η διαδικασια τηρειται με ευλαβια, καθαριζεται η αλυσιδα, μπαινει λιπαντικο, στεγνωνει και μετα βολτα ομως σε σχεση με τα υπολοιπα πιτσιλαει πολυ, η ζαντα αλλαζει χρωμα, γενικα μουφα για πεταμα

Πιστεύω ότι είναι το καλύτερο που υπάρχει στην αγορά. Δεν αποφορά καθόλου υγρασία η αλυσίδα και έτσι μένει χωρίς ίχνος σκουριάς. Άλλα που έχω δοκιμάσει πολύ παλαιότερα δεν έχουν την αποτελεσματικότητα του Bel-Ray.

Εξαρταται το πως θα το χρησιμοποιησεις. Λιπαινοντας κρικο - κρικο σκοπευεις με το σωληνακι αναμεσα στα "Θητα"και κρατωντας μια χαρτοσακουλα απο πισω και μια εφημεριδα απο κατω πετυχαινεις διαρκεια 1000 χλμ σε συνθηκες ασφαλτου. ΔΕΝ κινουμε την μηχανη για 20-30 λεπτα μετα. Αν η καδενα ειναι λερωμενη την καθαριζεις με ενα πανι βουτηγμενο σε κηροζινη. Περιμενεις ενα 10λεπτο να στεγνωσει γυριζοντας τον τροχο αν εισαι σε σταντ. Δεν βαζω 5ο αστερι γιατι μισω την (απαραιτητη) διαδικασια με οποιοδηποτε λιπαντικο.

Πολύ μέτριο.κολλαει σαν κόλλα αλλά δεν λιπαινει σωστά . Μαζευει αμμο. άσε που αν πέσει σε κανένα χέρι ή στην μηχανή δεν βγαίνει με τίποτα

πηρα αιπον κ βρηκα την υγεια μου μεγαλη διαφορα με το μπελ,το πεταει ολο εξω δεν μενει τπτ στην αλυδισα και δεν καθαριζει ,το ειχα για καλο λιαμντικο αλλα το αιπον μ εδειξε πως πρεπει να ειναι το λιπαντικο

Ειναι καλο για μηχανες που κυκλογορουν στον δρομο πχ εγω το χρησιμοποιουσα στο cbr και το ειχα αγωρασει 2 φορες το συγκεκριμενο σπρει και οντος αρχιζει να φευγει απο καποιες ταχυτητες πανω απο 100khm/h ειναι καλο για εντος δρομου!!! ,για εκτος δρομου μηχανες που πανε σε χωμα η λασπη δεν κανει διοτι κολλαει πανω πολυ ευκολα η σκονη και η λασπες !!!!κολλαει πολυ πχ αν πεσει στην ζαντα η σε καποιο αλλο μεταλλικο μερος της μηχανης καθαριζεται ευκολα με wd40 αλλα στα χερια εγω το χρισιμοποιουσα με γαντια φευγει δυσκολα!!

Από τα καλύτερα σπρέι για αλυσίδες. Εισχωρεί όπου πρεπει χωρίς να λεκιαζει την αλυσίδα. Έτσι κρατάει περισσότερο και καθαρίζεται πολυ ευκολα χωρίς κόπο. Το συνιστώ ανεπιφύλακτα.

Το καλύτερο γράσο. Όταν το ψεκάζεις είναι υγρό σαν νερό και μπαίνει βαθιά ανάμεσα σε πείρους και πλάκες της αλυσίδας και σε 5 λεπτά γίνεται πραγματικά κολλώδες. Τόσο που δεν πιτσιλάει καθόλου στην ρόδα (από πότε είναι αυτό μειονέκτημα για γράσο;). Εγώ και όλοι οι φίλοι μου που το έχουμε δοκιμάσει για ασφάλτινη χρήση δεν το αλλάζουμε με τίποτα. Διαρκεί και τα διπλάσια έως τριπλάσια χιλιόμετρα από άλλα σπρέι.