Λειτουργεί πολύ καλά με προϋποθέσεις 1) το λάδι να είναι ζεστό άφησε σε λειτουργία το κινητήρα 5 με 10 λεπτά.2) στο σωληνα εξαγωγής πρόσθεσε λίγο λαδι μέχρι να φτάσει στο μοτερακι ώστε να μπορεί να κάνει αναρροφηση ειδάλλως δε θα τραβήξει.Χρόνος για 3.5lt λαδι ήταν περίπου 5 με 10 min. Τώρα όσο αφορά τη διάρκεια ζωης δεν έχω άποψη.

Ο ηχος που κανει, δειχνει οτι δεν θα αντεξει πολλες χρησεις. Ειναι αρκετα αργή, θελει αρκετα λεπτα να τραβηξει 3-4 λιτρα

Μια χαρά είναι και παρά το ότι δεν κάνει, άντλησα και νερό από ψυγείο αυτοκινήτου. Γενικά για τα λεφτά της, μία τίμια αγορά!

δουλεύει μια χαρά, θέλει λίγο χρόνο να ανεβάσει το χλιαρό λαδί 5W30 και να αδειάσει 3-3,3 λίτρα. VFM ! για ερασιτέχνες είναι τέλειο.

Ότι πιο άχρηστο έχω αγοράσει. Το χρησιμοποίησα για να αντλήσω λάδι από ένα δοχείο σε ένα άλλο.
Έκανε απίστευτη φασαρία. Μέσα σε μισή ώρα είχε καταφέρει να αντλήσει 1.5Lit ενώ στην περιγραφή αναγράφει 3Lit/min. Όπου μισή ώρα είναι η μέγιστη που μπορεί να αντέξει κάτι που αναγράφει πάνω στην αντλία ενώ στην περιγραφή γράφει 20min. Λειτουργούσε σαν να παίρνει αέρα από κάπου. Έκανα έλεγχο στα σωληνάκια και στους σφιγκτήρες αλλά ήταν όλα εντάξει. Προφανώς η αντλία είναι τρομερά κακής κατασκευής. Επίσης στην περιγραφή αναφέρεται ότι περιλαμβάνεται αισθητήρας αναρρόφησης και όχι το σπιράλ σωληνάκι ενώ η συσκευασία είχε μέσα 2 κανονικά σωληνάκια κανένα σπιράλ και κανέναν αισθητήρα. ( Εδώ να αναφέρω ότι έτσι και αλλιώς αισθητήρας αναρρόφησης δεν υπάρχει καν σαν εξάρτημα, τώρα τι εννοούν στην περιγραφή πάρε και κατάλαβε.)

Άψογη δουλειά κάνει σε σχέση με το κόστος του. Αδειάζει το λάδι πολύ γρήγορα.Το συστήνω ανεπιφύλακτα.

Χρησιμοποίησα την αντλία για να βγάλω παραφλού αναμεμειγμένο με λάδι από το παγούρι από Opel Astra j λόγω προβλήματος του ψυγείου λαδιού ! Η αντλία ανταποκρίθηκε μια χαρά και άδειασε όλο το παγούρι χωρίς πρόβλημα. Τέλειο προϊόν και για τέτοια έκτακτα προβληματα πριν να πάει το αυτοκίνητο συνεργείο.

Είμαι ευχαριστημένος!
Σε renault megane 2 του 2008 με ζεστό το μοτέρ τα μάζεψε τα λάδια πολύ εύκολα, όλα καλά!!

Σε σμαρτ με ζεστο κινητήρα εκανε πολυ γρήγορη δουλεια , Έμεινα πολυ ευχαριστημένος .

Καταρχήν, επειδή η περιγραφή γράφει "βενζίνης", ***σε καμία περίπτωση***. Γράφει ξεκάθαρα και στο κουτί και στο βιβλιαράκι του πως δεν κάνει για κανένα καύσιμο (κίνδυνος πυρκαγιάς ή έκρηξης), ούτε για νερό (χαμηλό ιξώδες, θα καεί).

