What to watch out for

  • I write my questions about the product.
  • I avoid questions about the availability, price and course of my order.
  • I protect my personal information and do not publish it.
  • I do not use obscene or offensive expressions.

See in detail the terms of use for the Product Questions

All questions
CHaralampos_Papadopoulos34

Να ρωτησω κατι?ΤΟ εχω το πατινι και επειδη ελεγε ερρορ 18 του εβαλα κλαινουργιο μοτερ οκ..μετα καηκε η μπαταρια αφου καηκε η μπαταρια παραγγεθιλα ενα μοτερ 350w και το εστειλα στν εταιρια.....
αμα φτιαχτει θα πηαγινει περισσοτερο με τον 350w Παρακαλω απαντηστε μ!

Username

1 Reply

Petrakouil_Trollos

Φίλε μου χωρίς να είμαι ειδικός θα σου πω τα εξής. Η τελική ορίζεται από 3 παράγοντες. 1 τη δύναμη του μοτέρ 2 την κλίση του δρόμου και 3 το πρόγραμμα που έχει στον εγκέφαλο. Όταν το 1 και το 2 είναι επαρκή το πατίνι κόβει στα 25 λόγο του 3. Εσύ έχεις βάλει πολύ μεγάλο μοτέρ οπότε από άποψη δύναμης θα πρέπει να σε πηγαίνει ευκολα 30. Η φάση είναι όμως ότι θα χρειαστείς και το κατάλληλο πρόγραμμα. Αλλιώς το μόνο όφελος θα είναι καλύτερη επιτάχυνση και τράβηγμα στις ανηφόρες.
Και έχε υπόψιν ότι ο ΚΟΚ ορίζει μέγιστη τελική για τα ηλεκτρικά στα 25χλμ και η υπέρβαση του ορίου προβλέπει πρόστιμο από 140€ για ταχύτητες μεταξύ 25 και 35χλμ και 300€ από 35 και πάνω.

Username