Το έχω περίπου 5 χρόνια και του έχω βγάλει τα μάτια, τι δικαβαλα τι ανηφόρες κ.α...η μπαταρία ακόμα κρατάει καλά αν και του έχω βάλει πρόγραμμα να πηγαίνει 33χιλομετρα τελική ταχύτητα από την αρχή που το πηρα. Του έχω βάλει λάστιχα χωρίς σαμπρέλες με αποτέλεσμα να μου χαλάσει η γκαζιερα από τον κραδασμό! Θα σας πρότεινα μόνο φουσκωτά λάστιχα γιατί έχει αρχίσει να με πιάνει και η μέση από τον κραδασμό! Κατά τα άλλα είναι σαμουράι ο Κινέζος, τώρα ζαχαρώνω το 5pro η το 4ultra για να έχει και αναρτήσεις πάντως τα έβγαλε τα λεφτά του και με το παραπάνω

Είναι πολύ καλό πατίνι αλλά δεν έχει 45 χλμ αυτονομία μπαταρίας όπως λέει. Όταν πηγαίνει με 25 η μπαταρία έχει 30 χλμ αυτονομίας είναι πολύ καλό ποιοτικά και το μοτέρ τις ανηφόρες της ανέβετε εύκολα με εμένα επάνω

Πολύ ωραία κατασκευή, αφού το συνδέσεις με το κινητό πιάνει μέγιστη ταχύτητα αν πατάς γκάζι, μόνο που είναι λίγο βαρύ και ξοδεύεται σχετικά εύκολα η μπαταρία του θεωρώ. Για 25’ δρόμο που έκανε ο αδερφός μου, έπεσε στο 60-70%

Ωραία το συγκεκριμένο το είχε ένας φιλος μου επειδή χτύπησε πλακέτα δηλαδή μητρική μου το χάρισε μπορώ να πω με ικανοποίηση ότι είμαι 15 χρωνον 1.87 ύψος 110 κιλα το έχω προγραμματίσει πάει με 30 χιλιόμετρα βγάζει για πλάκα 40 χιλιόμετρα είναι αγορασμένο 4 χρόνια δεν έχει βγάλει ζημιές αλλά για εμένα που δεν έχω εμπειρία 100% μπορώ να πω ως πρώην κάτοχος από ninebot g2 μπορώ να πι ότι το xiaomi mi pro 2 είναι άκρως ανώτερο και σε αυτονομία και σε ανταλλακτικα και σε κιλα γιατί εγώ 110 κιλα δικαβαλο με έναν 80 φτάναμε τα 25 με 27 χιλιόμετρα

Είμαι 85 κιλά το χρησιμοποιώ καθημερινά (παλαιότερα για 12χλμ κάθε μέρα, πλέον για 4χλμ) η μπαταρία του στην μέγιστη ταχύτητα βγάζει άνετα 38-40χλμ.

Ωραια κατασκευή, εύκολο δίπλωμα και ελαφρύ στην μετακίνηση.

το έχω 3 χρόνια....Η μπαταρία του αρκετά καλή ακόμα κ τώρα...από μια φρένα επίσης μια χαρά. αξίζει σαν αγορά!!

update 17/2/2025 η μπαταρία παραμένει σε καλά επίπεδα, πραγματικά έχει βγει σκυλί....δουλεύει όπως την πρώτη μέρα, έχει γράψει 3.300 χλμ

πολύ καλό ή μπαταρία αντέχει πολες ώρες ή τιμή είναι λίγο ακριβή αλλα είναι ότι καλύτερο τα φρένα είναι τέλεια το quality build είναι τέλεια απλά ότι καλύτερο

Το πήρα σε τιμή 460 ευρώ. Είμαι 83 κιλά, 1,78 ύψος, μπορώ να πω πως είμαι πολύ ικανοποιημένος με το πάτινι, το έχω συνέχεια σε sports mode (max 25 khm/h) ανεβαίνει σε ανηφορες με 20-25 khm/h. Όσο την αυτονομία έκανα 35 χιλιόμετρα με full μπαταρία.. Ένα πράγμα που είναι καλό να κάνετε μόλις το αγοράσετε είναι να πάτε να ελέγξετε τα λάστιχα διώτι άμα δεν είναι καλά φουσκομένα θα κάνετε max 20 χιλιόμετρα. Όσο για την φόρτιση της μπαταρίας από 0-100% κάνει 6-6.5 ώρες. Με λίγα λόγια αξίζει τα λεφτά του

Έχω το πατίνι περίπου 2 μήνες.