Για άντληση λαδιού αυτοκινήτου απο τον δείκτη, κάνει μία χαρά την δουλειά της. Ζεσταίνεις λίγο τον κινητήρα ή το κάνεις μετά από μία μικρή διαδρομή, την βάζεις στον δείκτη και σε ένα μεγάλο δοχείο, την συνδέεις και περιμένεις. Με 10W40 λιπαντικό μου έκανε περίπου 7 λεπτά για να βγάλει 4 λίτρα. Έχω κάνει 3-4 αλλαγές χωρίς πρόβλημα.

for the price of 12 EUR it is good enough... Quality is one class below famous german supermarket's version.
Description is deceiving, it is not suitable to pump benzine (eurosuper fuel), for engine oil extraction it will slowly do the job. If you pour a bit of oil in the pump before first use, it can last much longer. Cable connectors are very cheaply made but the rest is OK. If you pump cold engine oil with it, it will take an eternity to do it, make sure the oil is warm (not burning hot), that will make the process way faster. Fix the output hose properly as it tends to "spit" the oil in the end when pump catches air

Δυστυχώς το ακριβοπλήρωσα διότι το χρειάστηκα εκτάκτως και το μόνο κατάστημα που το είχε άμεσα διαθέσιμο το είχε 21 ευρώ. Όμως όποιος το αγοράσει στις κανονικές τιμές που υπάρχουν εδώ θα βγει πολύ κερδισμένος από την αγορά του. Το πήρα για να βγάλω το λάδι από κινητήρα από Citroen Xsara. Έκανε την δουλειά του όμορφα και ωραία. Κάποιοι λένε ότι βγάζει με αργή ροή. Όμως το λάδι για να το βγάλεις δεν πρέπει να είναι εντελώς κρύο. Αν είναι 40 βαθμούς έχει καλύτερη ροή. Και στο σύνολο δεν πήρε πάνω από 2 λεπτά για να το βγάλει όλο.

Κάνει πολύ καλά την δουλειά του .
Έχει έναν λεπτό πλαστικό σωλήνα για την εισαγωγή και ενα πιο φαρδύ για την εξαγωγή
Έβαλα το λάστιχο στον σωλήνα του μετρητή λαδιού και τράβηξε ολο το λάδι από την μηχανή

Αξιοπρεπές για την τιμή του. Έχει μεταλλικά μέρη στην αντλία οπότε δεν υπάρχει ανησυχία για διαλύση των πλαστικών/ελαστικών από τα υγρά. τα 3 lt το λεπτό για λάδι δεν ισχύουν, ίσως για καύσιμα. Στο λάδι είναι γύρω στο 0.5 lt/min, τουλάχιστον με το λαστιχάκι που δίνει, αν μπει πιο φαρδύ δυσκολεύεται να τραβήξει. Καταφέρνει εύκολα και σηκώνει και 1 μέτρο το λάδι αντίστροφα (με το μικρό σωλήνα που έχει), αλλά αργεί (λογικό)

Γλίτωσα τα λεφτά για συνεργείο. Άλλαξα τα λάδια μόνος μου με αυτή την αντλία μιά χαρά.!!!! Φορτίστε καλά την μπαταρία του αυτοκινήτου γιατί θέλει κανά 10λεπτο να βγάλει 4 λίτρα λάδι.

Για τα χρήματα του είναι τέλειο. Το έβαλα 10 λεπτακια, το σκληρό λάστιχο στο στόμιο τις μηχανής, το χοντρό σε μπετονι. Κόκκινο+ μαύρο -, απλη χρήση.

Μια χαρά κάνει την δουλεία του. Εϊναι βολικό που είναι αργή. Πόσο θα αντέξει;... Άγνωστο αλλά δεν είναι για επαγγελματική χρήση.

Αλλαγή λαδιων σε Smart 451 Cdi όπου δεν υπάρχει τάπα από κάτω για να βγουν τα λάδια. Η αντλία για τα λεφτά της είναι αξιοπρεπεστατη, έβγαλε σχεδόν 3 λίτρα λάδια μέσα σε κάτι παραπάνω από πέντε λεπτά. Πολύ καλή δουλειά. Και κάνει και άλλα υγρά εκτός από νερό κανονικό διότι έχει άλατα και αν μείνει μέσα, θα κάτσουν και δεν είναι και πολύ καλό. Προτείνεται για αγορά για όποιον την χρειάζεται.

Έκανα την πρώτη αλλαγή λάδια. Άφησα 15' τον κινητήρα να δουλέψει να μαλακώσουν τα λάδια μιας και είναι χειμώνας. Έγινε μια χαρά η δουλειά. Σε 10' το πολύ, έβγαλε 4lt. Προσεκτικά βγάζοντας τα λάστιχα δε λερώθηκε τίποτα. Μάζεψα τα λάδια σε μπουκάλια 1,5lt. Αρκετά προσεκτικά. Είναι χειμώνας και ζεστάθηκε το μοτέρ αλλά δε σταμάτησε. Δε ξέρω τι θα γίνει αν έχει αρκετά ανεβασμένη θερμοκρασία. Θα επανέλθω στην επόμενη αλλαγή.

Πολύ καλή για προσεκτική χρήση, χωρίς πολλές ώρες λειτουργίας συνεχόμενα και με αρκετά ζεστά τα λάδια της μηχανής προηγουμενως.