν κρύο μετά ήταν περίπου το ίδιο με τα Bel-Ray, αυξημένη κατανάλωση βενζίνης περίπου 1 λίτρο και το τελευταίο που με χάλασε ήταν ότι στα 4500χλμ ήθελε συμπλήρωμα 500ml λάδι ίδιο στυλ οδηγήσεις ίδιες διαδρομές ,με τα Bel-Ray δεν το είχα αυτό μιας και πότε δεν μου έκαιγε λάδια η μηχανή ή αν έκαιγε ήταν πολύ λίγο και στην ένδειξη δεν μπορούσα να το δω!

Από την στιγμή που το έβαλα στο Honda astrea grand 110i σασμάν οικονομία καυσίμου και ήχος κινητήρα άλλαξαν προς το καλύτερο... επιφυλάσσομαι για την αντοχή του στα χιλιόμετρα μετά από 1000-1500 και θα γράψω εκ νέου αξιολόγηση...10/08/2022 για την τιμή του ένα καλό λάδι χωρίς ιδιαίτερες απαιτήσεις μιας και μετά τα 700-800 χιλιόμετρα το σασμάν είχε γίνει σκληρότερο και πιο τραχύ δούλεμα ό κινητήρας μόλις ανέβαζε θερμοκρασία... τό σταμάτησα και έβαλα τής ίδιας εταιρείας 20/50

120000 km σε modenas kristar 125. Το χρησιμοποιησα αποκλειστικά και για ολα τα χλμ και εφτασε η στιγμή της ανακατασκευής λογω φθαρμενου δευτερευοντα αξονα σασμαν (εξωτερικη φθορα δεν επηρεαζει το λαδι πουθενα). Λοιπον, η εικονα της μηχανης αψογη. Γρανάζια, σασμαν, ρουλεμαν στροφαλου, μπιελα και γενική εικόνα μηχανης αψογη. Αν δεν αναγκαζομουν να αλλαξω αυτον τον αξονα που πρέπει να λυσεις μοτερ για να τ αλλαξεις ανετα εβγαζε αλλα 120000 κμ με το λαδι αυτο ισως κ περισσότερα αλλα λογω του οτι ανοιξα μοτερ κ λογω του οτι δουλεύω ντελιβερυ αναγκαστικά εκανα πληρη ανακατασκευή. Ωστοσο η επιλογη μου για λιπαντικο παραμενει εδω..

αγοράστηκε ως πολύ καλό λάδι για το παπί! Δεν κάνει όμως! Ειδικά για καλοκαίρι! καίγεται πολύ εύκολα με αποτέλεσμα το μηχανάκι πολύ σύντομα να είναι χωρίς λάδι! Ποτέ ξανά! Από δω και πέρα ΜΟΝΟ...motul ή liqui Molly!

Δεν αντιμετωπίζω θέματα είτε σε πατιναρισμα δίσκων είτε και έγιναν σφιχτές οι ταχύτητες,
Επίσης και στις αλλαγές μου φαίνεται σωστό αν και τα αλλάζω σε λιγότερα χιλιόμετρα ως το που καλό είναι...

Το χρησιμοποιώ στο παπακι μου crypton x 135 εδω και 4 χρονια για αλλαγες καθε 3 χιλιαδες χλμ. απλα αψογο..

Ένα οικονομικό λάδι,το οποίο είναι καλής ποιότητας. Το χρησιμοποιώ για να συμπληρώνω λάδι στο σκούτερ μου, όταν το "καψει", και ειμαι απόλυτα ικανοποιημένος.

πολυ καλο σε υψιλες στροφες, δουλευη γλυκα ο κινητιρας μετα τα 2000 χιλιομετρα ομως τσιμπαι λιγο λαδι