Σε αυτό το διάστημα έχω απογοητευτεί με την ταχύτητά του. Το ότι αναφέρει μέγιστη ταχύτητα 25 και πηγαίνει μέχρι 20 προσωπικά με ζορίζει καθώς δυσκολεύεται σε απλές ανηφόρες (άπο 13-8χμ/ω). Επίσης στις κατηφόρες πηγαίνει και με 30 (δεν συνιστώ για να μην γίνει κάποιος τραυματισμός).

Έχει καλά κρατήματα, η μπαταρία θεωρώ θα μπορούσε να κρατάει παραπάνω, το κλιψάκι που λοκάρει το τιμόνι όταν είναι διπλωμένο είναι έξυπνο αλλά όχι τόσο ασφαλισμένο.

Για 1ο πατίνι νιώθω περίεργα, την δουλειά του όμως την κάνει σε ένα μεγάλο βαθμό.

Υ.Γ πληροφορήθηκα ότι αν από μαμά πηγαίνει μέχρι 20 είναι παραεισαγώμενο από Γερμανία. Οπότε προσοχή, το πήρα από μαγαζί σε υψηλή κατάταξη

Νομίζω είναι η καλύτερη επιλογή σε όποιον θέλει να σωθεί από αυτοκίνητο ή μηχανή. Ανεβαίνει και ανηφόρα με νορμάλ κλήση. Μπαταρία δεν κρατάει όσο λέει και μετά από το 30% δεν έχει δύναμη. Παρόλα αυτά αξίζει την αγορά.

το έχω 2 χρόνια σχεδόν. είμαι 1.86 και πάνω κάτω 100 κιλά ! 0 προβλήματα και αξιόπιστο. Η καλύτερη αγορά. το συστήνω ανεπιφύλακτα. Καλό φούσκωμα τα λάστιχα και να το οδηγείς νορμάλ και όχι καγκουριες. όπου δεις ανώμαλο έδαφος πέτρες κλπ κατέβα θα το σπάσεις η θα το χαλάσεις. Το βάζω στο Sport πιάνει 25χλμ την ώρα και έχει πολύ καλή αυτονομία. παίζει ο δρόμος ανηφόρες κλπ .. το παίρνω σεζόν αράζω το αμάξι εκτός χώρας το ξεφορτωνω και γυρνάω με αυτό ψώνια καφέ οτιδήποτε. ούτε κίνηση ούτε τίποτα. θέλει προσοχή όμως στο δρόμο να έχεις το μυαλό σου εκεί και να μη ξεχαστεις. αυτα

τέλειο. αξίζει για αγορά ακόμα και μετα από 4 χρονια απο τοτε που βγηκε

Το έχω μία εβδομάδα, το χρησιμοποιώ καθημερινά για πάνε-ελα στη δουλειά, πολύ καλή κατασκευή, για τα λεφτά του τίμιο. Το έχω πάντα στη ρύθμιση S, μπαταρία βγάζει περίπου 25-30 χιλιόμετρα. 65 κιλά

Το έχω 3 χρόνια περίπου και είναι σαν καινούργιο δεν έχει πάθει τίποτα η μπαταρία τα σπάει και η μπαταρία είναι τοπ. Είμαι πολύ ευχαριστημένος για αυτήν την αγορά δεν βρίσκεις κάτι τόσο καλό σε αυτά τα λεφτά εκτός από ελάχιστες εξαιρέσεις.

Θα ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου μαζί σας
Ζω στο Βέλγιο και επέλεξα αυτό το προϊόν για να κάνω τ δουλειά μ…..
μπορεί να βγάλει σερί πάνω από 30 km σίγουρα εάν Η μπαταρία είναι φορτισμένη στο 100% Διότι το δοκίμασα.. αλλά εγώ το επέλεξα για να μεταφέρομαι το πρωί στη δουλειά..διανύω 5 km ημερησίως ανά τρεις μέρες πρέπει να το βάζω να φορτίζει διότι εάν πέσει η μπαταρία στο 30% Άμεσα χάνεις όλες τις επιδόσεις…. Που μπορεί να σου προσφέρει το πατίνι…

Το πατίνι αξίζει τα λεφτά του.Η μπαταρία του Κρατάει αρκετά ειδικά αν κυκλοφορείς με αυτό σε ένα μικρό χωριό.Επίσης τα φρένα έχουν πολύ καλό σταμάτημα,λόγω των δίσκο φρενών.Τέλος έχει καταπληκτική αυτονομία,σας προτείνω να το αγοράσετε.

Αξίζει τα χρήματα του (417€ πριν 1μιση χρονο).Η ποιότητα κατασκευής καλή Αν και εχω κατι τριξιματακια λιγο εκνευριστικα. θα χρειαζοταν εστω μια ανάρτηση. Κατα τ αλλα αντέχει 2καβαλο (ήμασταν 75 εγω + 96 2ο ατομο) και πήγαινε απροβληματιστο. Η αυτονομία του είναι αρκετά καλη ανάλογα τις συνθήκες. Στη πόλη μέσα με απότομες επιταχύνσεις και ανηφόρες βγάζει 35χλμ. Σε βόλτα χωρίς ανηφόρες πηγαίνοντας με σταθερή ταχύτητα βγάζει και 45χλμ. Οποιος το σκέφτεται να το πάρει αξίζει.
*Το χω βγάλει και με βροχή (σιγανή) και δεν έχει πάθει τίποτα.

Το έχω εδώ και 2 χρόνια. Είναι άψογο σε όλα πέρα από την αυτονομία και το γεγονός πως τα λάστιχα θέλουν πολύ προσοχή διότι σκάνε εύκολα. άλλαξα 4 φορές λάστιχα έως που έβαλα συμπαγή. Η αυτονομία ακόμα και όταν το είχα πάρει δεν ήταν 45 χιλιόμετρα (είμαι 85 κιλά). Δεν έχω μετρήσει ακριβώς πόσα με βγάζει αλλά μια καλή υπόθεση είναι 20 χιλιόμετρα (με αρκετές ανηφόρες και πάντα το πηγαίνω με 25), τα οποία ευτυχώς καλύπτουν τις ανάγκες μου.

Απ' τα καλύτερα της Xiaomi

Από τα καλύτερα scooters τις xiaomi.Η αυτονομία πάει εύκολα 35-40χιλιομετρα στο drive. (εγώ το έχω χακ και πάει 29kmh με drive ,και με σπορτ 33kmh) Και στο σπορτ μια χαρά αυτονομία έχει, περίπου στα 28-30χιλιομετρα.Με ECO mode είχα φτάσει 45χιλιομετρα, και μου είχε μήνη και λίγη μπαταρία ακόμη.

Το έχω σχεδόν 2 χρόνια και έχω κάνει άπειρα χιλιόμετρα μιας και χειμώνα καλοκαίρι το χρησιμοποιώ καθημερινά και συνέχεια κάνω βόλτες επίσης έχω πάρει άπειρες φορές δυκαβαλλο και δεν έχει πάθει τίποτα για εμένα αξίζει με χίλια

Το έχω δυο χρόνια, η μπαταρία έχει πέσει 20% το θέμα είναι πως μου κάνει το εξής: φορτίζει όποτε θέλει βγάζοντας την ένδειξη 39. Μάλλον πλακέτα. Δεν θα ξανά έπαιρνα xiaomi πάντως
Η δε αυτονομία του σε μένα που είμαι 80 κιλά στο sport που το έχω με βγάζει περίπου 10 χιλιόμετρα.

πολύ καλό πατίνι, αξίζει τα λεφτά του. Η μπαταρία και το βάρος μόνο δεν με ικανοποίησε

Το πατίνι είναι τέλειο αξίζει για την αγορά του. Παει με πολύ γρήγορη ταχύτητα εμένα με βγάζει με 26 χιλιόμετρα την ώρα είναι φανταστικο!!!

Δεν έχω δοκιμάσει αλλο για να είμαι σίγουρος αλλά μέχρι στιγμής ικανοποιημένος! Είμαι 75 κιλά και ανεβαίνει καλες ανηφόρες... Βέβαια όταν βάζω και την κόρη μου πάνω και πάμε στα 89 κιλα στις ίδιες ανηφόρες δυσκολεύεται πολύ!

Ποιοτικό, άριστα φρένα, πολύ καλά φώτα. Η αυτονομία για έναν αναβάτη 70-80 κιλών είναι όσο αναγράφει ο κατασκευαστής. Αν έδινε η Xiaomi έναν ποιο γρήγορο φορτιστή θα ήταν άριστο.